凱迪拉克ATS

凱迪拉克 ATSL 已經停產了。 它最后一款是 2017 款于 2019 年 6 月停止生產。 盡管停產了但它曾有不少亮點比如配備了榮獲 Ward 全球十佳發動機稱號的 2.0T 高性能渦輪增壓直噴發動機動力表現出色。 它是一款中型轎車有著出色的操控性和動力搭載 2.0 升渦輪增壓發動機最大扭矩 279 馬力400 牛米。 其生產始于 2012 年在 2018 年結束替代車型是凱迪拉克 CT4。 所以現在凱迪拉克 ATSL 不再生產了如果您喜歡凱迪拉克這個品牌可以考慮其替代車型 CT4。

凱迪拉克atsl沒有停產。 它是凱迪拉克推出的一款中型車在中國車市挺受歡迎。 外觀上用了凱迪拉克家族式設計理念造型時尚。前臉是倒梯形進氣格柵大面積的格柵讓車更顯氣質大燈鉆石切割夜晚視覺體驗棒。 內飾是家族化設計環抱式簡潔中控臺顯示屏向駕駛員傾斜方便駕駛時操控。 動力呢搭載 2.0T 渦輪增壓發動機最大功率 205kw最大扭矩 400Nm傳動匹配 8 速手自一體變速箱動力表現出色平時開車或高速出行都能滿足用車需求。 總之凱迪拉克atsl 還在各方面表現不錯值得關注。

凱迪拉克atsl停產主要有下面這些原因。一是車型換代被其他車型替代了像現在的繼任者是CT4。二是命名規范改變從2019年起凱迪拉克的車都以CT數據的形式命名。三是這車的銷量不太理想每月大概5000臺左右就算降價促銷銷量提升也不大。四是要給新款車型讓位廠家會根據市場需求和產品規劃把資源傾向于新車型。五是國六標準實施ATSL可能達不到相關要求。比如說ATSL的軸距為2860mm后排空間改善明顯整體尺寸不錯但在排放標準上不符合新規定。綜合這些因素凱迪拉克atsl就停產了。不過這并不意味著凱迪拉克品牌的實力不行只是廠家根據各種情況做出的戰略調整。相信后續的車型會更好地滿足消費者需求給大家帶來更出色的駕駛體驗。

凱迪拉克ATSL的油耗問題大家都很關心。 工信部綜合油耗為7.8L/100km。 NEDC綜合油耗范圍在7.88.6L/100km。 實際駕駛中平均油耗因人而異。 比如2.0排量6擋手自一體2.0T 230馬力L4發動機的車型平均油耗約10.67L/100km油耗范圍9.21 12.13L/100km眾測里程超千萬公里。 2.0T 279馬力L4發動機的車型平均油耗約11.41L/100km。 要想降低油耗得注意駕駛習慣別急加速、急剎車。 總的來說凱迪拉克ATSL的油耗表現不錯雖說實際油耗會受多種因素影響但只要合理駕駛還是能有效控制油耗的。

凱迪拉克ATSL的換代時間預計在2021年前。根據凱迪拉克此前的新車規劃目前的CTS和ATS會陸續停產而ATSL作為國產ATS的衍生車型也會隨之被替代。替代車型將是凱迪拉克CT5和CT4它們繼續采用后驅平臺打造。預計在2019年第二季度或第三季度凱迪拉克ATSL就可能開始換代進程。在ATS換代的同時凱迪拉克還在不斷推陳出新。比如將推出一款全新的7座SUV車型XT6定位在XT5和凱雷德之間未來會與林肯aviator和奧迪Q7競爭。另外距離較近的還有凱迪拉克CT6V它將于2019年春季上市。總之凱迪拉克ATSL的換代是品牌戰略調整的一部分也是為了適應市場需求和競爭環境給消費者帶來更多優質的選擇。

