凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5輪轂尺寸分為兩種，低配版是18寸，高配版是20寸，輪胎規格為235/65R18和235/55R20兩種，使用的輪胎是來自米其林品牌的PRIMACY系列。以凱迪拉克XT5 2023款2.0T兩驅風尚型為例：車胎型號是235/65R18。其是一款5門5座SUV，車身尺寸分別是，長是4813毫米、寬是1903毫米、高是1682毫米，最大功率是174千瓦，最大扭矩是350牛米。搭載了2.0T、馬力237匹的渦輪增壓發動機，變速箱是9擋手自一體。以凱迪拉克XT5 2023款2.0T四驅尊貴型

凱迪拉克xt5自動啟停開關位于中控屏左側。當需要關閉時，直接按下相應的按鈕即可。凱迪拉克xt5是上汽通用凱迪拉克推出的一款車型，其車身尺寸長為4813毫米、寬為1903毫米、高為1682毫米，軸距為2857毫米。在動力方面，凱迪拉克xt5搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，發動機的最大功率為177千瓦，最大扭矩為350牛米，與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱。在外觀方面，凱迪拉克xt5依然延續了老款硬朗的設計風格，汽車的外觀采用的是鉆石切割的設計理念，汽車前臉采用了倒梯形的進氣格柵，直瀑式的淚眼大燈辨識度較高。

凱迪拉克XT5引擎蓋開關在車內，需要手動打開。開關的位置在踏板周圍。踏板左側有一個開關按鈕。我們可以通過按下開關打開外面的凱迪拉克xt5發動機罩。將凱迪拉克xt5引擎蓋的液壓桿放入凹槽內支撐。凱迪拉克xt5引擎蓋有以下兩個作用：1。車輛設計是車輛價值的直觀體現。凱迪拉克xt5引擎蓋作為整體外觀的重要組成部分，起著至關重要的作用，體現了整車的理念。2.在汽車駕駛過程中，視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方情況至關重要。通過發動機罩的外觀可以有效調節反射光的方向和形式，從而減少光線對駕駛員的影響。

凱迪拉克XT5的一個保險盒在發動機艙內的電池前方，另一個保險盒在主駕駛車門附近。險絲的作用是：當電路出現故障或異常時，電流是不斷上升的，上升的電流可能損壞電路中的一些重要器件或貴重器件，也可能燒壞電路甚至引起火災；如果保險絲正確放置在電路中，那么當電流異常上升到一定高度和時間時，保險絲就會自爆切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。車型介紹：以凱迪拉克XT5 2022款 2.0T 四驅豪華型。

凱迪拉克XT5使用5W30機油。市面上的機油一般分為礦物油、半合成機油機油和全合成機油。不同品牌的機油價格也不一樣。礦物油是從石油中直接提煉出來的基礎油，是去除雜質后合成的。礦物油的分子結構不是很穩定，價格相對便宜。這種油不推薦。半合成機油是礦物油和全合成機油的混合物，衰減較慢。建議改在7500km。雖然全合成機油最貴，但對發動機保護好，潤滑性更好，更換里程1000km。

凱迪拉克xt5輪轂尺寸分為兩種，18寸和20寸，輪胎規格為235/65R18和235/55R20兩種，使用的輪胎是來自米其林品牌的PRIMACY系列，配備有胎壓監測顯示。輪轂根據直徑寬度使用的材料和成型方式不同分為不同的種類，也可以稱，輪轂為輪圈。根據不同車型的使用，要求輪轂表面處理工藝采用不同的方式，大致可以分為烤漆和電鍍兩種。相關車型介紹如下：18寸輪轂的以凱迪拉克XT5 2023款 2.0T 兩驅風尚型為例，其車身長*寬*高20寸輪轂的以凱迪拉克XT5 2023款 2.0T 四驅尊貴型

凱迪拉克xt5前輪車型油箱容量為73升，四驅車型為82升。凱迪拉克xt5是凱迪拉克旗下的中型suv。這款車的軸距為2857mm(毫米)，長寬高分別為4813mm(毫米)、1903mm(毫米)、1682mm(毫米)。凱迪拉克xt5基本上使用2.0升渦輪增壓發動機，代號為LSY。這款發動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉速5000 rpm，最大扭矩轉速1500 ~ 4000 rpm。這款發動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。凱迪拉克xt5的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。麥弗遜懸架是經常遇到的獨立懸架，結構比較簡單。五連桿懸架結構復雜，這種懸架成本比較高。Xt5的四驅車型配備了適時四驅系統，采用了多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車基本都不是四驅。這種車大部分時間基本都是兩驅。

