和悅

超前點火線圈和悅動點火線圈可以通用嗎？超前點火線圈和悅動點火線圈不能共用。汽車的發動機功率不同，選用的點火線圈不能通用，否則會損壞發動機。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。當提高點火線圈的能量時，火花塞能產生能量充足的火花，這是點火裝置適應現代發動機運轉的基本條件。點火線圈按磁路分為開磁式和閉磁式。點火線圈的工作原理如下：1、當點火系統開關裝置接通初級線圈（低壓）時，鐵芯隨著電流通過低壓線圈而被磁化，從而在其周圍產生強大的磁場，鐵芯儲存磁場能量；2、當開關裝置斷開初級線圈電路時，由于初級線圈的磁場瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切斷次級線圈（高壓），使次級線圈感應出高電壓；3、高壓電最終會被送到火花塞上跳過去點燃可燃混合氣。因此，可燃混合氣著火產生的巨大氣體推力將推動活塞做功。

親愛的今日頭條網友們大家好！我一直對汽車沒有什么特別的興趣，只要有車就行。那年（2010年）我們村被整體拆遷，手頭有一些錢。所以，我也想擁有一輛車，想著車子大點，座位多點，農村人？就是這樣的想法，也不知道是什么牌子的，所以覺得江淮和悅rs1.8MPV顏值高，空間也大，就買了，如果買了，也算是填補了空白對于那些沒有車的人。因為最開始幾年，做點淘寶生意，拿點貨，還是挺踏實的。后來淘寶c店被天貓關了，沒有流量，生意一直不好。我的車拉貨的次數減少了，也沒跑多少公里。因為是手動擋，車長達到了4.6米。那時候也算是大了，老婆不喜歡開，所以我也很少開，這些年跑的里程也不算多。前段時間，我回了遠在甘肅的老婆娘家，真的好不容易去一次。約定的杭州到西安的航班臨時取消了，轉乘高鐵。后來準備回杭州的時候，鄭州又來了一次水災，耽誤了很多天。我的妻子向我抱怨。我曾經有一輛好車。我們一家四口自駕真是太方便了，而且費用也不高。她要我換一輛新車。我一直不同意，為什么。也許這只是我！我想我好久沒開這車了，外漆還不錯，里程就少了點，問我換的話值多少錢？心里一百遍都不想，心里好痛。老婆昨天（8.6）帶我去看了車展。偶爾看到一輛車（Chevrolet Explorer rs）。落地價僅19萬出頭，超高的性價比深深吸引了我。很想買一個，可是舍不得那個，怎么辦？有沒有好心的朋友可以給我指點一下，謝謝！

尊敬的今日頭條用戶，大家好！我一直對汽車特別感興趣，只要有車就行。那一年（2010年），我們村被整體拆遷，有了一些錢。所以，我也想擁有一輛車，我想要一輛更大的車，座位更多。這是農村人的想法嗎？不知道是什么牌子的，不過覺得江淮和悅rs1.8 MPV好看又空洞，就入了一輛，也算是給沒車的人補了個缺口。因為前幾年做過一些淘寶生意，拿點貨還是蠻踏實的。后來淘寶C店被天貓封殺，生意一直不好。我的車拉力不大，跑不了多少公里。因為是手動擋，所以公交車的長度達到了4.6米，這在當時算是大了。老婆不喜歡開車，所以我很少開車，這些年跑的里程也不算多。前段時間，我回了遠在甘肅的婆婆家。去那里真的不容易。杭州至西安的原定航班暫時取消。后來坐高鐵準備回杭州。鄭州又來了一場洪水，一拖就是多日。老婆跟我吐槽，有輛好車，我們一家四口開車多方便，成本又沒那么大。她總是告訴我買輛新車。我一直不同意，為什么。也許這只是我！我覺得我開這輛車的時間不長，外漆看起來不錯。差幾英里。要求我更換它值多少錢？心里一百個人都不愿意，心里很痛。昨天（8.6）老婆帶我去看車展。偶然看到一輛車（雪佛蘭探索者rs）。黑武士霸氣十足，2.0t和9at的動力匹配不錯，四驅系統落地價才19萬出頭，深深吸引了我。我很想買其中一件，但又舍不得那件。我該怎么辦？有好心的朋友可以給點建議嗎？謝謝你們！

2008年，江淮B18概念車亮相北京車展，2010年11月上市，名為江淮和悅，被譽為中國最美車型。江淮對此寄予厚望。上市后，憑借精致的外觀和出眾的空間，銷量一度攀升。2013年，和悅的市場熱度持續不減。 1月銷量再創新高，創下銷量12554輛的新紀錄，同比增長85.8%，為江淮汽車在2013年開了個好頭，為江淮做出了巨大貢獻。然而，2014年之后，何月從巔峰走向低谷，默默前行，直到無人問津。有業主嗎？