凱迪拉克ATSL的油箱容量是62升。油箱在副駕駛一側即車的右后方開啟方式為按壓式。油箱不僅是盛裝燃油的容器在液壓系統中也有重要作用能儲存液壓油還能散熱、分離氣泡和沉淀雜質。要有效利用這62升的油箱容量可采取一些節約燃油的辦法。比如避免長時間怠速或低速行駛因為車輛長時間怠速發動機仍工作油耗會顯著上升且在停滯或低速時燃燒不完全易積碳增油耗。也別讓車輛負載過重負重越多油耗越高合理控制負載能有效降油耗。還要選擇合適的機油相同環境下粘度低的機油能減少發動機內部摩擦從而降低油耗。以2017款凱迪拉克ATSL 28T技術型為例油箱容積62L平均油耗10.2L/100km加滿一箱油能跑608公里。加滿一箱95號燃油需610.08元。

凱迪拉克ATSL的手剎位置有多種情況。有的車型手剎在方向盤左手邊靠近門板處有個電子手剎按鈕上面標有P標志。有的在車輛后備箱內靠近右側有個拉桿。還有的在駕駛室中間的中央扶手箱前面離換擋桿很近的位置是電子手剎按鈕。此外有的ATSL手剎是用腳踩的形式位置在剎車踏板左邊的小踏板。手剎是汽車重要的駐車制動系統能在停車時給汽車提供阻力防止溜車。對于凱迪拉克ATSL無論手剎位置在哪都是為了保障車輛駐車時的穩定和安全。比如電子手剎位于駕駛者容易觸及的位置方便操作停車時輕按按鈕即可激活手剎功能。而腳踩式手剎用腳踩下就能發揮作用。總之熟悉自己所開凱迪拉克ATSL車型手剎的位置和使用方法能更好地保障行車和駐車安全。

凱迪拉克atsl變速箱油的容量不是固定不變的。 通常情況下如果是普通的更換大概需要7升。但要是使用自動換油器換油那就得準備大約14升。 因為使用自動換油器換油時需要更多的油來填充所有油路并確保所有閥體都能被油覆蓋。 另外汽車變速箱的維護也很重要。 每12個月或2萬公里要換一次自動變速器油。別空檔滑行這對變速箱不好。要經常檢查油位確保油的量合適。不要跳過升檔也別強行拉開差距。不要縮短怠速時間換擋時注意避免齒槽效應。還要定期清潔變速箱不能不預熱車就走要記得給自動變速器做定期保養。 總之了解凱迪拉克atsl變速箱油的容量同時做好變速箱的維護能讓車輛保持良好的性能。

凱迪拉克atsl的發動機鋼印號就在引擎缸體進氣側靠近飛輪的位置。具體來說在發動機和變速箱的連接處進氣管這邊把車子舉起來就能看到。這個位置是比較固定的。您要找這個發動機鋼印號記得把車升起來從下方查看。發動機鋼印號對于車輛來說是很重要的標識。它是發動機生產企業按照相關法規、商業或行業慣例以及發動機自身屬性為特定批次的同類產品設定的識別代碼。通過這個鋼印號可以了解發動機的很多信息。在查找發動機鋼印號時要確保周圍環境明亮方便看清。如果自己找不到也可以咨詢專業的汽車維修人員或者凱迪拉克的售后服務人員他們經驗豐富能夠更準確快速地幫您找到。另外查找過程中要小心操作不要對發動機或者周邊部件造成損傷。

凱迪拉克ATSL的雨刮器尺寸是22寸和18寸接口為U型。在更換雨刮器時要小心操作。先輕輕提起雨刮臂拆下舊雨刮器操作中為防意外損壞玻璃可墊上泡沫或紙板。然后按產品包裝指南把新雨刮器裝在搖臂上保證牢固不松動。裝完放下搖臂看有無劃痕損傷。安裝前要清潔玻璃表面去掉油脂、灰塵、殘留車蠟讓新雨刮器能有效刮拭。要是新雨刮器效果不理想用干凈抹布擦橡膠刀口。建議在雨季前檢查更換雨刮器每6個月檢查一次一年換一次保證惡劣天氣能正常工作。車主換雨刮器前得搞清楚車適用的規格一般隨車手冊能找到。

