領(lǐng)航員

新款領(lǐng)航員的軸距是3112mm，長(zhǎng)是5355mm、寬是2073mm、高是1937mm。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華suv，全系使用了一款3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，有387匹馬力的最大功率和680牛米的最大扭矩，可以在每分鐘3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，可以在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。領(lǐng)航員全系搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用多片離合器式中央差速器。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

林肯領(lǐng)航員是四驅(qū)的，這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力。林肯領(lǐng)航員是林肯旗下的一款全尺寸七座suv車型。林肯領(lǐng)航員的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員使用了一款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。

林肯領(lǐng)航員有加長(zhǎng)版，加長(zhǎng)版車型是需要定制的。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型suv車型，搭載了3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體；與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。林肯領(lǐng)航員的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。

林肯領(lǐng)航員沒有氣動(dòng)懸架，氣動(dòng)懸掛是大部分歐洲汽車廠商使用的配置，領(lǐng)航員的部分配置車型有電磁懸掛。林肯領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華7座suv車型，這款車搭載了3.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體；與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。林肯領(lǐng)航員的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。

林肯領(lǐng)航員的外形尺寸長(zhǎng)寬高分別為5355mm、2073mm、1937mm，軸距為3112mm。林肯領(lǐng)航員使用了一款3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱，使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬X7與林肯領(lǐng)航員沒有可比性，這是代步車和越野車的區(qū)別雖然越野車的四驅(qū)系統(tǒng)縮水了。寶馬X7仍是一臺(tái)承載式車身的城市SUV，這種結(jié)構(gòu)也稱之為籠式車身，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及懸架系統(tǒng)均固定在車架上，車身既然符合承載又要負(fù)責(zé)支撐，其抗扭剛度較差屬于SUV或理解為代步車。林肯領(lǐng)航員的車身結(jié)構(gòu)是非承載式、也就是俗稱的有大梁，動(dòng)力傳動(dòng)預(yù)計(jì)車架均固定在大梁上，粗壯堅(jiān)實(shí)的底盤為這種車帶來的良好的抗扭能力，所以領(lǐng)航員的本質(zhì)是一臺(tái)越野車；美系高端SUV實(shí)際與越野車ORV沒有本質(zhì)區(qū)別，這種設(shè)計(jì)從Cherokee切諾基形成共識(shí)后一直延續(xù)到今天，領(lǐng)航員、薩博班以及GMCYUKON都符合這一標(biāo)準(zhǔn)。除車身結(jié)構(gòu)的區(qū)別以外動(dòng)力系統(tǒng)也有較大的差異X7使用的是寶馬特殊的直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw、峰值扭矩450N·m（1500-5200轉(zhuǎn)），超大的扭矩儲(chǔ)備以及單渦輪雙渦管技術(shù)讓峰值扭矩的發(fā)力范圍非常寬，與8AT手自一體變速箱匹配后會(huì)是一臺(tái)不太容易駕馭的性能車，破百6.1秒實(shí)際能破6秒的性能表現(xiàn)說明了作為代步SUV寶馬X7有可玩性。領(lǐng)航員使用的是與猛禽相同的3.5TV-V型六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率305kw、峰值扭矩670N·m，調(diào)教略有不同但性能仍舊非常暴躁；增壓器的最高轉(zhuǎn)速需要在發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)出現(xiàn)，但有670牛的儲(chǔ)備不用擔(dān)心動(dòng)力不足，即使這是一臺(tái)重量級(jí)整備質(zhì)量達(dá)到2.825噸的大家伙，比X7重了425公斤仍可以實(shí)現(xiàn)同樣的破百時(shí)間，領(lǐng)航員也是一臺(tái)暴躁的大家伙。不過兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線不同、設(shè)計(jì)的理念也有差異，客觀的評(píng)價(jià)領(lǐng)航員的駕駛體驗(yàn)要比X7“線性”一些，X7還是標(biāo)準(zhǔn)的德系性能車簡(jiǎn)單粗暴的風(fēng)格。下面看一看設(shè)計(jì)感、尺寸以及四驅(qū)系統(tǒng)的不同之處寶馬X7車身尺寸5163*2000*1835、軸距3105mm，尺寸屬于大型SUV，車身輪廓比較飽滿似乎有些550的味道，不過尺寸再大的SUV一眼看去也是不夠MAN。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有分動(dòng)箱，在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上加入多片式離合器限滑差速器實(shí)現(xiàn)適時(shí)四驅(qū)，不過也能實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)的功能，限滑依靠電子輔助沒有差速鎖，很牛的“坦克調(diào)頭”功能也是選裝。領(lǐng)航員車身尺寸5355*2073*1937、軸距3112mm，尺寸也屬于大型車不過相比X7應(yīng)該屬于全尺寸，外觀設(shè)計(jì)是美系豪華SUV的統(tǒng)一風(fēng)格【方正、飽滿、硬朗】。同樣的縱置四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與猛禽相同，但定義為SUV取消了分動(dòng)箱的扭矩放大擋和差速鎖，只保留了分動(dòng)箱與限滑差速器的組合結(jié)構(gòu)與X7相同，限滑也是依靠電子輔助，不過至少在特殊情況下領(lǐng)航員還敢越野、X7就要掂量掂量了。兩車對(duì)比領(lǐng)航員屬于“大玩具”的氣質(zhì)型“猛男”，寶馬X7更適合城市游走，氣質(zhì)和氣場(chǎng)完全不同。還有一點(diǎn)不得不吐槽的是寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵越來越大、越來越立體、越來越呆萌了，早晚要設(shè)計(jì)成行走的暖氣片……我是鄭州港大奎說車，作為一名平行進(jìn)口車?yán)箱N售回答一下這個(gè)問題 希望能幫到大家。有什么不同見解歡迎評(píng)論！歡迎關(guān)注評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)！