凱迪拉克XT5的電子駐車按鈕在方向盤左側空調出風口下方。具體如下：1.車身尺寸：凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV。車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857mm。后備箱容積584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能。后備箱空間最大可擴展至1634升。2.設計方面：XT5延續了凱迪拉克的‘藝術與科技’設計理念，通過短車頭、長車身的設計，帶來更寬廣、更舒適的車內空間表現。同時將跑車的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。XT5車身長寬比達到同級別最低的0.35，在運動化的外形下帶來更好的抗風降噪性能，充分體現SUV在運動化趨勢下的輕薄流線型設計風格。

如果是25t車型，需要加4.8升機油，如果是28t車型，需要加5.6升機油。機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的血液。關于機油的更多介紹如下：1、機油添加量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。2、機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的幾率。3、機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油磨損增大。4、機油過多會使得發動機內部壓力增加，容易導致發動機密封件滲油。

凱迪拉克xt5空調濾在副駕駛的手套箱內部，拆掉手套箱車門一側的阻尼繩，從外部或里部往下面一扯，會自然掉下來，便能看到空調濾芯蓋板，打開卡扣能打開空調濾芯的蓋板，然后能看到空調濾。空調濾的作用是：1、能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂；2、能分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；3、能吸附空氣中的水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳等，有強力和持久的吸附水分能力；4、使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣，使司乘人員視線清晰，行車安全；5、能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全，強效殺菌除臭。

凱迪拉克XT5 2023款 2.0T 兩驅風尚型機油容量73升。凱迪拉克XT5 2023款 2.0T 兩驅風尚型是一款四門五座suv，車身長寬高為4813mm、1903mm、1682mm，軸距為2857mm，行李箱容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李箱空間可擴展至最大1634升。搭載了2.0T渦輪增壓發動機和9速手自一體變速箱，而且發動機采用了Tripower可變氣門管理技術特有技術。

以下是凱迪拉克xt5關閉啟停的方法：1、只要車上設置有啟停功能開關，即可關閉該功能，不同車型的啟停開關位置有所不同；2、行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D擋狀態。凱迪拉克XT5全系都配備了START/STOP智能啟停功能。它可以在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

凱迪拉克XT5保養間隔：首保5000公里，后續保養每7500公里。汽車維修又稱汽車保養，是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。以凱迪拉克xt5的2021款2.0t兩驅時尚型為例：是一款中型5門5座suv，長寬高分別為4813mm、1903mm、1682mm，軸距2857mm，9速手自一體變速箱，最高時速210km。

2020年，買了一輛凱迪拉克XT5。作為豪華品牌車型，不了解的車主會覺得貴，其實不然。凱迪拉克XT5豪華版官方優惠達到近6萬元，這款車的官方指導價為34.97萬元。其實裸車價格在29萬以內，全價落在32萬以內。你覺得不貴嗎？讓我們看看XT5車輛的競爭對手，奧迪Q5L，寶馬X3和奔馳GLC系列。這些一線豪車在國內很受歡迎，但是車輛價格也比較貴，落地價格基本都在40萬元以上，相對XT5來說還是挺貴的。Dirac XT5凱迪拉克是一款高端豪華品牌車輛，但在國內的知名度并不是很高，在國內乃至全球都只是二線品牌。近年來，隨著美國汽車銷量的持續下滑，凱迪拉克逐漸蕭條。然而，為了提升凱迪拉克在中國汽車市場的地位，通用汽車對凱迪拉克車型進行了大幅折扣。雖然XT5整車官方指導價為32.97 ~ 469.700，但這款車的優惠高達6萬元，吸引了部分車主購買。目前XT5的月銷量基本在5000左右，2020年1-10月總銷量將達到5萬。XT5的車，我覺得挺好的。現在買一輛大眾途觀L，頂配差不多30萬。如果買2.0T9AT動力系統的冠道，這款車落地價30萬。同樣的價格，買一輛高端配置的凱迪拉克。聞起來不香嗎？車內空間和內飾XT5的長寬高分別為4813 x 1903 x 1682mm，軸距為2857mm。這款車從內部尺寸來說非常寬敞，后排雙腿交叉，無法幫助睡眠。車輛內飾方面，XT5一點都不小氣。內飾層次感明顯，提升了這款車的檔次感。另外，儀表盤被大面積的真皮材質包圍，感覺非常精致。甚至在車輛門板的內襯位置，依然是麂皮材質。另外，與實木混搭，讓整車看起來很優雅。反正豪車的氛圍很濃。車輛外觀為銳界XT5豪華版，前進氣格柵的設計相當耀眼，格子式的進氣格柵高貴華麗。凱迪拉克XT5的外觀延續了其一貫的基因傳承。車輛棱角分明，看起來咄咄逼人，外部線條咄咄逼人。很多人把它比作裝甲車。XT的大燈和尾燈，帶豎條，辨識度很高。XT5動力系統XT5匹配2.0T9AT動力系統。2.0T發動機扭矩350Nm，最大功率174kw。參數水平在同級別中處于中間位置。9AT變速器是通用自己研發的變速器，換擋平順性高，升檔積極。有了這套動力系統的匹配，XT5的駕駛感還是很不錯的。為了提升這款車的駕駛感受，這套動力系統的匹配和調校更加激進，發動機和變速器的響應性非常好。踩油門起步加速時，車輛會有瞬間彈起的感覺，超車加速時，變速器會主動降檔。但是這種設計使得車輛在城市道路上行駛時不敢過多的踩油門，怕追上其他車輛。凱迪拉克車輛在質量和耐用性方面還是非常值得信賴的。畢竟凱迪拉克是通用汽車的杰出代表車型。以最穩定最高端的技術，車輛的使用壽命還是很值得稱道的。特別是這款車剛性十足，底盤穩定。即使開了十年，車的穩定性還是一樣。不知道XT5在你們眼里是什么樣子的？洗浴中心車？歡迎留言評論！