要切換凱迪拉克 ATSL 的運動模式其實不難。 您先找到中控臺上或者檔位把手后方的 MODE 按鈕按一下這個按鈕就能看到當前模式再按一下就可以切換到運動模式啦。 這時駕駛員信息中心會顯示運動模式的指示燈。 這個車的駕駛模式總共有舒適、運動和防滑三種通過這個 MODE 按鈕都能選擇。 在日常駕駛中如果您想要舒適穩定還省油那就選舒適模式。 要是上了高速想體驗那種油門響應積極、加速很快的感覺就果斷切換到運動模式。 要是遇到雨雪天氣防滑模式就能派上用場。 記住切換到運動模式的時候車還是會自動換擋的。 另外切換的時候要注意得關閉左邊 OFF 那個 ESP。 總之找到那個 MODE 按鈕多按兩下就能順利切換到您想要的運動模式了。

凱迪拉克ATSL日間行車燈不亮可能有多種原因。要是車輛設置里沒開啟日間行車燈在設置中打開就行。左右兩邊都不亮或許是保險絲熔斷得更換相應保險絲。線束出故障也會影響要停車查看大燈控制模塊到日行燈的線束連接情況自己處理不了就找專業維修店。導光環驅動器故障也有可能像驅動器插接頭松動或連接不好插緊接頭能恢復。還有可能是燈泡壞了得換新燈泡。另外有些車型起動后日間行車燈沒亮可能是本身就沒這功能。凱迪拉克ATSL精英型和豪華型配有LED日行燈是經典豎向設計。要是您的車行車燈不亮就按這些原因去排查處理。

凱迪拉克ATSL的大燈燈泡型號主要是 遠近光燈為德國進口的飛利浦9012燈泡霧燈是LED燈泡。 也有提到大燈泡為h1型號還有原車型號是H7的說法。不過綜合來看比較常見和被認可的是遠近光燈的燈泡型號為飛利浦9012。 建議更換為飛利普的燈泡。 如果您想要更換凱迪拉克ATSL的大燈燈泡一定要選擇適合的型號確保照明效果和安全性。 在選擇燈泡時要注意燈泡的品質和兼容性以免影響車輛的正常使用。同時為了保證更換后的效果和使用壽命最好到專業的汽車維修店或者4S店進行更換操作。

凱迪拉克atsl的空調濾芯在副駕手扣盒下面。要更換的話得這樣操作先用平頭螺絲刀伸進螺絲扣的縫隙向外傾斜注意十字螺絲刀擰不開。然后取下 DVD 槽能直接拉出。拆開 DVD 槽就能看到里面的空調濾芯按住四個角就能取下來更換。還有一種方法先打開儀表板儲物箱摳開空調濾清器的密封蓋板再向外拉動空調濾清器就能取出。取出后核對新舊空調濾清器規格尺寸是不是一樣的沒問題的話按照拆卸的相反順序把拆的附件安裝好完事兒后把手碰過的地方擦干凈就行。總之找到位置按步驟操作更換空調濾芯就不是啥難事。

凱迪拉克 ATS 空調濾芯的拆卸并不復雜。 第一步打開手套箱然后拆下手套箱上壁中間的固定螺絲。 第二步拔出手套箱上部的盒子這時就能看到空調濾芯的塑料護板。 第三步把塑料護板的四個卡扣打開接著就能取下護板此時空調濾芯就會顯露出來。 另外還可以從發動機艙副駕駛前部拆卸卡扣取出隔音棉伸手進去將擋板取出再伸手就可取出空調濾芯要注意濾芯外側有箭頭指示安裝時別安反。 如果是 ATSL 2014 2017 款操作步驟為先打開儀表板儲物箱再摳開空調濾清器的密封蓋板然后向外拉動空調濾清器將其取出。 在更換新濾芯時要核對新舊空調濾清器規格尺寸是否一致確認無誤后按照拆卸的相反順序進行安裝所拆卸的附件最后將手觸及的位置擦拭干凈。

