馬自達6

馬自達6的剎車片3至5萬公里左右更換一次，剎車片在汽車的制動系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起著決定性的作用。每行駛5000公里應(yīng)檢查一下剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。馬自達6是馬自達公司旗下的汽車，其長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675mm。該車前保險杠、鍍鉻飛翼式進氣格柵均采用了馬自達轎跑式設(shè)計，并取消了車門防擦條，同時還采用了獨立前霧燈組合的設(shè)計，輪轂也換成五粗五細(xì)10幅式設(shè)計的全新輪轂，整體看起來更加時尚。

馬自達6鑰匙更換電池方法：先把鑰匙頭打開，鑰匙槽里面有個黑色的方塊，找到合適的工具，稍微用力頂住那個點，頂住的同時拔開鑰匙的上半部分將其分離，分離成功，取出舊電池裝進新電池，即可完成。馬自達6車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件，所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側(cè)擾流板、后包圍以及后擾流板等。

馬自達6發(fā)動機燈亮了的原因有混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題，建議到專業(yè)維修店進行維修。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。馬自達6的車身長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675mm。馬自達6的前保險杠、鍍鉻飛翼式進氣格柵均采用了馬自達轎跑式設(shè)計并取消了車門防擦條。

馬自達6睿翼是一汽馬自達，睿翼一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機，2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為108kw，最大扭矩為184nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為124kw，最大扭矩為226nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，兩款發(fā)動機都搭載了多點電噴技術(shù)，使用了鋁合缸蓋缸體，匹配的5速手自一體變速箱。

馬自達6的油箱能加64升，馬自達6是馬自達旗下的一款中型轎車，長寬高分別是4670毫米、1780毫米、1435毫米，軸距為2675毫米。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機。馬自達6的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有147馬力的最大功率和183牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)；2.3升自然吸氣發(fā)動機擁有163馬力的最大功率和204牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。

馬自達6搭載的是5速手自一體變速箱，發(fā)動機性能較好，加速順暢。馬自達公司對其底盤進行了改進，利用加氫重整技術(shù)對邊梁式車架進行強化，其堅硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車的整體性能打下了堅實的基礎(chǔ)。該車前懸掛使用了獨特的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿式構(gòu)造，車身與車架通過阻尼彈簧相連。馬自達6車型尺寸長寬高分別是4670mm、1780mm、1435mm，軸距是2675mm，車身重量是1427kg。

馬自達6的發(fā)動機號具體位置在發(fā)動機缸體的側(cè)面，發(fā)動機號碼包含發(fā)動機型號、生產(chǎn)時間和產(chǎn)地代碼等信息，每一臺發(fā)動機都有一個特定的發(fā)動機號碼，是車輛重要的檔案信息，便于發(fā)動機制造廠商和車管部門對車輛發(fā)動機進行管理，在平時維修或更換發(fā)動機的時候也要特別注意發(fā)動機號碼的變更。馬自達6是馬自達公司推出的產(chǎn)品，其長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675mm。該車前保險杠、鍍鉻飛翼式進氣格柵均采用了馬自達轎跑式設(shè)計并取消了車門防擦條，同時還采用了獨立前霧燈組合的設(shè)計，輪轂也換成五粗五細(xì)10幅式設(shè)計的全新輪轂，整體看起來更加時尚。

馬自達6有保養(yǎng)提示燈，汽車的平時維護和保養(yǎng)比較重要，不按時保養(yǎng)會影響到汽車的狀態(tài)，降低汽車的使用周期。保養(yǎng)是替換一部分易損件和油液，必須使用正品的配件和油液，不是正品對汽車有損害。發(fā)動機油被稱作發(fā)動機的血液，發(fā)動機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。馬自達6車身尺寸長為4670mm、寬為1780mm、高為1435mm；搭載2.3升的直列四缸發(fā)動機；懸架方面，前懸架使用的是雙橫臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

老款馬自達6的時間調(diào)整方法：調(diào)整按鍵在汽車方向盤的左邊區(qū)域，符號是一個時鐘，先按一下時鐘調(diào)整按鈕，再按方向盤左面的加號進行調(diào)節(jié)，再按一下SET按鍵即可。老款馬自達6的車身尺寸長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm。老款馬自達6配備2.3升的直列四缸發(fā)動機，運用連續(xù)正時氣門控制技術(shù)與可變氣門時間技術(shù)VVT，這兩項技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高發(fā)動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力，還可以提高燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放量。

