比亞迪

巴菲特看好比亞迪原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先比亞迪在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊有自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其在電池和電動(dòng)機(jī)市場(chǎng)均表現(xiàn)出色做電動(dòng)車(chē)比其他品牌更具優(yōu)勢(shì)且相比特斯拉更為穩(wěn)健。 其次比亞迪在電池市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯無(wú)論是手機(jī)等電子產(chǎn)品還是電動(dòng)車(chē)所用電池都有較大市場(chǎng)符合巴菲特的投資邏輯。 再者比亞迪這些年發(fā)展良好雖曾在營(yíng)銷(xiāo)上犯錯(cuò)但在市場(chǎng)發(fā)展上可圈可點(diǎn)比如在大家需要口罩時(shí)大規(guī)模制造口罩展現(xiàn)出較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 然而巴菲特如今開(kāi)始減持比亞迪。一方面比亞迪可能已過(guò)最好的成長(zhǎng)期從股息率來(lái)看投資價(jià)值有所降低近三年股息率相對(duì)較低。另一方面可能是基于投資組合調(diào)整、市場(chǎng)狀況等因素的考慮。 總之巴菲特投資比亞迪獲得巨大成功證明了長(zhǎng)期持有優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股票能獲得超額收益。

比亞迪嘉際與上汽大通 G50 哪個(gè)更好這得從多個(gè)方面來(lái)比較。價(jià)格上兩者都有一定競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面嘉際前臉設(shè)計(jì)與豐富鉻飾條讓人印象深刻大通 G50 則展現(xiàn)霸氣風(fēng)格。空間上大通 G50 提供多種座椅布局空間靈活性更強(qiáng)嘉際的后備箱容積為 513L。內(nèi)飾方面嘉際配置出色車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富大通 G50 中控臺(tái)簡(jiǎn)約。動(dòng)力上兩車(chē)都搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)不俗。安全配置上兩者都具備基礎(chǔ)的安全保障。智能化配置上嘉際的多媒體亮點(diǎn)配置更多。不過(guò)嘉際在油耗方面稍有不足。總的來(lái)說(shuō)如果您更注重空間靈活性和多種座椅布局大通 G50 可能更適合要是追求內(nèi)飾配置和多媒體功能嘉際會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

比亞迪唐和林肯領(lǐng)航員是兩款風(fēng)格迥異的汽車(chē)。林肯領(lǐng)航員車(chē)長(zhǎng)和軸距大外觀霸氣豪華車(chē)內(nèi)空間寬敞座椅舒適配置豐富高端動(dòng)力強(qiáng)勁四驅(qū)系統(tǒng)性能出色通過(guò)性好。但它車(chē)身大油耗相對(duì)較高價(jià)格昂貴后期保養(yǎng)維修成本高。比亞迪唐動(dòng)力表現(xiàn)出色加速能力強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先能耗相對(duì)較低價(jià)格更具性價(jià)比在智能化配置和科技感營(yíng)造方面不錯(cuò)。不過(guò)比亞迪在品牌影響力和豪華感營(yíng)造上可能不如林肯。如果您追求豪華、大空間和強(qiáng)勁動(dòng)力且預(yù)算充足林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)的選擇。要是您注重性價(jià)比、低能耗和科技配置比亞迪唐會(huì)更適合。選車(chē)時(shí)要考慮自身需求和預(yù)算比如在意駕駛舒適感還是燃油經(jīng)濟(jì)性追求品牌高端還是性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還要考慮車(chē)輛保值率、維修便利性等因素。

極氪 X 和比亞迪宋 EV 都是很不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)型。 極氪 X 動(dòng)力性能出色提供單電機(jī)與雙電機(jī)版本零百加速分別為 5.8 秒和 3.7 秒。配備 66kWh 電池CLTC 工況下續(xù)航達(dá) 560km能緩解續(xù)航焦慮。設(shè)計(jì)前衛(wèi)有封閉式格柵、跑車(chē)風(fēng)格車(chē)頂和四座魔方版副駕的 0 重力座椅等。 比亞迪宋 EV 性能穩(wěn)健搭載 135kW 電動(dòng)機(jī)和刀片電池技術(shù)續(xù)航約 520km支持快充30 分鐘可充電至 80%。設(shè)計(jì)采用“Dragon Face”語(yǔ)言內(nèi)飾科技實(shí)用。 如果您追求更強(qiáng)的動(dòng)力和時(shí)尚設(shè)計(jì)常獨(dú)自出行或年輕人極氪 X 更適合。要是看重實(shí)用空間和穩(wěn)健性能用于家庭出行比亞迪宋 EV 是不錯(cuò)選擇。 總之根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選。

