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星途汽車是哪個國家產的？

1 回答
2021-10-22
feilai2

星途汽車是中國產的，生產工廠在蕪湖，星途TX是奇瑞旗下的高端SUV，這款車的長寬高分別為4690mm、1885mm、1706mm，軸距為2715mm。動力方面，這款車全系搭載了一款1.6升的渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。外觀方面，這款車的前進氣格柵采用了大嘴式蜂窩設計并搭配橫幅式鍍鉻飾條點綴，兩側大燈由一條鍍鉻飾條連接，辨識度很高，在保險杠兩側有大尺寸的進氣口，上方有霧燈并伴有鍍鉻飾條點綴。

星途是在哪生產的？

1 回答
2021-10-22
NEWPALYER

星途是在中國生產的，星途汽車是奇瑞推出的一個高端品牌，定位于中型SUV。星途是基于全新的M3X平臺開發，由國際化團隊研發、設計與營銷，全球同步上市。星途旗下主要有TXL、TX、LX三個系列。星途的智能配置有首款百度Apollo車載OS、雄獅智云2.0、自然語音交互、量產首次應用人臉識別、刷臉支付、AR導航、智能家居互聯。星途搭載新一代1.6TGDI發動機，功率達到145KW，扭矩高達290Nm，匹配高效7速雙離合，還有精心打造可靠安全的底盤系統。

星途是哪個牌子的車？

1 回答
2021-10-19
jhgfdssdfgertyuuytr

星途是奇瑞汽車旗下的車，定位為中大型SUV，其車身尺寸長寬高分別為4970mm、1940mm、1795mm，軸距為2900mm。星途搭載四缸渦輪增壓發動機，所匹配的變速箱為七擋雙離合變速箱。動力方面，星途發動機最大功率145千瓦，最大扭矩299牛米，發動機排放標準符合國六，車輛最高時速每小時185km。懸架方面，星途底盤用的懸掛系統，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿獨立懸掛系統。

星途LX是什么牌子的車？

2 回答
2021-10-16
珠海AK

如果車標是一個x，這是豐田旗下的markx車型，也就是國內豐田銳志的原型車。國內有很多銳志車主都會將車標換成x。銳志是一款后驅車，很多車友將銳志稱為大后超，大后超的意思就是大馬力后驅超跑。銳志在國內是受到很多消費者歡迎的汽車，這款車價格便宜，配置高，動力強，并且還是后驅。很多人第一次接觸后驅車就是從

星途車是什么牌子？

1 回答
2021-10-16
gzgto

星途車是奇瑞汽車旗下的一個高端品牌，星途旗下在售的汽車只有一款，名為星途TX，定位為中型suv。在車身尺寸方面，星途TX的長寬高分別為4690mm、1885mm、1706mm。在動力方面，星途TX全系搭載了一款1.6升的渦輪增壓發動機，最大馬力為197Ps，最大功率為145Kw，最大扭矩為290Nm。在變速箱方面，星途TX全系采用了7擋雙離合變速箱。在懸架類型方面，星途TX前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

星途tx與星途lx的區別是什么？

1 回答
2021-10-16
13403723738

星途tx與星途lx的區別：1、車型定位不同：星途tx車型定位中型SUV；星途lx車型定位緊湊型SUV。2、驅動方式不同：星途tx的驅動方式分為兩種，一種是前輪驅動，另一種是適時四驅；星途lx的驅動方式只有前輪驅動。3、車身尺寸不同：星途tx的長寬高分別為4690mm、1885mm、1706mm，軸距為2715mm；星途lx的長寬高分別為4533mm、1848mm、1699mm，軸距為2670mm。

