海獅

威尼斯之旅這個車已經停產停售了，新車買不到，現在購買只能選擇金杯大海獅。性能相當不錯的。2.8t的柴油發(fā)動機，提速也比較快。銷量也挺不錯的。

首先續(xù)航公里數185km所以沒有國家補貼的，最低配的裸車13.28萬吧，不過可以享受免購置稅的政策的，全款落地也就是需要14萬左右的，價格還可以的。

首先來說搭載的是一臺85kw的電動機的，車子空間還是挺大的，百公里耗電量需要20度左右的，也就是說一公里算下來大概是1毛2左右的，對于這樣的車型來說也是很不錯了。

這個車原車沒有配備倒車雷達，新手的話也可以后期加裝，一般在改裝店加裝倒車雷達，價格一般在400~500元之間就可以了。

相比較的話呢，那么就商務用車，那么這個價位的車呢，也就是適合，一些工廠使用那么個人建議你選擇風景5就可以，價格更實惠，而且動力也是比較不錯的，基本上呢7坐車型也是足夠使用了。

他的官方指導價是125，800，目前價格上優(yōu)惠力度并不是很大，也就便宜3000~5000塊錢。如果你要是全款購車的話，大概在135，000~138，000左右就能落地。

我們這現在優(yōu)惠在八千來塊錢，送一些免費保養(yǎng)和贈品，目前低配落地下來十八萬多，這個商用用途的車子還是比較有優(yōu)勢的，相對合資車來說價格算便宜的了，空間和質量也是相當不錯的，喜歡的就考慮入手吧。

這款車子主要也是商用所以油耗相對來說也是比較高的，我機場專線跑的多，目前油耗在14個油左右，我覺得還是可以的吧，畢竟和駕駛行為也有一定的關系，我們這路很多時候也比較堵，所以油耗可以接受。

其實質量這兩款車大小配置都差不多，不過是金杯有豐田的授權，而風景那是山寨，他沒有得到豐田的授權，屬于山寨車型。還是選擇金杯汽車畢竟金杯的銷量要遠遠大于福田風景。

最低配四萬六左右！

1月1日之后就都是國6車了。

是一款不錯的面包車。

新海獅S是一款商務感挺強的面包車，家用很有品質感。

拉貨肯定是夠了的，空間很大。

新海獅S的動力夠夠的。

空間還是蠻大的。

還可以吧，我覺得還可以。

車子的空間非常大,公司有一臺這個車。我也開過不少小貨車，我感覺跟長安之星相比，新海獅S動力還是很足，也拉得動重貨，爬坡這些都不是問題。而且它空間真的大，拉貨比其他車都拉得多，絕對掙錢好手。這車用來拉貨是夠了。我也是搞貨運的，開過不少車，感覺新海獅S是真的大，拉成箱的這些飲料，一口氣能裝20多箱！動力也夠，爬坡上坎完全不在話下，還省油得很，絕對是掙錢的一把好手,油耗差不多就是5-6個左右

華晨小海獅X30在熱門對比車系口碑排行中以4.8分位列第2，其中動力是拍在第一位的。以2018款1.5L箱貨財富版DLCG14為例，采用中置后驅5擋手動變速箱，搭載1.5升109馬力發(fā)動機，售價4.88萬元。車長4495mm，軸距2925mm，比小海獅要長一點，內部采用7座設計空間更充裕。在口碑頻道看到，26名車主登記的平均油耗是7.7L/100km。這款車是一款微面，車身長寬高分別是：4.2米，1.7米，1.9米。

我也是跑短途運輸，油耗還可以。