領(lǐng)航員 17款 3.5T 四驅(qū) 長(zhǎng)軸 價(jià)格￥85.00萬(wàn)顏色黑/米類型墨西哥版-現(xiàn)車車架號(hào)02683手續(xù)手續(xù)隨車配置17款 17款。17款領(lǐng)航者 黑黑 V03546 V03191 V03194 V03531 91.5 報(bào)關(guān)中 7座 22輪轂 長(zhǎng)軸5.7 米 鍍鉻套件 LED氙燈 電尾門 盲點(diǎn)輔助 天窗 導(dǎo)航 智能卡 倒影 遙控啟動(dòng) 前座椅加熱通風(fēng) 二排座椅加熱 真皮儀表臺(tái) 桃木方向盤 三排電動(dòng)座椅 后娛 電踏車型圖片 領(lǐng)航員 17款 3.5T 四驅(qū) 短軸 價(jià)格￥88.00萬(wàn)顏色灰/黑類型墨西哥版-現(xiàn)車車架號(hào)4437手續(xù)手續(xù)隨車配置短軸，墨西哥版，金屬漆，最高配！現(xiàn)車，手續(xù)齊全！智能卡 一鍵啟動(dòng) 天窗 導(dǎo)航 倒影 電眼 電動(dòng)腳踏拖鉤 并道輔助 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) LED日行燈氙氣大燈 密碼鎖 車內(nèi)氛圍燈 桃木多功能方向盤前座通風(fēng)加熱 第二排座椅加熱 第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)油門剎車踏板調(diào)節(jié) 盲點(diǎn)輔助 高級(jí)THXI音響系統(tǒng) 電尾門可兩項(xiàng)開啟 后雙側(cè)玻璃電動(dòng)開啟22輪 帶后排娛樂可與手機(jī)互聯(lián)車型圖片領(lǐng)航員 18款 3.5T 四驅(qū) 200A 長(zhǎng)軸 價(jià)格￥126.00萬(wàn)顏色白/棕類型美版-期貨車架號(hào)4379到港時(shí)間12月27號(hào)配置2018款 全新領(lǐng)航員 第一批車 配置已出 接受預(yù)訂顏色 白色 黑色 。3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī) 雙渦輪增壓 4驅(qū) 10速變速箱 全景天窗，氣候地毯，22寸3孔拋光輪轂 ，后排娛樂系統(tǒng)，二排操控臺(tái)，SYNC三代音響，10寸超大導(dǎo)航觸摸屏，遙控啟動(dòng) ，密碼鎖 ，環(huán)車影像，儀表盤指南針，多個(gè)車內(nèi)傳感器，倒車?yán)走_(dá)，電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，拖車包，電動(dòng)踏板記憶調(diào)節(jié)，油冷輔助傳動(dòng)，無(wú)線充電器 電動(dòng)踏板備注國(guó)內(nèi)第一批車型圖片 領(lǐng)航員 17款 3.5T 四驅(qū) 總裁版 價(jià)格￥112.00萬(wàn)顏色黑/棕類型加版-現(xiàn)車車架號(hào)1777手續(xù)手續(xù)齊全配置祥榮版林肯總裁，黑棕，配置：四座，駕駛室儀表臺(tái)進(jìn)口NAPPA真皮包裹，方向盤進(jìn)口NAPPA真皮包覆，中控臺(tái)胡桃木高光澤裝飾條，門板進(jìn)口NAPPA真皮包覆，進(jìn)口羊毛地毯腳墊，豪華私密隔斷，車載電視一鍵升降系統(tǒng)，頂部阿爾卡特麂皮包覆，全車進(jìn)口NAPPA真皮包覆，美國(guó)進(jìn)口胡桃木高光澤飾件，隱藏式儲(chǔ)物柜，拉手，空氣凈化系統(tǒng)，進(jìn)口電動(dòng)一鍵式隔簾，儀容化妝鏡，全車隔音、隔熱系統(tǒng)，游艇級(jí)豪華柚木地板，電器配置：32寸專業(yè)級(jí)車載電視，BOSE5.1影院級(jí)音響系統(tǒng)，索尼藍(lán)光DVD，第四代蘋果TV，車載觸控系統(tǒng) ，高靈敏度數(shù)字電視，燈光：盾形頂燈，氛圍燈，窗簾燈，壁燈，化妝鏡燈，座椅配置：駕駛室座椅真皮包覆，二排四向電動(dòng)航空座椅（通風(fēng) 加熱 氣動(dòng)按摩 腿托），現(xiàn)車車型圖片 領(lǐng)航員 17款 3.5T 領(lǐng)袖一號(hào) 價(jià)格￥183.00萬(wàn)顏色黑/紅類型美版-現(xiàn)車手續(xù)手續(xù)齊全車源所在地全國(guó)最低價(jià)，廠家直營(yíng)車型圖片 17款長(zhǎng)軸頂配領(lǐng)袖一號(hào) 價(jià)格￥238.00萬(wàn)顏色黑/紅類型美版-現(xiàn)車手續(xù)手續(xù)齊全車源所在地全國(guó)最低價(jià)，廠家直營(yíng) 車型圖片||||平行進(jìn)口車配置價(jià)格這里都有||||關(guān)注公眾號(hào)：ok8344 名字:夏洛克汽車偵探

