凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5變速箱油2年或4萬公里更換一次，凱迪拉克xt5是上汽通用凱迪拉克旗下一款中型SUV，該車長寬高分別為4813mm、1903mm、1682mm，軸距為2857mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為9擋手自一體。這款車的發動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm。變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

凱迪拉克xt5油耗是8.2升，以凱迪拉克xt5的2021款2.0T兩驅風尚型為例，其車身尺寸是：長4813mm、寬1903mm、高1682mm，軸距為2857mm，車身重量為1830kg。凱迪拉克xt5的2021款2.0T兩驅風尚型車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是五連桿獨立懸架，其搭載了渦輪增壓發動機，最大馬力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

凱迪拉克xt5的油箱容積有兩種，分別是73L、82L。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，必須有足夠大的容積，吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。以凱迪拉克xt5的2022款28T風尚型為例：其是上汽通用凱迪拉克推出的一款中型SUV，長寬高分別是4813mm、1903mm、1682mm，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率是174kw，匹配9擋手自一體變速箱。

凱迪拉克xt5后視鏡加熱開關在后風擋除霜按鈕上，按下該按鈕即可開啟后視鏡加熱功能。以凱迪拉克xt5的2022款2.0T四驅風尚型為例，其車身采用5門5座suv結構，最高時速210km，百公里加速時間8.3秒，底盤系統采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架結構。動力方面，凱迪拉克xt5的2022款2.0T四驅風尚型搭載2.0l渦輪增壓發動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

凱迪拉克xt5空調濾芯的型號是原廠生產的過濾器PW-0011。凱迪拉克xt5空調濾芯的拆卸：先拆外螺絲，收納箱下面有一個墊。你得先把它脫下來，使勁拉才能下來。它是卡口式的。注意穿上的時候，兩個小黑東西要對準收納盒下面的兩個小刺刀，不然會掉下來。然后就可以看到舊的濾芯，換成原來的，然后像以前一樣裝回去。

凱迪拉克xt5每一萬公里需要換一次機油。油具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。它被稱為汽車的血液。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油性能的不足，賦予一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。凱迪拉克xt5的尺寸、長寬高分別為4813mm、1903mm和1682mm，軸距為2857mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱。

凱迪拉克xt5無法啟停的原因是：電池沒電了；和啟動器電路故障；水溫傳感器故障；汽油泵有問題；節流閥積碳過多。以凱迪拉克XT5的2022款2.0T兩驅時尚型為例：是一款中型5門5座SUV，配備9速手自一體變速箱，最高時速210公里。凱迪拉克XT5的2022款2.0T兩驅時尚型長寬高分別為4813mm、1903mm和1682mm，軸距為2857mm。采用2.0T直列四缸發動機，最大扭矩350 Nm，最大功率174kW，油箱容量73L。

凱迪拉克XT5使用5W30機油。市面上的機油一般分為礦物油、半合成機油機油和全合成機油。不同品牌的機油價格也不一樣。礦物油是從石油中直接提煉出來的基礎油，是去除雜質后合成的。礦物油的分子結構不是很穩定，價格相對便宜。這種油不推薦。半合成機油是礦物油和全合成機油的混合物，衰減較慢。建議改在7500km。雖然全合成機油最貴，但對發動機保護好，潤滑性更好，更換里程1000km。

凱迪拉克xt5藍牙就在中控面板和方向盤上的控制裝置里。凱迪拉克XT5，凱迪拉克品牌的豪華SUV，于2015年11月迪拜國際車展全球首發，2016年4月12日國內上市。凱迪拉克XT5定位為中型豪華SUV，主要競爭對手有奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60、雷克薩斯RX等。凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV。其長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2,857mm。后備箱容積584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能。后備箱空間最大可擴展至1634升。

