斯巴魯

燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。正常運轉時，涂在氣缸壁上的機油會被燃燒掉，量極小，這是正常現象。如果運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升，就屬于燒機油的狀態。燒機油的故障可以通過修理得到解決。如果老是燒機油，建議送廠排查檢修。建議你這樣試試看：燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。時間久了汽缸壁與活塞環之間的間隙會變大，這樣就會導致機油竄入燃燒室，于是發動機就會出現燒機油現象。要解決這個問題只能是平時用車時注意一點。如果自己的斯巴魯汽車已經出現了燒機油現象，那就只能更換中缸了。

牽手斯巴魯傲虎 （一）提車篇205 新型冠狀病毒肆虐了2020年的整個春節，正是在這樣一個全民在家待著就能為國家做貢獻的時節，吃吃喝喝養養膘、網上逛逛看看車。難能可貴的是，這兩大核心技術在斯巴魯所有車型上全部標配。傲虎的平臺來源于轎車力獅，底盤調校偏向于轎車，乘坐舒適性表現良好，隔音噪音方面也優于同品牌里面的森林人。斯巴魯傲虎配備全時四驅和水平對置發動機，整體操控較強，越野性能一流，超越同級轎車和旅行車，是其最大優點之一；方向盤較輕，指向性不錯，車身穩定性不錯，剎車靈敏。今天為大家帶來的是斯巴魯旗下的中型SUV——改款 傲虎，廠商指導價為208至308萬元，該車全系搭載5L自然吸氣發動機，最高馬力171PS，接下來讓我們看一下這款車的靜態詳情。而斯巴魯傲虎是斯巴魯旗下的旗艦車型，從車型特點上來說，它是轎車力獅的旅行版車型，所以對傲虎來說，它算是一款跨界旅行車，它既有轎車的舒適性，也具有越野車的通過性。

1、沒油了。以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。電瓶沒電。可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議三年就及時更換電瓶。2、森林人冷車起步頓挫的話，一般是進氣道以及燃燒室積碳過多混合氣霧化不好造成的，去維修站做一下清洗就行了，還有一種情況就是自動擋變速箱油少了，或者是變速箱油特別臟了，也會造成冷車起步頓挫，去4S店檢查一下就行了。3、這種情況一般有兩種原因，一是車輛的發動機性能下降所至。影響的因素有幾個地方，首先檢查火花塞，如果性能差建議直接更換，另外注意清洗節氣門和噴油頭。4、對于這種情況來說，建議檢查一下是否是由于車輛的發動機積碳過多導致的。5、斯巴魯的油門踩到4000轉踩不上是因為汽車油路系統堵塞時，特別是噴油嘴堵塞，燃油就得不到充分運輸，所以導致其在發動機氣缸內不能完全燃燒。6、可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內有雜質，車主需要及時去4S店檢查變速箱。可能是發動機內部節氣門積碳過多，影響汽車節氣門的開合，就會導致車輛加油時有頓挫感，車主需要及時清洗節氣門。

適合，斯巴魯森林人相較于其他品牌的SUV而言，擁有著更優的行駛性能操控穩定性及駕乘舒適性。它全系都搭載了擁有50年歷史的斯巴魯AWD以及水平對置發動機這兩個王牌技術，穩定性好、動力又足。斯巴魯森林人的車內空間表現不錯，真皮座椅做起來很舒適，可以減少長途旅行的疲勞感；還配備了車頂行李架，像出游的帳篷、行李等都可以輕松容納。

