牧馬人

總的來說，在牧民改裝可以避開交警。但是，改裝需要每年檢查一次。如果你不能改變什么，你就不能通過它。無法通過年審的修改范圍：1。換懸掛。年審的要求是，懸架的改裝必須與原高度大致相同。也就是說，即使要修改懸掛，也只能選擇一個與原懸掛高度大致相同的，所以選擇范圍較小；2.安裝大型外殼和尾部。安裝大型外殼需要拆除原來的保險杠。一旦去掉保險杠，汽車就會缺乏保護。一旦發生事故，人車容易受傷，高速公路上的尾泡也容易發生危險；3.換輪轂。這個輪轂不能私自改裝。這已經是違法的，會影響全車；4、車標，車標不能改，哪怕是小改也沒辦法通過年審，這是汽車外觀不允許修改的。

2020牧人今年上市，具體時間還沒公布：1。Jeep官方發布了一組2020款Jeep牧民無限環保柴油圖片。隨著新車的上市，史上最強大的SUV即將搭載最省油、扭矩最高的牧人發動機；2.2020款Jeep herdsman Unlimited EcoDiesel提供全新3.0升EcoDieselV-6發動機，額定功率260馬力；3.卓越的燃油經濟性和最低水平的噪音、振動和惡劣環境(NVH)可以滿足herdsman客戶的需求。EcoDieselV-6發動機采用鍛鋼曲軸和連桿，提高強度和耐用性；4.鋁合金活塞通過油嘴在底部冷卻。經過熱處理的鋁制氣缸蓋使用單獨的軸承蓋來減少摩擦并最大限度地降低NVH。

牧人4s店改裝一般是合法的。具體規定如下：1。根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；2.未經公安交通管理部門許可，擅自改裝機動車的底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、車燈、車身彩色涂層和外觀結構，以及機動車相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，均為改裝；3.一位專業的改裝師傅說，車主在改裝車輛之前，要提前去車管所申請。改裝后，填表重新拍照辦理行駛證就可以了。不過，改裝師傅也建議，車子有些部分是不能改的，比如大燈的形狀不能改，發動機不能不損壞就換(如果要換發動機，需要保險公司提供必須換的證明)。

-2019撒哈拉，牧民：1。非承載式車身，硬派越野車的“標配”，卻意外地應用在了新一代JEEP牧馬人身上，車架十分剛硬。非獨立前后硬軸懸掛，符合其硬派越野定位；2.配備前后差速鎖、助力擋位和兼職四輪驅動，車輛越野性能非常強，脫困能力非常出色。2.0T發動機可輸出400NM峰值扭矩和268ps最大馬力，比任何在售普通版牧人都要強勁。匹配的變速箱是8AT，比5AT變速箱省油。3.新一代牧馬人的內飾豪華特征有所增加，主要是用料更加考究，視覺效果得到有效提升。車內大量使用真皮和軟質材料，配合豐富的中控屏和液晶儀表盤，內飾科技感和豪華感油然而生。中控臺上還是有一些實體按鍵，但不是全是觸控按鍵，方便大家日常操控。

-2019《牧人》撒哈拉的落地價格大概在40-52萬，看你買的是哪家：1。新牧人2.0T整體設計以張揚個性為主。獨特的中控臺配有可愛的復古按鈕，使得整個駕駛艙非常時尚，操作簡單。2.2019款JEEP牧人撒哈拉加版保持了較高的車身結構，給人異常寬大的視覺感受。相比《牧馬人》中的普通車型，還是大了不少，主要是為了越野使用而設計的；3.《牧馬人》新一代牧馬人仍將采用方正硬朗的設計，車頭進行了加長，進氣格柵的折疊設計角度更大，有利于降低車身阻力；4.同時，新車還將首次配備倒車攝像頭。Jeep herdsman會給你很好的動力響應，讓你完全忘記自己開的是大車。當車速達到60-80公里時