據了解，這是一款二手江淮和悅RS2010 1.8手動舒適車型，2011年4月上牌（5年8個月），行駛里程14萬公里。江淮和悅RS2010 1.8手動舒適型，新車售價（含稅）7.48萬，小宋2.3萬買的。車很好?？臻g相當充裕。坐姿高，頭部空間大，視野好。后面的空余房間也不錯，空余的房間很多。后面三個大人一點也不擁擠，后備箱也很寬敞。動力感還不錯，提速性能好，輸出強勁，120以上高速超車有推背感。

近日，獲悉江淮MPV車型“禾悅RS”將正式更名為“瑞風M2”。更名后，禾悅RS也將歸入瑞風M系列車型，以江淮MPV產品系列命名。江淮和悅RS官方降價車型調整前(萬元) 調整后(萬元) 1.5L MT 舒適型7.386。型號8.988.481.8L AT 區分型號9.388.88新車更名為銳風M2后，產品本身暫時不會做任何調整。此前，江淮和悅RS的官方售價區間為6.88萬元-8.88萬元，共有6款子車型。我們需要進一步了解瑞風M2。

江淮和悅A30是一款轎車。整體造型還是很可愛的。溫馨的家車風格在內飾上體現的淋漓盡致。儀表板沒什么特別的。CVT無級變速器。1.5L的自然吸氣發動機還是比較靠譜的。

據了解，這是一款二手江淮和悅2012款1.5手動豪華車型，2012年7月上牌（4年4個月），行駛里程4.6萬公里。江淮悅悅2012款1.5手動檔豪華車型，新車售價（含稅）7.36萬，親戚買了2.9萬，很滿意。前臉別具一格，內飾溫馨簡約，配置豐富。前排頭部空間寬敞舒適，是一款不錯的家用車。和悅的外觀設計流線型，優雅。如果不是江淮車標，估計售價不會低于10萬元。所以何悅的設計還是很厲害的。油耗不高。 1.325噸的車，205的寬胎，油耗控制在7左右，真是無可挑剔。而且操控更順暢。車內空間很大，朋友說“好寬好快”。他們真的是這么說的，乘客的話最有說服力，空間也很滿意。

2008年，江淮B18概念車亮相北京車展，2010年11月上市，名為江淮和悅，被譽為中國最美車型。江淮對此寄予厚望。上市后，憑借精致的外觀和出眾的空間，銷量一度攀升。2013年，和悅的市場熱度持續不減。 1月銷量再創新高，創下銷量12554輛的新紀錄，同比增長85.8%，為江淮汽車在2013年開了個好頭，為江淮做出了巨大貢獻。然而，2014年之后，何月從巔峰走向低谷，默默前行，直到無人問津。有業主嗎？ [呲牙]

一為何東風悅達起亞有“悅達”二字？悅達為東風子公司二東風與起亞合作，為什么叫東，風悅達起亞 最早悅達獨立，江蘇悅達集團，車型是采用韓國福特技術的小福特，后與東風合作成立東風悅達起亞三為什么東風日產，東風本田，東風悅達起亞，神是東風汽車公司生產的，像風神是自己的車，雪鐵龍是和法國的合資，本田和日產是和日本的合資，起亞是和韓國的合資。合資意味著從國外輸出技術。四起亞和東風悅達起亞有什么關系 1他們都是合伙企業！指出這一點。東風是一個單位，悅達集團參與其中。2.他們與起亞合作。所以叫東風悅達起亞。在韓國?，F代株式會社有兩家公司。

一江淮和悅診斷插頭在哪 駕駛員左側，發動機艙開關下方，有OBD接口，用于診斷。二江淮汽車M3的USB接口插不進u盤怎么回事 1你好，如果是標準的Usb插口，是不會插不進去的，U盤插上的時候是識別方向的。檢查車載U盤接口方向是否與U盤插頭方向一致。三江淮和悅RS標準型有USB接口嗎？ 我幫你查了，有接口的。外部音源接口（AUX/USB/iPod等）。具體問問當地的4S店。四江淮和悅專用DVD如何使用USB DVD 播放器有一個USB 微型接口?？梢栽陔娔X商店買一根USB轉換線，連接U盤直接播放MP3。

一奇瑞和江淮哪家的車比較好？ 建議你看看奇瑞風云2轎車，5W多，外觀時尚，配置不錯，百公里油耗6-7升，A3也不錯。江淮唯禾悅更適合你。 5W的最低配置好像有點貴。你自己去看看吧。現在有速購補貼，只剩下幾天了。二江淮的車跟奇瑞的哪個好 一起來看看吧。瑞風和瑞虎太老了?？钍奖容^新穎時尚。評價和江淮的差不多。該網站是好的。通過性和舒適性都還可以。三江淮SUV和奇瑞SUV車哪個好 每個人都有不同的要求。剛剛就被一汽全新的Xenia R吸引住了。它的外觀設計正是我想要的。四奇瑞車和江淮哪個好 奇瑞的技術質量比江淮好，大部分外觀都是仿江淮的，看起來更舒服

