馬自達6

1、整備質量是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市后已在全球20個國家獲得了30多個獎項。

輪胎這東西 牌子好 并不一定適合你的生活狀況，首先 你經常開車的 路段路況怎么樣，對車子的胎噪聲 有沒有什么要求，一般 個人人為 家庭用的話， 韓泰 和 錦湖 就夠用了，牌子雖然沒有米其林 鄧祿普 倍耐力什么的大，但是畢竟實惠嗎，輪胎是還較為耐磨的，至于你說起包的現象，我只能說陵滑局那只是個例， 你也可以去問下出租車司機，以前的捷達出租車或者現代的出租車上 用的全是錦湖 和 韓泰， 出租車什么路況都再尺讓開， 畢竟能經的起考驗， 但是如果你覺得你資金充裕， 那可以選擇 品牌再大一點的，比如馬牌 倍耐力 鄧祿普 都沒問題，只是錢多錢少的問題，不過個人覺得，如果是馬6的話，沒必要換軟胎，雖然胎噪聲比硬胎要小，但畢竟沒硬胎耐磨！總的來說，輪胎的選擇 按照你個人的經濟狀況讓和，和經常行駛的路況來決定買什么輪胎，至于牌子，只要不是那些不知名的小品牌或者假輪胎，質量基本沒什么多大的問題！ 個人觀點，望采納！

我的建議是，有錢要買GTI，并不是說單純的哪個好買哪個。關鍵是，普通GOLF的發動機有兩款，分別是6 和4T，6 太老動力不足油耗太高，4T太新，動力不錯油耗也不錯就是怕技術不成熟出問題。而且高爾夫GTI匹配0TSI發動機，最大功率147kW，最大扭矩280Nm。高爾夫r是也是0TSI發動機，但最大功率已經達到了206kW，最大扭矩高達380Nm。由此可知，兩者的區別是價格和功率不一樣。小編整理了大家經常關注的“第六代高爾夫gti怎么樣？”的相關內容，如下所示。

馬自達6防凍液4萬公里更換一次，馬自達6是一款中型車，這款車的發動機為0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為147ps，最大扭矩為183nm。大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。馬自達6一般每兩年或者4萬公里更換防凍液，馬自達6是馬自達公司21世紀推出的一款車型，該車長寬高分別是4670mm、1780mm、1435mm，軸距是2675mm，動力方面，搭載的是0升和3升的直列四缸發動機。

輪轂四個包括輪胎4千左右，輪胎想要好點的備一千夠用了。因為你原來的那一副可以請輪胎店回收。一般去改裝店去改，比如輪胎就需要專用設備拆和裝。根據大多數伊瑞車主的統計，推薦兩種輪胎，米其林Primacy LC Boyue和普利司通turanza)AR10。米其林首位度LC博越(參考價750元)米其林Primacy LC博越輪胎采用“靜音羅紋”技術，可有效降低輪胎噪音1分貝1。更換大燈總成，一定要拆前杠的，因為前杠有卡子，才能保證穩定和密封。拆卸方法：先把輪胎轉向一邊，拆邊上的3個塑料螺絲，拿下來后看到里面還有一個固定螺絲。螺絲拆下來后，掰開包圍，并用毛巾隔開。

1、這種情況冷車好啟動，熱車不好啟動，一般情況下是由于汽車的碳罐漏了造成的。建議更換碳罐即可解決。2、噴油器滴漏，噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬于額外供油，噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導致熱車不好啟動。3、如果自己沒有這方面的技術，最好不要動手調整。起動困難的原因是好多 的，如果你的是柴油車的話，一般都是油泵同油咀的問題，如果是汽油車就麻煩好多了，一個是電路、油路、節氣門、火花塞、油泵、等好多的。

1、您好，必須拆裝儀表臺的。不了更換不了！2、有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。3、這個東西是很難拆地，我拆過三次。最麻煩的是A柱的蓋板，下面有兩個腳，一般4S會把他切掉。你盯緊點就行了。4、首先將翹板插到儀表臺上方的縫隙中把蓋板撬松動。其次將儀表臺上方的蓋板拿下來就可以了。然后再用翹板撬開儀表臺上的空調出風口。最后將空調出風口取下整個儀表臺就拆解完了。5、做法就是把整個儀表臺都拆了做隔音才行，可代價和成本就要摸摸口袋了。