動力數值不錯，但是最大扭矩輸出轉數區間是2400-3600沒有前一代5T寬廣。中速段動力輸出應該沒問題。高速推進緩慢。另外由于0和0T是電子助力轉向操控沒有5的液壓助力來得好。敬請參考。對這款車不滿意的地方就是據說保養和維修的費用都非常貴，而且換配件的周期也非常長，這也是我最擔心的事情，而且在國內維修也有一些困難，如果能夠解決這個問題的話，我相信一定會大賣。理論上是推薦0T的，但是如果你試下來感覺按照你的日常駕駛風格，在低檔位的時候很難感受到渦輪的作用還是5自然吸氣吧。t，他的發動機等核心技術都是不錯的，只是日系車普遍在華銷售的車子安全性偏低，德國車子曾經也在油耗方面下過功夫，他們是把鋼換成鋁合金，這樣車子安全性有了保障，車子也輕了油耗也低了，可是造價和售價就上去了。如果你按照家庭SUV的標準來看森林人，你會發現它在很多方面都很稱職。外觀不會太張狂，但絕對不會收斂。引擎蓋上有幾條肌肉線條，給車頭增加了幾分力量感。

因為在設計中，斯巴魯的理念是功能產生美，一切不實用的東西都是花哨的。斯巴魯又名富士，是來自日本的汽車企業，在他眾多車款中最出名的應該是斯巴魯impreza，中文代號翼豹，該車之所以在當時震驚車壇還是因為其出色的動力表現和四驅技術，憑借這兩項核心技術使得斯巴魯蟬聯WRC冠軍。其實這款車型最出色的就是越野性的，因為是4驅系統，所以在正常駕駛的過程中動力輸出也是非常強勁的。大家可以去問那些喜愛機動車的老年人，這些人對于斯巴魯汽車的記憶肯定比你想像中的難忘，因此，許多年輕群體選擇斯巴魯汽車，也有很大的可能是家中老人對斯巴魯汽車的的情懷導致的。

1、如果燒機油嚴重，只能采用大修的方法來解決，燒機油是活塞環與氣缸壁配合間隙無法密封住曲軸箱潤滑油，導致車輛機油消耗嚴重，這時需要更換缸套和活塞環，也就是大修。2、解決方法：目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環釋放活塞環卡滯的積碳油泥。3、油水分離器故障。油水分離器是用來分離曲軸箱內機油蒸汽的，如果損壞機油蒸汽會直接進去氣缸，更換油水分離器。4、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

適合，斯巴魯森林人相較于其他品牌的SUV而言，擁有著更優的行駛性能操控穩定性及駕乘舒適性。再加上搭載的水平對置發動機，動力足，振動小，在面對顛簸路況時也能較穩定通過，因此非常適合越野旅行開。滿意的話，求給大大的贊。首先斯巴魯森林人動力非常好，足夠滿足家庭需要，有時候長途出游，帶5個人很輕松；還有斯巴魯森林人采用斯巴魯動態底盤控制概念（SDC3）設計而成的底盤強化了斯巴魯汽車平衡、穩定、響應靈敏等固有的性能優勢。我個人很喜歡斯巴魯森林人它的動力表現，特別是在城區里等紅綠燈時，提速感讓人感覺自然、流暢，換擋也不突兀，在起步和急加速的過程中，傳遞了較為輕快的駕駛風格，開起來心里很踏實。適合的，斯巴魯森林人的四驅性能還是挺厲害的，在一般家用車里它屬于低調但內在實力很強的那種。

斯巴魯cvt變速箱質量比較的使用的時候會感覺非常平順也可以讓汽車更加省油。T的變速箱是加強的CVT。CVT這東西，目前也還是集中用在小排量小扭矩發動機的，沒啥問題。 老款有漏油，燒機油的問題，新款未知。耐用性：斯巴魯的Lineartronic CVT變速箱采用了金屬鏈條，相比于一般的橡膠帶式CVT變速箱，耐用性更好。然而，CVT變速箱也存在一些缺點：噪音：部分駕駛者可能會覺得CVT變速箱在高轉速下的噪音較大。

所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。這是因為，當你更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。輪胎尺寸不一樣吧。如果兩個車的輪轂一樣大，尺寸稍微大一點點還能稍微將就一下，但是不太建議。踩油門抖的話 檢查下半軸和傳動軸。如果跑到一定速度抖的話 可以平衡下輪胎您好！Primacy 3 ST 浩悅 是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎干濕地剎車性能，想在保持輪胎優異的舒適性的同時兼顧一些操控性的車主。同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。不同規格可供選擇的花紋也是不一樣的。以米其林為例，同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。

