近日,在國家市場監督管理總局介入調查后,特斯拉宣布召回近3萬輛汽車,包括進口Model S、 Model X兩款車型,更換新的懸架連桿部件。但對于這起大規模召回,特斯拉“并不認可”。根據外媒報道,特斯拉指責是司機的問題。根據外媒報道,特斯拉認為在中國的召回,原本是司機問題導致的。據悉在一封特斯拉律師致函給NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)的信中,該公司將這一問題歸咎于中國司機,稱不存在安全問題,并表示不打算在中國以外地區進行召回。但特斯拉并不完全是主動召回,并且稱車輛沒問題,并指責是司機的使用問題。到底怎么回事?我們來分析一遍。日前,特斯拉汽車(北京)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回部分進口Model S、 Model X電動汽車。不過最終認定不存在問題,沒有開展正式調查(最低調查級別是“初步評估”),也沒有做出召回決定。