指南者

1、非常好。2014款指南者4四驅變速箱搭配備了全球領先的雙VVT發動機，搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱，完美協調，表現出色。既保證強大的動力輸出，更兼具最佳燃油經濟性（綜合路況下，百公里耗油僅7升）。2、動力方面，本次改款指南者依舊采用的是0L和4L兩款自然吸氣發動機，前者最大輸出功率為156馬力，后者最大輸出功率為170馬力。與0L發動機搭配的變速箱變為CVT變速箱，4L發動機搭配的還是之前的6速自動變速箱。3、動力充足 外觀耐看 操控不錯 很人性化。空間大，外形漂亮，舒適性很高分。車內安靜，操控好，高速穩。價格合適，動力不錯，配置也挺多的，性價比真的不錯。動力表現好。性價比高。舒適性很高分。4、挺好的。進口指南者cvt變速箱的優點主要有：四驅越野能力，發動機、變速箱優勢，安全配備。cvt變速箱是自動變速箱的一種。cvt是靠變速箱里鋼帶進行傳動工作原理是相互改變兩個傳動輪的直徑實現變速。適用于小負荷的傳動系統。5、性能不錯。老款指南者cvt變速箱性能不錯，cvt變速箱，這款變速箱已經經歷了很多的考驗。

ATS輪胎就是高性能多路況越野輪胎，不同于AT輪胎（越野胎）的是，ATS輪胎綜合城市路面和惡劣路面，使用方向更靈活，不同于AT輪胎只針對惡劣路面。Jeep指南者原裝輪胎為德國馬牌輪胎，215/60R17花紋CPC2負荷指數96速度等級h。志南輪胎規格為215/60R17。JEEP指南者在不同情況下使用的輪胎有所不同，以下是詳細介紹：在公路上：如果經常跑公路使用原廠馬牌比較好，比較靜音，油耗也少。偶爾越野的情況：如果偶爾越野，可以使用花紋粗一些的AT胎、全路況胎。

cvt。2013款指南者4L都市版是一款SUV車型汽車，排量為4L，變速箱為CVT無級變速。前制動器類型通風盤式后制動器類型盤式，駐車制動類型手剎前輪胎規格215/55R18，后輪胎規格215/55R18備胎非全尺寸。指南者是0或者4L的，6檔手自一體變速箱，現在是6AT，13款之前是CVT6檔變速箱，再之前的老款是5檔手自一體的。。指南者和自由客是一樣的變速箱和機器。。Jeep指南者變速箱型號規格菲亞特汽車C725的七速雙離合變速箱。它在雙離合器界的知名度確實不是太好，以前配用在菲翔處時遭受許多抨擊，在合資中，廣汽菲亞特菲翔的舉報銷售量比遙遙領先。

1、L四驅版指南者的百公里耗油是18升。指南者是jeep旗下的一輛緊湊型suv，這一款車的長寬高分別是4415mm（毫米），1819mm（毫米），1645mm（毫米），軸距為2636mm（毫米）。指南者是一輛五門五座suv。2、年。2014款指南者發動機是一款汽車發動機，該發動機的壽命是10年。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。3、款進口指南者4四驅油耗12升。11款jeep指南者4四驅進指南者一箱抽可以跑600公里，百公里油耗為12升。4升自然吸氣發動機具有175馬力和228牛米的最大扭矩。4、油耗7L100km。指南者配備4LL4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛每米，工信部綜合油耗7L100km。5、-20年之間。根據查詢指南者官網得知，指南者2014款0發動機壽命有10-20年之間，指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫JeepCompass，這款車于2007年9月正式登陸中國市場。