伊蘭特比較好。一、車型尺寸不同1、伊蘭特：伊蘭特車型尺寸是4495MM*1720mm*1425mm。2、悅動：悅動車型尺寸是4542MM*1775mm*1490mm。二、動力不同1、伊蘭特：伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。2、悅動：1.6L車型采用現代α-CVVT發動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1Nm/4500rpm。三、軸距不同1、伊蘭特：伊蘭特的軸距是2610mm。2、悅動：悅動的軸距是2650mm。

新款伊蘭特和悅動，伊蘭特好。根據查詢相關公開信息顯示，在發動機方面，伊蘭特采用了渦輪增壓發動機，排量更小，動力更強勁，油耗更低，在變速箱方面，伊蘭特和悅動和悅動都采用了at變速箱，伊蘭特的變速箱更為先進，悅動的at變速箱則老舊，底盤方面，現代伊蘭特的懸架更高級，調教更科學。

伊蘭特。雖然說伊蘭特的技術比較老舊，車型的外觀也不如現代的新悅動，但是不得不承認，伊蘭特的發動機和變速箱確實非常的皮實耐用，而且底盤也不像悅動這樣松散，它的優勢就是出眾的耐用性和穩定性，可以滿足車主的日常駕駛。

不是。悅動雖說是 伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）悅動，但不論什么部份和伊蘭特相比都差別很大。只是兩者屬于同一檔次，是伊蘭特的替換車型，伊蘭特和悅動都屬于北京現代系列，悅動為伊蘭特的升版，變速箱基本一樣，發動機悅動的要先進些為全鋁的，功率也比伊蘭特要大些，樣子和內式悅動比較時尚，而伊蘭特卻比較老，悅動配置要比伊蘭特高。兩車的后懸掛伊蘭特要比悅動的好些，后排乘坐時伊蘭特明顯比悅動要舒服，悅動好像沒有后防撞鋼梁，伊蘭特有為玻璃鋼的。理倫上悅動比伊蘭特要省油，但在實際使用中悅動沒有什么明顯優勢，兩車基本一樣，有時同等狀態下伊蘭特卻比悅動省油。 首先說明一下，悅動就是新款的伊蘭特，但老款的依然在產。之所以出現這種新老共存的局面，是因為悅動接過了老伊蘭特的接力棒，在原來的位置進行新一輪的競爭，但由于老款伊蘭特的銷售成績依然很好，所以被用來搶占中低級家用轎車入門級的細分市場。性能方面，從數據上看，悅動較老伊蘭特有了小幅提升，但是由于調教不同，所以動力響應方面，悅動更積極些，而最近悅動換裝全新1.6L發動機，動力參數在國內同排量對手中無人能及，油耗也很理想。在配置方面，悅動相比老伊蘭特，加入了時下流行的一些主流配置，沒有太花哨的地方，但都很實用。安全系數方面兩車相差無幾，畢竟都出自同一廠家，由于價位相差不遠從而控制了成本。同級比較，現階段悅動平均要比老伊蘭特貴一萬塊錢左右，不過悅動依然有降價的空間。油耗方面，悅動表現更理想。和老款相比，百公里油耗大約減少了0.5L左右，當然，依照個人駕駛習慣的差異，略高或略低都屬正常。 北京現代伊蘭特是第一代，第二代叫伊蘭特悅動，第三代叫伊蘭特朗動，第四代剛上市，叫伊蘭特領動。 這兩款車在外觀方面的差別非常大，伊蘭特的外觀與悅動相比顯得更加穩重、內斂。 （圖/文/攝： 選車小哥） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

別克的牌子比棒子好多了。悅動是11年的技術pk13年新凱越的技術，這點悅動就輸了。而且悅動底盤調教不好，很飄。悅動是1.6和1.8排量，油耗比凱越的1.5排量沒優勢，變速箱悅動還是4at/5mt，老掉牙的技術了。另外悅動后排座椅不能折疊，新凱越可以折疊，你要是臨時拉個大件都ok的，悅動毫無競爭力。直接上新凱越沒錯的

朗逸和悅動相比，個人認為車子家用為主還是朗逸好一些，車子維修保養便利性和保值性方面朗逸更有優勢。

麗馳電動轎車比較好。麗馳汽車可以說是近年來比較有實力而且比較受歡迎的電動汽車了。1、他們家的車型外觀顏值比較高，近年來很受年輕人的歡迎。2、安全性能也挺不錯的，服務體系很完善，具體可以在百度找他們的官網了解。

首先把變速箱拆下來，變速箱拆下來之后就可以看到離合器，要把離合器壓盤拆掉，之后就可以看到從動盤。希望采納