名爵ZS

名爵gs和長安cs75相比個人認為還是長安cs75好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面cs75相對更有優勢。個人感覺CS75不錯，好像現在有全景天窗和小天窗兩種，后排座位還可以完全放平，放平之后就是一張5米的雙人床。名爵和長安相比，個人認為還是長安好一些，長安的保有量大，在車子維修保養方面相對更有優勢一些。最近長安受cs75的油門門事件影響很大，銷量也明顯下滑。相對來說，名爵ZS的售價更低，更適合資金有限的消費者。當然，需要注意的是，這兩款車的定位并不相同。名爵ZS定位為小型SUV，而長安CS55定位為緊湊型SUV，它的空間比名爵ZS更大。這個價位的車逍客、本田XR-V、名爵ZS、長安CS75PLUS、名爵ZS比較好。逍客 逍客打造的設計是很秀麗的，可以說隨便一個角度都經看，無鑰匙車門是標配。對于這兩款車，沒有更好的，只是看哪一款更適合你。而且巧合的是，我之前也參加過這兩款車型的試駕。接下來就簡單的給大家對比一下這兩款，看看哪款更合適。先說價格。

1、萬。名爵zs的掉價情況是十分嚴重的，十萬元購買的，一年后出售只能賣出5萬元，名爵是百年英國運動汽車品牌，自2007年收歸上汽集團。2、現代人買車在乎保值率，名爵zs是目前SAIC旗下在售的小型suv，屬于國產自主車型。對于很多想買名爵zs二手車的消費者來說，最重要的是看重他的保值率，因為他能給消費者造成的經濟損失更小。3、名爵ZS，里程6萬公里，26萬白菜價，真的很心動了 目前該車型的在售價格為26萬 相比新車收價48萬，還是便宜不少的，當然如果是想入手二手車的話，可以參考以下58估車價給出的評估價格93萬。

先將小的吸盤穿進遮陽簾的洞里，然后整齊地貼在天窗玻璃上即可。拆應該好拆，主要是安裝，最重要的是安裝的時候一定要注意整齊不要有縫隙地貼附在玻璃上，否則會影響效果。解鎖通電后，摁住遮陽簾向前的鍵不松手，遮陽簾會向前滑動，滑動到最前面，然后再向后滑動，最后再自動向前關閉，這期間一直不松手即可還原。如果還不能還原，需要到4S店檢查維修。遮陽簾旁邊。在名爵zs這款車中，電機的位置在就在天窗的邊上遮陽簾旁邊，在車底頂棚上面，在這個位置方便控制，方便進行檢修。需要先把天窗玻璃拆掉，然后還要把車子的頂棚拆掉才可以。對于這種情況來說，建議到專業的維修店進行拆卸，不建議自己動手，以免損傷車輛零部件。需要把天窗玻璃拆掉，把車子的頂棚拆掉才換的到遮陽簾。現在汽車也是有三包法規的，具體可以看一下隨車質保手冊的，可以去4s店更換。

操控：如果你開的是名爵zs，那就要更深入的控制他。對于一個老手來說，你已經形成了溫和駕駛的慣性思維，不會有明顯的感覺，但整體操控還是很不錯的。方向盤比較輕，非常適合女司機。不值得買，一個是這款車的新車價格也不高，一個是這款車的保值率也很低，因此不推薦購買二手車。名爵追溯歷史確實是當年英國的MG，但由于經營不善，被南汽集團收購。名爵ZS自身屬性比較年輕，比較適合年輕人選擇。裸車價格88000元，已經行駛了6100公里。

名爵zs2017款發動機型號是15S4C，名爵ZS配備5LL4發動機，發動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗3L/100km。該車匹配4擋自動變速箱。年，藍芯SGE20T發動機憑借其世界級的藍芯高效動力技術，通過極其嚴苛的五項評選指標，力壓合資品牌，榮獲了“中國心”年度十佳發動機大獎。名爵ZS是名爵MG旗下的首款互聯網SUV，于2017年3月4日正式上市。款：搭載直列3缸渦輪增壓發動機。混合工況油耗[L/100km]不同 17款：混合工況油耗[L/100km]1。18款：混合工況油耗[L/100km]6。

