福克斯怎么樣

新福克斯手動版性價比還是挺高的，值得入手一臺：1。新福克斯的安全配置很高，車身剛性也很不錯。該空間也適合家庭使用；2.配置方面，1.6L排量手動時尚型配置更豐富，價格更合理，油耗相對更經濟；3.外觀也很好看。內飾眾說紛紜，動力也很不錯。家用轎車沒必要有特別高的動力要求。他滿足了家庭用車的需求。

全新的福克斯車一般，還不錯：1。全新福克斯油耗低，有工作或周末外出的空間，完全可以滿足日常需求；2.當時我看了一下新科魯茲，相比福克斯的后懸掛采用的多連桿獨立懸掛，在油耗方面還是很有優勢的。1.5T的百公里平均綜合油耗只有6.3L；3.而且操控很好，駕駛也很好用。即使是第一次開，也能輕松駕馭。

最新狐貍：1。外觀：時尚的外觀，會讓你第一眼就覺得驚艷；2.內飾：很親切。雖然真皮材質不多，但除了中控的音響控制外，其余都是軟塑料材質，比同價位的魔車親切很多；3.配置：配置就不用說了。比同價位的合資車好多了。比如同價位的合資車沒有ESP，但是有。正好這個設備是必不可少的，因為有可能因為ESP的介入，有翻車危險的事故就消除了。

福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代車型，新車有了更為全面的升級，新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機供車友們選擇。

福特就像是一個非常踏實肯干的商務人士，低調不張揚，卻把分內的事安排的妥妥當當。福特車雖然沒有炫酷的外形，單開出去絕對體面；雖然內飾配置中規中矩，但是也算是簡單大方；特別是福特車的安全性能，太可靠了。福特新福克斯怎么樣？咱們來看看。

2019新焦點：1。外觀的設計真的沒話說。太棒了。前臉的設計感覺有點像阿斯頓馬丁。車身的流線型設計有一種高級感。整體外觀大氣穩重，內飾的設計也很用心；2.懸浮式中控面板很有科技感。平底三幅式方向盤運動感十足，氣質材質包裹，手感很棒。與發動機匹配的8速手自一體變速箱，讓車子的動力輸出非常平順；3.而且日常使用的油耗也很低。唯一不滿意的是車子底盤太低，走在未鋪路面的路上容易刮到底盤。

如果二手福克斯車況好，價格實惠，還是挺不錯的，值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

我建議這車還是值得入手的，家里交通還是劃算的：1。當時的外觀應該還是不錯的，也算是動感時尚，尤其是從尾部來看。兩廂車尾依舊性感，尾燈也不一樣了，看著很滿意。前臉可以忽略，現在越來越丑；CAF483Q0型發動機為1.8排量自供電。畢竟不是RS，要求也不算太苛刻。起步還可以，就是車速提到80以后，想不出有什么明顯的加速。畢竟最大功率只有91kw;2.方向盤不重也不重，操控比較平穩。如果輪胎有噪音，你就不會追求那么多了。體驗一下性能操控的感覺就好。總的來說，變速箱在低速時有明顯的頓挫感，但是油耗有點高；3、Alex標準兒童座椅接口，座椅高度調節。我的評估是，總體情況有點粗糙。好在前臺、中控、窗檐都是橡膠塑料材質，多少彌補了一些不足，但是后排的空間對于三個人來說還是有點小。總之是在心理承受范圍內。

福克斯由于只是年度改款車型，所以在外觀內飾上的變化微乎其微，主要的改變是中控系統的升級。

二手福特福克斯參數：1、車艙內采用了優雅的設計風格，并且選用了大量實用的配置和科技，讓駕乘人員在擁有全面安全呵護的同時也能盡享駕乘樂趣；2、針對現今的中國消費者喜歡在車內使用智能手機、MP3播放器和GPS導航設備的習慣，福特福睿斯的設計師在中控臺上方創新性地設計了一個移動終端設備支架。這個設計可以將這些移動設備輕松地與車載的娛樂系統實現無縫式連接。這個移動終端設備支架可以適用于大多數的移動設備，并且能夠讓駕乘人員在觸手可及的范圍內來操控這些設備；3、福特福睿斯還搭載了智能藍牙系統，這個系統可以允許駕駛者將自己的智能手機與車載電臺系統通過藍牙相連接使用。

