觀致3變速箱

觀致3變速箱油3至5萬公里更換一次，觀致3生產(chǎn)廠商為觀致汽車，級別為緊湊型車，進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機為1.5TL4，最大馬力為156ps，最大扭矩為230nm。這款車的長寬高分別為4627mm、1839mm、1445m，軸距為2702mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為CVT無級變速。根據(jù)變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

你說的這種現(xiàn)象是正常現(xiàn)象應該沒什么大問題，畢竟觀致3用的是一臺雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛容易變速箱過熱，變速箱過熱后就容易出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

觀致3正常的變速箱油更換周期是三年六萬公里進行一次更換，但是如果你的用車狀況比較艱苦，而且變速箱用得比較狠的話，我個人建議你提前一萬公里進行更換。

觀致3這臺車的變速箱油更換周期應該是三年六萬公里進行一次更換。但是如果你的使用工況比較惡劣的話，我建議你提前一萬公里進行更換。

1.6T的，我也偶爾有過倒檔時候，變速箱出現(xiàn)咔噠一聲，注，是平地!

雙離合還有這個功能啊，雙離合說白了就是電機換擋的手動擋

雙離合還有這個功能啊，雙離合說白了就是電機換擋的手動擋

別停啊，兄弟們都反應一下

有人跟說是b6.......b6是什么

我都是倒完車直接推P

我的就是2015S2，2檔降1擋也是卡拉卡拉

這是撥叉動作聲音，我的3年了一直如此不用擔心。“剛換到2檔，但是另一組撥叉同時卻還有可能往3檔或者1擋的方向動作，這就完全取決于你的油門或者剎車踏板信號了，如果踏板信號猶豫不決并且正好處在程序判斷的臨界點上，會有什么結果呢？程序不知道到底是要掛1擋還是3檔，這個時候步進電機可能就會短時間收到N個脈沖信號，1擋？3檔？就會帶著撥叉來回咔咔咔。。。這下明白了嗎？這真不是打齒，不是變速箱要壞了“――《到底靠不靠譜？觀致3干式雙離合變速箱DCT250淺析》

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多開一會熱車就好了對吧我也這樣很多手動擋都有這個問題我也是換了變速箱油之后才出現(xiàn)的下次換回原廠油試一試