比亞迪和極氪都有四驅(qū)車(chē)型。 比亞迪的部分車(chē)型如漢EV天神之眼四驅(qū)智駕型配備云輦C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)通過(guò)阻尼毫秒級(jí)調(diào)節(jié)兼容舒適與操控。動(dòng)力性能上四驅(qū)版車(chē)型百公里加速表現(xiàn)出色。智能配置方面擁有多種便利的進(jìn)入方式、豐富的智能座艙配置和成熟的輔助駕駛系統(tǒng)。 極氪的一些車(chē)型像極氪007四驅(qū)版零百加速優(yōu)秀搭載Orin X智駕芯片感知原件豐富輔助駕駛功能強(qiáng)大。 在智駕方面二者都能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以上水平。 如果追求穩(wěn)定家用比亞迪可能更合適其電池原材料、三電系統(tǒng)和售后服務(wù)垂直整合能力強(qiáng)。要是想體驗(yàn)新事物極氪是不錯(cuò)的選擇。總之兩者各有優(yōu)勢(shì)具體得根據(jù)您的需求和偏好來(lái)決定。

比亞迪唐和林肯領(lǐng)航員是兩款風(fēng)格迥異的汽車(chē)。林肯領(lǐng)航員車(chē)長(zhǎng)和軸距大外觀霸氣豪華車(chē)內(nèi)空間寬敞座椅舒適配置豐富高端動(dòng)力強(qiáng)勁四驅(qū)系統(tǒng)性能出色通過(guò)性好。但它車(chē)身大油耗相對(duì)較高價(jià)格昂貴后期保養(yǎng)維修成本高。比亞迪唐動(dòng)力表現(xiàn)出色加速能力強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先能耗相對(duì)較低價(jià)格更具性價(jià)比智能化配置和科技感營(yíng)造不錯(cuò)。不過(guò)比亞迪在品牌影響力和豪華感營(yíng)造上可能不如林肯。如果您追求豪華、大空間和強(qiáng)勁動(dòng)力且預(yù)算充足林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)的選擇。要是注重性價(jià)比、低能耗和科技配置比亞迪唐會(huì)更適合。選擇時(shí)還要考慮車(chē)輛的保值率、維修便利性等因素。比如您日常出行路況復(fù)雜對(duì)通過(guò)性要求高林肯領(lǐng)航員可能更合適。如果主要在城市通勤注重節(jié)能和性價(jià)比比亞迪唐是較好的選擇。

比亞迪一般不能用極氪超充。充電樁執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)分超級(jí)快充、快充和慢充。只要比亞迪車(chē)的充電槍和車(chē)型充電插座一致理論上可用但實(shí)際中極氪超充樁通常不支持比亞迪。極氪超充樁有自身特點(diǎn)如每個(gè)車(chē)位有地鎖需通過(guò) app 掃碼或微信掃碼降鎖。插上充電樁右側(cè)燈變綠證明插好可充電。充電時(shí)燈是藍(lán)色且一閃一閃在 app 里能看到充電狀態(tài)、功率、預(yù)計(jì)充電時(shí)間選好充電方式會(huì)自動(dòng)扣款可用極分支付。極氪能源自建充電站已覆蓋全國(guó) 76 城 453 站不過(guò)極氪充電站對(duì)所有品牌新能源車(chē)主開(kāi)放可能導(dǎo)致極氪車(chē)主無(wú)處可充的情況。總之比亞迪用極氪超充有難度需注意相關(guān)問(wèn)題。

極氪、比亞迪、小鵬各有千秋選擇時(shí)需綜合考慮。極氪001設(shè)計(jì)優(yōu)雅獵裝車(chē)造型獨(dú)特內(nèi)飾規(guī)整且保留部分實(shí)體按鍵空間寬敞座椅功能豐富動(dòng)力強(qiáng)勁續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)配置也較為全面。比亞迪漢EV外觀年輕運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾傳統(tǒng)但操作便捷空間寬裕續(xù)航較長(zhǎng)補(bǔ)能效率較高價(jià)格相對(duì)親民。小鵬P7外觀個(gè)性內(nèi)飾科技感足動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)均衡補(bǔ)能設(shè)施較為完善。具體來(lái)看極氪001在動(dòng)力和座椅舒適性方面表現(xiàn)出色比亞迪漢EV在價(jià)格和續(xù)航上有優(yōu)勢(shì)小鵬P7則在設(shè)計(jì)和補(bǔ)能設(shè)施上有特點(diǎn)。如果您更注重動(dòng)力和舒適性極氪001是不錯(cuò)的選擇若追求性價(jià)比和長(zhǎng)續(xù)航比亞迪漢EV值得考慮要是喜歡獨(dú)特設(shè)計(jì)和較完善的補(bǔ)能設(shè)施小鵬P7可能更適合您。總之根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)決定哪款車(chē)更好。

