瑞汽車在1997年1月8日注冊成立,然而由于當時政策的原因,奇瑞還不能銷售整車,所以經過國家的調節和上汽達成了協議,就是奇瑞劃撥百分之二十的注冊資金給上汽,掛了上汽的牌子銷售。關心汽車的人都知道,奇瑞汽車最早的名字可是“上汽奇瑞汽車”。結果奇瑞上市一年后,就給上汽一記悶棍,因為當時最暢銷的普桑和捷達都20~30萬,而風云才8.8萬~~~而且銷量很好~~~上汽感覺到了威脅決定吞并奇瑞,奇瑞不同意,這時國家對汽車企業的政策好了,于是奇瑞自己注冊了整車廠,于是和上汽分開了。和上汽分開之后,由于沒有單獨的奇瑞4S店,而上汽的4S售后也不接奇瑞風云的單子,所以從那以后很多買了奇瑞風云的人修車保養都成了問題,于是就有了那句“奇瑞奇瑞修車排隊”的順口溜。當然,這只是成因之一!所謂樹大招風,奇瑞的銷量好,對其它的車型自然也會產生威脅。而最早發現這個情況的,就是通用汽車。當時通用汽車旗下的老賽歐將老風云確定為第一競品,而他們找到一個臺灣策劃機構,來研究奇瑞的弱點。當年奇瑞汽車銷量最好的北京市場只有一個維修點,大家可以想像得到,諾大的一個北京市場,月銷量上百,而只有那么一個維修點,那修車隊伍得排多長啊~~~~~~~~~~~~而臺灣培訓師的眼光那是相當的犀利啊!他們很快就發現了這個問題,經研究后,于是就編出那么條“順口溜”。并且在終端銷售人員召開培訓時,第一時間進行“普及”。中國有句老話:“好事不出門,壞事傳千里”,很快,這個順口溜就傳遍了大江南北。由于奇瑞車當時的銷量不錯,而售后又跟不上,所以排隊修車成了全國普遍現象,這更加顯得這條順口溜是有多么的貼切啊~~