凱迪拉克atsl不具備閉缸功能。凱迪拉克atsl全系搭載的是一款 2.0 升四缸渦輪增壓發動機最大功率 205kw最大扭矩 400 牛米。這臺發動機在 2900 轉每分鐘時輸出最大扭矩能持續到 4600 轉每分鐘最大功率轉速為 5500 轉每分鐘。它采用了缸內直噴技術還使用鋁合金缸蓋缸體與發動機匹配的是 8at 變速箱。車輛是前置發動機后輪驅動前懸架為雙球節獨立懸架這種懸架能提高轉向精準性抑制車身側傾幅度類似寶馬 3 系和保時捷 911 的前懸架后懸架則是多連桿獨立懸架。總之凱迪拉克atsl在動力配置和懸架方面都有出色表現但在發動機技術上它確實沒有閉缸功能。

凱迪拉克ATSL的輪胎尺寸有多種情況。普通版是 225/45 R17頂配版前輪是 225/40 R18后輪為 255/35 R18。還有部分車型前后輪都是 225/45 R17。它配備的輪胎有普利司通 skyclan RE050 系列、普利司通搏天族 RE050A 系列等。輪胎級別是 91w這代表著最大承載等級與最高速度等級。需要注意的是凱迪拉克 ATSL 全系不提供備胎。因為凱迪拉克 ATSL 是后輪驅動的運動型中級車后輪用更寬的輪胎能增強抓地力在雪地或雨天行駛時不容易打滑。而且全系搭載一臺 2.0 升渦輪增壓發動機最大功率 205kw。所以要是您想準確了解自己車輛的輪胎尺寸就對照上述信息或者查看車輛的使用手冊、輪胎側面的標識。

凱迪拉克ATSL需要加的機油量通常是4升或5升但具體得參考車輛型號可查看汽車用戶手冊規定。機油在汽車中作用重大能潤滑、減小摩擦、輔助冷卻、防銹防腐、減震緩沖被稱為汽車的血液分為基礎油和添加劑也有全合成油和半合成油之分。發動機工作需要適當黏度、防腐蝕及降溫性質的機油這樣能讓發動機工作效率最高并延長其使用壽命。比如汽車添加合成油每1萬公里更換一次機油添加半合成油則7500公里更換一次。以凱迪拉克ATSL 2017款28T豪華型為例換油周期是7500KM或6個月先到為準基礎保養換機油、機油濾只需995元。添加機油時油量要在最低和最高刻度之間且不同車型要用不同機油類型參考用戶手冊選合適的。

凱迪拉克 ATSL 的空調濾芯在副駕手扣盒下面也在儀表板儲物箱后方還在車的前擋風玻璃下面被一個導流水槽蓋住。 要更換空調濾芯操作步驟如下先打開發動機艙蓋確認空氣濾清器的位置空濾一般位于發動機艙左側即左前輪上方位置可以看到一個四方的塑料黑盒子不過這里不是空調濾芯的位置哦。 然后打開副駕駛的車門取下副駕駛的手套箱。 接著摳開空調濾清器的密封蓋板向外拉動空調濾清器即可。 在更換時如果是前擋風玻璃下面的空調濾芯要先掀開發動機蓋取下固定流水槽的卡子拆下流水槽就能看見空調濾芯啦。 更換空調濾芯其實并不復雜按照這些步驟操作就可以輕松完成。

凱迪拉克 ATSL 的空調濾芯在車輛的副駕駛手套箱后面。 要更換空調濾芯您得先把手套箱打開。打開手套箱后您會看到兩邊有固定的卡子把卡子松開手套箱就能取下來。 這時您就能夠看到裝空調濾芯的盒子了。盒子外面有蓋子打開蓋子就能取出舊的空調濾芯。 安裝新的空調濾芯時要注意方向一般濾芯上會有箭頭指示氣流方向。 安裝好新濾芯后再把蓋子、手套箱等依次裝回去就行。 在操作過程中要小心謹慎別把零件弄壞了。另外定期更換空調濾芯很重要這能保證車內空氣的清新和健康。如果您不太熟悉操作也可以找專業的汽車維修人員幫忙。 總之找到凱迪拉克 ATSL 的空調濾芯位置并進行更換并不是特別復雜的事情只要按照正確的步驟來就能輕松完成。