科雷傲

1、雷諾科雷傲后視鏡電動折疊是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來。這種功能在城市路邊停車時特別有用，后視鏡折疊后能節(jié)省一些空間。2、將折疊處的活動螺絲換成固定螺絲即可關(guān)閉折疊功能。3、當(dāng)時第一感覺就是后視鏡的旋轉(zhuǎn)軸或者齒輪什么的會損壞了，自己試著把反光鏡扳回到正常位置后上車試試，后視鏡電動折疊收放到位，看來還沒有損壞，老天保佑！可見科雷傲的后視鏡有一定防反向折疊的能力。

1、進口科雷傲5變速箱好。進口科雷傲5變速箱采用5L直列四缸發(fā)動機和6速CVT變速箱，中央差速器為多離合器，前后橋為開式差速器。2、日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲的表現(xiàn)更強。作為SUV車型，日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲不僅需要相對可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，最小離地間隙、接近角和離去角也預(yù)示著車輛的通過能力。3、Koleos使用的0L發(fā)動機和琦君完全一樣，甚至參數(shù)也完全一樣。最大功率為150馬力，最大扭矩為200牛米。同時配備缸內(nèi)直噴和啟停技術(shù)，傳動系統(tǒng)為模擬7速功能的CVT無級變速器。以上就是邊肖分享的engine雷諾科雷傲了。4、兩車采用相同的動力系統(tǒng)，動力性的表現(xiàn)差別不大，新科雷傲歐系品質(zhì)比奇駿明顯強一些，這是拉開車門就能感覺到的。

雷諾科雷傲這個0排量的發(fā)動機采用的也是尼桑的發(fā)動機，這個發(fā)動機應(yīng)用到逍客奇駿等等車型，穩(wěn)定性沒有任何的問題，而且油耗控制不錯。進口科雷傲的發(fā)動機性能還算可以：科雷傲全系配備了CVT變速箱18科雷傲和日產(chǎn)奇駿采用了相同的CMF平臺生產(chǎn)的全系使用可模擬7速的CVT變速箱也就不足為奇了。動力輸出線性，換擋邏輯清晰，雷諾的動力調(diào)教一直比較突出，畢竟有F1冠軍底蘊在。強推自然吸氣發(fā)動機，比渦輪增壓耐用，好用。渦輪增壓除了為廠家降低成本外，沒什么優(yōu)點。油耗不會降低，后期保養(yǎng)費用還高。

2014年以后 2.0排量/2.5排量的 使用的是“耐克森” 韓國品牌2014年以前生產(chǎn)的車型 使用的是馬牌輪胎。尺寸為 225/60 R17

雷諾科雷傲的質(zhì)量還不錯，但是比較明顯的劣勢就是CVT變速箱的結(jié)構(gòu)帶來的頓挫感。這是結(jié)構(gòu)引起的正常現(xiàn)象，無解決辦法。如果不介意這個，科雷傲可以考慮。科雷傲指導(dǎo)價17.98萬-26.98萬，車身尺寸4672*1843*1678，軸距2705mm，緊湊型SUV。與奇駿同平臺，價格略高，但品牌價值一般，所以銷量不佳。是標(biāo)準(zhǔn)的冷門車，保值率會比較低。動力方面同樣是日產(chǎn)的M5R和QR25發(fā)動機，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，不會有什么好的體驗，主流水準(zhǔn)的內(nèi)飾用料還是很精致的。重點是CVT變速箱。主打平順性的CVT，頓挫感其實更明顯。 CVT的動力傳動是雙向結(jié)構(gòu)。在滑動過程中，變速箱內(nèi)部的傳動部件反向運轉(zhuǎn)，變矩器解鎖的瞬間，切換到油傳動阻力。會瞬間減小，此時會有明顯的加速感，反之亦然。挫折的表現(xiàn)并非故障。其他方面日系車沒有太多問題。奇駿的嚴(yán)重減持，在科雷傲上并沒有體現(xiàn)出來。拋開品牌價值，這款車是比奇駿更合適的選擇，供參考。如需幫助，請關(guān)注：天河汽車，每日更新趣味問答和購車推薦。

