斯巴魯

好。07款森林人一直保持著進口身份以及品質，出色的通過性還有公路性能，整體屬性非常均衡，質量很好。款森林人車缺點外觀弧度不夠流暢圓順有點偏，油漆偏軟，車皮較薄，胎噪較大，導航較差。斯巴魯森林人最早于1997年2月15日份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款交叉車型。款斯巴魯森林人好，根據查詢相關資料信息，好處如下：視野好。環保材料使用。主動被動安全優秀，eyesight黑科技功能強大。同級別縱向空間極其優異。水平對置發動機重心低，底盤調教優秀。駕駛盲區極小。不是很先進，及訂購了手動擋。實事求是地講，這款車的手動擋做的不夠好，問題是，起步時容易熄火，尤其是倒車時，熄火2次是很正常的。手動擋油耗還可以，110KM高度，巡航油耗在0個油。

斯巴魯XV2021款是一款斯巴魯旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為191800元-233800元。最終的全款落地價為265047元。斯巴魯XV前臉呈現出時尚的設計風格，配合多邊形格柵，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。斯巴魯XV2021款0i智擎旗艦版EyeSight內飾呈現出簡約的設計風格，配合銀色飾條，很符合該車氣質。來看看落地價，斯巴魯XV的頂配2021款0i智擎旗艦版EyeSight的官方指導價為233800元，目前廣州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費22500元，再加上商業保險8707元，最終的全款落地價為265007元。

1、然而，翼豹Hatch在其他任何方面都沒有讓人失望。這是一款緊湊的5門掀背車，外觀動感美觀，可以提供令人驚訝的舒適乘坐體驗和一些穩定的操控動態。2、日前，小編從國外獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經在美國首發，包括轎車與掀背車兩種車型，其售價為18795美元（約合人民幣13萬元），相比上一代車型貴了100美元，該車在配置上有小幅提升。3、日前，我們從海外媒體處獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經在美國發布，包含轎車和掀背車兩種車型四個版本，其售價為18795美元（約人民幣13萬元），比上一代車型貴100美元，該車將在配置上有小幅提升。

1、斯巴魯cvt變速箱質量比較的使用的時候會感覺非常平順也可以讓汽車更加省油。2、T的變速箱是加強的CVT。CVT這東西，目前也還是集中用在小排量小扭矩發動機的，沒啥問題。 老款有漏油，燒機油的問題，新款未知。3、耐用性：斯巴魯的Lineartronic CVT變速箱采用了金屬鏈條，相比于一般的橡膠帶式CVT變速箱，耐用性更好。然而，CVT變速箱也存在一些缺點：噪音：部分駕駛者可能會覺得CVT變速箱在高轉速下的噪音較大。4、單純4驅方面：斯巴魯式多片離合器，奧迪是機械差速器。長時駕駛在冰雪沙地的話，多片離合器不可避免的會發熱。冠狀齒輪機械則不存在，所以，Q5可靠性要更勝一籌。5、很不錯的。CVT比雙離合（DSG）穩定，比自動擋（AT）舒適和節油，而且可以發現新上市的裝CVT的車越來越多。CVT變速箱很難帶來傳統變速箱所具備的駕駛感受，其機械穩定性也相應會低那么一些。6、實際上，它的品質還是非常棒的，至少比其他的普通品牌強很多。

1、款斯巴魯傲虎集成了之前的空可調顯示屏后，中控屏幕擴大至16英寸。車載系統反應靈敏，顯示細膩，但在UI設計和功能上過于“傳統”。2、斯巴魯傲虎口碑：斯巴魯傲虎也迎來了中期改款，不過外觀設計風格方面并沒有太大改變，不過也有自己的個性化設計。3、斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優惠，這個時間入手斯巴魯是最科學的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，整體調校還是比較舒適的，安全系數也非常不錯。4、斯巴魯最新一代老虎這款車的車型比較漂亮，線條比較流暢，而且呢功能比較好，安全性也是很高的。5、傲虎是30萬級最全能的車型，同價位里，它既有轎車的操控和舒適性，又具備SUV的空間和通過性，和市面上的幾款同價位的旅行車比，它操控、空間都不會輸，且離地間隙和全時四驅使其通過能力完勝。

