發(fā)現(xiàn)神行

路虎發(fā)現(xiàn)神行的官方專用機油型號是5W-30、0W20兩種，路虎發(fā)現(xiàn)神行的機油一般添加需要4.5L。以下是路虎如何選擇機油的相關介紹：1、根據(jù)發(fā)動機：選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。2、盡量選擇多級油：多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。

對于發(fā)現(xiàn)沈星來說，這款車仍然定位為神行者一樣的中型豪華SUV，競爭對手直指奧迪Q5、寶馬X3等車型。但不同的是，沈星是該級別的第一款7座SUV，比其他競品車型更實用，功能性更強。找個路虎神行者這樣的高檔車就不錯了，買了也有面子。詳細介紹：1。路虎發(fā)現(xiàn)神行者采用了路虎家族全新的設計語言，前進氣格柵采用了經(jīng)典的雙橫橫幅設計。大燈動感十足，與LED光源融為一體。它的前保險杠很硬，兩側(cè)是LED日間行車燈；2.內(nèi)飾方面，路虎發(fā)現(xiàn)沈星的內(nèi)飾設計非常時尚。中控臺采用垂直設計，帶有鍍鉻裝飾條。此外，新車還采用了旋鈕換擋機構(gòu)。值得一提的是，除了標準五座版，還有2 3 2七座布局車型可供選擇。3.配置方面，新車進行了全面升級。它采用全地形反饋自適應系統(tǒng)。同時，中控臺配備了8英寸液晶顯示屏和新的信息娛樂系統(tǒng)。除了音響、導航等傳統(tǒng)功能外，還提供InControl互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果和安卓設備連接，提供車內(nèi)搜索、緊急救援、車內(nèi)3G熱點等功能。在傳動系統(tǒng)上，路虎發(fā)現(xiàn)神行者將提供6速手動變速箱，這也將匹配極光目前使用的ZF 9速自動變速箱。越野性能方面，該車將提供四驅(qū)版，接近角、離去角和通過角分別達到25度、31度和21度，涉水深度達到600mm(毫米)。

發(fā)現(xiàn)神行變速箱油，手動換油神行2019款240PS SE Dynamic版國VI的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是241PS，最大功率是177千瓦，最大扭矩是340牛米，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

最大的優(yōu)點：外表硬朗，力量感強；內(nèi)飾粗獷，設計人性化；配置不錯；空間大；操控穩(wěn)定，底盤扎實，越野性能出色；充滿力量。最大缺點：材質(zhì)一般，細節(jié)略顯粗糙；定價高；燃油經(jīng)濟性差；售后維修不方便；取件周期長，網(wǎng)友抱怨很多。發(fā)現(xiàn)路虎神行者2019: 1。內(nèi)飾：內(nèi)飾粗獷大氣，做工精細，人性化設計；配備全景天窗，視野好；音效好；但內(nèi)飾質(zhì)感偏硬，中控臺材質(zhì)偏硬，讓不少網(wǎng)友不滿；中控臺按鈕很多，有網(wǎng)友反映不太好上手；2.外觀方面：第二代路虎神行者沿襲了路虎家族簡潔硬朗的設計風格，線條方正，棱角分明。網(wǎng)友稱之為“充滿活力的設計，蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，精心雕琢的線條，無人會面對的運動感”；3.操控：第二代路虎神行者坐姿高，視野開闊；操控穩(wěn)定，底盤扎實；路感清晰，越野性能出色；良好的減震系統(tǒng)；有網(wǎng)友反映高速發(fā)動機噪音大，輪胎噪音明顯；4.動力：動力充足，變速平穩(wěn)靈敏，有網(wǎng)友反映“有明顯的推背感”，所以起步平穩(wěn)，速度更快，網(wǎng)友滿意度更高；5.油耗：據(jù)大部分網(wǎng)友反映，第二代路虎神行者燃油經(jīng)濟性差，油耗高。路虎神行者是路虎推出的一款SUV，搭載了路虎獨有的全地形反饋自適應系統(tǒng)，在同級別車型中屬于比較優(yōu)越的高級配置。全地形反饋自適應系統(tǒng)會相應地自動調(diào)節(jié)汽車的高級電子調(diào)節(jié)和攤鋪牽引力。

全新路虎發(fā)現(xiàn)奇跡是奇瑞和路虎聯(lián)合生產(chǎn)的全新車型。是一款豪華SUV，黑白外觀，黑色車頂，白色車身，四周全新運動，20寸熏黑運動輪轂，黑色后視鏡，運動感十足。整車尺寸長4599mm，寬1894mm，高1724mm，軸距2741mm，前輪距1621mm，后輪距1630mm，最小越野高度212 mm，搭載2.0t渦輪增壓汽油發(fā)動機，四缸，百公里綜合油耗7.6L。九速手自一體變速箱(AT)最大扭矩320牛米，最大功率147千瓦，百公里加速9.1秒。是一套高性能的動力系統(tǒng)，前置四驅(qū)。配置功能：啟停技術、上坡輔助、五寸液晶儀表盤、八寸中控液晶屏、十個揚聲器，科技感十足，五中駕駛模式可隨意切換：運動經(jīng)濟型標準越野雪地。車輛配置與外部動力的完美結(jié)合，是一款技術成熟的車型。

全新的路虎沈星奇瑞公司是合資品牌，尺寸為4599*1894*1724*高。五門五座suv內(nèi)部空間充足，配備倒車影像、定速巡航、自動泊車、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、五英寸液晶儀表盤、八英寸中控液晶屏、十個揚聲器。配備了科技感，五位一體的駕駛模式。外觀采用全新運動包圍，20寸熏黑運動輪轂，黑色后視鏡，氙氣式遠近光燈，盡顯高大上的風范。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9速手自一體變速箱，動力十足。前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架懸掛，整車行駛平順。車輛隔音性能良好，音震配備八寸中控夜屏和十個揚聲器。官方指導價346800，是一款經(jīng)濟實用的suv車型，適合各種路況，最佳越野車型。