星途車是什么牌子？

1 回答
2021-10-16
陸上一匹馬

星途車是奇瑞品牌旗下的中型SUV，前進氣格柵采用了大嘴式蜂窩設計并搭配橫幅式鍍鉻飾條點綴，兩側大燈由一條鍍鉻飾條連接，辨識度很高，在保險杠兩側有大尺寸的進氣口，上方有霧燈并伴有鍍鉻飾條點綴。該車科技感十足，標配的是液晶儀表盤和10.25英寸的多點觸控屏，三幅式運動多功能方向盤、主、副駕座椅6向電動調節、可變色氛圍燈、記憶座椅、前排座椅加熱等功能也散發著科技的光芒。星途使用的是1.6TGDI發動機，最大功率為145KW，最大扭矩為290NM，滿足國六排放標準。

星途汽車是什么意思

1 回答
2021-10-08
大大小小兔

星途品牌汽車詳細介紹星途是奇瑞集團旗下的中大品牌。星，取意于夜空，一片自始至終期盼探索的未知領域；途，取意于旅途，一段持續跨越的過程。EXEED星途主推中高檔及其國外銷售市場，該系列產品的精準定位高過艾瑞澤和瑞虎系列產品，車系關鍵根據M3X服務平臺打造出，在近期的設計語言、奇瑞全新的汽車動力系統（傳統式驅動力、混合動力及其純電動車）及其奇瑞與百度搜索研發的最新系統下，EXEED星途將變成奇瑞品牌升級的大作。EXEED TX精準定位為緊湊SUV，源于M3X服務平臺，選用了名叫“Life in motion”的全新升級設計語言，與此同時給予1.6T高/低輸出功率汽車發動機及其1.5T混動系統。

看上星途和新瑞虎8了，有試駕過這兩款車的朋友可否說下這兩款車開著感覺有啥區別呢？

1 回答
2021-09-28
急速飚車

瑞虎8和星途都是1.6T缸內直噴發動機和七速濕式雙離合變速箱；卻有不一樣的駕駛體驗。首先，奇瑞瑞虎8 ：剛剛起步起步，在柔和起步的時候，新虎八的起步感覺比1.5T的虎八更有力一點更輕松一點，1.5T的瑞虎8我起步動力很夠用。而且，其雙離合變速箱的特性也在，雙離合變速箱的特性就是起步沒有GX的大扭矩CVT那么輕松和，快速起步的時感變速箱反應沒有大扭矩CVT那么快，有稍微短的延遲。總的來說，覺得動力比星途稍好，當然瑞虎8的動力還是比較保守，當然這是奇瑞的家（穩定性和可靠性才是他看中的）星途兩驅鉆石版搭載的1.6，給我的感覺他的油門踏板的設定偏輕盈，星途發動機對油門的響應還是比較為積極，還以為大塊頭的星途開起來會比較沉重，沒想到第一感受蠻輕松的。幾次的升檔過程平順且積極。懸架調校更偏于舒適性，路面的顛簸比較徹底。

星途、領克、WEY三款同樣價格（16萬）的車，你會選誰？請說出你的理由？

1 回答
2021-09-28
xdxlc

WEY、領克我都沒試過這兩款應該不錯吧說實話星途還未上市就一直在網上關注著最主要的還是星途的顏值吸引了我（個人審美問題）就是喜歡大概過了半年這邊就有了4s店果斷去試駕試了多次比較滿意就定了它[呲牙] 目前為止我的TXL跑了將近四千公里說一下油耗吧整體比較滿意國道最低4.4、高速定速116最高6.8(圖2)、冬季市區上下班高峰期從家到公司是6公里，經7個紅綠燈，大概20分鐘左右，油耗10個以內，正常平穩駕駛的話在8個左右，節假日超堵的情況下暫時還沒超13個（直接走不動的那種）下班時跟同事1.8t的帕薩特紅綠燈前s檔同時地板油(ESP不關)試過多次120前星途有那么點優勢，120后就被帕反超了畢竟suv跟轎車調教不同（車型的鍋[捂臉]）反正很滿意了

