馬自達3

請問進口馬3兩廂百公里實際油耗多少啊？最佳答案：進口馬自達3兩廂這個車子蠻省油的，百公里6.8---7.2之間，市區開相對的廢油點不停的在走走停停，估計就過7了，公路的話就好多了，6點幾就可以拿下來。還有要根據實際情況來定，新疆和上海就完全不一樣，還有和開車的人有關系，同樣的車不一樣的人開車耗油就不一樣。

馬自達3兩廂老款售后問題：一汽馬自達的答復:老款進口馬3兩廂的售后服務事項,目前還是由一汽馬自達負責一汽馬自達的官方答復:1.老款進口馬3兩廂的售后服務事項,目前沒有接到通知變更服務商,還是由一汽馬自達負責,建議車主去一汽馬自達4S點.2.新款進口馬3兩廂的銷售及售后服務已改由長安馬自達負責.

馬自達3要更換輪胎了，不知道什么牌子的好??？請就性價比，噪音，舒適度，運動性，耐磨性給出建議。以前用的是四條米其林16R，備胎是原廠固特異的。換輪胎要多少錢??？您好，您可以看看固特異的輪胎，固特異性價比較高，質量還不錯，現在輪胎價格都漲了，您這款車型號的大概在1000元左右了。

相比于上代車型，新馬自達3的軸距增加了60mm，這主要都用在了后排的腿部空間上，可能是由于體驗者的身材有些胖的原因吧，后排腿部空間并不是非常充裕，不過與?？怂瓜啾龋瑧摬⒉徊?。雙色的真皮座椅倒是一個亮點，椅背和坐墊都帶有側裙，支撐性和包裹性都能夠讓人滿意。

作為馬自達創馳藍天技術的第3款車型，馬自達3 Axela昂克賽拉去年的廣州車展首發，這款新車預計將于5月20日上市，預計售價在11-16萬元之間，兩廂、三廂車型將同步上市。馬自達3 Axela昂克賽拉新車外觀、內飾變化較大，最大的亮點是引入一般豪華車才配置的智能互聯駕駛系統，在上市前又與這款新車進行了一次親密接觸，下面就來看看這款車有哪些亮點之處。馬自達3 Axela昂克賽拉采用了馬自達全新的“Kodo”魂動設計理念，前臉設計靈感來自獵豹，整體設計風格非常的運動，鋼琴漆噴涂的盾形前格柵看起來非常有檔次，遠近光一體式前大燈也集成了主流的LED日間行車燈。相比前部銳利運動的設計風格，馬自達3 Axela昂克賽拉的尾部看起來要內斂一些，造型與前大燈類似的后尾燈沒有加入LED燈組，霧燈則被設計在后保險杠下中部，另外后排氣口也被隱藏起來了。

其它答案首先要說明的是,馬3屬于緊湊級轎車,而且是上一代緊湊級車,和其他三款車不同,其他三款車都是新上市的,有8年左右的差距,相當于一個爺爺一個孫子。技術上雖然較老點了,但畢竟是緊湊級,價格仍在四輛車里算是高的,但性價比確實不錯!:價格:9.68 - 14.98萬 2.0車型動力強勁,不到12萬元,很值。polo全新換代,技術較先進,全球統一上市,外形時尚,動力夠用,價格:8.58~12.39萬 價格略貴。k2 一款全新上市的小型車 外形動感時尚,技術先進,在10萬以下車型中比較有優勢。價格:7.29~9.99萬 此車動力以1.4l為主打,所以動力夠用。愛唯歐是變形金剛電影中的主打,外形很酷,但由于廣告費花了不少,所以價格在:8.18~11.18萬,對于一款小型車來說也不低了。性能不錯,畢竟是運動型主打。排序:馬3 起亞k2 polo 愛唯歐

性能:馬3的性能肯定比朗逸要好一些,因為M3是以操控為主的車型,不管從發動機的功率輸出和與變速箱的匹配都要比同級別的車型好很多.而朗逸的發動機老是老了點,但是工作起來還是比較讓人省心,特別是和大眾公司新推出的6速手自一體邊速箱一起搭配,完全掩蓋住了他發動機的不足.舒適度:因為馬3是以操控見長的車子,所以在各方面調教都會很運動,之所以舒適程度也會大大下降.而朗逸是以商務為主,那肯定就要以舒服為主.安全性:朗逸擁有德國車的血統,安全性肯定沒的說,特別有時候小小的擦傷,都會讓人覺得不是那么的心疼,而馬3是日本車,所以從鐵皮薄厚的程度來講,朗逸絕對是占上風.性價比:呵呵`..你認為哪個車好,那哪個車的性價比就好,選車跟選人一樣,只有合適的,沒有對的.以上的對比根據你日常的使用情況來判斷就好,選擇合適你自己的車子,省的買了以后后悔.