凱迪拉克和沃爾沃都是二線品牌的豪華車型。車輛不是很受歡迎，但是深受消費者喜愛。凱迪拉克XT5 2019年銷量達到53，227輛，2020年1-8月總銷量超過38，000輛，同比增長22.5%。沃爾沃一度被視為半死不活的車企，但吉利完成收購后，沃爾沃也活了下來。沃爾沃XC60于2010年在凱迪拉克XT5凱迪拉克XT5是典型的美式豪華車，體現了美式豪華品牌車型的高端大氣。同時，這款車擁有出色的爆發力和出色的動力表現，展現了這款車桀驁不馴的風格。在中國，凱迪拉克曾被視為洗浴中心的專車，買了凱迪拉克的車主都往洗浴中心跑。這個特點非常符合凱迪拉克車型本身的氣質，它的傲慢與自大透露出美國的高貴。凱迪拉克整體設計更加老派，整車造型更加厚重穩重，車輛的線條更加直接棱角分明，車輛內飾使用的材料還是很不錯的。車輛座椅略硬，支撐力強。同時座椅的包裹性也很好。凱迪拉克XT5最大的缺點就是不省油，這也是美國豪華車的共同特點。這跟美國人有錢的氣質有關。畢竟美國石油便宜，沒必要刻意節約。凱迪拉克XT5整車匹配的是2.0T9AT的動力系統，比較常見，也是一般中高端車型常見的動力系統。2.0T發動機最大扭矩350Nm，最大功率174kw，發動機動力超強。即使凱迪拉克XT5體積較大，重達1.9噸，但其百公里加速性能仍然超過8 s，通用汽車近幾年剛開發的凱迪拉克9AT變速器升檔積極，換擋平順性高，穩定性好。沃爾沃XC60沃爾沃是瑞典著名的豪華品牌。這款車型的設計貼上了超高安全性的標簽。沃爾沃不怕世界上任何一家檢驗機構。沃爾沃XC60是一款典型的歐洲車輛車型，表現出了歐洲車輛簡單樸素的風格。車輛內部整潔干凈，沒有花哨的設計，整體看起來落落大方。沃爾沃XC60的整體設計走的是年輕時尚的路線，整車設計棱角分明，說明這款車非常結實，這也符合沃爾沃自己的路線——“高安全性”的特點。沃爾沃XC60的缺陷也比較集中，后排空間很小，尤其是腿部空間，主要是后排地板非常凸出，坐在車輛后部中間極其不舒服。沃爾沃匹配2.0T 8AT動力系統，2.0T發動機有兩個動力版本，——高功率版本和低功率版本。小功率發動機最大扭矩300Nm，最大功率140kw，大功率發動機最大扭矩350Nm，最大功率184kw。但是買沃爾沃XC60的車主基本都選擇2.0T高功率版本的發動機。沃爾沃XC60的動力表現很不錯。百公里加速成績超過XT5，百公里加速成績直接達到6.8s沃爾沃8AT變速器來自豐田愛信，穩定可靠。低三檔傳動比比較高，使得沃爾沃有很強的加速能力。在七檔和八檔，傳動比很小，使得車輛的發動機轉速很低，車輛的燃油經濟性很低。XT5和XC60比較有特色。這兩款都是很酷的豪華款，性價比很高。但凱迪拉克的造型比較老派，內飾豪華，駕駛感覺偏向運動狂野，而XC60年輕時尚，與時代緊密結合，內飾簡潔大方，整體造型更加利落。而且沃爾沃的安全性很高，這在當今汽車圈是很難能可貴的。如果我買的話，我會更多的選擇沃爾沃XC60。

