北斗星X5

推薦長安歐尚這款車七座大空間，在安全性與操控性方面設(shè)計的非常周到，全車多功能穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制，坡道輔助，剎車輔助等一系列配置，使得我們在用車過程中的安全系數(shù)大大的提升。質(zhì)量方面還可以油耗不算高，空間寬敞大氣比較實用，新發(fā)動機噪音控制不錯。

嗯，多謝高人了，這樣我就不受4s忽悠我換齒輪了，那請問高人我這不換有可能車壞半路嗎，我異響已經(jīng)跑了一萬了，因為拆變速箱心里沒底一直沒修。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

北斗星X5是微型車

高品質(zhì)礦物質(zhì)機油即可

你好，建議你家用還是買k2

反了可以用，不建議你也可以用

這種情況最直接的檢驗方式就是找一輛同款車型試一下，如果駕駛感受一樣的就說明是設(shè)計制造的原因，如果顛簸幅度明顯偏大，就是減震系統(tǒng)的故障需要檢修。

桑塔納

一般7.0左右的油耗

X5

X5

ABS傳感器故障，造成不能正常啟動，及時檢查排除。

這款車型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，質(zhì)量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認(rèn)知度一般，4S店不多售后維修保養(yǎng)不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

15款北斗星X5豪華版底盤130MM

您好，這個如果車上人多的話開空調(diào)的話起步的時候有些吃力的，建議起步的時候不要開空調(diào)，也或者買個北斗星1.4的排量的

工信部數(shù)字在5.5左右百公里，實際來算綜合油耗在6~8個。另外，耗油最關(guān)鍵是駕駛習(xí)慣和路況。

北斗星X5整體設(shè)計源于北斗星車型，加長的設(shè)計更多是以務(wù)實為出發(fā)點，可以獲得更多的后備箱空間。當(dāng)然除了加長以外，我們從車頭的細(xì)節(jié)方面也體現(xiàn)其變化。車頭部分的變化主要體現(xiàn)在中網(wǎng)部分，北斗星原有的蜂窩鏤空中網(wǎng)，更改成鍍鉻雙條幅樣式，使車頭更具立體感。輪轂樣式上也有所改變，同時北斗星X5修長的大燈融入了車身的線條當(dāng)中，方盒子形象有所改變。而側(cè)面整體線條與北斗星并無太大區(qū)別，但是北斗星X5標(biāo)配了行李架，并且加大的后部小窗也證明了它的加長身份。如果說側(cè)面是體現(xiàn)北斗星X5加長特性的話，那么后部的變化則是最好區(qū)別北斗星X5與北斗星車型的差別。后尾燈被安排在保險杠位置的北斗星相比尾燈設(shè)計在上部的北斗星X5相比，安全性肯定是后者更為出色，高位的尾燈設(shè)計能更加醒目的提示后車。之所以說差價相差2100元的原因就是，北斗星X5豪華型為X5的最低配車型，售價5.39萬元，而北斗星高配標(biāo)準(zhǔn)型VVT車型售價在5.18萬元，而后者發(fā)動機缺具備VVT技術(shù)，燃油經(jīng)濟性當(dāng)然也領(lǐng)先前者，但是北斗星X5豪華型也是具備VVT的。北斗星與北斗星X5變速箱方面就沒什么好說的了，都是采用5擋手動變速箱，同時發(fā)動機排量也都是1.4L自然進(jìn)氣發(fā)動機。但是只有北斗星e 車型與北斗星X5高配才具備VVT發(fā)動機技術(shù)，雖然我們看到實際參數(shù)上相差不是很多，但是燃油經(jīng)濟性的提升卻非常顯著。許多豐富的配置，比如安全配置上就多出安全氣囊，ABS制動防抱死等目前主流的配置，這些都是非常有用的配置。同時遙控鑰匙，行李箱照明等等也可以獲得。如果在多花2000元就可以購買具備仿皮座椅、4揚聲器、定速巡航、北斗星X5尊貴型了。北斗星X5內(nèi)飾與鈴木派喜如出一轍，整體設(shè)計比北斗星時尚許多，但是我們也看到北斗星內(nèi)飾儲物空間還是具備一定優(yōu)勢。在儀表方面，兩車儀表提供了目前主流的基本信息共功能，相比之下，北斗星X5的儀表更加時尚。同時北斗星X5在中控操作面板的設(shè)計幾乎與鈴木派喜相同，造型上也相對時尚許多，音響控制面板布局清晰合理，較大的按鍵也降低了誤操作的可能性，并且也提供了USB接口，可以插上U盤欣賞MP3音源音樂。北斗星控制面板相對設(shè)計簡單，簡約的面板按鍵不是很多，但是布局比較清晰，雖然相比北斗星X5簡陋了些，但是北斗星X5具備的功能北斗星也不含糊，同時兩車的空調(diào)面板都是目前較為常規(guī)的布局，上手都很簡單。

參考了水塘的帖，水塘原來使用儀表風(fēng)扇，考慮到不可靠性，選擇了大小一樣的摩托車發(fā)動機用防水散熱風(fēng)扇！安裝固定在前保險杠上，由于較厚，切割了些前臉內(nèi)側(cè)塑料，以保證風(fēng)扇與空調(diào)散熱器之間有足夠的距離，并且在風(fēng)扇接近空調(diào)散熱器那一側(cè)加了綿墊，空調(diào)散熱器散熱片比較弱，為防止在行車的振動我還用扎帶固定到前臉上，安全第一。1.9A兩個共40來瓦，風(fēng)力還是蠻強的，由于前置安裝吸入了新風(fēng)，開這兩個小風(fēng)扇效果是絕對不一樣的。由于南方，常開空調(diào)，長時間開空調(diào)動力會變?nèi)酰ú恢佬怯褌兊氖遣皇沁@樣），為了給發(fā)動機減負(fù)，我把前面電子風(fēng)扇、加裝兩小風(fēng)扇以及空調(diào)風(fēng)機的供電增加一路，除了能原車供電，還增加100AH鋰電池供電，星友們常外出，不乏車內(nèi)小宿星友，為保證野外用電，在車廂頂安裝了房車用半柔性太陽能電池板，設(shè)計功率300W，目前已安裝100W試驗性使用！

問大家，我找到手剎常亮原因了，是點火開關(guān)導(dǎo)致，一活動點火開關(guān)就不亮了，怎么解決點火開關(guān)問題，是換點火開關(guān)還是連鑰匙鎖一塊換