寶駿

寶駿和五菱汽車(chē)是一個(gè)廠(chǎng)家的，都是上海通用。2002年11月，SAIC、通用汽車(chē)和五菱集團(tuán)共同成立了獨(dú)立的合資公司3354上汽通用五菱汽車(chē)有限公司，是由上汽集團(tuán)有限公司、通用汽車(chē)(中國(guó))公司和柳州五菱汽車(chē)有限公司共同組建的大型中外合資汽車(chē)公司，五菱是柳州五菱汽車(chē)有限公司的注冊(cè)商標(biāo)和品牌，該標(biāo)識(shí)已全面授權(quán)給上汽通用五菱。 五菱以“低成本、高價(jià)值”為經(jīng)營(yíng)理念，充分整合股東先進(jìn)管理方法，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)流程再造和內(nèi)外部資源整合，形成了上汽通用五菱核心競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)值鏈。在鞏固微型商用車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)步推進(jìn)乘用車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí)，加快海外核心業(yè)務(wù)發(fā)展，以印度為起點(diǎn)，開(kāi)始踐行上汽通用五菱“產(chǎn)品輸出、商業(yè)模式輸出、管理團(tuán)隊(duì)輸出”的國(guó)際化戰(zhàn)略。

寶駿本身是品牌，不是車(chē)型。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車(chē)品牌。寶駿品牌源于漢字“君”的本義：良駒。寶駿象征著人們最心愛(ài)的小馬。 寶駿汽車(chē)充分整合了SAIC、通用和五菱的優(yōu)勢(shì)資源，其品牌定位為值得信賴(lài)的合作伙伴。寶駿汽車(chē)秉承樂(lè)觀(guān)、穩(wěn)健、可靠、精明、自信的品牌精神，旨在為消費(fèi)者提供具有國(guó)際水準(zhǔn)、高可靠性、低擁有和使用成本的汽車(chē)品牌，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)擁有價(jià)值最大化，超越客戶(hù)期望。 作為智能汽車(chē)的先行者，寶駿汽車(chē)以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為品牌基因。作為上汽通用五菱的全新品牌，寶駿正以全新的邏輯詮釋著智能汽車(chē)的命題，并一直積極響應(yīng)國(guó)家政策，迎合消費(fèi)者需求，從產(chǎn)品研發(fā)到企業(yè)實(shí)力，向著智能汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者邁進(jìn)。

寶駿560電子轉(zhuǎn)向鎖故障可能是車(chē)電壓低造成的。汽車(chē)的轉(zhuǎn)向柱鎖未打開(kāi)或遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱鎖無(wú)法解鎖，或轉(zhuǎn)向柱失靈。具體故障需要4s店進(jìn)一步檢查。也可能有異物。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異物，轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡死或胎壓不足，泵的轉(zhuǎn)向柱干涉且連接松動(dòng)，泵的皮帶松動(dòng)打滑，或泵的安裝位置松動(dòng)等。這些情況也會(huì)導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向鎖失效。 存在轉(zhuǎn)向過(guò)重的現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)左右轉(zhuǎn)向非常困難。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是前輪定位不準(zhǔn)或者胎壓不足。如果出現(xiàn)這種情況，需要盡快修復(fù)，以免影響正常行駛。如果以上原因都不是電子轉(zhuǎn)向鎖故障的原因，則需要去維修店讀取故障碼，根據(jù)具體故障碼進(jìn)行維修。檢查故障碼，需要使用解碼器配合診斷。

小編就關(guān)于“寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)投訴，寶駿560論壇最新差評(píng)”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)投訴方面在發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：目前可以肯定的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是通用提供的，是五菱自主研發(fā)的，是五菱柳機(jī)生產(chǎn)的，型號(hào)為L(zhǎng)J 479QNE 2（在五菱柳機(jī)官網(wǎng)可以查到）。這款發(fā)動(dòng)機(jī)跟通用沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系，不用通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，通用估計(jì)也不會(huì)提供自己的6AT，所以才有傳言稱(chēng)寶駿560會(huì)用AMT 做自動(dòng)變速箱。其實(shí)通用1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟又可靠，只是有點(diǎn)費(fèi)油，五菱怎么突然不用了呢。是不是五菱為節(jié)省專(zhuān)利轉(zhuǎn)讓費(fèi)用從而獲取更大利益。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“寶駿510異響問(wèn)題很多嗎，寶駿510發(fā)動(dòng)機(jī)有異響嗎”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿510作為近期剛上市的一款車(chē)型，目前根據(jù)車(chē)主使用，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在過(guò)多異響的問(wèn)題。寶駿510采用通用新一代1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛使用在五菱、寶駿、別克、雪佛蘭等品牌車(chē)型上；自然吸氣，它不僅可以在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣階段進(jìn)行調(diào)整，更能同時(shí)調(diào)整排氣的流量。從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間較高的功率表現(xiàn)。一句話(huà)形容則是：低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率。然后，寶駿510為6速手動(dòng)變速箱，綜合油耗為6.3L，檔位清晰平穩(wěn)，離合點(diǎn)好找不虛，離合結(jié)合的范圍比較大，包容度強(qiáng)，換擋輕便靈活，有吸入感，轉(zhuǎn)向手感輕，換擋自然順暢。質(zhì)量是有保障的。

