比亞迪刀片電池的能量密度表現(xiàn)不錯。目前第一代刀片電池的能量密度已達到 140 150Wh/kg在磷酸鐵鋰電池中具有優(yōu)勢但比主流的 180Wh/kg 三元鋰電池稍低。不過比亞迪一直在努力提升第二代刀片電池的目標能量密度將達到 180Wh/kg甚至有消息稱新一代刀片電池的能量密度能提升至 190Wh/kg。其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設計如取消模組、采用疊片工藝提高了空間利用率在單位體積內(nèi)布置更多電芯讓車輛續(xù)航得以提升。比如漢 EV 就擁有 605 公里的 NEDC 續(xù)航。未來隨著技術(shù)不斷進步刀片電池的能量密度還會繼續(xù)提高為新能源汽車帶來更出色的續(xù)航能力也會讓更多車型受益比如唐 EV、宋 PLUS EV 及騰勢 N8 等有望搭載更先進的刀片電池技術(shù)。