凱迪拉克xt5有前輪驅動車型和四驅車型，沒有后輪驅動車型。凱迪拉克xt5是凱迪拉克旗下的一款中型suv，搭載2.0升渦輪增壓發動機。Xt5的長寬高分別為4813mm(毫米)、1903mm(毫米)和1682mm(毫米)，軸距為2857mm(毫米)。凱迪拉克xt5使用的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY，是通用汽車公司旗下的一款發動機。這款發動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發動機可以在5000轉時輸出最大功率，在1500-4000轉時輸出最大扭矩。這款發動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且9at變速器的可靠性和耐用性更好。凱迪拉克xt5的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。在后懸架中使用五連桿機構可以提高汽車的操控性和舒適性。Xt5的四驅車型配備了適時四驅系統，采用了多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車，大部分時間基本都是兩驅。

凱迪拉克xt5更新，馬力從241增加到237。一個的精細配置是有區別的，但除此之外沒有別的區別。凱迪拉克xt5是凱迪拉克旗下的中型suv。該車軸距為2857mm(毫米)，縱橫高度分別為4813mm) mm、1903mm) mm、1682mm。凱迪拉克xt5基本采用2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機的代號是LSY。這款發動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發動機可以輸出1500轉到4000轉每分鐘最大扭矩，5000轉每分鐘最大輸出。發動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋。與這臺發動機匹配的是9at變速器。9at變速器是一種換擋平順性很好的自動變速器，使用這種變速器可以提高汽車的換擋平順性。這樣做可以提高汽車的乘坐舒適性和駕駛感受。凱迪拉克xt5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。凱迪拉克xt5有前輪驅動和四驅。四驅車型適時配備了四驅系統，并采用了多片離合器中央差速器。一輛適時四驅系統的車，基本上不是每時每刻都是四輪驅動的。

凱迪拉克xt5是凱迪拉克旗下的中型suv。這款車全部采用2.0升渦輪增壓發動機。當然這款車的排量是2.0升。Xt5的長寬高分別為4813mm(毫米)、1903mm(毫米)和1682mm(毫米)，軸距為2857mm(毫米)。凱迪拉克xt5使用的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY。這臺發動機有237馬力，最大扭矩350牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5000轉/分。LSY發動機配備了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發動機匹配的是9at變速器。9at變速器的換擋舒適性更好。使用這種變速器可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。凱迪拉克xt5的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立連桿。多連桿式懸架可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能改善汽車的操控性。凱迪拉克xt5有前輪驅動車型和四驅車型。四驅車型配備適時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。

凱迪拉克xt5是一款五座車。凱迪拉克xt5是凱迪拉克推出的一款中型SUV。這輛車被設計成只有五個座位。在豪華車品牌中，其他豪華車基本上都因為BBA而失去了競爭力。但是在豪華SUV車市場上，凱迪拉克XT5還是占據了一定的地位，這款車通過終端優惠贏得了消費者的認可和青睞。外觀方面，前臉的盾形進氣格柵非常大氣。該車前臉采用大型進氣格柵和鍍鉻飾條裝飾。車前臉大燈依舊采用家族式設計，LED燈組在夜間點亮后辨識度很高。內飾方面，該車為家族式設計，車內中控臺為環抱式設計。同時，中控臺保留了大量的實體按鍵。這款車的動力配置是這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，包括高低功率兩個版本。傳動系統與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。這款車動力分配強勁，加速能力出色。

車身尺寸是這款車的長寬高為4813*1903*1682mm，軸距為2857 mm，從這款車的軸距可以看出，這款車的空間現象非常出色，滿足平時用車需求是沒有問題的。凱迪拉克XT5是凱迪拉克推出的一款中型SUV。因為是豪華車品牌，所以這款車在SUV市場還是占有一定地位的。外觀方面，凱迪拉克XT5延續了老款車型硬朗的設計風格。該車外觀采用鉆石切割的設計理念。該車前臉采用倒梯形進氣格柵，直瀑淚大燈辨識度極高。內飾方面，這款車的內飾采用了環抱式設計。周圍駕駛艙層次感突出，中控顯示屏采用嵌入式設計。但中控臺向駕駛員一側傾斜，方便駕駛員在駕駛時操控。這款車的動力配置是，這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。