09年斯巴魯森林人輪胎型號是225/櫻賣55 r18。原廠配備兩種規格輪胎，分別是225/55R18和225/60R17，均為褲御普利司通輪胎。普利司通輪胎是日本普利司通株式會社的產品，現廣泛運脊純逗用于世界各種品牌汽車上，是世界上最大的輪胎及橡膠產品！森林人輪胎型號根據車的款式不同有以下兩種:225/60R17。225/55R18。型號的含義:225代表的是輪胎的胎面寬度為225mm。55代表輪胎的扁平率為55%。所以，09年斯巴魯森林人輪胎型號是225/55 r18。

高檔輪胎的選擇范圍：固特異，米其林，鄧祿普，普利司通，倍耐力。這些品牌主要是以歐美為主，價格高，耐久度高，安全性穩定。中檔輪胎的選擇范圍：錦湖，韓泰，橫濱。這些主要以日韓系列為主，價格適中，至于質量么，一般一般，主要是換新的不心疼，主要看你平時跑什么路況。國產輪胎的選擇范圍：三角，萬力，海大，正新，雙星，玲瓏，牌子五花八門，質量參差不齊，比較好的就是三角和正新，不過正新主要以貨車輪胎居多。至于說規格型號啥的，太多了，你可以根據自己的實際情況購買，主要看的就是輪胎的寬度和扁平比，胎紋，橡膠硬度，就看你自己的選擇了。還有一點需要注意，不要更換太寬的輪胎以追求平穩，這個是和車有一個匹配的。

森林人是一款很有個性的車型，內飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現著斯巴魯的運動精神。斯巴魯的森林人一直都是這個品牌在國內非常重要的車型，口碑也一貫不錯，作為一款進口的緊湊型SUV，這款車從價格上來說，的確比國內普通合資品牌的車型都要貴上一些，優缺點也比較明顯。內飾上斯巴魯森林人的內飾質量就非常的不錯。雖然較低的裝飾水平可能沒有最好的材料，但高裝飾水平的森林人內飾無論是用料還是設計都沒得說。

款皮實點，ej機頭！13開始就是FB機頭了，還是第一代的。值得。性能好。12款傲虎車越野性能一流，高于同級的轎車和旅行車，新手價格高，二手車性價比高。空間大。12款傲虎車內空間寬敞，尤其是后排和頭部空間充裕，后備箱空間也較寬大，網友對于其空間的滿意度較高。年的斯巴魯傲虎油耗不多，車子的越野性和綜合性能也不錯，缺點是車子保有量少，維修保養價格高。二手13年傲虎不能買。根據查詢相關公開信息顯示，二手車的外觀和內飾一定不能和新車比，二手的安全性也很差。

根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規格可能是 225/55R17。 如果您需要購買輪胎，米其林向您推薦：Latitude（攬途）Tour HP是一款90%針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。這個應該是被人換過的，這款應該是225 55 17的才對，或者是225 60 17的。斯巴魯森林人一共使用了兩種輪胎型號分別是：一種為225\u002F55r18。另一種為225\u002F60r17。有關輪胎型號的資料如下：輪胎規格：常用一組數字表示前一個數字表示輪胎斷面寬度后一個表示輪輞直徑以英寸為單位。你好！首先輪轂一定要使用17寸的。然后輪胎可以加寬，但是輪胎的直徑不能改變。你可以使用235/50R17型號的輪胎就可以的。

1、水平對置汽車發動機，發動機活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。2、首先說水平對置發動機，它有別于直列式發動機和V型發動機，由于其結構特點，具有重心低，振動小，噪音低的特點，目前世界上只有斯巴魯和保時捷在使用這發動機技術。3、自1989年2月開始，subaru以subaru legacy開始涉足兩升小汽車的市場。4、汽車發展史上，都誕生過很多經典的發動機，例如：大眾經典的EA88斯巴魯水平對置發動機、馬自達轉子發動機。大眾經典的EA888大眾EA888發動機的研制是為了取代當時的EA113發動機。