下面是關(guān)于“寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響”的相關(guān)介紹： 寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,遇此情況.應(yīng)首先用單缸斷火法查明異響與缸位之間的關(guān)系。假如異響與缸位無(wú)關(guān)，則應(yīng)逐缸查明異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)之間的關(guān)系，用以確定異響這一故障源出自哪一機(jī)構(gòu)部件。然后再進(jìn)行逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn).聽(tīng)察異響有無(wú)變化。此外，尚應(yīng)注意沮度的影響。這樣便可查明異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、工作循環(huán)、轉(zhuǎn)速、溫度之間的關(guān)系。從而確知被診異響的特征，如其符合某種異響的特征，就可做出結(jié)論。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是比較嚴(yán)重的問(wèn)題，應(yīng)盡快查明原因排除故障以免硬性行車(chē)安全。

關(guān)于樓主關(guān)注的“寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)異響，寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)異響： 當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR 閥門(mén)堵塞等。 發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，可能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿(mǎn)油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。

小編就關(guān)于“寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么開(kāi)，寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么關(guān)”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通過(guò)掰動(dòng)下圖開(kāi)關(guān)打開(kāi)。 很多車(chē)主都不了解，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙平時(shí)又看不見(jiàn)，臟了就臟了，不需要清洗。但其實(shí)這個(gè)觀(guān)點(diǎn)恰恰是錯(cuò)誤的。 事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔程度，決定了車(chē)輛的安全程度。 1、在汽車(chē)的使用過(guò)程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)表面會(huì)產(chǎn)生一種叫做油泥的東西，很大程度上，增大了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生自燃的幾率。同時(shí)，也不容易發(fā)現(xiàn)線(xiàn)束表面的問(wèn)題。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)表面覆蓋污物，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度過(guò)高，一方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，另一方面會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部部件如線(xiàn)束等的老化，構(gòu)成安全隱患。

小編就關(guān)于“寶駿搭載的是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿搭載的是p-tec型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以2021款1.5L寶駿360手動(dòng)舒適型為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4615mm、寬1735mm、高1640mm，軸距為2750mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1321kg。2021款1.5L寶駿360手動(dòng)舒適型的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是99ps，最大功率是73kw，最大扭矩是143nm，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“五菱和寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的嗎？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱和寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，都是ptec的dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。以寶駿310為例：其長(zhǎng)寬高分別是4032mm、1680mm、1450mm，軸距是2550mm，最高車(chē)速是每小時(shí)160千米。該車(chē)搭載5擋手動(dòng)變速箱，油箱容積是30L，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

下面是關(guān)于“寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)的？”的相關(guān)介紹： 寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地是廣西柳州，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力。寶駿是上汽通用五菱在2010年創(chuàng)建的自主汽車(chē)品牌，公司全面實(shí)施通用汽車(chē)全球制造體系，形成商用車(chē)、乘用車(chē)兩大系列和微小型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)格局。以寶駿630為例：它是寶駿旗下的首款中級(jí)轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距為2640mm，提供1.5L、1.8L兩個(gè)排量的車(chē)型。

下面是關(guān)于“寶駿LJ0發(fā)動(dòng)機(jī)哪里生產(chǎn)的”的相關(guān)介紹： LJ0指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，通常所指的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，令人感到驚訝的是，這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱自主研發(fā)的，是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前寶駿530在2019年的新款車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就從LL5 1.5T升級(jí)為L(zhǎng)J0 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到151馬力，最大扭矩為250牛米，搭配的模擬8速CVT，使汽車(chē)擁有良好的動(dòng)力性能。此外寶駿的RS-5也是搭載的這款LJ0 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上寶駿RS-5時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)高顏值，使得寶駿RS-5這款緊湊型SUV在汽車(chē)市場(chǎng)上得以熱銷(xiāo)。

關(guān)于“寶駿560輪轂改裝效果圖、寶駿560輪轂改裝費(fèi)用”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 寶駿560輪轂改裝如下圖所示： 輪轂改裝需要看車(chē)主選擇什么品牌的輪轂，輪轂品牌不同價(jià)格也不一樣，改裝建議車(chē)主還是去改裝店詳細(xì)咨詢(xún)。每個(gè)輪轂都有一個(gè)中心孔，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車(chē)輛原廠(chǎng)值不同，可以通過(guò)安裝變位器進(jìn)行安裝。但是由于多了變位器的轉(zhuǎn)接，所以在實(shí)際駕駛中對(duì)于顛簸等路況的應(yīng)對(duì)能力也會(huì)相應(yīng)降低。