馬自達日前在歐洲發布了新款的馬自達3掀背與轎車車型，其中升級了原來的1.6升柴油發動機，使之符合歐5的排放標準，動力也從109匹升至115匹，而在匹配六速手動變速器的情況下燃油經濟性卻更好了，百公里油耗僅為4.4升。這款1.6升MZ-CD發動機最大扭矩提升了30牛米達到270牛米，工程師主要是通過使用新的共軌直噴系統與新的渦輪達成這些成績的，而且從1700至2700RPM時均可輸出最大扭矩，最大馬力的輸出時點提前了400RPM，原來是4000RPM。不過這些微的動力增強卻沒有帶來性能數據的提升，至少在紙面上我們是看不出來的，百公里加速只用時11秒，極速為186KM/H。另一項新裝備是DPF柴油微料過濾系統，由于不再需要燒掉微粒從而基本上實現了免維護，另一項好處是CO2的排放降至117克/公里。

其實懂車的網友都知道馬自達3和?？怂故浅鲎酝黄脚_的，在底盤部分也較為相似。只是?？怂辜由狭烁避嚰芏R自達三沒有，這使得?？怂乖谶^濾傳到車身上的震動方面要好于馬自達3，另外馬自達的彈簧行程很短，車身很輕加速性能卻要好于?？怂埂？臻g上：由于馬自達3 2460mm的軸距，所以空間上還是比較寬裕的，只是后排空間稍顯一般，后備箱空間很大，比較實用。作為一款日系車，在馬自達身上我們看到的更多的是美國車的扎實和德國車的精準，除了自重較輕以外，馬自達3的操控性也是數一數二的。動力上馬自達3分別搭載了1.6L及2.0L兩種排量發動機，不過受新的購置稅影響目前的1.6L車型銷售情況明顯好于2.0L車型。馬自達3采用了世界先進的MZR發動機技術，使其無論在高速還是中低速的狀態下，均能產生強勁而平滑的動力輸出。

2012款馬自達3兩廂最重要的是其動力上的突破，新車采用的馬自達最新的Skyactiv-汽油發動機，最大功率為116kW，最大扭矩為200Nm，配備的是6速手動變速器，官方表示未來還將搭載Skyactiv系列的自動變速器，而官方油耗則為城市工況8.7L/100km，高速工況6.0L/100km。新車在外觀上的變化不大，進氣格柵和保險杠的造型有細微的不同，霧燈樣式也變成了圓形，大燈內部改為了藍色的燈組。此外，據官方表示，2012款馬自達3的儀表盤以及座椅等也做了調整。此外在懸掛和車身強度上也有所調整，新車還搭載了馬自達EHPAS電動轉向系統。雖然長安馬自達已經確定了將會投產新款馬自達3，但是動力上幾乎可以肯定先期推出的車型不會采用Skyactiv發動機，更多的消息我們將繼續關注。

經歷過兩臺創馳藍天的新車：CX-5和阿特茲，相信大家對創馳藍天技術都已經不陌生。在動力不打折扣的情況下，能夠有著其它車型望塵莫及的油耗表現，這就是它的魅力所在。如果各位比較關注油耗，相信昂克賽拉絕對不會讓大家失望?？偨Y：馬自達認為，車不僅僅只是一種交通工具，它更應該是有情感的、有性格的、駕駛者的好伙伴，它不會為了大眾化而中庸其設計，也不會為了空間而去掉多連桿后懸掛，更不會為了低油耗而犧牲掉動力，昂克賽拉優雅而動感的造型、人性化的座艙設計以及為了高能效而生的創馳藍天等各種面都接近完美，怪不得那么多人都“非它不娶”了。不管怎樣，這款車都是值得一看的，它將于5月21日上市，屆時價格就會有分曉，我們一起期待吧。

馬自達3也將迎來更新換代，日前，據長安馬自達汽車銷售公司執行副總經理況錦文在媒體采訪時透露，全新馬自達3最早有望于2014年上半年國產。全新馬自達3相較于現款車型外觀變化明顯，隨著大眾福特等車系家族式前臉設計風格的盛行，全新馬自達3前臉也將采用家族式設計元素，整車風格運動感十足，定位將更偏年輕消費者。同時，全新馬自達3兩廂版車型或將率先國產，隨后再投產三廂版車型，對國內消費者更熱衷于三廂車的選擇，這個舉動無疑是很大膽。動力方面，海外版全新馬自達3搭載的是創馳藍天系列發動機，其中包括1.5L、2.0L、2.5L汽油發動機和2.2L柴油發動機4款供消費者選擇。至于新車國產后的具體動力，暫時我們還無更多信息。