2020牧民表現還不錯。參數：1。《herdsman》中的新車型全部更換為6缸3.6升vvt發動機，原有的6缸3.8升ohv發動機有所改變。雖然排量降低了，但動力輸出高了70kw左右。2.如果你更喜歡野生的，那一定是牧人。到目前為止，最兇猛的越野車是純粹為越野而造的，尤其是rubicon，有rocktrack(兼職4wd差速鎖)和swaybar(活動連桿)。你再也找不到這么強大的越野車了。3.當然fj也不錯，外觀獨特，越野能力優秀，但是比牧人弱，但是FJ的舒適性肯定比牧人好很多，所以選牧人要看它的性能。

牧民保養燈的淘汰方法如下：1。首先，關閉發動機并拔出車鑰匙，然后，按住儀表板下的右鍵，插入鑰匙即可開啟。2.轉動鑰匙直到電源打開，然后松開右鑰匙。這時，扳手標志出現。扳手標志出現后，按下儀表盤底部的左鍵，扳手標志消失，維修燈復位成功。3.擴展：汽車保養燈的本意是提醒汽車盡早做保養，所以車主應該盡早去4s店保養。保養結束后，4s店會用故障診斷儀將車輛的保養燈歸零。

牧人四輪驅動換擋方法是先將右擋掛到N擋，再將左擋掛到四輪驅動擋。以下是牧民的相關信息：1。外觀方面：基本延續13款的霸氣形象，七孔進氣格柵，寬大的前保險杠，外置發動機蓋鎖，外露式車門鉸鏈，梯形輪眉；2.內飾配置：全新的方向盤和中控臺設計，讓駕駛者在雙手握住方向盤的同時，輕松操作定速巡航、免提電話等車載功能；3.系統配置：采用純種越野車專用循環球式轉向器，提供強勁耐用的轉向系統和大轉向比。彈性系數小的螺旋彈簧提高了公路駕駛舒適性，同時配備了ESP車身穩定控制系統。

下面介紹如何噴牧人玻璃：將方向盤右側操縱桿向駕駛員方向推，對前玻璃噴水，再向下推，對后窗玻璃噴水。以下是相關資料：1。玻璃水可以徹底清除光滑表面的污垢和污漬。優質玻璃水由去離子水和多種環保添加劑制成，具有去污、防凍、防靜電、防腐等功能。一些較好的優質玻璃水，具有快速融化冰雪、防眩光、防霧等性能，對提高行車安全有重要作用。2.質量差的玻璃水大多是水和酒精混合而成的。使用劣質玻璃水，不僅損害汽車漆面的光澤，還會損害膠條的硬度，還會導致橡膠件或其他塑料件產生色差和膨脹。玻璃揮發的氣味也可能沿著汽車空調的通風管道進入駕駛室。

herdsman是美國汽車品牌，克萊斯勒公司旗下品牌之一，jeep吉普的車型。以下是牧民的相關介紹：1。新一代牧馬人搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率195kw，最大扭矩400nm，搭載ZF 8速自動變速箱。2.新車前后橋采用多連桿整體橋懸掛，配有自適應減震器和穩定桿，陡坡緩降功能為標配。3.配置包括7寸液晶屏、8.4寸觸摸屏、定速巡航、座椅和方向盤加熱、座椅腰部支撐調節、倒車影像、雙溫區空調帶后排出風口和各種USB接口等。

2011年之前的JEEP牧馬人車型，全部為自動擋，2011年之后的車型全部為5速自動手動。世界上第一輛吉普越野車是1941年第二次世界大戰中為滿足美軍需要而生產的。它已經有74年的歷史了。克萊斯勒作為Jeep的鼻祖，獨自擁有這個注冊商標。牧人Jeep標志性的硬朗復古外觀設計一直是SUV領域的典范，一直深受消費者喜愛。但herdsman從未放棄對自我的追求，不斷運用新的時尚設計元素，讓經典造型成為傳奇。吉普牧人的方向盤