路虎發(fā)現(xiàn)神行的空調(diào)濾芯在什么位置（路虎神行者空調(diào)濾芯在哪）路虎發(fā)現(xiàn)神行的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面，只需要將副駕駛的手套箱拆下來就可以更換空調(diào)濾芯。空調(diào)濾芯是空調(diào)內(nèi)用于過濾灰塵、花粉、顆粒物質(zhì)等的一種過濾裝置，在使用一段時間以后需要更換，以免濾芯堵塞導致空調(diào)堵塞。路虎發(fā)現(xiàn)神行是路虎發(fā)現(xiàn)運動版的一款汽車，其定位是中型SUV，該車全系標配空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)和PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)，空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)可在車外空氣質(zhì)量不佳時自動切換至空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，減少污染物進入車內(nèi)。

發(fā)現(xiàn)運動版和發(fā)現(xiàn)神行有什么區(qū)別（發(fā)現(xiàn)運動版是發(fā)現(xiàn)神行嗎）發(fā)現(xiàn)運動版和發(fā)現(xiàn)神行的區(qū)別是方向盤不同：發(fā)現(xiàn)運動版的方向盤為四幅式多功能方向盤；發(fā)現(xiàn)神行的方向盤為三幅式方向盤。發(fā)現(xiàn)運動版搭載9擋手自一體變速箱，長寬高分別是4597mm、1904mm、1727mm，軸距是2741mm，最高車速是每小時210千米。發(fā)現(xiàn)運動版的車身類型是5門5座suv，油箱容積是67L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

路虎發(fā)現(xiàn)神行通病：1、油耗太過大，沒有原廠自帶的行李架及動力；平均油耗12.4，磨合期油耗超過20；2、中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬；3、座椅靠背的儲物，用的是網(wǎng)狀，顯得比較low，這個設計我是不太喜歡的。

路虎發(fā)現(xiàn)神行：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點”中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味；4、如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

路虎發(fā)現(xiàn)神行越野挺好的：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點”中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味；4、如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

發(fā)現(xiàn)神行者這車還算可以，不好不壞吧：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點：中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感。對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

路虎新款發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)燈歸零的方法如下：1、在發(fā)動機關閉時，接通點火開關。通過MENU（菜單）按鈕和可滾動調(diào)節(jié)輪控制儀表盤顯示屏顯示機油壽命界面；2、按住SET/CLR（設定/清除）按鈕幾秒鐘，將機油壽命重置為100％，關閉點火開關，復位完成；3、每次更換發(fā)動機機油時應復位系統(tǒng)，以便系統(tǒng)能夠計算下一次發(fā)動機機油更換的時間。不要在任何時候意外復位機油壽命顯示，除非是在更換機油后，否則不能將其準確復位；4、在車輛起動后，如果車輛信息 請速更換機油或警告代碼重新出現(xiàn)在儀表盤顯示屏上，那么發(fā)動機機油壽命監(jiān)測系統(tǒng)未被復位，重復該程序。

路虎發(fā)現(xiàn)神行評測：1、路虎發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族全新的設計語言，前進氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設計，前大燈組造型動感，并融入了LED光源，其前保險杠造型非常硬派，兩側(cè)配備有LED日間行車燈；2、此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護板。新車側(cè)面設計很有特點，側(cè)身腰線向前傾斜，配合前傾的C柱設計，使發(fā)現(xiàn)神行營造出一種俯沖的姿態(tài)；3、此外，新車還配備了全新雙五輻輪圈。車尾部分，新車尾部造型緊湊，黑色的D柱設計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備有一個小型擾流板。該車的尾燈采用LED光源，樣式和前大燈組相呼應，配合貫穿式裝飾條，使新車尾部頗具時尚感。

路虎發(fā)現(xiàn)神行這車的優(yōu)缺點：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點：中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

路虎發(fā)現(xiàn)神行4：1、優(yōu)點：這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大。也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾；2、前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點：中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

發(fā)現(xiàn)神行越野測試：1、路虎發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族全新的設計語言，前進氣格柵采用經(jīng)典的雙橫條幅設計，前大燈組造型動感，并融入了LED光源，其前保險杠造型非常硬派，兩側(cè)配備有LED日間行車燈；2、此外新車還在保險杠下方配備了銀色防擦護板。新車側(cè)面設計很有特點，側(cè)身腰線向前傾斜，配合前傾的C柱設計，使發(fā)現(xiàn)神行營造出一種俯沖的姿態(tài)；3、此外，新車還配備了全新雙五輻輪圈。車尾部分，新車尾部造型緊湊，黑色的D柱設計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備有一個小型擾流板；4、該車的尾燈采用LED光源，樣式和前大燈組相呼應，配合貫穿式裝飾條，使新車尾部頗具時尚感。

發(fā)現(xiàn)神行改款已在2018年上市了，最新2020款以發(fā)布，但什么時候上市就不清楚了：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點”中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味；4、如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

路虎發(fā)現(xiàn)神行者2報價：37.79萬-57.8萬，指導價：39.79萬-59.8萬，排量：2.2L 2.0L 變速箱：手自一體 車身結(jié)構(gòu)：SUV 油耗：7L-10.1L：1、這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好，個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾前后的避震，對路面的濾震是很不錯的，不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感。

路虎發(fā)現(xiàn)神行測評：1、優(yōu)點；這款車的外觀樣子正好，不會太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好。個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點”中控材質(zhì)擋次有點底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設計也很好看的，就說單調(diào)乏味；4、如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感，對于這款車整體來說優(yōu)點已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。