你這種情況還真的沒有遇見過，你可以去售后刷機(jī)試試看看還有沒有這種情況。如果還有這種情況的話可以讓售后檢查一下電路，不行直接向廠家索賠新的。

這款車子市區(qū)路況百公里油耗在 13升每百公里，本來就是豪車動(dòng)力澎湃，當(dāng)然了市區(qū)經(jīng)常走走停停，紅綠燈也是特別多，特別上下班比較擁擠，這樣的油耗對(duì)于這款車子來說我也沒有什么好吐槽的。

作為美系豪華品牌的全尺寸SUV，這款車的配置還是非常高的，無(wú)論安全配置還是駕駛輔助功能都是標(biāo)配，胎壓監(jiān)測(cè)當(dāng)然也有。

領(lǐng)航員這個(gè)車子性能沒有問題的，配備了3.5的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kw，配合10擋變速箱，最高車速有197公里，家用完全可以的

領(lǐng)航員這個(gè)車子的配置還是比較不錯(cuò)，這個(gè)配備了acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，abs，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道保持等等比較實(shí)用的配置，可以參考一下

領(lǐng)航員這個(gè)車子可以加裝車頂行李架的，這個(gè)可以去汽配城安裝一個(gè)就可以的，這個(gè)加裝一個(gè)價(jià)格3500左右的，比較方便的，都是免打孔安裝的

林肯領(lǐng)航員防凍液在五萬(wàn)公里以上可以檢查更換，這個(gè)油保質(zhì)期是很長(zhǎng)的，使用時(shí)間也是很長(zhǎng)的，日常保養(yǎng)的時(shí)候關(guān)注一下就好，不用刻意去太緊張防凍液這個(gè)問題。

我給老板開這輛車，開了將近一年了，的確很舒服。我的駕駛體驗(yàn)很好，提速很快，方向盤易操縱，空間的確非常大，座椅也非常舒服。豪車就是不一樣。

林肯領(lǐng)航員這款車的第三排座椅是可以進(jìn)行放倒的，這個(gè)車型的第三排的舒適度肯定要差一些，不過在空間的利用性方面做的還是比較不錯(cuò)的。

這款車2018款只有兩個(gè)配置的車型，一個(gè)是尊耀版一個(gè)是總統(tǒng)系列，都搭載了3.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，十速變速箱，配置非常的豐富，無(wú)論是安全配置還是智能駕駛配置，還有自動(dòng)泊車功能。

林肯領(lǐng)航員這款車我認(rèn)為是不可以改裝車內(nèi)氛圍燈的。改裝車內(nèi)氛圍燈對(duì)車輛的線路還有對(duì)車輛的安全性有很大影響。您可以參考一下。

林肯領(lǐng)航員這款車3.5t市區(qū)百公里油耗大概在19個(gè)油左右。具體的油耗也看路況還有駕駛員的駕駛習(xí)慣。您可以參考一下啊。

18款林肯領(lǐng)航員的方向盤比較輕，指向性比較明確，指哪兒就打哪兒，而且非常易于操控，整個(gè)車身的方向盤上面有一些簡(jiǎn)單的鍵位，可以滿足一些道路的基本需求，視野坐的高看得遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒有大車子那種晃晃悠悠開船的感覺。