名爵6新能源搭載上汽集團綠芯組合，采用0T+電機組合，綜合扭矩可達622牛·米，搭載高低速EDU電驅變速器，與雙電機鏈接共有四種驅動模式可選，分別為純電、純油、串聯和并聯。可以說讓名爵ZS和名爵6賺足了眼球。忠于運動 MG名爵品牌“忠于運動”最集中的體現是從全新名爵6開始的。對于這款車來說，沒改款之前一個月就幾百臺的銷量，2017改款之后每個月都有幾千的銷量，確實是不錯了。但是跟同級別同定位的銷量差距還是有的。

所以相比名爵zs的5l自吸動力，購買繽越的5t駕駛樂趣更足一些。不過需要注意的是，繽越在高速穩定性不強，它在經過一些顛簸路段底盤有些偏輕，在懸架調校上有待提升空間。繽越和名爵ZS的各項車身數據各有所長，雖是小型SUV，但內部開闊空間都還不錯。繽越的腿部剩余空間更好，而名爵ZS的頭部空閑空間更突出。配置方面，全新名爵zs的入門車型售價為88萬元（180dvvt 手動base），吉利繽越的入門版車型試駕為98萬元（200t 手動射手），作為基礎打底車型，我們先來對比一下它們的配置差異。例如擋把后的水杯架區域，名爵ZS就要比繽越的容積更大。全新名爵ZS的行李廂容積為359-1187L，吉利繽越則為公布具體數據。兩車均支持后排4/6按比例放倒。名爵ZS因為寬度和高度更大，所以略有優勢。

1、我個人的建議是，如果你的預算足夠，那還是上3T吧。這個3T和5自吸我都試駕過，其實拿來家用，5自吸也可以，沒多大問題。但這個車，其實強調的不是動力，名爵ZS強調的是一個時尚的外觀，一個流暢的人機交互。2、我認為名爵zs質量好。車身設計上，名爵ZS整體線條硬朗，側裙和側窗邊沿采用鍍鉻設計。輪圈采用了五輻式設計，具有運動感。前大燈組內部采用了頗具特色的兩段分體式LED日間行車燈。3、名爵ZS自身屬性比較年輕，比較適合年輕人選擇。4、性價比比較高品質也是非常得好。名爵ZS的外觀確實很不錯。

質量不錯。名爵，百年英國運動汽車品牌。名爵即MG，全稱Morris Garages，于1924年成立于英國牛津。《大英百科全書》就是用名爵來定義跑車。名爵的發展史是英國乃至世界汽車工業發展史最重要的一部分。之上便是名爵ZS的缺陷所屬了，實際上這種現象在許多車型的身上都普遍現象，因而并無法算太明顯的難題，名爵ZS的整車產品力或是非常好的，假如品牌影響力可以提高上去得話，那_堅信這款車的銷售量并不會很差。很好。名爵zs的發動機采用5升自吸發動機，在日常行駛中表現優秀，比如動力輸出的平順、油耗量也比較低等，具有這樣表現的車輛對車本身的耐用程度和實用性也會產生幫助，所以名爵zs質量很好。上汽名爵zs質量還是可以的。全新名爵ZS標配全LED銀石前大燈，再配備上汽阿里最新一代斑馬智行0，能為車主提供一系列便利實用的功能，同時還具備了高端小型SUV中率先采用的L2級自動駕駛技術。

1、名爵ZS搭載的是一款由布加迪公司生產的CVT變速箱，它可以在無限多個車速之間任意切換，使行駛過程更舒適。2、愛信品牌6AT。據查詢福特官方網站得知，2018款名爵zs自動擋變速箱是愛信品牌6AT的。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互聯網SUV車型，于2017年3月4日正式上市。2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。3、名爵zs變速箱型號：名爵zs變速箱型號是第三代愛信6AT自動變速箱。該變速箱用于水平平臺車型。目前國內上汽通用車型基本都有配備。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，必要時可安裝動力輸出。4、上汽集團。根據查詢天眼查可知，名爵zs變速箱鋼帶是上汽集團生產的。全新名爵ZS是同級唯一搭載愛信最新一代6AT變速箱的小型SUV。齒輪箱概述：變速箱是改變速比和運動方向的裝置，通常位于離合器和中央傳動裝置之間。

