雪鐵龍

5檔1800聽一聽

我新車時原廠就少、有回風扇轉\就買了瓶長城的粉紅色倒進去;三年4萬公里啥問題沒有l至到今年1O月份換掉/原廠殼牌37度的;網上市面上都是乙二醇、配方是抗凍劑丶防腐劑、防垢劑丶色劑/沒有技術含量的、有技術含量的是無水防凍液!網上零下40度以下的便宜的和礦泉水沒兩樣!長城說我的白菜是用的農家肥、道達爾說我的白菜是用的二胺/殼牌說我的白菜用的是尿素∽千萬不能混買做菜吃~

這個應該是有線路接觸不良造成的，重點查找電腦控制那一部分。

我也在淘寶上買了換上了，修理工說比原廠的差遠了??

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

要快均速，和路況有直接關系，我1.6MT拘束227.8-8.0油耗

推薦

是的呢

將方向盤上左手滾動輪至REG擋，按啟動暫停即可。打開REG功能，按＋或－將里程表上顯示值調至你想要巡航的速度后，按啟動暫停鍵，車子自動加速至設定的速度后開始巡航。

我是從火花塞的安裝孔里看的，只看的活塞，進氣門沒有看。用之后活塞表面的黑色積碳有小部分的剝落，這種效果不會是像有些人想的那樣，用之后，積碳就像墻皮一樣大塊大塊的脫落，活塞頂部就干干凈凈的，那不可能的，呵呵。添加劑是一種保養品，起預防和減輕的效果，不是治療的效果，要是完全因為積碳導致了故障，那就只有拆缸，人工清除積碳了。進氣門的問題也是一樣，減輕膠質和積碳。所以說，如果使用環境不好，還是建議定期使用。或者說，為了使發動機保持良好狀態，不管使用環境好壞都可以定期使用。

高速120是有噪音，不過還好。油耗本來就這樣，市區8.5高速6

滿箱51.39L，也就跑了755公里，其中600公里高速，其他市區路。油表跳表后表顯還剩30公里，估計把剩下的油用完極限也就800公里而已。市區肯定更差，油耗的確不低。16款6AT的飄過。

樓主用什么機油的，換一種機油試試。這個我之前特別查過，網上有一位寫過關于雪鐵龍CVVT發動機的機油磨損文章，你可以查一下。之前查過的說，廠方確認過雪鐵龍CVVT機油磨損是偏高的，但不是所有人都會達到燒機油的水平。這個普遍出現在手動擋cvvt上。反正好像就是某種機油加手動擋就特別會燒。你查一下看看，具體用哪種我也記不清了。

6L以上，有點厲害。去4S店檢查一下

車最好不要放在4S店，什么時候配件到了再開車去換。

在冬季極寒環境下屬于正常情況。

一般劣質防凍液有以下三個特點：一是有異味。防凍液主要成分是乙二醇，沒有異味。而劣質防凍液的主要原料是工業甲醇，或各種雜醇等化工下腳料，這些東西一般都有刺鼻的氣味，揮發性比較強。二是瓶頸處有溢漏痕跡和計量不準確。劣質防凍液的外包裝經常也很漂亮，但這些廠家無專業罐裝設備，手工罐裝密封性不好，經運輸后瓶頸處常有溢漏痕跡，且幾乎每一聽的質量都不一樣。三是價格很低。如正常合格的4KG裝防凍液零價格為30-50元/桶，但劣質防凍液只有幾元、十幾元不等。根據當前生產防凍液的成本，凡是價格很低的防凍液都不大可能是合格產品。在為汽車換防凍液時，一定要查看包裝上的廠名、廠址、、生產日期等。正規產品標注齊全，字跡清晰，偽劣產品字跡模糊容易擦掉。

我想要隔板，怎么聯系你呢？

C5車儀表盤車速表有2種即表針、數字顯視，你可以對比判斷是壞了？估計應該是車速傳感器上出現了問題？

雪鐵龍C3-XR這款車配置豐富，同時軸距為同級別最長。底盤調節很不錯，雖然，其懸架和其他同類車一樣，都是前懸后半掛，但就是有轎車的舒適感。性價比很高，不過這款車動力稍差一些。