凱迪拉克的xt5時尚套件包括黑色噴漆網格，熏黑的尾燈，20英寸的車輪，加熱的前排真皮座椅，自動加熱的方向盤，以及可以設置打開高度的電動尾門。以凱迪拉克xt5的2022款2.0T兩驅時尚型為例：是一款中型5門5座SUV，配備9速手自一體變速箱，最高時速210公里。凱迪拉克xt5的2022款2.0T兩驅時尚型長寬高分別為4813mm、1903mm和1682mm，軸距為2857mm。采用2.0T直列四缸發動機，最大扭矩350牛米，最大功率174千瓦。

凱迪拉克xt5后視鏡加熱的打開方法是后視鏡的加熱按鈕和后擋風玻璃除霧是同一個按鈕，按下相應的按鈕就可以加熱。通常在雨霧天氣，可以通過加熱后視鏡來提高后視鏡清晰度。需要注意的是，后視鏡加熱需要一定的時間，但不是打開后馬上加熱到除霧溫度。以凱迪拉克XT52021 2.0T兩驅時尚型為例。這款車是中型SUV，匹配的是9速手自一體變速箱。車身尺寸方面，其長寬高分別為4,813mm、1,903mm和1,682mm。車身類型為5門5座SUV。

2017年成都車展正式開幕前，凱迪拉克XT528E正式發布。這款車的價格將于8月25日正式公布。其最大的亮點是搭載了混合動力系統，并采用了9速自動變速箱。s新車亮點33601。凱迪拉克XT528E的外觀不會有太大變化，新車沿用了常規車型的設計。2.新車尾部標有28E車標，顯示了其混動車型的身份。3.新車內飾變化不大，很多部位都采用了軟性材料包裹。4.這輛新車配備了最新的多媒體系統。云服務帶來更多的擴展功能。據官方介紹，該APP將持續更新，提供更多體驗。毫無疑問，這款車最大的特點就是搭載了混動系統，由一臺2.0T渦輪增壓直噴發動機電機組成。電池組安裝在后輪軸上方，混合動力系統采用90V電壓，匹配9速手自一體變速箱。據悉，該車電機輸出規格為6.6kW，49Nm，百公里綜合油耗為7.9L/100km。

日前，一組來自工信部的凱迪拉克XT530E車型申報圖曝光。這是凱迪拉克XT5的混動版，預計今年發布。新車亮點：33601。整體外觀延續燃油版設計，僅尾部標有30E2。根據配置不同，中網有三款橫幅和多種款式可供選擇，中低配車型有235/65R18輪胎，高配車型有235/55R20輪胎；3.該車提供前驅和四驅。前驅版30E的整備質量為1880kg，四驅版30E的整備質量為1940-1995kg，視配置而定。4.動力系統由2.0T發動機和電機組成，采用三元鋰電池。前輪驅動車型百公里油耗7.6L，四驅車型百公里油耗7.9L.狀態點評3360燃油版XT5上市以來口碑不錯。這次推出混動版，是基于自身技術的成熟和對混動SUV的強烈關注。不過這套混動系統在燃油經濟性方面并沒有給我們帶來太多的驚喜。就看XT530E在動力性能和價格上是否有吸引力了。

凱迪拉克xt5空氣濾清器型號為原裝濾清器PW-0011。凱迪拉克xt5空過濾器拆卸：首先拆下外部螺絲。收納盒下面有個墊，需要先拆下來。用力拉它，它就會下來。它是卡口式的。需要注意的是，安裝的時候，這兩個小黑東西要對準收納盒下面的兩個小卡口，不然會掉下來。然后就可以看到舊的濾芯，換上新的，然后按照原來的放回去。

凱迪拉克XT5使用5W30機油。市面上的機油一般分為礦物油、半合成機油和合成機油。不同品牌的油價格不同。礦物油是直接從油中提取的基礎油，經過除雜后合成。礦物油的分子結構不是很穩定，價格也相對便宜。這種油不推薦。半合成機油是礦物油和全合成機油的混合物，衰減比較慢。建議7,500km更換。雖然合成機油最貴，但是發動機防護性和潤滑性都很好，更換里程1000公里。