但在平庸的皮囊之下，斯巴魯森林人擁有獨特的全時四驅和水平對置發動機，并借此圈粉無數。去年11月，斯巴魯森林迎來改款車型，通過近距離接觸2020款斯巴魯森林人，小編竟然發現“理工男”也有柔情一面。也就是說，森林人既可以果斷地加減速以緊跟前車，亦可以像人類駕駛員一樣進行循序漸進的操作，打造輕松舒緩的行駛感受，這正是斯巴魯獨家技術的高明之處。動力方面，斯巴魯2021款森林人搭載的是0L的自然吸氣式發動機，分混合動力和普通汽油動力兩個版本。堅持自我世界的斯巴魯，即便在小排量渦輪化的今天，森林人也依舊采取著自吸發動機+CVT的組合。在動力系統方面，這臺斯巴魯的森林人0i智擎運動版搭載的是一套由0L發動機+電動機的混合動力系統，其綜合最大功率為159馬力，與之匹配的是一臺CVT變速箱，兼顧動力性能的同時環保屬性也更為突出。

森林人是一款很有個性的車型，內飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現著斯巴魯的運動精神。斯巴魯森林人是一款定位于家用的城市與越野混合的SUV，保護駕駛者與乘客的安全當然不可忽視，斯巴魯在這個方面也是做足了功課。看完這些你覺得這輛車怎么樣呢 車不錯，性價比不算高，后期維護，維修貴。斯巴魯森林人不錯。作為一款家用SUV，森林人對車內空間的感覺絕對是極好的。你可以感覺到整車的車廂框架很大，門窗的比例也很大，所以車內通透感會很強。

1、米其林 較好 盡管雪地輪胎在寒冷的冬季有優秀的表現，但是在路面沒有積雪的夏日，這種輪胎的效果就不大明顯了。另外，在夏日里，在干燥的馬路上，這種輪胎的報廢速度要比在冬天的報廢速度快的多。2、如果你不差銀子上馬牌輪胎，要是圖經濟實惠還耐用推薦普利司通，如果喜歡噪音低就米其林、米其林輪胎稍微偏軟耐用度稍差一些。3、斯巴魯傲虎提供了兩種輪胎，分別為YOKOHAMA的GEOLANDAR輪胎和普利司通的DUELER系列輪胎。前者是一個規格為225/65R17 102H，搭配了17英寸的輪圈。后者是一個規格為 225/60R18 100V，搭配18英寸輪圈。4、”相關內容介紹有下面：傲虎一共使用了兩種輪胎，一種是225/65r17的，另一種是225/60r18的；輪胎品牌分別為YOKOHAMA的GEOLANDAR輪胎和普利司通的DUELER系列輪胎。5、普利司通的著名品牌雪地胎是日本制造的。它們性價比高，耐磨，抓地力好，地面防滑，在雪場行駛也不會發出很大的噪音。

你好像這款車更換剎車片的話，一般費用在三百元左右，建議您上修理廠直接更換就可以了。每次常規保養是550左右，偶爾清洗油路會高些，大概750-800，所以，一年按3萬公里的行駛里程來計算，保守估計得30000元，應該按35000來預算比較合適。剎車片更換需要300-500元之間。更換剎車片的流程：首先拆卸車輪，將剎車分泵復位，有專用工具最好，如沒有可以使用螺絲刀。汽車的剎車片自己買估計也就200-300，修理店工時100左右。一般汽車的剎車片進價70元到130元不等，但賣價就分車型了，奔馳車的一套片子可以賣到1600元左右，大眾車系列的可以賣到400多元。根據2021年5月份的市場價格，普通車型在150-200元，高級別的在300-500之間。

