是帶靜音鏈條的。指南者采用的是與三菱,現代,戴姆勒合作開發的一款發動機。對于三菱和現代來說這款發動機是量產中最先進的了。因此只有自己本國采用或者出口歐美的車才配備這款雙VVT發動機。年4進口吉普指南者正時是皮帶的。指南者的正時不是皮帶,而是鏈條,在發動機內部。終身不需要更換,所看到的不是正時皮帶,是發動機傳動皮帶,這根皮帶質量很好的,跟一般的皮帶不一樣。不是。08進口指南者不是正時皮帶,而是鏈條,在發動機內部,并且終身不需要更換,你所看到的不是正時皮帶,是發動機傳動皮帶。正時皮帶還是正時鏈條,都是推動發動機運作的一個橋梁。你好,按規定是六到八萬公里之間必須更換。希望可以幫到你,祝您用車愉快T的烈焰和4的虎鯊,4是頂配高性能版本獨享,其他配置都是用的4T。指南者是雙頂置凸輪軸每缸4氣門,而且還配備了雙VVT技術,進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調。