斯巴魯XV非常適合跑高速，在駕駛員輔助上它的全車速自適應巡航控制系統（ACC），在0km/h～180km/h的廣域車速區間內，都可以進行跟隨行駛。斯巴魯XV的動力無論是上下班通勤，還是假期去自駕游都夠用了。我是周末雙休，剛好每個周末都有時間陪孩子出去玩，我們一般也不去多遠的地方，也就是去周邊爬爬山，或者去野炊之類的，沒感覺到動力不夠用。斯巴魯XV搭載的是左右對稱全時四驅系統，在高速轉彎或超車時，XV的平衡性非常好，車身的側傾角度也很小，完全不用擔心出現車輪側滑或車身發飄的現象，因此XV的平衡性還是非常不錯的。這款車還是挺不錯的，首先來說斯巴魯XV的動力性能非常出色，最大峰值功率為113kW，最大峰值扭矩為196N·m。

燃燒有影響。特別是當今發動機都帶有三元催化器，過多的添加劑會摧毀三元催化器。另外，修復劑加少了沒有用，加多了會阻塞發動機活塞、缸套等運動件。二十年前還可以吹一下“免 而帶來機油逐漸減少并污染機油的惡性循環。汽車使用四萬公里后，每隔兩萬公里保養與機油一起添加，把發動機修復劑直接添加到機油，隨保養的時候放掉。 2萬公里使用一次。我告訴他，首先你要看導致發動機燒機油的原因是什么，然后我們對癥下藥，才能做到藥到病除。有很多時候，我們都是把發動機 滲漏導致的機油缺失當成了燒機油。可以肯定的是你被忽悠了，這個東西完全沒有必要加，都是4s忽悠人的。你換個好一點全合成機油比加這些亂七八糟有用的多。不管用。因為未經檢查，無法了解燒機油的原因、磨損部位和磨損量多少。修復劑就是一種添加劑，對燃燒有影響。特別是當今發動機都帶有三元催化器，過多的添加劑會摧毀三元催化器。

解決方法：目前有效的辦法是采用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環釋放活塞環卡滯的積碳油泥。解決方法：燒機油都和活塞環的卡滯有關系，遇到后不要著急大修發動機，可以先檢查相關的配件。排除外部配件后，就可以直接釋放活塞環，用PNF專利技術的釋放劑很好解決。燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。氣門油封失效，機油由氣門油封進入燃燒室后參與燃燒其現象，是冷車啟動時，消音器處冒藍煙。達到熱車狀態時，現象明顯減輕。建議更換新的氣門油封，這種情況維修成本最低的。”相關內容介紹有以下：斯巴魯森林人燒機油嚴重解決方法：發動機內部大量生成積碳，更容易產生爆震。嚴重的活塞環卡死，加速氣缸與活塞的磨損，更嚴重的還會使發動機報廢；三元催化器堵塞失效。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

十代只會比9代強悍。首先，2廂車的操控更加靈活，它在高速過彎的時候，尾部沒有三廂車那么多的風阻系數，也就是沒有那么大的“負擔”，反應會更加靈敏。同時，對駕駛員的要求也更高。油耗（l/100Km） 綜合-3 06款翼豹Impreza WRX 報價：38萬 參數同07款5T 自動WRX 以上車型均是前置四驅 驅動方式。細節車身參數請參考翼豹說明書。由于太多。引來了不少爭議但是大多數車迷接受并且喜歡上了斯巴魯家族的新進氣格柵造型風格。另外，作為第一款正式引入國內銷售的翼豹車型，第九代翼豹車型也贏得了國內消費者的喜愛與追捧。共十代斯巴魯翼豹 首先要說一下的就是這個“十代”的問題，這里的“十代”指的是小改款共經歷了10代變遷。因為翼豹15歲的年齡，如果是10代大改，是根本無法做到的事情。