傲虎輪胎規格是225/60R18。其中225代表輪胎寬度是225MM，60表示輪胎斷面的扁平比是60%，即斷面高度是寬度的670%，輪輞直徑是18英寸。其中R18的R即表示該輪胎為子午線輪胎。斯巴魯傲虎提供了兩種輪胎，分別為YOKOHAMA的GEOLANDAR輪胎和普利司通的DUELER系列輪胎。前者是一個規格為225/65R17 102H，搭配了17英寸的輪圈。后者是一個規格為 225/60R18 100V，搭配18英寸輪圈。不可以，CVT尊貴和運動導航的輪胎尺寸是225/60R18，CVT經典和豪華導航兩款車的輪胎規格是225/65R17，在選擇輪胎的時候要選擇尺寸相當的輪胎規格。是225/65r17的。查詢快懂百科顯示是225/65r17的。Subaru斯巴魯是富士重工有限公司FHI旗下專業從事汽車制造的公司，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。

斯巴魯傲虎：斯巴魯作為一個標準的日系品牌，一直秉承“水平對置發動機”的高標準，在質量和性價比上做得非常好，但在銷量上并沒有太大的提升。斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優惠，這個時間入手斯巴魯是最科學的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，整體調校還是比較舒適的，安全系數也非常不錯。斯巴魯傲虎的駕駛性能還是蠻不錯的，特別值得一提的是，它搭載了斯巴魯全球化平臺（SUBARU GLOBAL PLATFORM），能夠多方位地提升了車輛安全性和操控感。綜合來講傲虎性價比很高，是值得買的一款車。斯巴魯傲虎這車怎么樣 大牛menmen 傲虎運動版車主。空間絕對夠用，座椅舒適，操控好。靜音不太好，不過車內異響還沒發現。本人長年市內油耗10個油，做為全時四驅車可以接受。

斯巴魯森林人的二手車，如果生活好，車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。斯巴魯森林人的操控性絕對是30萬左右的城市SUV中最好的，公路駕駛出色，方向盤指向也不錯。還不錯。森林人有著斯巴魯經典的四驅系統，并且一直保持著進口身份以及品質，出色的通過性還有公路性能，整體屬性非常均衡。第一：原裝導航的好處是和車之間比較和諧，且還可以組合其他功能使用。缺點是比較貴。這要看個人喜歡了，你想省點錢，可以自己裝一個移動式的，一兩千塊的就已經很好了。第二：93號汽油能導致爆缸，這是沒有根據的事情。斯巴魯伍茲的二手車只要耐用年限還在，車況好，價格合理，就是一輛值得得到的好車。

1、好。11斯巴魯森林人5排量是一款集豪華、舒適、性能于一身的SUV車型。11斯巴魯森林人5排量外觀設計時尚動感，內部配置也非常精良，動力性能也穩健可靠。2、森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達到45度，野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。 森林人雖然是一輛suv，但它的操控性更優于它的越野性。3、適合，斯巴魯森林人相較于其他品牌的SUV而言，擁有著更優的行駛性能操控穩定性及駕乘舒適性。

米其林 較好 盡管雪地輪胎在寒冷的冬季有優秀的表現，但是在路面沒有積雪的夏日，這種輪胎的效果就不大明顯了。另外，在夏日里，在干燥的馬路上，這種輪胎的報廢速度要比在冬天鎮輪敬的報廢速度快的多。所以，配備兩種類型的輪胎是個不御慎錯的想法：其一是安裝雪地輪胎，另外一種便是安裝夏季輪桐閉胎或者一年四季通用的輪胎。

1、但也因為過于專注于技術，斯巴魯旗下的車型似乎并不能被大眾消費者接受，而且純進口的身份讓它的價格也并不親民。2、斯巴魯森林人以優異的操控性能、快速響應的操縱感和舒適的乘坐空間，收獲了眾多好評，很適合短途旅行。3、根據工信部綜合油耗，斯巴魯森林人混動綜合油耗為1L/100km。但從部分混動森林人車主的實測數據來看，油耗多為7-8L/100km。當然，根據車主的駕駛習慣不同，測得的數據也會有所不同。4、斯巴魯汽車森林人國家工信部油耗 0i斯巴魯汽車國家工信部綜合性工況油耗0-4L/100km，市區工況油耗0-3L/100km，郊區工況油耗9-3L/100km。國家工信部的油耗測試是依據歐盟國家工況規范的。