指揮官

首保做過的車主們，機(jī)油用原廠的？還是換了其他牌子的機(jī)油？

:油耗偏高，可能是我的技術(shù)不行。希望能再降一些

不知道是不是我的技術(shù)問題。油耗偏高，希望能降下來(lái)

看車的數(shù)據(jù)

隔音棉可以解決噪音問題嗎？準(zhǔn)備入手啊

指揮官的上市時(shí)間是：2018年7月份

大指揮官是中型SUV

指揮官是中型SUV

我舅舅上個(gè)月買的就是Jeep大指揮官，我也開過幾次。我雖然是在鄉(xiāng)下開的，但是從油表上顯示，差不多油耗是在10左右，還是不錯(cuò)的。至于動(dòng)力我還沒注意，畢竟在鄉(xiāng)下開的，不能亂踩油門。不過這款車讓我最欣賞的一點(diǎn)就是自動(dòng)泊車技術(shù)，真的太棒了。

還是比較舒適的，我經(jīng)常開車出差，每次開車時(shí)間也不算長(zhǎng)，差不多四小時(shí)左右。反正這四小時(shí)開下來(lái)至少屁股不感覺酸疼吧，座椅還是比較軟，畢竟大指揮官的座椅材質(zhì)是Nappa的頭層牛皮座椅，比較舒適。然后有時(shí)候超過四小時(shí)就會(huì)放下座椅，還有曼哈卡頓音響在播放音樂，很贊。

指揮官4.7AT油耗真實(shí)是18個(gè)，指揮官4.7AT油耗實(shí)際是18個(gè)，個(gè)人使用情況。給加點(diǎn)分吧。哈哈

我家買的也是Jeep的指南者，雖然不是大指揮官的吧，但是我還是有點(diǎn)了解的，畢竟前些日子也看過。大指揮官的車身是非常的漂亮的。身形還是蠻不錯(cuò)的。而且，自動(dòng)泊車，智能四輪驅(qū)動(dòng)，智能雨刷等配置一應(yīng)俱全，還是挺不錯(cuò)的一款車子。

不知道你想怎么改裝，如果你要改裝提高越野能力我建議你換車得了別改了，承載式的底盤，指揮官已經(jīng)基本向公路妥協(xié)了。強(qiáng)調(diào)越野能力的硬派越野車都是非承載式的車身。

途昂比這車好的多！！！但是同級(jí)標(biāo)桿是漢蘭達(dá)！！這種歐洲的菲亞特jeep品牌連美國(guó)人都不要，你還會(huì)選他？？有多不懂車啊？？

大指揮官的表現(xiàn)還是符合它的定位的，外觀穩(wěn)重大氣，動(dòng)力夠猛開著輕松。

mkx沒研究過，油耗比xt5高吧？?jī)?nèi)飾還老氣指揮官同樣沒仔細(xì)研究，但同事一臺(tái)指南者換了發(fā)動(dòng)機(jī)xc60比較秀氣，保養(yǎng)比xt5貴？漢蘭達(dá)內(nèi)飾不在一個(gè)檔次，七座非剛需還得兩年一檢途昂大塊頭，太笨重的感覺NX沒選XT5之前種草，可惜優(yōu)惠太小，2.0自然吸氣峰尚居然也要36。比25豪貴幾萬(wàn)了。Q5內(nèi)飾老，三大件出色。Q5L不錯(cuò)，但是性價(jià)比還是低于xt5

都是一群土包子吧，大燈清洗都不知道，大指揮官配的是內(nèi)外清洗，之前只有添越，庫(kù)里南，URUS才有資格使用

一般情況下，這個(gè)可能是油門沒有控制好的原因，不然就檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)彎四輪不平衡、路況不好是有點(diǎn)抖動(dòng)、不過一般都沒問題的、

即便是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教不同，所用燃油標(biāo)號(hào)不同也非常正常。每個(gè)品牌車的壓縮比不一樣，所以對(duì)所加注的燃油的爆震性不同。