大家所關(guān)注的“寶駿510輪轂改裝價(jià)格，寶駿510改裝18寸輪轂”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 寶駿510不適合改裝18寸輪轂。很多車(chē)主都嫌原廠(chǎng)的輪轂太丑，會(huì)給汽車(chē)換上一個(gè)炫酷的大輪轂，不過(guò)大多車(chē)主在改裝時(shí)都不會(huì)考慮更換大車(chē)轂對(duì)汽車(chē)的影響。一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會(huì)降低舒適性，增加油耗，甚至?xí)绊懙叫熊?chē)安全。輪胎和輪轂的大小將會(huì)直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車(chē)。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。對(duì)于改裝輪轂，我們切記一定不能盲目，在改裝前我們一定要先了解清楚你輪轂的詳細(xì)參數(shù)。

關(guān)于“寶駿560輪胎尺寸參數(shù)，寶駿560輪胎是什么牌子”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 寶駿560輪胎型號(hào)規(guī)格以17款律動(dòng)版 1.5T手動(dòng)型為例，該車(chē)配備的是215/60 R17馬牌輪胎cpc5系列。該型號(hào)輪胎的售價(jià)是660元/條。 購(gòu)買(mǎi)新輪胎時(shí)，應(yīng)確保新輪胎的尺寸、負(fù)荷 范圍、額定速度及結(jié)構(gòu)類(lèi)型與原裝輪胎相 同。這樣，更換輪胎后在正常使用的情況下， 車(chē)輛的性能會(huì)和以前一樣優(yōu)秀，一樣安全。 建議四個(gè)輪胎一起更換。這是因?yàn)樗休喬?上統(tǒng)一的胎紋深度將有助于保持車(chē)輛一直有 與輪胎全新時(shí)最相似的性能表現(xiàn)。如果四個(gè) 輪胎不是一起更換，則可能會(huì)影響車(chē)輛的制 動(dòng)和操控性能。

小編就關(guān)于“寶駿510前輪異響怎么解決，寶駿510車(chē)前邊有異響”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿510前輪有異響要知道造成異響的原因可能有哪些，并對(duì)車(chē)輛做相應(yīng)的檢查和維修。 異響的可能原因 1.前減震器故障 2.前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng) 3.底盤(pán)螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠 檢查步驟： 用升降器把車(chē)輛升起。 檢查底盤(pán)前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。 拆卸前減震器檢查減震器是否良好。 拆卸前輪檢查前輪軸承。 檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。 最后判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換。 長(zhǎng)途行駛對(duì)車(chē)輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“寶駿樂(lè)馳多久換輪胎？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿樂(lè)馳4年或8萬(wàn)公里換輪胎，輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車(chē)身、緩沖外界沖擊、實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。寶駿樂(lè)馳是上汽通用五菱旗下的一款5門(mén)5座兩廂車(chē)，使用1.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為90牛米。該車(chē)搭載5擋手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm。

關(guān)于大家想要了解的“寶駿定速巡航怎么使用?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 寶駿定速巡航使用方法： 1、要保證車(chē)速在40碼以上，然后按一下ON\/OFF按鈕（中間那個(gè)按鈕），打開(kāi)這個(gè)功能； 2、注意并不是打開(kāi)這個(gè)功能就可以定速巡航了，還要按一下三個(gè)按鈕的最上面那個(gè)按鈕，巡航功能才正式啟用； 3、按這個(gè)按鍵的方法是：用手指向下?lián)芤幌戮涂梢粤?，這時(shí)定速巡航功能啟用了，你能夠感覺(jué)到油門(mén)明顯好像脫離了你的腳一樣，有一股內(nèi)在的力量帶著你的車(chē)勻速前進(jìn)。你踩油門(mén)的腳可以松開(kāi)了。

小編就關(guān)于“五菱寶駿汽車(chē)故障碼p0404是什么”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱寶駿p0404汽車(chē)故障問(wèn)題碼是egr閥無(wú)信號(hào)，該不對(duì)可能會(huì)導(dǎo)致扭矩降低，出現(xiàn)時(shí)可以檢測(cè)一下egr閥的線(xiàn)束或整個(gè)閥有沒(méi)有被燒壞。 egr閥是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來(lái)調(diào)節(jié)反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣物在循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其作用是對(duì)進(jìn)到進(jìn)氣歧管的廢氣物量實(shí)行調(diào)節(jié)，使一定量的廢氣物進(jìn)入進(jìn)氣歧管實(shí)行在循環(huán)。 五菱寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)建的自主汽車(chē)品牌，先后推出家轎寶駿630、寶駿610，suv車(chē)款寶駿510、寶駿530，mpv車(chē)款寶駿730、寶駿360，小型車(chē)寶駿310、寶駿310w以及新能源電動(dòng)車(chē)寶駿e100、寶駿e200。

小編就關(guān)于“寶駿七座車(chē)幾年審一次?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶駿七座車(chē)的年檢周期為：超過(guò)6年不滿(mǎn)10年，僅需上線(xiàn)檢測(cè)2次，分別是第6年、第8年。10年以上的，每年檢驗(yàn)一次，15年以上的，每半年檢驗(yàn)一次。6年以?xún)?nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)納入免檢范圍。 車(chē)輛年檢時(shí)間如下： 1、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以?xún)?nèi)每2年檢驗(yàn)1次。超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次。超過(guò)15年的，每年檢驗(yàn)2次； 2、營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次。超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次； 3、載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次。超過(guò)10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。