領克01

領克01鎖車鳴笛設置的方法是：首先在中控大屏上找到設置，點擊設置，出現車輛基本設置，然后往下拉有一個鎖車反饋，即可設置鎖車鳴笛功能。以2021款2.0TD領克01兩驅型Pro版為例：這款車的生產廠商為領克，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓。2021款2.0TD領克01兩驅型Pro版的長寬高分別為4549mm、1860mm、1689mm，軸距為2734mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，最高車速每小時210千米。

領克01在10000公里做首保，以領克012021款2.0TD兩驅型Pro版為例：這款車的生產廠商為領克，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為218ps，最大扭矩為325nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4549mm、1860mm、1689mm，軸距為2734mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

18款領克01保養燈歸零的方法是：首先按下點火開關，將發動機啟動，其次按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，保持按下狀態（一定按住別動）之后觀察儀表盤，會有保養提示，然后里程表開始倒計數，當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕即可。以18款領克012.0T兩驅純Lite版國V為例：這款車的生產廠商為領克，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓，變速箱為6擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。

領克01和02的區別是：從最大馬力方面來看，領克01最大馬力為218ps；領克02最大馬力為156ps。從最大扭矩方面來看，領克01最大扭矩為325nm；領克02最大扭矩為245nm。從變速箱方面來看，領克01變速箱為8擋手自一體；領克02變速箱為6擋手動。以2021款領克012.0TD兩驅型Pro版和2021款領克021.5T手動兩驅純Lite為例：這兩款車的生產廠商都為領克，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓。

手動消除維修燈的方法如下：1。按住復位按鈕A，同時踩下剎車；2.將點火開關轉到on，不要啟動汽車；3.字符insp將在顯示屏上閃爍；4.一直按住復位按鈕A，幾秒鐘后松開，松開剎車；5.將點火開關轉回到關閉狀態，以熄滅保養燈。領克01是一款專為都市年輕人打造的新時代SUV，于2017年11月28日正式上市。是LINK基于CMA中級車基本模塊架構開發的車型，搭載DriveE系列VEP42.0T渦輪增壓發動機。

手動排除維修燈復位的方法如下：首先按下點火開關啟動發動機；其次，在組合儀表上按下單體儀表的調零按鈕；保持按下后，觀察儀表盤會有維修提示；然后，里程表開始倒計時；當顯示器顯示000.0時，松開按鈕；此時，組合儀表顯示屏上指示維護操作的扳手指示器應關閉。以鏈接012021 2.0TD兩驅Pro為例。是林克旗下的一款緊湊型SUV，搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

G 01自動啟停功能開關在中控屏上。自動啟停開關沒有自動記憶功能，只能在車輛使用時關閉啟停。當車輛關閉并重新啟動時，系統默認啟用。發動機自動啟停是指當車輛臨時停車(比如等紅燈)時，會自動熄火。柯靈是一個高端品牌，擁有歐洲技術、歐洲設計、全球制造和全球銷售。2017年8月，吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股集團簽署合資協議，柯靈成為吉利汽車和沃爾沃汽車的高端合資品牌。

雷克薩斯01是一款SUV車型，專為都市年輕人打造。2017年11月28日正式上線。雷克薩斯01是雷克薩斯基于CMA中級車基本模塊架構開發的首款車型。率先搭載DriveE系列VEP42.0T渦輪增壓發動機，擁有同級領先的燃油經濟性和動力性。雷克薩斯是吉利和沃爾沃聯合打造的汽車品牌，集歐洲技術、設計、制造、銷售于一體。其產品研發全部基于沃爾沃開發的緊湊型模塊化架構平臺。

后視鏡加熱開關是位于中控臺屏幕下方的第四個按鈕，三個小箭頭向上指向一個小圖標。在雨雪天氣，按下汽車后視鏡的加熱開關，鑰匙上的指示燈就會亮起，電熱片會在幾分鐘內迅速升溫到一個固定的溫度。在外界環境溫度較低的情況下，熱空氣會從左右后視鏡中出來，鏡面上的水滴由于受熱蒸發而變得越來越小，霧氣慢慢消失，從而達到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。

G 01發動機是張家口生產的。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。它不僅適用于發電裝置，還指包括動力裝置在內的整機。以領克01的2021款2.0TD兩驅Pro為例：是一款緊湊型5門5座SUV，配備8速手自一體變速箱，整備質量1710kg。G 01的2021款2.0TD兩驅Pro采用2.0T直列四缸發動機。發動機最大扭矩325牛米，最大功率160千瓦，長寬高分別為4549毫米、1860毫米、1689毫米，軸距2734毫米。