斯巴魯力獅配搭了5L自吸汽車發動機，至大功率為129kW（175PS）/5800rpm，最大扭矩轉速為235Nm/4000rpm，與之配對的是CVT無極變速箱。.33秒。斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的車型，06款斯巴魯力獅0至100公里的加速時間為33秒。i的 能達到203km/h，5i的 能達到210km/h；具體的你試試或者問問其他高手吧。

新車500公里的時候不需要換機油。所有新車都是在磨合期結束后首保更換機油，而目前市場上絕大多數車型的首次保養都是在5000公里以上，所以500公里不需要更換機油。每輛車具體的首保換油時間，在車輛的使用說明書上都清楚的寫有。森林人每5000公里或6個月更換一次機油。更換機油時，需要同步更換機油濾清器。機油能有效保護發動機，降低發動機溫度，減少發動機內部零件的磨損，延長發動機的使用壽命。斯巴魯的森林人車型是一款緊湊型SUV。你好，斯巴魯森林人車型的用車手冊上顯示，它的發動機機油機濾的更換周期是每隔5000公里進行一次，在質保期內使用原廠機油即可。不要。一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時再更換，每次換機油時應一并更換機油濾清器。

1、我們家的車就是斯巴魯傲虎，個人感覺它的后備箱還是比較寬敞的，在常規狀態下，我們一家三口的行李箱都能放得下，滿足一家人長途出行基本沒有問題。2、斯巴魯傲虎搭載了斯巴魯全球化平臺，擁有著充足的駕乘空間，車主可輕松駕駛，后排的乘員腿部也可自由舒展，再加上柔軟的座椅，無論是空間還是舒適性上都能給駕乘人員愉悅的體驗。3、這個我比較有發言權，大部分人買車的時候都比較關注車輛的舒適性和安全性，我也是這樣的。我家的斯巴魯傲虎已經開了三四年啦！不管是通勤、逛街還是自駕出游，都開著它，確實能帶來不一樣的駕駛體驗。4、他們的四驅無法去室外，否則非常容易刮蹭到汽車底盤。而傲虎就不一樣了，它離地間隙有213mm，還配備有電子限滑系統軟件，一些泥濘不堪、坑坑洼洼的路對傲虎而言是小菜一碟。5、上周我和幾個有同樣自駕旅行愛好的朋友一起吃飯的時候，聊著聊著就談到了汽車這個話題，我出去玩一直都是開的斯巴魯傲虎，所以我也就給朋友們分享了下對傲虎的看法。6、很適合，我假期和朋友一起去云南自駕游開的就是它，一路上也碰見了不少惡劣路況，它都能輕松搞定。

1、你好 斯巴魯傲虎的安全性能個人認為還是可以的，該車型優點是車子四驅性能，可靠性不錯，缺點是車子舒適性方面一般。2、傲虎的安全性能真的挺不錯的，它的全方位安全體系能夠保障到方方面面。3、說實話，斯巴魯傲虎的安全性能還是十分不錯的。比如斯巴魯傲虎5i旗艦版EyeSight車型，配備了駕駛員監測系統，專用的攝像頭如果檢測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時，會及時做出警示，能夠支持更安全的駕駛。

1、斯巴魯的所有車型都采用水平對置發動機。如果使用和保養得當，斯巴魯的發動機使用30萬公里是沒有問題的。建議您在平時用車的時候，按時愛車。水平對置發動機是一種特殊結構的產品。2、那么，如果想正確使用并正確維護斯巴魯的發動機，即使使用30萬公里也沒有問題。3、是的。根據斯巴魯汽車的官方介紹，斯巴魯森林人發動機的質保期一般為三年或六萬公里，但是斯巴魯也推出了一部分車型發動機延保政策，可以享受更長的保修期限。4、哪位知道最長壽命的斯巴魯 森林人 是多少年或多少公里？ 只要正確使用，水平對置發動機的使用壽命是很長的，一般使用20到30萬公里是沒有問題的。