你好，17款JEEP指南者4T這款車性價比還是不錯的，百公里油耗在8個左右。總體來說，4T的指南者 true 油耗在56L-75L之間，比較高，尤其是9速自動手動變速箱，油耗為75L，建議騎手們根據實際情況選擇自己的車。指南者一公里多少油錢 以指南者搭載4T-165馬力L4，7速雙離合變速箱為例。指南者4t的平均油耗為5L。以下是關于指南者4t的具體介紹：顏色方面：指南者有皓白、晶紅、晶黑、晶巖淺灰、鈦銀、烈焰橙、冰川銀、層云灰這8種顏色可供選擇。搭載4T165HP馬力L4發動機，匹配6速手自一體變速箱汽車。平均油耗45L/100km，15-75 l/100km不等。參加測試的車主有26位。油耗從來都不是一個準確、規范、一致的數值，能影響一輛車油耗的客觀因素太多了。

打折之后，廣汽菲克旗下的指南者只需13萬多元就能購買。對于合資品牌的緊湊型SUV車型，這個價格并不高。當然，外觀這個東西是見仁見智的，筆者在這里也不作過多評論，也許有些人會覺得它的造型很可愛，是有史以來最漂亮的JEEP也說不定。家用很好 最大的優點是比較結實，對車內人員的保護比較到位 最大的缺點就是空間稍小，雖是5座，但是坐5個人會比較不舒服。此外，低用車成本也成為Jeep指南者與自由客的最大誘惑：百公里綜合油耗低至4升！可媲美同排量轎車的日常油耗；小保養費用低至600元，以國產的價格即可享受進口品質的售后服務。從舒適性上講指南者是一款典型的都市suv 但是越野性能也是不錯的。這款車外型跟其他suv車相比較設計的比較新穎獨特，很有男人味。Freedom-Drive的適時四驅系統是一套針對城市全路況的四驅技術。指南者缺點：燈光配置不怎么給力，沒有日行燈，不帶自動模式，大燈用的還是鹵素的光源，這套燈光跟我看過的其它車相比確實落后了幾分。

1、可以改，但改的意義不大。一個沒四驅的車，輪胎弄的再唬人，到泥地里照樣陷車。2、你好，理論上是可以換的，但建議所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。3、不可以，參數不同，不能互換。選擇輪胎要與原車參數匹配。此參數意思如下：295：輪胎寬度是295毫米；70：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是70%；R：鋼絲子午線輪胎，17：輪轂的直徑是17英寸。

1、L四驅指南者百公里油耗18升。指針是jeep旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4415mm(毫米)、1819mm(毫米)、1645mm(毫米)，軸距為2636mm(毫米)。指南者是一款五門五座suv。2、公里。根據查詢指南者官方公告顯示得知，13款指南者在加滿油而且無故障得情況下可以行駛850公里。指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep指南者在中國以外市場叫JeepCompass，這款車于2007年9月正式登陸中國市場。3、市區內一百公里12個油耗左右，高速路一百公里10個油耗左右。如果是加95油（2一升）的話一公里就八毛錢左右。

儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。是車輛電子油門的警示燈。當這個標志出現在儀表盤上時，車主需要更換發動機內部的油門。如果油門失靈，會導致發動機抖動，導致發動機怠速不穩，容易熄火。jee紅色閃電故障燈 jeep紅色閃電故障燈 是車輛電子油門的警示燈。吉普指南者汽車儀表盤閃電標志的圖標意思為：汽車的電子節氣門裝置故障燈。剎車系統出了毛病，用解碼儀看看什么毛病……1換過電瓶了嗎？從時間上看該換了。2閃電燈也可能與加的油品有關。換箱油再開個10天左右看看，若仍亮則可去四S解決。發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，并通過安裝在組合儀表內的一個黃色的小燈顯示。當發動機起動后，指示燈持續點亮3s鐘，如在故障存儲器內沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。

1、首先，抬起車架，然后，找一個大容器墊在車下，用來收集廢油。使用合適的螺絲刀拆下齒輪箱的內殼和外殼。這時會有一部分變速箱油流出，要注意避免。幾分鐘后，當部分油變干時，取下最后一個油箱，小心用手托住。2、首先，將車輛放在水平的地面上，然后將排放管中排出的汽油收集在油袋中，此時你將會看到變速箱的放油蓋。3、更換變速箱油的具體操作步驟如下：將汽車變速箱底殼的放油螺母擰下來，用盆接住放出來的變速箱油，放干凈之后記得將變速箱底殼的放油螺母擰緊。打開汽車的駕駛室這邊的車門。4、首先擰開汽車底部油殼的放油螺絲進行放油，待油不再流出。然后將油底殼拆卸下來，放除殘留的變速箱油，并清洗油底殼。