1、使用D擋位時駕駛員只需要操控油門踏板就可以了，變速器電腦會自動控制升擋過程。如果將擋把置于M擋的位置時，升擋時需要駕駛員撥動擋把，否則變速器只會固定在當前擋位不會自動升擋。2、踩下馬自達6的剎車踏板。按下馬自達6的一鍵啟動鍵。馬自達6的儀表亮起，車輛啟動。將馬自達6的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。踩下馬自達6油門，車輛將自動跳檔。3、還有一種情況就是上很陡的坡的時候，根據坡的傾斜度和車子的牽引力情況選擇1檔或者2檔爬坡。這樣避免自動模式下爬坡時候的頻繁換擋和牽引力不夠的情況。其實在少數情況下，不要頻繁使用M模式升降檔，這樣會減少變速箱壽命。

馬自達的車初始化的方式是開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持1秒左右后，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。你好，需要清洗節氣門，斷電就可以了款馬自達6節氣門匹配手工操作方法步驟： 確認加速踏板完全釋放。 將點火開關轉至ON 位置。 將點火開關轉到 OFF 位置，等待至少10 秒。此時通過節氣門的動作聲音來確認節氣門動作超過10 秒。

1、這種情況只需要添加高質量的燃油就可在一定程度上降低油耗；暴力駕駛：當駕駛員駕駛汽車太暴力時，發動機轉速往往會比較高，所以就容易使汽車發動機超負荷運轉，所以汽車的油耗就高了。2、油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。3、嘗試更換空氣流量傳感器后，再次讀取數據流，此時顯示進氣量為75秒，信號電壓為39 V，由此可以確認空氣流量傳感器損壞。然而更換空氣流f傳感器后，長期燃油修正值及氧傳感器電壓仍不正常，故障仍未徹底解決。4、駕駛習慣改變急加速和急剎車會浪費大量的油耗，因此要避免急加速或者急剎車。

1、年以上的車如果不是非常便宜的話建議不要買。當然如果真的很便宜也許就有問題了。只有那種錢沒處花，想賣了車買新車的，給點錢就賣的才可以考慮。2、萬多公里的馬自達6睿翼值得入手。馬自達睿翼轎跑二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手。3、竟然還配上了BOSE音響，這個是最牛的。前排座椅采用六向調節，除座椅、靠背可以調節外，靠背的腰部支撐也可以手動調節。4、睿翼的內飾不如外觀改變的那么大刀闊斧，內飾基本延續了馬自達系列的風格。門板和中控都是采用有一些軟性的材料，在方向盤部份，除了原本左幅的音響快撥按鍵外，更加入定速巡航系統的配置。

針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。你如果不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，不是配件故障的話，用添加劑清理一下油路，釋放活塞環就可以。一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。解決辦法：出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。

1、新馬自達6售價為198萬-198萬，它的優缺點如下：優點：外觀時尚，比較經典，改裝的空間非常大。操控比較穩，特別是高速過彎，比其它車型有明顯的優勢。2、馬自達6新款價格在14萬左右，馬自達6降價原因如下：新款車上市，舊款車降價銷售。3、馬自達6落地價112w 2015款0L自動時尚型 白城地區按揭買的，裸車價178w，首付50%39w，首期總共給了87w，貸1年，按揭落地合計112w。4、你好，我在太平洋汽車看到，目前馬自達6-8L現在的報價198-298萬元左右，看你選擇什么汽車配置吧，配置越高，價格越高的。

阿特茲的保養手冊規定，第一次保險應在5000公里或3個月時進行。Atz首保公里數和時間：其保養手冊規定首保在5000公里或3個月進行。一，新馬自達6阿特茲首保是5000公里，保養主要是看里程數的，跟行駛時間沒有直接關系，比如你的新車買了不開放車庫，就沒必要保養的。二，一般的新車基本都是5000公里首保。，0000公里二次保養。一汽馬自達阿特茲保養周期為五千公或者是一年。首保過后的保養周期是5000公里或1年，都知道車輛在行駛過程中都會對機油、剎車油、剎車片、玻璃水等等，各種部件或用品進行消耗和產生老化。馬自達6阿特茲首保時間 阿特茲的保養手冊規定，第一次保險應在5000公里或3個月時進行。首保的意思這是第1次保養，首先我們明白這個概念。

1、具體原因如下：01產品不合格或不匹配。新更換的曲軸油封使用后不久就漏油。常見的原因是使用了劣質配件。這種油封雖然外觀與原廠相似，但其材質、細部尺寸、加工工藝都達不到技術要求。2、如果活塞環處下竄氣量大，使曲軸箱內氣體溫度上升易造成油封老化。3、發動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。4、滲油多由密封圈（墊）老化損壞、螺栓松動、機件有變形、有裂紋、油封損壞造成的。建議送廠排查原因進行檢修。5、封漏油的原因，有以下幾點：后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度達不到技術要求，發動機使用一段時間后，后油封唇口由于受力不均而導致變形，造成油封損壞漏機油。