比亞迪車(chē)可以用極氪充電樁。因?yàn)槌潆姌队袊?guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)分超級(jí)快充、快充和慢充只要比亞迪車(chē)的充電槍和車(chē)型充電插座一致就行。目前極氪能源自建充電站已覆蓋全國(guó) 76 城 453 站且對(duì)所有品牌新能源車(chē)主開(kāi)放。市面上有多種適用于比亞迪和極氪的充電樁產(chǎn)品價(jià)格和規(guī)格各有不同像 7KW 新能源電動(dòng)車(chē)家用智能充電樁售價(jià) 999 元到 1969 元不等公牛便攜式充電樁充電槍隨車(chē)充 2209 元有 7KW/3.5KW 槍樁 2 合 1 固定便攜兩用 10M 等規(guī)格。

極氪 001 和比亞迪事故有多種情況。比如在十字路口可能是極氪 001 正常直行比亞迪漢右拐導(dǎo)致碰撞撞擊點(diǎn)在極氪 001 前翼子板和前車(chē)門(mén)結(jié)合處極氪車(chē)門(mén)有凹陷但漆面損傷不大比亞迪漢左側(cè)機(jī)艙潰縮嚴(yán)重前防撞梁彎曲。還有在南京車(chē)展上極氪展車(chē)因未按規(guī)定開(kāi)啟展車(chē)模式處于可駕駛狀態(tài)且車(chē)鑰匙在有效使用范圍內(nèi)失控撞到比亞迪展車(chē)造成多人受傷和車(chē)輛受損。另外上海寶山有極氪 001 試駕事故車(chē)輛受損嚴(yán)重整車(chē)氣囊全爆4S 店向試駕車(chē)主索賠。對(duì)于這些事故原因可能有操作失誤、車(chē)輛管理不善等。要避免此類事故車(chē)企要加強(qiáng)管理按規(guī)定操作保障展車(chē)和試駕安全。消費(fèi)者試駕時(shí)也要謹(jǐn)慎操作熟悉車(chē)輛性能和規(guī)則。發(fā)生索賠糾紛應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)合理協(xié)商解決。

極氪評(píng)價(jià)比亞迪花里胡哨這個(gè)說(shuō)法可能更多體現(xiàn)在一些設(shè)計(jì)和宣傳方面。 從設(shè)計(jì)角度看比如比亞迪某些車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能元素較多顯得復(fù)雜不夠簡(jiǎn)潔。但這也可能是為了滿足部分消費(fèi)者對(duì)于豐富功能和視覺(jué)效果的追求。 在宣傳方面像比亞迪將 12V 磷酸鐵鋰電池技術(shù)稱為“全球首個(gè)”這一宣傳方式可能被認(rèn)為有些高調(diào)。 然而從技術(shù)本身來(lái)講這一技術(shù)確實(shí)有其優(yōu)勢(shì)如標(biāo)配 BMS 功能啟動(dòng)沒(méi)電時(shí)能用動(dòng)力電池充電解決了一些使用上的問(wèn)題。 對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)如果更注重車(chē)輛的實(shí)用性和簡(jiǎn)潔性可能會(huì)覺(jué)得比亞迪某些方面花里胡哨。但如果追求豐富的功能和技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的新鮮感也許會(huì)欣賞比亞迪的設(shè)計(jì)和宣傳風(fēng)格。 總之這取決于個(gè)人的喜好和需求。

比亞迪的樁能充極氪但要注意一些問(wèn)題。 比亞迪某些充電樁可能存在電纜質(zhì)量不好、空開(kāi)容易發(fā)熱、跳匝甚至燒空開(kāi)的情況遇到這種得更換更好的電纜或空開(kāi)。 從閑魚(yú)收比亞迪 7kw 充電樁要確保質(zhì)量和安裝可靠來(lái)源合法合規(guī)安裝找專業(yè)人員。 使用前要確認(rèn)充電接口物理規(guī)格匹配包括插頭形狀、尺寸等。 還要了解充電樁輸出電壓和電流在極氪車(chē)輛接受范圍內(nèi)查看充電協(xié)議是否兼容。 一般充電樁執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)分超級(jí)快充、快充和慢充只要充電槍和車(chē)型充電插座一致理論上可用但也不排除有不兼容現(xiàn)象。除特斯拉充電樁特殊其他品牌很多情況下通用。 總之通過(guò)仔細(xì)確認(rèn)相關(guān)條件和規(guī)范操作比亞迪樁給極氪充電有可能實(shí)現(xiàn)。