馬自達3輪胎換位咨詢，換后新車需要做定位嗎？網友dfgdg444說：你好，您說的輪胎換位的問題，一般要求是1萬公里左右進行輪胎換位；如果輪胎花紋磨損的均勻，是可以延長換位的時間，您的車都跑了2萬公里了，也應該做一下換位了。具體方法比較復雜，不同的花紋，輪胎的換位方式也不同。普通對稱花紋輪胎換位順序是：左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。從換位順序可以看出只有前輪是交叉，后輪是同向換位的，原因是子午線輪胎使用鋼絲作為束帶層，運動中鋼絲和橡膠胎面結合部會形成拉伸層，再反方向使用，有可能導致鋼絲和橡膠脫離。后輪相對負重輕，受力也小，這樣可以讓拉伸層有一個時間恢復并變形到相反方向。

馬自達3很奇怪的是，發動機艙蓋并沒有采用油壓挺桿。也許車廠的解釋可以是：馬3這樣的汽車并不需要經常維護。事實應該也是這樣。不過發動機蓋內側也沒有隔熱吸音墊，這就有點說不過去了，因為試車中發現這臺2.0L發動機的高轉噪音還是挺明顯的。這臺馬自達2.0升發動機帶有S-VT可變氣門正時、VIS可變進氣歧管、VTCS可變渦流控制等不少新技術，并采用了電子油門。4000～5000rpm是它最佳的出力區間，逼近5000rpm時聲音開始顯著增大，聲線雄壯，很有跑車感。與同門表兄?？怂?.0的發動機相比，馬自達3這臺2.0機器的中高轉更加結實有力，是一款更具跑車個性的發動機。

1開關位置馬自達3行李箱開關位置：馬自達3行李箱手動開關位于主方向盤左下角。此位置有兩個按鈕，一個是燃油箱蓋開關，另一個是行李箱開關。轉動行李箱開關按鈕以打開行李箱。2鑰匙遙控打開在駕駛員座椅左側的地板位置，當馬自達3用戶想要將行李放入行李箱或取出備胎時，可以在發動機關閉時用鑰匙遙控打開。如果點火開關已啟動，請打開汽車中央鎖并點擊行李箱中的按鈕。

1連接掃描儀這種情況下，需要用掃描儀掃描故障碼，由此判斷故障燈亮的原因是什么。需要知道的是，發動機故障信號是由ECU（發動機電腦）發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。將掃描儀連接到方向盤下面的OBD車載診斷接口上。打開點火開關。關掉所有配件。2分析故障碼按下掃描儀上的“分析”按鈕，分析引擎的故障碼。保險起見，按順序記下故障碼，以備將來檢查維修之需。3尋求專業人士幫助建議打4s店電話，尋找救援，找個專業的維修第一時間處理，避免更大的損失。

馬自達3油耗顯示通過按方向盤左側INFO上下切換。Mazda3是長安馬自達旗下的一款車系。Mazda3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。外觀上看，現款車型上招牌式的馬自達笑臉已經被全新一代的獵豹前臉所替代，用外國媒體的話說就是這輛馬自達終于沒有對我們微笑了。全新的前臉設計讓新一代馬自達3擁有了大尺寸的進氣格柵以及更為銳利的大燈。

馬自達3油耗是6.8到7.2升，等速油耗是指汽車在良好路面上等速行駛時的燃油經濟性指標。以2021款進口馬自達3昂克賽拉1.5L手動質美版為例，這款車的生產廠商為長安馬自達，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為6擋手動，車身類型為4門5座三廂車。2021款進口馬自達3昂克賽拉1.5L手動質美版長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距為2726mm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

馬自達323電腦檢測插頭在方向盤左下角，機艙蓋拉手右邊位置。汽車電腦檢測儀是對汽車的一個檢測設備。它與汽修廠現有PC電腦或筆記本電腦進行連接測車，硬件性能強大，運行穩定，操作方便，節省資金，提高電腦利用率，可在范圍內的任意地方對汽車進行無線測試。海南馬自達323轎車采用日本馬自達323設計，于1992年正式引進生產。采用的是原裝1.6升化油器引擎，在當時來說算是較為先進的一款國產車型。

馬自達3的蒸發器在工作臺內部的蒸發箱里，拆卸蒸發器時，需要將儀表臺完全拆下。以2021款馬自達3昂克賽拉1.5L手動質美版為例，這款車的生產廠商為長安馬自達，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為6擋手動，車身類型為4門5座三廂車。2021款馬自達3昂克賽拉1.5L手動質美版長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距為2726mm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。