一牽引鉤蓋怎么打開請問牽引鉤蓋怎么打開 一般焊接拖鉤或自由拖鉤都不容易出來。二牽引車怎么開 1 A2復(fù)印件，資格證書。和其他車一樣。先開門，然后坐在上面開火打氣，大概有6氣，踩離合換檔，松手剎。很簡單。三雷諾科雷傲怎樣打開暖氣調(diào)節(jié)空調(diào)溫度取消空調(diào)四后牽引蓋孔怎么打開 按下蓋板下部，用手指輕拉上部，將蓋板拉下。

1、首先將科雷傲置于通電狀態(tài)，不要點燃；用方向盤右側(cè)的控制桿找到保養(yǎng)周期，按住ok鍵進入選項；然后，將顯示下一次保養(yǎng)的里程和時間。再次按住ok鍵，直到顯示5000km/六個月，保養(yǎng)燈為零。雷諾科雷傲保養(yǎng)燈歸零法：1。2、打開點火開關(guān)，在不啟動發(fā)動機的情況下打開科雷傲。在方向盤右側(cè)的控制桿上找到保養(yǎng)周期，按住ok鍵進入保養(yǎng)設(shè)置選項。然后，將顯示下一次保養(yǎng)的里程和時間。再次按住ok鍵，直到顯示5000km/六個月，保養(yǎng)燈為零。3、將七個雷諾科雷傲保養(yǎng)燈歸零的方法是：首先打開科雷傲，不要點火。使用方向盤右側(cè)的控制桿找到保養(yǎng)間隔，按住ok鍵進入選項。然后，將顯示下一次保養(yǎng)的里程和時間。再次按住ok鍵，直到顯示5000km/六個月，保養(yǎng)燈為零。4、首先將科雷傲處于通電狀態(tài)，不要點火。用方向盤右側(cè)的撥桿找到保養(yǎng)周期，長按ok鍵就可以進入選項。然后就會顯示距離下次保養(yǎng)的里程和時間，再次長按ok鍵，直到顯示5000公里/六個月就完成保養(yǎng)燈歸零了。5、一：1關(guān)閉點火開關(guān)。2然后在打開點火開關(guān)的同時按住里程表小時復(fù)位按鈕，點火后，提示信息仍然顯示。3在30s之內(nèi)按住里程表小時復(fù)位按鈕約3s，提示信息完全消除。若中間沒按要求操作或操作有誤，信息消除不了時，應(yīng)從頭開始。

打開點火開關(guān)，在不啟動發(fā)動機的情況下打開科雷傲。在方向盤右側(cè)的控制桿上找到保養(yǎng)周期，按住ok鍵進入保養(yǎng)設(shè)置選項。然后，將顯示下一次保養(yǎng)的里程和時間。再次按住ok鍵，直到顯示5000km/六個月，保養(yǎng)燈為零。首先找到多功能方向盤右側(cè)的菜單鍵，之后點擊菜單按鈕，調(diào)出中控保養(yǎng)提示信息。之后找到多功能方向盤左側(cè)的功能控制區(qū)，點擊OFF按鈕。這樣就能關(guān)閉保養(yǎng)提示。之后點擊多功能方向盤右側(cè)按鈕的OK鍵。首先將科雷傲置于通電狀態(tài)，不要點燃；用方向盤右側(cè)的控制桿找到保養(yǎng)周期，按住ok鍵進入選項；然后，將顯示下一次保養(yǎng)的里程和時間。再次按住ok鍵，直到顯示5000km/六個月，保養(yǎng)燈為零。雷諾科雷傲保養(yǎng)燈歸零法：1。科雷傲零保養(yǎng)燈的操作相當(dāng)簡單。只要給車通電，然后長按方向盤右側(cè)的ok鍵，就會顯示下一次保養(yǎng)行程的次數(shù)和時間。此時再次按下ok鍵，直到行車電腦顯示下次保養(yǎng)的行程數(shù)為5000公里，距離下次保養(yǎng)的時間為6個月。

一般情況是有這種安裝有或者是防銹油遇高溫后液化的現(xiàn)象。不過我建議你還是最好檢查一下機油量。確保不是滲漏的機油，還有就是注意觀察出油的部位，一般發(fā)動機缸體溫度高，油脂跌落在缸體上的話存在安全隱患，最好清理以后再觀察。