G 01用的是馬牌輪胎，輪胎型號分不同類型。19寸車輪的輪胎規格為235/50 R19，18寸車輪的輪胎規格為235/55 R18，17寸車輪的輪胎規格為235/50 R17。在國內，99%的合金輪轂采用最常見的鑄造工藝。幾乎所有的大車輪都比小車輪重，薄輪胎無法平衡這個重量。這會導致簧下重量增加，對油耗、操控性、舒適性產生全方位的負面影響；而且大輪轂和低癟胎會大大降低減震性和舒適性。

雷克薩斯01是吉利汽車和沃爾沃汽車制造商的合資企業。以2021款2.0TD雷克薩斯01兩驅Pro為例，其車身尺寸為：長4549mm，寬1860mm，高1689mm，軸距2734mm，最小離地間隙213mm，車身結構為5門5座suv。2021款2.0tD頸01兩驅Pro搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率160kw，最大扭矩325nm，匹配8速手自一體變速箱。

G 01全車門鎖鑰匙在駕駛位，車窗下。以LINK 01的2021款2.0TD兩驅Pro為例。其車身尺寸長4549mm，寬1860mm，高1689mm，軸距2734mm，最小離地間隙213mm，車身結構為5門5座suv。G 01的2021款2.0TD兩驅Pro搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率160kw，最大扭矩325nm，匹配8速手自一體變速箱。

G 01是一款新時代SUV。雷克薩斯01是雷克薩斯基于CMA基本模塊架構開發的首款車型。率先搭載Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發動機，NVH配置，INFINITYHi-Fi級10喇叭音響，總功率360W W. G 01具有無線充電、扶手箱增光、后置USB充電口等功能。G 01搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節、帶排隊功能的ACCQA自適應巡航系統等17項智能駕駛輔助技術。G 01FCW的前碰撞預警系統和AEB的帶行人識別功能的主動制動系統相輔相成。當FCW的前碰撞預警系統檢測到前方150米內的碰撞風險時，它會向駕駛員發出預警，并自動制動車輛。

9輛雷克薩斯01是沃爾沃發動機。G 01的一大亮點是搭載了沃爾沃的2.0T發動機總成。這款發動機也搭載在沃爾沃新款XC60上，但雷克薩斯專注于使用沃爾沃新平臺的產品。沃爾沃集團于1994年在北京設立了第一個中國辦事處。集團所有業務領域和服務部門均已進入中國，覆蓋22個省市自治區，在華員工約6000人。中國已經成為繼瑞典總部之后，擁有集團所有業務的“本土”市場。

G 01行車燈一直亮是正常的。汽車日間行車燈不能手動關閉。可以直接去4s店讓工作人員關掉。日間行車燈也叫日間行車燈，是白天使用的車燈，安裝在車身前部。以領克01的2021款2.0TD兩驅Pro為例：是一款緊湊型5門5座SUV，配備8速手自一體變速箱，整備質量1710kg。G 01的2021款2.0TD兩驅Pro長寬高分別為4549mm、1860mm、1689mm，軸距2734mm，驅動方式為前驅，采用2.0T直列四缸發動機。發動機最大扭矩325nm，最大功率160kW，助力類型為電動助力。

2年左右或6萬公里左右加G 01冷卻液，以先到者為準。以LINK 01擁有的2021款2.0TD兩驅Pro為例。其車身尺寸為：長4549mm，寬1860mm，高1689mm，軸距2734mm，最小離地間隙213mm，車身結構為5門5座suv。G 01旗下的2021款2.0TD兩驅Pro搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率160kw，最大扭矩325nm，匹配8速手自一體變速箱。

G 01: 1維修燈調零步驟。在不啟動發動機的情況下，打開點火開關；2.按下組合儀表上單體儀表的調零按鈕，保持按下，然后觀察儀表盤，會有維修提示；3.之后，里程表開始倒計時。當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕即可。領01是為都市年輕人打造的新時代SUV。其長寬高分別為4512mm、1857mm、1689mm，軸距2734mm，最大時速210km，最大馬力19ps，最大扭矩300nm，百公里加速僅需7.7秒。

G 01和05最大的區別在外觀上。這兩款車基本都是從高坐姿的CMA架構平臺打造的。由于05定位為轎跑SUV，自然這款車的外形設計更有辨識度。該車前臉大燈與中網融為一體，車尾采用溜背式設計，更具運動感，符合現代年輕消費者對汽車的審美觀。領導品牌在技術和品質上對標奢侈品牌，在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌，為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。

領克01后視鏡加熱開關是中控屏下方的第四個按鍵，汽車后視鏡加熱一般在雨雪天比較適用，后視鏡加熱時鏡片后面的加熱器迅速將鏡面加熱，慢慢地能除去鏡面上的雨水或者霧氣，省去了駕駛人頻繁手動擦拭鏡片的麻煩。以領克012021款2.0TD兩驅型Pro為例，其車身長寬高是4549mm、1860mm、1689mm，軸距是2734mm，車身結構是5門5座SUV，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。