雷克薩斯LX

日本人精打細(xì)算摳摳索索性格在lx570上體現(xiàn)的淋漓盡致，雷克薩斯lx570這么貴的車總是就是車機(jī)系統(tǒng)崩潰，這就是電子系統(tǒng)沒用好東西，已經(jīng)不是一個(gè)人反映了，但是也真沒轍。

雷克薩斯LX570的七座還是可以的，畢竟車身這么大第三排座椅坐兩個(gè)成年人是沒問題的。如果不是長(zhǎng)期的使用第三排的話，建議還是買五座版本性價(jià)比高。

這款純進(jìn)口車目前沒有優(yōu)惠，得先提交訂金，目前最低配價(jià)格在129.10萬，我覺得還是比較奢華的，算下來價(jià)格落地143萬左右，現(xiàn)在不用加價(jià)，車子當(dāng)然還是相當(dāng)不錯(cuò)的，的確是值得考慮的車子。

這款車子市區(qū)路況百公里油耗在13升每百公里，我覺得還是可以的，這款車子動(dòng)力還是比較厲害的，當(dāng)然了市區(qū)經(jīng)常走走停停，紅綠燈也是特別多，特別上下班比較擁擠，雷克薩斯油耗還是可以的。

1、19款雷克薩斯LX570全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)均由真皮及珍貴實(shí)木內(nèi)飾包裹，半苯胺高級(jí)真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。2、19款雷克薩斯LX570加版配有靈活的巡航控制系統(tǒng)和12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊，車頭、副駕駛側(cè)的外后視鏡內(nèi)及車尾都有攝像頭對(duì)于一款度超過5m，高度近2m的全尺寸SUV來說，LX570亦擁有很出色的安全性能。3、2019款雷克薩斯LX570S限量版帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為L(zhǎng)X570更添幾分立體的線條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時(shí)速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍(lán)色冷光，更具時(shí)尚科技感，內(nèi)部的四個(gè)顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。19款雷克薩斯570巔峰限量版金屬漆，巔峰特別限量版套件(巔峰特別限量版前格柵、巔峰特別限量版前后保險(xiǎn)杠、帶LEXUS雷克薩斯標(biāo)識(shí)的迎賓燈、巔峰特別限量版踏板套件(包括加速踏板、制動(dòng)踏板及腳歇踏板)，多重駕駛模式(經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/舒適/運(yùn)動(dòng)/運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)/自定義)，射燈，10個(gè)SRS*空氣囊，21輪，遙控啟動(dòng)，車載無線充電，流水式轉(zhuǎn)向燈，外置拖鉤，帶運(yùn)動(dòng)底盤，運(yùn)動(dòng)模式，換擋撥片、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、雙屏后座娛樂系統(tǒng)、A-TRC/Multi-terrainABS/HAC/VSC/EPB/ESS、底盤升降、前座椅通風(fēng)加熱(真皮)、RemoteTouch信息操作系統(tǒng)、桃木多功能方向盤、電動(dòng)可調(diào)式傾斜/伸縮方向盤，四區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)帶空氣自動(dòng)循環(huán)、鋁制行李架、航空照明腳踏、LED氙燈大燈清洗、迎賓燈、三排電動(dòng)、電動(dòng)吸合尾門、拖車鉤、ACC自適應(yīng)巡航、后座椅通風(fēng)、車道保持、并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、多地形選擇系統(tǒng)MTS、二排遮陽簾、全彩抬顯、MarkLevinson?高級(jí)音響系統(tǒng)，138[9345(副油箱)]19款雷克薩斯LX570全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)均由真皮及珍貴實(shí)木內(nèi)飾包裹，半苯胺高級(jí)真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設(shè)計(jì)，可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態(tài)，提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創(chuàng)下同級(jí)之最，分辨率達(dá)1280*480，新增的大尺寸全彩抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息，成為全系標(biāo)配。內(nèi)飾方面，由于19款雷克薩斯LX570加版配有靈活的巡航控制系統(tǒng)和12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊，車頭、副駕駛側(cè)的外后視鏡內(nèi)及車尾都有攝像頭對(duì)于一款度超過5m，高度近2m的全尺寸SUV來說，LX570亦擁有很出色的安全性能。這些都是與陸巡拉開身價(jià)的原因，你說想到的配置基本上應(yīng)有盡有。2019款雷克薩斯LX570S限量版帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為L(zhǎng)X570更添幾分立體的線條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時(shí)速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍(lán)色冷光，更具時(shí)尚科技感，內(nèi)部的四個(gè)顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。全車八座Semi-Aniline頂級(jí)皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質(zhì)量。質(zhì)感細(xì)膩觸手溫和，兼具優(yōu)異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內(nèi)般舒適。而LX570獨(dú)到座椅設(shè)計(jì)，使第二排座椅只需要輕松扳動(dòng)拉桿就能夠用一只手輕松收折，第三排兩段式電動(dòng)收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內(nèi)空間配置。19款雷克薩斯LX570搭載的5.7LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大功率270kW，最大扭矩則達(dá)到了530Nm，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2，200rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便可提供90%的峰值扭矩。值得一提的是，新款LX570與5.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新8速自動(dòng)變速器，新車換擋平順性將得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。雷克薩斯LX570不僅是城市中的貴族，也能伴隨我們爬山涉水、翻山越嶺。

五雙油箱不太滿意，其他還都可以，霸道vxl還是完美些，但隔音又差一些。做了全車隔音也還是比不過原車的陸巡

主要就是看發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比

11款雷克薩斯LX能換現(xiàn)在蘭德酷路澤的液晶儀表嗎？

奔馳的更容易鼓包，反正防爆胎都風(fēng)險(xiǎn)大

修復(fù)我當(dāng)然知道，就算車標(biāo)斷了掉下來了也可以修復(fù)的，我只是問問大家是不是也是可以輕微轉(zhuǎn)動(dòng)的，如果是的話那修復(fù)個(gè)屁啊，本身就是這樣的

純種越野車01完全無意義

低我是新手目前還不清楚

一般，沒有預(yù)期低。可能跟駕駛方式有關(guān)。

比較高可能我經(jīng)常跑高速的原因吧

高了點(diǎn)，不過還能承受，畢竟車重在哪里，可以理解

低目前跑的不多，還不清楚

一般吧，畢竟車身重。油耗也在接受的范疇，

雷克薩斯LX是中大型SUV

雷克薩斯LX的上市時(shí)間是：2018年8月份

C1可以開9座及以下。