1、旋轉燈光控制手柄至遠光燈位置，即可打開遠光燈，一般在沒有路燈的偏僻道路上行車要使用遠光燈。車燈就是指車輛上的燈具，是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發出各種車輛行駛信號的提示工具。2、燈光控制桿或者燈光控制旋鈕那里開啟。汽車尾燈在夜間行車時提示后車前面有車存在，并顯示出兩車間的位置關系，所以裝在車后的兩側。開關在燈光控制桿或者燈光控制旋鈕那里，一般開啟了示寬燈，尾燈也會跟著一起打開。3、名爵zs調節大燈高度方法：打開機蓋，兩側大燈頂部各有兩個孔，靠中的孔用十字批順時針擰調低，邊上的孔調左右。

最后，當然還要比較一下價格，名爵ZS指導售價88萬元，探影指導售價129萬元，已經非常明顯了，這兩款車之間名爵ZS更值得入手。總結：可以看出，在動力性能方面，繽智略勝一籌；日常出行對油耗比較在意的，可以考慮入手探影；而購車預算較為緊張或比較中意安全配置的，名爵ZS對于你來說，或許會是一個不錯的選擇。名爵ZS自身屬性比較年輕，比較適合年輕人選擇。而且上汽的品質也值得信賴，總之是一臺買了不會挑出什么大毛病的車。名爵ZS基于SSA平臺，定位也很清晰，主打互聯網汽車，受眾主要是白領，比較年輕的車主。最后大眾探影、吉利繽越、遠景X傳祺GS名爵ZS和寶駿510也都是榜上有名，大眾探影也是一款合資SUV，其品質表現還不錯，但大眾探影的銷量比較一般。

1、銳騰和名爵ZS相比個人認為還是名爵銳騰好一些，名爵銳騰的保有量相對多一些，在車子維修保養方面相對更有優勢。2、小結： 結合這幾點，如果喜歡穩重，動力強的可以考慮 名爵銳騰，如果喜歡實用且保值量的可以選擇傳祺GS4。3、MG GS名爵銳騰的官方指導價為197萬元-197萬元，有5TGI和0TGI兩個排量，共7款車型，配置豐富，性價比很高。4、名爵銳騰是上汽集團在造型設計、動力操控、越野性能、舒適駕乘、車聯網智能應用等方面厚積薄發，集中優勢資源重磅打造的一款高性能SUV。5、名爵銳騰在質量上有以下優點：中置直噴技術，優化燃燒系統設計，更精準地控制噴油與進氣混合，實現了更加均勻的油氣混合，帶來更加高效的燃燒，更低的油耗及排放。6、TST 四驅旗艦版的。車的長寬高分別為4500*1855*1699，是一款空間上非常大的緊湊型SUV。

名爵zs發動機參數：名爵ZS的發動機動力分為兩種，一種是0T缸內直噴渦輪增壓發動機。16T是3缸渦輪增壓發動機，排量0L，最大馬力125匹，最大扭矩170N米飯。名爵zs搭載了兩款發動機：5L發動機為四缸；0T發動機為三缸。動力方面，全新名爵ZS搭載了3T雙噴渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛·米。與這款發動機匹配的是同級唯一最新一代愛信6AT變速器。升渦輪增壓發動機的MG zs是三缸，5升自然吸氣發動機的MG zs是四缸。0升渦輪增壓三缸發動機的代號為10e4e。這款發動機的最大功率為92kw，最大扭矩為170 Nm。以2020款MGZS為例，這款車使用了兩種發動機：3升直列3缸渦輪增壓發動機5升直列4缸自然吸氣發動機在發動機的種類方面，常見的類型有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。除此之外，還有增壓發動機等其他類型。截至2019年11月8日，名爵ZS最新在售車款為2020，官方指導價為88 ~ 128萬元。