途觀的也不大但是比指南者的大 途觀的是63的。不過在外部配置上指南者明顯略勝一籌，雖然說兩車均采用了氙氣大燈，不過指南者身上的無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動大燈等實用配置都是途觀沒有的。在同價位上相比指南者的配置明顯是比途觀更為全面。指南者綜合性好一點。途觀動力配置更好，保養維護更貴，對油品和機油要求苛刻。這兩個無疑指南者性價比高，途觀能不加價不等車就已經很不錯了。這個級別強烈推薦新rav4和森林人，和新奇俊。

1、新jeep指南者售價是在219萬元起：Jeep指南者是Jeep家族最年輕的緊湊型SUV。2、這款廣汽菲克Jeep指南者新春特別版剛剛上市，車型設計非常時尚，目前限量100臺，價格方面是198萬元。3、廣汽菲克Jeep指南者汽車推出了一款200T自動悅享版車型，這款汽車性能還不錯，搭載4T+DCT動力總成，價格是128萬元。4、月23日，廣汽菲克Jeep新指南者以198萬~98萬的價格正式上市。

鏈條式。指南者是Jeep旗下一款入門緊湊型城市SUV。根據查詢相關資料顯示：08年進口的該車發動機是帶靜音鏈條的，采用的是與三菱，現代，戴姆勒合作開發的一款發動機。款進口指南者4四驅正時是鏈條。根據查詢相關公開信息顯示，指南者帶靜音鏈條，采用的是與三菱，現代，戴姆勒合作開發的一款發動機。你好！是帶靜音鏈條的。指南者采用的是與三菱，現代，戴姆勒合作開發的一款發動機。對于三菱和現代來說這款發動機是量產中最先進的了。因此只有自己本國采用或者出口歐美的車才配備這款雙VVT發動機。年4進口吉普指南者正時是皮帶的。指南者的正時不是皮帶，而是鏈條，在發動機內部。終身不需要更換，所看到的不是正時皮帶，是發動機傳動皮帶，這根皮帶質量很好的，跟一般的皮帶不一樣。

1、吉普指南者變速器油是CVTF+4油。變速器油是保持齒輪系統清潔的油品，可以潤滑和延長傳動裝置的使用壽命。即使在低溫下，它也具有非常有效的潤滑效果，并減少惡劣工作條件下的機油損失。2、jeep指南者變速箱油型號為CVTF+4油液，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。3、指南者 變速箱油加4升左右，如果使用循環法進行更換的話，一般需要使用八升左右才可以。4、用4升。根據太平洋汽車資料，指南者變速箱油加4升左右，如果使用循環法進行更換的話，一般需要使用八升左右才可以。自動變速器油是專門用于自動變速器的油液。5、你好，對于這款車型來說，更換變速箱油的話，一般需要使用四升左右，如果使用循環法進行更換的話，一般需要使用八升左右才可以。6、一般情況下2年或行駛4-6萬多公里更換一次。具體需要看行駛情況來看，如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，可以不換；如果車輛換擋時顯得生澀，速度超過100公里后，變速箱噪音明顯變大，就提示你可能需要更換發動機油了。

現在jeep指南者已經更換了發動機。新車型多為3T渦輪發動機，動力強勁，還有0L自吸發動機。雖然功率一般，但沒有之前的燒機油現象，可以說是完美的解決方案。所以如果你現在問我jeep指南者燒機油肯定不燒。你想買就買吧。Jeep指南者怎么樣？jeep指南者的最大缺點該屬發動機燒機油的問題了，在相關的投訴中，指南者發動機燒機油的投訴量是最大的，不過全部集中在2017款自動高性能四驅版，也就是4L的發動機，而4T的發動機是沒有此問題的。在相應的舉報中，指南者發動機發動機燒機油的投訴率是最高的，但是所有聚集在2017款全自動性能卓越四驅版，也就是4L的發動機，而4T的發動機是_有此現象的。氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。