更換密封墊。漏油一般是發(fā)動機墊片老化導(dǎo)致的，這需要車主提起重視，如果發(fā)現(xiàn)車子底盤下面有滴油的現(xiàn)象，那說明滲油的情況已經(jīng)非常嚴(yán)重了。一般漏油現(xiàn)象是不容易被車主發(fā)覺的，其實車主每次去洗車時，打開前機蓋簡單的查看一下發(fā)動機的情況就可以發(fā)現(xiàn)的，如果發(fā)動機哪個部位有油泥，那說明可能存在漏油的現(xiàn)象。

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當(dāng)積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。或者在一段時間里，低擋高速行駛，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣做的目的是加大發(fā)動機的進氣量和汽油流量，有助于清除噴嘴的積炭。

您好，設(shè)置雷洛科雷傲車輛關(guān)門后視鏡折疊的方法如下：1. 首先，打開車輛的發(fā)動機，確保車輛處于運行狀態(tài)。2. 然后，將車輛的變速箱檔位撥到停車檔，確保車輛處于停車狀態(tài)。3. 接著，按下車輛右側(cè)車門內(nèi)側(cè)的折疊鏡按鈕，使車輛的后視鏡折疊起來。4. 最后，關(guān)閉車輛的發(fā)動機，確保車輛處于停車狀態(tài)，以確保車輛的后視鏡折疊功能正常使用。以上就是雷洛科雷傲車輛關(guān)門后視鏡折疊的設(shè)置方法，希望能夠幫助您解決問題。如果您還有其他問題，歡迎隨時與我聯(lián)系，我會盡力為您解答。

定速巡航用的，R是確定，O是取消。先把點煙器左邊的定速巡航往上按打開，儀表盤上綠色的巡航燈亮起，然后方向盤左右四個鍵才起作用，左邊的加減是增減巡航速度的，右邊的RO是開啟?和關(guān)閉巡航，你找個空曠的地方試試，不要在車多人多的地方用，熟悉了再用，挺好用的功能。花點時間看說明書啦！對你和車都有好處。全新科雷傲的車內(nèi)簡潔又不失豪華的感覺，合理布局的按鍵、舒適的真皮座椅，中間那碩大的屏幕又為其帶來了滿滿的科技感，車內(nèi)氛圍舒適溫馨希望這些能夠幫助到您

個人還是推薦四驅(qū)。市內(nèi)比較費油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。汽車兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別是：1.兩驅(qū)車在通行條件好的路面行駛，比四驅(qū)車結(jié)構(gòu)簡單很多，比較省油，傳動效率高。2.四驅(qū)車的四驅(qū)系統(tǒng)針對用途分為提升公路性能的四驅(qū)和越野脫困的四驅(qū)，在路況比較復(fù)雜的是時候能夠充分發(fā)揮越野的能力。3.兩驅(qū)車上只有一個差速器，四驅(qū)車前后軸各有一個差速器。

后備箱備胎右上角，掛拖車鉤的應(yīng)該在前牌照的左邊有個小方塊，搞開！

科雷傲天窗遮陽簾線掉了要到4S店進行維修。因為修復(fù)需要拆除天窗頂棚等配件，十分繁瑣。1、汽車天窗堪稱天然的空氣凈化器，作用來自于負(fù)壓換氣的原理，汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成車內(nèi)的負(fù)壓，可以抽出車內(nèi)的空氣。2、作用：可以起到輔助降溫的作用。開啟所有車窗對車內(nèi)的散熱是有幫助。同樣是利用負(fù)壓交換車內(nèi)空氣，天窗可以讓外頭的空氣進入車內(nèi)，排出車內(nèi)因暴曬產(chǎn)生的異味，且能使空調(diào)更均勻柔和。

科雷傲用的是CVT變速箱，也就是我們常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，因此動力傳輸持續(xù)而順暢。CVT傳動系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。玄機就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動滑輪構(gòu)造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運動，相反會向圓心以內(nèi)運動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發(fā)生了變化。CVT變速箱的優(yōu)點1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。2、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到。3、CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經(jīng)濟性要比好很多。