質量不錯。名爵，百年英國運動汽車品牌。名爵即MG，全稱Morris Garages，于1924年成立于英國牛津。《大英百科全書》就是用名爵來定義跑車。名爵的發展史是英國乃至世界汽車工業發展史最重要的一部分。我認為名爵zs質量好。車身設計上，名爵ZS整體線條硬朗，側裙和側窗邊沿采用鍍鉻設計。輪圈采用了五輻式設計，具有運動感。前大燈組內部采用了頗具特色的兩段分體式LED日間行車燈。名爵ZS自身屬性比較年輕，比較適合年輕人選擇。上汽名爵zs質量還是可以的。全新名爵ZS標配全LED銀石前大燈，再配備上汽阿里最新一代斑馬智行0，能為車主提供一系列便利實用的功能，同時還具備了高端小型SUV中率先采用的L2級自動駕駛技術。

粒粒雪碴好像還在隨風飛舞，地上還有一些些的積雪，雖然陽光不錯，還是感覺有些冷清的，時陰時晴，天氣變化不定，但是這些絲毫擋不住喜歡出門的我，趁著雪未融，趁著陽光初晴，欣賞雪后美景。

名爵ZS這次是一款小型SUV，為了取悅年輕消費者，車企在外觀和動力方面都進行了巨大的改動。如果你想以銳利的外觀和精致的駕駛艙來吸引眼球，讓我們來看看它的產品實力。首先，外觀層面更具運動感。相比老款的點陣格柵，新款采用了熏黑處理的蜂窩狀造型，進氣口變成了六邊形，前大燈和霧燈做了微調，新的Tomahawk輪轂給車子帶來了運動感，第一眼看上去很有沖擊力，我覺得這個改動還是很成功的。全新名爵ZS內飾延續老款設計理念，采用全沉浸式座艙設計，中控臺偏向駕駛側，同樣采用碳纖維質感飾板裝飾，紅色隨處可見彩色接縫也凸顯運動氣息。雖然整體變化不大，但做工更好。空間與老款無異，軸距依舊為2585mm。全系標配倒車影像雷達、ESP、上坡輔助、真皮多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表盤、10英寸、1英寸中控屏并集成GPS導航、路況信息顯示、語音識別和車聯網LED大燈等配置，其中最亮眼的是斑馬3.0智能系統，得到了阿里巴巴各種資源的支持。語音識別更快、更準確、功能更強大，為車上乘客提供舒適、愉悅的乘車體驗。動力搭載1.5L自吸和1.3T三缸發動機。前者匹配5速手動或CVT變速箱，后者為6速手動一體式變速箱。比舊型號有更多選擇。 1.3T的最大馬力為163匹，峰值扭矩為230Nm，百公里加速不到9秒還是很給力的。發動機抖動和噪音問題在發動機上不是特別明顯，怠速還是很平穩的。對于大部分城市交通來說，1.5L的CVT組合也是不錯的選擇，換擋更平順。綜上所述，新款名爵ZS的主要原因是動力和外觀都發生了很大的變化。它會比老款更能吸引年輕人，但離瘋狂還差得很遠。 MG名爵在自主品牌中仍處于二線，在國內的知名度較高。

剛剛上市元年，名爵ZS即將發布新車型。據介紹，2018款名爵ZS將于3月7日正式上市上市后，新車將全面升級外觀和配置，再次為消費者帶來驚喜。據了解，2018款名爵ZS將繼續擁有同級最大的可開啟式天窗，同時搭載汽車智能系統。車燈將配備LED照明效果，將大燈亮度提升三倍，讓行車更安全更有保障。此外，2018款名爵ZS全系標配星空格柵，進一步提升了顏值。此外，2018款名爵ZS的升級配置也成為焦點。標配主駕座椅6向電動調節、TPMS胎壓直接監測、電動折疊外后視鏡、全系ESP車身電子穩定系統。進一步提高了車輛的安全性，為消費者提供更舒適的駕乘體驗。雖然當前SUV市場競爭日趨激烈，尤其是小型SUV市場，壓力越來越大。 ZS憑借過硬的產品力，在去年3月上市后迅速實現了月均7000的銷量。去年1月，1月銷量飆升至1萬輛，讓小型SUV成為一股不可忽視的力量。除了名爵ZS，除了產品力過硬，名爵還在也積極與年輕人互動，從而形成了良好的口碑效應，這也讓名爵ZS在激烈的競爭中多了幾分實力。但值得注意的是，3月中國品牌SUV寶駿530、530、眾泰T500等強勢車型，與500、名爵等ZS相比，這兩款車型有一定的重疊。與ZS相比，空間更大，配置也不低。因此，雖然2018款名爵ZS的顏值和配置都得到了全面升級，但市場壓力依然不小。 2018款名爵ZS未來在市場上的表現如何，讓我們拭目以待。（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請注明出處：文武巷，