比亞迪和極氪商務(wù)車(chē)的價(jià)格各有不同。極氪009在不同時(shí)期和配置下價(jià)格有所變化。2022年上市時(shí)推出2款車(chē)型售價(jià)分別為49.9萬(wàn)和58.8萬(wàn)。2024年全新極氪009上市推出了多款車(chē)型如六座行政版、七座過(guò)道版兩驅(qū)/四驅(qū)、光輝四座版等價(jià)格43.9萬(wàn)元起升級(jí)到140度麒麟電池版本需另加5萬(wàn)元。極氪MIX上市售價(jià)27.9929.99萬(wàn)元。比亞迪王朝全新IP“夏”字標(biāo)LOGO已定稿但具體價(jià)格暫未明確。總之極氪商務(wù)車(chē)不同版本價(jià)格差異較大消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

比亞迪極氪 001 的尾翼很不錯(cuò)。 從外觀來(lái)看有多種款式比如鍛造干碳尾翼采用碳纖維材質(zhì)堅(jiān)固輕盈有紅色飾條點(diǎn)綴與貫穿式尾燈呼應(yīng)視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。 還有斜紋款式的鴨尾式小尾翼樣子像碳纖維顏值高讓整車(chē)尾部更帥氣、運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。專用尾翼專車(chē)專模背膠粘貼不傷原車(chē)好用不貴。 像鍛碳紋后視鏡 C 柱加鍛碳尾翼的組合升級(jí)能讓車(chē)身整體性更強(qiáng)視覺(jué)上拉長(zhǎng)車(chē)身營(yíng)造跑車(chē)般流線美提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。 在功能方面尾翼能在車(chē)輛高速行駛時(shí)提供更大下壓力提升穩(wěn)定性和操控性。 選擇尾翼改造時(shí)要注意選擇高質(zhì)量的鍛碳紋膜確保長(zhǎng)時(shí)間使用不褪色、不變形找專業(yè)技師施工保證貼合完美還要定期保養(yǎng)。

比亞迪充電樁能充極氪但有條件。 一般來(lái)說(shuō)比亞迪充電樁極氪是可以用的。 不過(guò)要注意一些事。比如比亞迪某些充電樁可能電纜質(zhì)量差、空開(kāi)容易發(fā)熱、跳匝甚至燒空開(kāi)。要是碰到這種情況得換更好的電纜或空開(kāi)。 從閑魚(yú)收比亞迪 7kw 充電樁得保證質(zhì)量和安裝可靠。 還得確認(rèn)充電接口物理規(guī)格是否匹配包括插頭形狀、尺寸。 了解充電樁輸出電壓和電流在不在極氪接受范圍。 查看充電協(xié)議是不是兼容。 除了特斯拉充電樁特殊其他品牌很多時(shí)候能通用。 所以用比亞迪充電樁給極氪充電仔細(xì)確認(rèn)相關(guān)條件規(guī)范操作就有可能實(shí)現(xiàn)。

比亞迪和極氪的車(chē)機(jī)系統(tǒng)各有特點(diǎn)。比亞迪車(chē)機(jī)系統(tǒng)好用界面如同手機(jī)一目了然語(yǔ)音控制能搞定導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)等功能屏幕還能自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)比如唐 EV 的車(chē)機(jī)系統(tǒng)其后視鏡還有 NFC 功能不用鑰匙就能解鎖車(chē)輛。而極氪車(chē)機(jī)系統(tǒng)存在一些不足分類排布混亂不能自由設(shè)置。從智能配置角度看比亞迪優(yōu)勢(shì)明顯。但如果您追求高顏值和長(zhǎng)軸距極氪也是一種選擇。總的來(lái)說(shuō)如果您更注重智能配置和操作的便捷性比亞迪車(chē)機(jī)系統(tǒng)可能更適合您。如果您更看重車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)和軸距長(zhǎng)度對(duì)于車(chē)機(jī)系統(tǒng)的要求不是特別高極氪也可以考慮。最終的選擇還是要根據(jù)您個(gè)人的具體需求和偏好來(lái)決定。