新牧人實際油耗大概是13: 1。目前對JEEP的評價，包括大切，指南者，尤其是牧人，犧牲了舒適性，但越野性能強。不能算作一款合格的SUV。JEEP太注重越野；2.現在生產中的主流牧民(所謂主流是指不針對市場的個性化要求。比如中國大部分人買不起0.00排量的車)。無論四門版還是雙門版，都只有3.8LV6，沒有采用目前主流的節油技術VTEC或者VVT；3.因為這樣會大大降低車的動力(尤其是前期加速)。就是油耗成本挺猛的。像北京上海這樣擁堵系數高的大城市，市區油耗16L/100km；高速行駛油耗13L/100km。

改裝車在路上行駛。只要不違反交通規則，交警是不會管的。只有車被審核了，才能通過。那時候車必須保持出廠時的樣子。通過年審的修改范圍：1。可以向車管所申請修改外觀和車身顏色。車身貼膜，我國規定車身貼膜面積不超過全車面積的30%，一些小裝飾和車身花還是可以貼的；2.更換發動機。

在《牧人》中改裝高架底盤是違法的。需要在車管所備案。不備案會被交警罰款，連年審都過不了。以下為非法修改：1。發動機功率修改和渦輪的后期安裝。雖然動力有所提升，但對駕駛造成了很大的隱患。動力有所提升，但制動、變速箱匹配等其他方面，甚至發動機壽命都大打折扣，安全性堪憂；2.改裝大燈，很多車主都有換氙氣大燈的沖動。但有些車主只換燈泡不裝鏡片，這是對他人生命的不負責任，也就是耍流氓；3.重新安裝排氣裝置。如果你想讓你的車有跑車的聲音，改裝排氣是唯一的辦法。但是，路上的這些車，大部分都是只動不變的。這種改裝比較高調，交警不抓你。4.改變車標看似是汽車的一小部分，但這已經構成了非法改變機動車外觀的違法行為；5.隨意改裝輪轂是違法的，年檢也過不了。畢竟影響了車的整體性。

先讓發動機原地怠速幾分鐘，打開空調暖風，然后打開發動機罩盡快散熱。以下是關于汽車水溫過高的介紹：1。汽車水溫過高在夏季最為常見。如果發生這種情況，我們需要立即找到一個安全的地方停車。2.如果是在高速公路或者環路上，記得在車后面放個警示牌。這樣會促使你來到后方，避免二次事故。3.溫度下降后，我們要檢查汽車的冷卻液是否充足。如果冷卻液已經低于最低線，汽車的高水溫是由低冷卻液引起的。如果車內有冷卻液，可以及時添加。如果沒有，可以用礦泉水代替。但是需要注意的是，水只是應急用的。如果長時間使用，會造成發動機和水箱生銹，水箱散熱不好，水溫高。

牧人前輪十字軸更換步驟如下：1。首先，拆下蓋螺栓和十字軸。2.然后修理十字軸，如果萬向節十字軸的軸瓦或軸承滾針有磨損、裂紋、溝槽等，則更換。3.更換前，應清潔所有零件，并在安裝新十字軸后注入潤滑油。牧民前輪十字軸的更換詳解。首先拆卸蓋螺栓，拆下蓋板和十字軸滾針軸承殼。拆下另外兩個十字軸的滾針軸承殼鎖環后，用手握住十字軸的兩個軸頸，用錘子輕敲傳動軸或伸縮套的萬向節叉邊緣，將軸承殼連同十字軸一起推出。拆卸時，不要敲擊軸承箱套筒的邊緣或軸承箱的底部。2.大修：1。如果萬向節十字軸軸頸表面有金屬剝落和刻痕，磨損超過0.04mm，可以用鍍鉻、堆焊、嵌套、收縮等方法修復。2.萬向節十字軸或軸承滾針的軸瓦是否有磨損、裂紋、溝槽等。應該更換。3.軸承蓋板螺栓應緊固，制動槽或鎖環應緊密配合，可堆焊修復，油路應暢通。4.萬向節十字軸開裂時，應更換。3.裝配：1。清潔所有零件。2.在軸承箱中涂抹少量潤滑脂，并安裝軸承滾針。將滾針軸承蓋、毛氈和墊圈裝回到十字軸頸上，然后將十字軸套插入萬向節叉，使帶油嘴的一側朝向傳動軸，并將其安裝到軸承殼中(將凹槽與螺釘孔對齊)，不要卡住或松動。4.最后，用鎖片鎖緊螺栓。裝配后，緊度要求是能自由轉動，無松動。萬向節叉孔與軸瓦的配合間隙為0 ~ 0.04 mm，軸承不應與油封座鎖死，不能轉動。檢查合格后，注入潤滑脂。