凱迪拉克xt5的隱藏功能包括：主駕駛座記憶功能、后視鏡調節功能、一鍵車窗升降功能、尾門電控功能、緊急求助功能等。凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的豪華SUV。2015年11月迪拜國際車展全球首發，2016年4月12日國內上市。凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV，長寬高分別為4,812mm、1,903mm和1,680mm，軸距為2,857mm。后備箱容積584升，第二排座椅支持一鍵按壓功能，后備箱空余空間最大可擴展至1634升。

從駐車檔換到倒檔，用腳踩住制動踏板，用拇指按下側聯鎖按鈕，向前推變速桿，然后向左推至R檔。從停車到駕駛，操作方法相同，只是變速桿向后拉向D位置。換檔至駐車檔，踩下制動踏板，完全停止，然后按下P按鈕。在駕駛和手動之間切換。在駕駛模式下，將換檔桿拉回到M檔。注意在手動模式下使用方向盤上的換檔撥片。再次將換檔桿拉回到D檔。車輛行駛時，只能在D和m之間切換，按住釋放按鈕前進到n，長途行駛或更快行駛會損壞變速箱。不要嘗試。停車時，踩下剎車，直接按下啟動按鈕關閉發動機，檔位會自動回到P檔。

制動異響的主要原因如下：33601。新車的磨合，其中剎車片的磨合是很重要的一個環節，一般跑了幾百公里，能不能感覺剎車會舒服一些；2.新換的剎車片也需要磨合，才能和老款更好的結合。換的時候會覺得剎車很硬。一般要開幾百公里才會感覺好一點。3.車輛行駛時，可能會有極小的沙粒進入板與板中間，有時會因摩擦而產生異響。在這種情況下，通常不需要維護。只管跑，讓小沙粒落下來。4.如果因為磨合不好出現異響，有的車主干脆跑過去猛踩剎車，這樣可以在短時間內踩著剎車行駛，但這樣會讓剎車片磨損的更厲害，也就意味著剎車片的使用壽命會降低。所以建議大家跑一段時間，觀察一下，不要人為的強制剎車片磨損；5.制動盤固定螺釘的丟失或損壞也會導致異常制動噪音；6.剎車系統有故障，需要檢查和維修。

凱迪拉克xt5有五個座位。凱迪拉克xt5是凱迪拉克推出的一款中型SUV，僅采用五座布局設計。在豪華車品牌中，由于BBA的存在，其他豪華車已經失去了競爭力。但在豪華SUV市場，凱迪拉克XT5還是占據了一定的地位，這款車通過終端優惠贏得了消費者的認可和青睞。外觀方面，前臉的盾形格柵非常大氣。該車前臉采用大尺寸進氣格柵和鍍鉻飾條裝飾。該車前大燈依然采用家族式設計，LED燈夜間點亮后辨識度很高。內飾方面，該車采用家族式設計，車內中控臺采用環抱式設計，中控臺也保留了大量實體按鍵。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率版本。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，動力非常強勁，加速能力非常出色。

車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4813*1903*1682mm，軸距為2857 mm，從這款車的軸距可以看出，這款車在空中的表現非常出色，滿足日常用車需求沒有問題。凱迪拉克XT5是凱迪拉克推出的一款中型SUV。作為一個豪華車品牌，在SUV市場還是占有一定地位的。外觀方面，凱迪拉克XT5延續了老款車型強烈的設計風格。該車外觀采用鉆石切割的設計理念。該車前臉采用倒梯形進氣格柵，直瀑淚光大燈辨識度極高。內飾方面，該車內飾采用環抱式設計，環抱式座艙層次感突出。中控顯示屏采用嵌入式設計，但中控臺偏向駕駛員一側，方便駕駛員邊駕駛邊控制。動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統方面，9速手自一體變速箱匹配發動機。