如果是落地價，名爵ZS手動頂配還是沒有太大問題，低配自動擋入手應該不難。 2020款剛上市沒多久，優惠力度不是很大。大約4000元。名爵ZS在外觀上以運動年輕為主，配置比較豐富，其他方面亮點不多。作為一款小型SUV，名爵ZS的空間在同級車中屬于比較平均的水平。軸距為2585mm。不太適合人口多的家庭偶爾帶朋友出去玩。動力方面，名爵ZS擁有1.3T和1.5L兩種排量車型，但這個價位只能選擇1.5L自吸發動機版本。最大馬力120匹，峰值扭矩150Nm。動力輸出不強，但日常代步也足夠了，油耗也還不錯。上下，不過如果開到超過100km/h的高速，就有點吃力了，畢竟排量擺在那里。操控方面，名爵ZS的表現還是很不錯的，方向盤很靈活，沒有空位，過彎時車子的穩定性也不錯。如果是CVT變速箱搭配自動擋車型，換擋也很平順。底盤表現中規中矩，比較適合在鋪裝路面上行駛。名爵ZS在內飾的用料和做工上也是非常的細致和用心。我個人喜歡黑色和紅色的配色方案。運動風格不需要太濃烈，還有低調一點的全黑內飾。配置就不用多說了，這個價位也是可以入手的車型，配置比較豐富齊全，比如LED大燈、10.1英寸中控屏、車聯網、倒車影像等等都可以擁有。最吸睛的應該就是名爵ZS的外觀了。老款的點陣式進氣格柵更加精致，而新款威朗則突出運動氣息，換上了黑色蜂窩造型，運動屬性確實有所提升。大燈組也進行了改動，看起來更有活力。最后，名爵ZS還是挺有辨識度的，開出去就一直回頭。整體質量水平和后期穩定性也屬于國產中等水平，但保值率比較一般。

從來沒想過小型SUV也可以很精致。因為小型SUV就像飛度這樣的小型車，這么低的價格能造出什么東西來，對吧？不過名爵ZS確實讓我對小型SUV的精致有了新的印象。從科技感到檔次感，現在的小型SUV都可以做得很好。名爵ZS的前臉完全看不出是一款小型SUV。蜂窩狀的中網設計和運動保險杠，讓小型SUV名爵ZS展現出名爵6一般的氣勢。車長僅4323mm的名爵ZS看起來很有氣勢。側面首先要拉長車身，車頂還有一個很高的獨立行李架，可以有效提升車子的高度和氣勢。車尾的設計風格非常大氣，看名字就覺得車標很醒目，尾燈的設計也比較精致，只是雙出排氣的裝飾設計有點小。雖然是一款小型SUV，但真皮方向盤、搭載Zebra車聯網系統的車機、自動駕駛輔助系統。出風口，整車的內飾一點都沒有廉價感。厚實的座椅雖然不是桶形座椅設計，但整個紅黑配色和名爵的LOGO也能體現出很強的運動感，而且這樣一款小型SUV還是配備了駕駛員電動座椅調節功能。名爵ZS的尺寸較小，但后排試圖通過減少地板凸起和加入全景天窗來提升空間表現，帶來尚可的后排舒適性。后排還配備了空調出風口。名爵ZS搭載的1.3T發動機雖然是三缸，但最大功率163馬力，峰值扭矩230Nm。與之匹配的是6AT自動變速箱。同時，該車工信部綜合油耗為6.6L/100km。三缸就算了，平心而論，這臺車的動力是沒有問題的。名爵ZS堪稱是一款非常精致的小型SUV。雖然定位是小型SUV，價格也不貴，但是這款車的車身設計和做工都是高水準的，給人的直觀感受就是這款車很精致，而且這種精致又實惠的車值得大家的選擇。