特斯拉、比亞迪、小鵬 P7、極氪這些品牌的車(chē)型都有各自的優(yōu)勢(shì)。 從設(shè)計(jì)看特斯拉 Model 3 引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)潮流無(wú)中網(wǎng)、隱藏式門(mén)把手等很吸睛比亞迪漢 EV 年輕運(yùn)動(dòng)小鵬 P7 科技前衛(wèi)極氪 001 是獵裝車(chē)設(shè)計(jì)很個(gè)性。 內(nèi)飾方面阿爾法 S、Model 3、小鵬 P7 是極簡(jiǎn)風(fēng)漢 EV 和極氪 001 相對(duì)傳統(tǒng)。 智能駕駛輔助和安全性上極狐阿爾法 S 和小鵬 P7 表現(xiàn)稍好Model 3 較差。 舒適性方面極氪 001 座椅功能多表現(xiàn)好。 動(dòng)力和續(xù)航上極氪 001 續(xù)航最佳Model 3 續(xù)航相對(duì)較弱。 綜合來(lái)看特斯拉 Model 3 門(mén)檻低但續(xù)航和配置不足小鵬 P7 價(jià)格不高但續(xù)航一般。 個(gè)人更傾向于極狐阿爾法 S因?yàn)榻K端價(jià)格更有誠(chéng)意。

比亞迪方程豹 U9 是一款備受期待的跑車(chē)。它可能在北京車(chē)展發(fā)布。方程豹旗下已上市的豹 5 是硬派 SUV有非承載式車(chē)身等出色配置適合城市家用。方程豹還有豹 3、豹 8 等產(chǎn)品規(guī)劃。U9 基于 DMO 專業(yè)跑車(chē)平臺(tái)打造性能較強(qiáng)技術(shù)不弱。相比仰望 U9 定位低、價(jià)格親民。其外觀造型驚艷融合空氣動(dòng)力學(xué)考量空氣動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有突破。總之方程豹 U9 值得期待能給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。方程豹品牌依托比亞迪的核心三電技術(shù)和強(qiáng)大研發(fā)能力在新能源汽車(chē)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)為其產(chǎn)品提供了強(qiáng)大支持使得車(chē)輛在動(dòng)力、續(xù)航、油耗等方面表現(xiàn)出色。方程豹 U9 作為全新跑車(chē)有望在性能和設(shè)計(jì)上帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)。對(duì)于喜歡跑車(chē)且追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

最近關(guān)于比亞迪方程豹尤其是豹 5 有很多不實(shí)傳聞。先說(shuō)大梁的問(wèn)題有車(chē)主親自測(cè)試把車(chē)放到舉升機(jī)抬起后用扳手根本掰不動(dòng)。而此前有人能掰動(dòng)是因?yàn)橹汇Q住邊緣一點(diǎn)位置利用了杠桿原理力臂長(zhǎng)產(chǎn)生的力矩大這在其他更貴的車(chē)身上也能產(chǎn)生一樣效果跟底盤(pán)硬度毫無(wú)關(guān)系。再說(shuō)油耗不同博主測(cè)試結(jié)果差異大。但官方公布最低功率測(cè)出 7.6 升實(shí)際多個(gè)一兩升也正常。隨著越來(lái)越多博主做測(cè)試相信很快會(huì)有更權(quán)威的結(jié)果。所以不要被這些不實(shí)傳聞?wù)`導(dǎo)方程豹豹 5 的品質(zhì)還是值得信賴的。

比亞迪方程豹提車(chē)有著豐富且獨(dú)特的體驗(yàn)。 提車(chē)儀式上比亞迪總裁王傳福親臨現(xiàn)場(chǎng)將客戶置于中心位置充分展現(xiàn)對(duì)客戶的尊重。方程豹總經(jīng)理也親自參與儀式排面滿滿。 車(chē)系方面方程豹 5 是首個(gè)搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型性能出色百公里加速僅 4 秒綜合虧電油耗 7.8L/100km綜合續(xù)航里程超 1200km還有豹式掉頭模式轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。 車(chē)輛配置豐富如帝瓦雷音響、二十寸選裝大輪轂、后視鏡 NFC 鑰匙感應(yīng)區(qū)、有電吸功能的后備箱等。 內(nèi)飾方面有三塊大屏分辨率高升降式換擋開(kāi)機(jī)啟動(dòng)快。車(chē)鑰匙采用金屬外殼和轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 但從整體來(lái)看方程豹提車(chē)仍有諸多亮點(diǎn)其以用戶為中心的理念在提車(chē)儀式中得以體現(xiàn)車(chē)輛的性能和配置也具有一定吸引力。