牧人Jeep原廠輪胎有兩種：245u002F75-R17和255u002F75-R17，規格會印在輪胎上。其中245u002F255代表輪胎寬度，單位為mm. 75代表扁平率，即輪胎厚度為寬度的75%，R17為輪輞直徑，單位為英寸。《牧人》中的原廠輪胎更注重越野抓地力。如果車主對輪胎性能要求較高，可以考慮更換AT輪胎。以下是jeep牧人的介紹：1。Jeep牧馬人的核心技術是Rock-Trac兼職4wd系統。分時四驅是指駕駛員通過手動開啟或關閉分動箱來切換兩驅或四驅模式。這種相對純粹的系統，需要你根據自己的經驗判斷路況，選擇駕駛模式。2.牧馬人Rubicon的特點是越野性能的集成塊，會增加很多越野性能，只有從原廠配件市場購買配件，對車進行高性能改裝，才能獲得性能。3.現在的牧馬人用的是五速自動變速箱，比老款的四速變速箱性能更好，換擋更平順，而且可以擴大轉速范圍，提高燃油效率。在發動機保持扭矩輸出不變的情況下，較高的變速器轉速可以提高加速性能。此外，五速自動變速器設置了較低的傳動比，以獲得較大的低擋輸出扭矩，從而提高牧民在極端環境下的越野能力。

牧人的空調濾芯在副駕駛的儲物箱里。拆下儲物箱兩側的帶扣，打開并更換儲物箱。更換空調濾芯時，應關閉空調并運行。汽車空調濾芯的更換周期視車的情況而定。一般城市家用車半年更換一次，或者一年更換一次。以下是關于木馬車的更多內容：1。車身尺寸：牧人的車身長寬高分別為4882mm、1894mm、1848mm，軸距為3008mm。2.動力方面：牧馬人搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率368馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8速自動變速箱。

牧民可以合法改裝，但前提是去車管所備案。規定如下：1。根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車登記的結構、構造或者特征；2.未經公安交通管理部門許可，擅自改裝機動車的底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、車燈、車身彩色涂層和外觀結構，以及機動車相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，均為改裝；3.一位專業的改裝師傅說，車主在改裝車輛之前，要提前去車管所申請。改裝后，填表重新拍照辦理行駛證就可以了。不過，改裝師傅也建議，車子有些部分是不能改的，比如大燈的形狀不能改，發動機不能不損壞就換(如果要換發動機，需要保險公司提供必須換的證明)。

新牧民撒哈拉參數配置：1。新牧人2.0T整體設計以張揚個性為主。獨特的中控臺搭配可愛的復古按鈕，使得整個駕駛艙非常時尚，易于操作。2.2019款JEEP牧人撒哈拉加版保持了較高的車身結構，給人異常寬大的視覺感受。相比《牧馬人》中的普通車型，還是大了不少，主要是為了越野使用而設計的；3.新一代牧馬人herdman依然會采用方正硬朗的造型設計，車頭進行了加長，進氣格柵的折疊角度傾斜角度更大，有利于降低車身阻力。同時，新車將首次配備倒車攝像頭；4.Jeep牧人會給你很好的動力響應，讓你完全忘記自己開的是大車。當車速達到60-80公里時