2019全新聚焦：1。外觀的設計真的沒話說。太棒了。前臉的設計感覺有點像阿斯頓馬丁。車身的流線型設計有一種高級感。整體外觀大氣穩重，內飾的設計也很用心；2.懸浮式中控面板很有科技感。平底三幅式方向盤運動感十足，氣質材質包裹，手感很棒。與發動機匹配的8速手自一體變速箱，讓車子的動力輸出非常平順；3.而且日常使用的油耗也很低。唯一不滿意的是車子底盤太低，走在未鋪路面的路上容易刮到底盤。

福特福克斯怎么樣？福特是好車，質量好，性價比高。值得選擇。介紹一下：1的具體長相。的時尚外觀。第一眼，你會覺得驚艷；2.內飾：很厚道。雖然真皮材質不多，但除了語音控制側，中控都是軟塑料材質，比同價位的魔車親切很多。3.不言而喻，的配置比同價位合資車好太多了。比如同價位的合資車沒有ESP，但是有。這個設備是必不可少的，因為有ESP的介入，才有可能排除有翻車風險的事故。

在美系品牌車型中，福特汽車在國內的知名度還是比較高的旗下有很多款比較暢銷的轎車和SUV車型，而我們今天這篇文章要和大家聊的就是新款福特福克斯。福特福克斯定位是一臺緊湊型的家用車，這款車型在國內的知名度很高并且銷量的表現還是非常不錯的，而在今年福克斯也迎來了一次改款，新款車型看起來更加的運動時尚。之前我陪著身邊的一位朋友購買了一臺新款福克斯下面我們他對這款車型的實際感受怎么樣。福特福克斯這款車型的定位是一臺緊湊型的家用車，改款之后的福特福克斯，我個人一直都是比較喜歡的，福特的車型整個前臉的設計和阿斯頓馬丁非常的像，改款之后的車型在整個車頭的細節上進行了全新的設計，看起來運動感十足也特別的漂亮。我購買的所以它自動擋頂配的車型并且是黑色的車身，之所以選擇黑色的車身，是因為紅色的剎車卡鉗再配上棉花輪轂，讓這款車型看起來更加的有辨識度，在路上回頭率很高。新款福特福克斯的內飾設計我個人也是比較喜歡的，現在很多的年輕消費者對于美食的要求我覺得比外觀還要高。所以新款福特福克斯的內飾也是走的年輕運動的路線中央彩色屏幕使用了懸浮式設計，屏幕的尺寸我覺得剛剛好，功能和操作流暢度的表現還是非常不錯的，真皮多功能方向盤左右兩邊的多功能按鍵日常使用的時候很方便，并且采用了平底式設計再加上使用的紅色的縫線所以整個內飾看起來也是非常有運動感的。再和大家聊一聊比較關心的價格問題，在對這款車型做了實際的了解之后，發現新款福特福克斯的市場終端優惠幅度還是比較大的，所以我選擇的是一臺1.5T的頂配車型，主要是因為這款車型配備有車道偏離預警車道保持輔助以及主動剎車系統，當時給我的裸車價13萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，除此之外，這款車型2700多毫米的軸距也讓它擁有一個非常不錯的第2排空間。總結：總的來說新款福特福克斯的整體表現我個人還是比較滿意的，改款之后的車型在外觀方面更加符合當下年輕消費者的審美，1.5T發動機最大功率，174馬力最大扭矩，243牛米，與之匹配的是一臺8檔手自一體變速箱，動力滿足家用是沒有任何問題的，目前用車一個月，這款車型的百公里綜合油耗在7.6L左右，油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

最早的車型它屬于經典福克斯，經典福克斯的話他這個發動機整體性能故障率比較低油耗2.0排量的，根據你行駛的路況不一樣，市區和郊區平均油耗在8.5升左右。

福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代車型，新車有了更為全面的升級，新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機供車友們選擇。

福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代車型，新車有了更為全面的升級，新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機供車友們選擇。

福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代車型，新車有了更為全面的升級，新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機供車友們選擇。

福特新一代福克斯于11月8日正式上市，相比上一代車型，新車有了更為全面的升級，新一代福克斯提供1.0T、1.5L、1.5T三種發動機供車友們選擇。

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全新福克斯很不錯，油耗不高，空間還可以工作或者周末出去游玩，也完全能夠滿足日常的需要。當時看了一下全新科魯茲，對比福克斯后懸架采用的多連桿獨立懸架，絕大部分消費者都會有福克斯操控性優于科魯茲的直觀感受。在油耗方面也還是很有優勢的，1.5T的平均百公里綜合油耗僅為6.3L。而且操控很好，駕駛也非常容易上手，即便第一次開也可以輕松駕馭。