馬自達不是非承載式車身，非承載式車身多用于越野車和貨車等車型上。一、非承載式車身：這種承載模式最大的特征就是有一個剛性車架，由貫穿車身的縱梁和橫梁構(gòu)成，特點是強度高和抗扭能力好，抗顛簸能力強。汽車上面其它配置通過橡膠軟墊或彈簧與車架作柔性連接，比如：動力總成、懸掛系統(tǒng)、車身等。車架支撐全車的基礎(chǔ)，車

馬自達6 Wagon 全新馬自達6造型設(shè)計源于概念跑車Takeri，在總體設(shè)計方案和前臉款式都十分貼近。這類設(shè)計理念在剛推出的CX-5上也一樣具有，在未來會出現(xiàn)大量車系選用這類大家族外型。這款曝出的效果圖渲染是一款旅行版，可預(yù)料的是在未來入門后，它的立即競爭者是福特新蒙迪歐和別克君威。 驅(qū)動力上全新馬自達6旅行版將會選用全新升級Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)性的四缸發(fā)動機，在汽柴油合理性驅(qū)動力上都是會有較急劇的提高。而在美國市場大馬力的V6發(fā)動機仍將是流行驅(qū)動力。全新馬自達6旅行版及其將會在2014年宣布公布，而以前有信息表露，全新馬自達6旅行版在中國即將同歩國內(nèi)發(fā)售。

馬自達6這個車的鳴笛喇叭一般是有兩個，但是都是在一起。你說的這種情況可以到維修廠讓維修工幫你進行修復(fù)。檢查線路更換霧燈以及喇叭有時候是線路進水引起的這種情況，要先檢查一下是否燒壞保險。如果只是更換幾個保險，價格比較便宜。如果換霧燈和喇叭再換內(nèi)飾，這個費用要高，一般帶七八百元。只要根據(jù)實際情況來確定維修費用。

1這個車子配備的發(fā)動機動力是2.0L自然吸氣發(fā)動機，車子的最大功率有108kw，最大扭矩183nm，搭載一個5檔手自一體變速箱，百公里油耗在7-8個左右。

馬自達這款車型的話，在后期的保養(yǎng)價格方面并不是很貴的，這種車型的話也都是可以考慮直接去外面的汽車維修點，選擇保養(yǎng)保養(yǎng)一次的費用上還是非常便宜的，做一次簡單的常規(guī)小保養(yǎng)，價格差不多也就是需要在500元左右。

馬自達屬于一款中級轎車，朗逸只是一款緊湊型轎車，在舒適度方面和空間方面肯定是馬自達六更出色一點。而且馬自達的這款車操控也非常出色，家用更合適。

這兩臺車其實都挺適合年輕人開的，只不過這兩臺車的調(diào)教風(fēng)格各有不同，君威的地盤方面調(diào)教的更加緊湊有質(zhì)感，而阿特茲在操控方面的調(diào)教更加精準(zhǔn)。

二手車一定要看清車況，在不明朗車況的情況下就不如考慮新車，畢竟新車的保修政策更好，新車的樣子更漂亮，配置更高，其實自主車型也沒有多大問題，所以還是優(yōu)先考慮新車吧。

馬自達6是屬于中型車了，原車搭載的是2.0排量自然吸氣發(fā)動機，動力夠用，新車的時候百公里綜合油耗差不多在8~9個油左右，二手車如果保養(yǎng)好的話，油耗也增加不了太多。

二手車雖然價位合適，不過是要根據(jù)現(xiàn)車車況跟公里數(shù)以及年限各方面綜合對比參考了，馬自達6作為一款入門級中型車款，搭載2.0L的排量，百公里綜合油耗九個油足夠，一年按照一萬公里計算，除了油錢，再就是保險跟維護保養(yǎng)，一年養(yǎng)車費用需要1.2萬左右。

車子是屬于中級家轎的，操控挺好的，底盤穩(wěn)重，搭載的是2.0的自然吸氣發(fā)動機的，正常來說百公里油耗大概是需要8個左右的，當(dāng)然也看行駛的路況如何了。