市區油耗一直很高，基本1元/公里；高速0.6元/公里左右。請教各位大神，這個油耗怎么樣降下來。我的馬自達，6百公里耗油15升，太省油啦，即使不正常，也屬超常發揮了~~哈哈，跟樓主開個玩笑哈~0排量的，正常百公里油耗在12個油左右，15個油的話，依據你的行駛規則如速度較低、城鎮使用，也屬正常的。款馬自達60l油耗是每百公里8升。2010年在馬自達6自動擋0升排量車型綜合路況下的燃油消耗量，在百公里8升左右。老款0升自然吸氣的馬自達6百公里綜合油耗大約是10升這對于一款0升自然吸氣發動機來說比較費油。車應該是正常的，還沒有出磨合期說明還沒跑多少，14個油雖然是多了些，我認為還是駕駛操作上的問題，但開過一段時間后油耗 還會降下來的，不過駕駛的操作方法還是要改一改的。

靜置汽車至水溫降低至常溫。拉動引擎蓋開啟扳手。向上掀起引擎蓋。緩慢擰開小水壺蓋放掉壓力。斷開水箱回水管放出防凍液，然后接好。在水箱小水壺加注防凍液至MAX線。踩下車輛的剎車踏板。馬自達6加水排空氣的方法，水壺上有兩條水管，一條是給發動機進水，另一條是到水箱或氣缸蓋處的回水管。注意不要在加水后立即擰上水壺蓋。只有當發動機起動后回水管連續運行時，才能擰上。馬自達6 防凍液的放水口在水箱底部。防凍液放出來需要采用斷開水箱與發動機連接的回水管來實現。具體步驟是先擰開水箱小水壺蓋，放掉內部高壓氣體，斷開汽車水箱與發動機的水管即可放掉防凍液。

1、你好，這個要看具體是哪一個配置的，低配的是沒有倒車影像的，但是高配的會有，但是這個其實自己加裝也花不了多少錢，很多人都是買的低配后再加裝的，希望對你有幫助，望采納。2、只有尾部有過一次整形，據二手車商說是原車主在倒車過程中碰到了(后來據我判斷，也有可能，這臺馬六曾過戶給一個女司機，加上沒有倒車影像，有可能出現倒車碰到墻的問題，但也不能避免追尾事故，但總體上看，不是大問題)。3、這樣你再看一下，倒車的時候屏幕有沒有切換，有切換沒有影像就是攝像頭或者視頻插頭的問題。畫面不切換就是倒車燈線路上有問題了。對應檢查一下。還有不明白的補充幫您解汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。4、木有的。倒車雷達可以加裝而且便宜的很看著別人給你走線的時候讓別人給你走勻稱一點，線頭扎好點，主機粘紅點就很耐用 ，不過這些電子產品都是輔助。只會讓現在的駕駛員更加的懶惰。5、馬自達6無倒車影像信號輸入需要到修理店檢查。確定車機是不是正常工作，有故障去修理店檢查。檢查倒車影像所使用的車載攝像頭是不是松動，車載攝像頭損壞立即更換。

1、如果是全新一代的馬自達6，很可能要2020年才能在國內上市。不過2019年3月1日馬自達6上市了一款新車型。全新一代的馬自達6：創馳藍天技術第二代；后輪驅動；外形改變；內飾改變等等。2、根據馬自達官網顯示，馬自達6上市時間為2019年3月。馬自達6外形是重新設計的，源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現出了馬自達的強勁動感。3、新馬自達6上市時間還沒有最后確定，但可以確定的是新一代馬6明顯比上一代產品高了一個檔次，更富魅力，更具適應性。

馬自達6是運動型轎跑車，車子本身性能偏重操控性，因此適配偏重操控性的運動型輪胎比較合適。米其林LC博悅是商務型輪胎，適合商務型轎車和家庭型轎車。偏重駕駛舒適靜音，胎本身比較軟，不是很耐磨。如果您車輛原配規格是205/55R16 可以考慮米其林的：PRIMACY LC(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小，寧靜、行駛里程長，同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。您偏好舒適的話，可以更換米其林輪胎。您為了可以跑更多的公里的話可以更換倍耐力或固特異。您選擇兩者適中的話可以選擇鄧祿普或者馬牌輪胎。這就看你的需求。沒有完全完美的，都是特點各異。喜歡靜音就米其林3st，或者馬牌cc5，但是缺點是不耐磨，路況不好的破路用不上一年就快廢了。沒什么建議。輪胎推薦。米其林輪胎或者馬牌質量很好