T換變速箱的可能性不大，菲亞特就只有這一款雙離合變速箱，除非他要采購愛信或者ZF了，其實雙離合也沒有那么差，我家一輛6AT，還有就是剛上的這個指南者，指南者的頓挫感更小。可以的，只是指南者是模擬手動，在D檔后向右搬動一下，就變換成手動檔，同時屏幕上顯示當時的檔位，向左或者向右搬動變換檔位，如果想換回自動擋，向右搬動保持3秒以上，屏幕顯示D檔，換回自動擋。而在變速箱匹配上，2020款指南者除了提供7速雙離合變速箱之外，還有9擋手自一體變速箱。與此同時，車子也還提供了兩驅和四驅可選，選擇非常豐富。以2019款為例。指南者使用的變速箱有三種，分別是6速手動、7速雙離合和9速手自一體。通常，手自一體變速箱實際上指的是手動模式的AT變速箱。手動一體就是這個變速箱有手動模式。如果沒有手動模式，那就叫自動變速箱。新款Jeep指南者還有手機無線充電功能，車機能夠實用無線CarPlay和百度CarLife等。在動力方面，新款Jeep指南者的普通版為前驅設置，繼續使用3T發動機，匹配7擋雙離合。

年指南者跑了4萬公里，車子的車況可以，手續齊全的話二手車價位大體在10-12萬左右，結合車子的配置。汽車的保值率反映了汽車的綜合水平，jeep指南者二手車的保值率還是比較高的，前五年的平均保值率分別為66%、60.5%、57%、42%和43%。當然，保值率只是作為二手車估值的依據，不能作為整體依據。具體需要看車子的年限，配置，實際車況和手續狀況才可以準確的估價，一般十五萬左右。

1、ABS、車身穩定控制系統燈同時亮起會出現在以下情況：當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，車輛可以迅速感知并采取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。2、abs燈和車身穩定系統燈同時亮abs燈和車身穩定系統燈同時亮 一個原因是ABS控制單元壞了，另一個原因是打開這兩個燈可能會造成車輛的輪速差。3、jeep指南者出現abs燈亮為：防抱死制動系統報警出現故障所導致的情況，并非質量問題。4、汽車啟動后，abs和車身穩定燈同時亮，說明ABS電控系統出了故障。大多數原因可能是傳感器故障、執行器損壞或接線。這就需要去維修店用解碼器讀取具體的故障碼。5、在轉向過少時，為了校正循跡方向，車輛穩定控制系統則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。當車輛儀表盤上的ESP燈亮起時，就是在提醒車主車輛上的穩定控制系統可能出現故障，需要盡快檢修。

1、你這個有可能是油路方面出現了一些問題，建議你最好還是找一個更專業的修理店幫你檢查一下吧。2、指南者無聲無息熄火，可能是燃油泵故障、點火模塊故障、燃油耗盡等原因導致的，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。3、年指南者行駛中突然熄火，又接著自動起動一般來說有下面四方面原因：電路故障 這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

是否大修最好經過全面檢查。我車子燒的時候噪音也是很嚴重，問了下大修要好幾千，干脆自己買有液態鉬添加劑的GT魔力紅機油換，起步和行車都非常安靜，完全感受不到發動機的聲響。在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。大修后燒機油的風險依然在。我邁騰車也燒過，大修我是非常排斥的，劃不來。我就試著到市面上找高端的PAO機油換，為了避免買到假機油，就干脆買沒有假貨的GT魔力紅機油。發動機運轉潤滑會消耗機油，不過消耗量非常小，屬于正常現象。真燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態。如果使用保養操作得好，運行10萬公里才有可能發生燒機油的故障。燒機油可以通過修理得到解決。