奇瑞EXEED終命名為“星途”，配全新1.6T，這款車能趕超WEY和領克嗎？

1 回答
2021-09-28
黑魔

定價合理的話，是沒問題的。2019年1月奇瑞開門紅，21日即將上市全新星途，定價合理不火難容。2018年國內汽車市場總銷量首次出現負增長趨勢，這么多年了首次出現這一狀態。但自主品牌車企吉利汽車、長城汽車、長安汽車以及奇瑞汽車的銷量確是居高不下。值得一提的是奇瑞汽車2019年1月份總銷量達到4.4萬輛，在國產自主品牌銷量排行榜上排第六名，環比2018年1月份增長55%，對比前一個月銷量增長26%，實現了2019年的開門紅。奇瑞汽車成立于1997年，主要生產乘用車、商用車、微型車等領域，曾經蟬聯9年中國自主品牌銷量冠軍，成為自主品牌的代表。2013年奇瑞累計銷量突破400萬輛，產品銷往海外80多個國家和地區，累計出口銷量80萬輛，連續11年成為自主品牌出口國外銷量第一的車企。可見奇瑞的技術、質量的可靠性。2012年奇瑞公司累計申報各項專利7751件，累計獲得各項授權專利5364件，位居本土汽車企業第一位。可以說是自主品牌汽車企業的“華為”了。但在前幾年奇瑞汽車在推出艾瑞澤7以及SUV車型瑞虎7的時候銷量真的不好，每每出現剛上市一個車型得不到國內汽車市場認可的，奇瑞便把它當做一個“棄子”，隨之拋棄，再生產一個全新的車型進行替代。這樣做很難形成屬于自己的一系列產品，產品得不到更新換代，無法在人民心中樹立一個產品形象，奇瑞在這方面還是要改變的。分析以往，奇瑞汽車在國產汽車市場的輝煌表現，不難發現，奇瑞汽車有屬于自己的技術、質量。但在無時無刻不再變化的今天，競爭力如此巨大的汽車市場來看，光有技術和質量是不足以滿足大家的欲望的。更多的國人在購買汽車時，看中的是外觀、內飾、配置等一些眼里看得見的東西，而并不是去真正的了解汽車的發動機、變速箱、底盤等實實在在的核心價值。所以導致了奇瑞汽車在近幾年并不被國人認可。并不是它變得不好，而是它需要年輕化、市場化。在2018年奇瑞汽車不斷的爆發生產新車，轎車艾瑞澤GX、SUV瑞虎8以及奇瑞控股公司捷途汽車生產的全新車型捷途X70、捷途X70S、捷途X90等全新車型的接連上市，奇瑞汽車銷量也是出現了這么多年了從未實現的爆發式增漲狀態。無疑是得益于奇瑞的外觀、內飾全面升級以及低定價高性價比的輸出。瑞虎8上市后市場表現良好，1月月銷量破萬，而且持續增漲，雖然與哈佛H6還是比不了，但是奇瑞也是邁出了第一步，在全面變革更新后，也是打響了第一槍。之后也會像哈佛、吉利、比亞迪、長安等汽車公司一樣，邁進國產高端SUV行列。奇瑞近期即將上市的全新SUV星途，在兩年多的時間里，經過奇瑞的精心打磨，終于要正式上市了。無論從外觀還是內飾都是采用了全新的設計語言，動力系統采用了，奇瑞自主研發的1.6t渦輪增壓發動機，該款發動機最大馬力197P，最大功率145kw，峰值扭矩為290n.m，這款發動機的數據，與寶馬發動機相比不相上下。匹配的變速箱也是采用了濕式雙離合變速器，讓大家對這套動力總成更加的認可。如今的奇瑞已經將自己所有的“底牌”全都運用到星途之上了，但可千萬別走觀致的老路，定價太高的話就不會被市場認可，畢竟太貴的話，大家都瞄向合資車市場了。目前了解的預售價格都是不確定的，畢竟官網沒有發布，有的說是預售價11.98-15.98，有的價格在13.98-17.98萬元，希望奇瑞能給自己一個正確的定位，做真正了解國內汽車市場的車企，才能被這個市場所認可。