英朗怎么樣

英朗在別克車型中口碑還是很好的。加上英朗的價格比較親民，比起同價格的車型英朗的外觀顏值高，配置、動力、內飾也都可圈可點。

英朗優惠幅度一般在2-2.3萬左右，盡量砍價吧。

英朗這款車百公里油耗7個左右，后獨立懸掛舒適度還可以

別克英朗強悍的1.6T渦輪增壓發動機，兼顧強勁動力、優異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

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全新英朗2019款15T 雙離合互聯精英版與今年11月上市，提供每年24G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務。該車新增很多配置，值得購買。

別克英朗可以說是一款爭議性很大的車型，曾是當之無愧的銷量王，但從去年12月經歷了銷售巔峰4.09萬臺之后，英朗的銷量就開始一路狂跌，直到現在仍半死不活。而關于別克英朗賣不好的原因，相信大家也都所有耳聞，那就是新搭載的三缸發動機存在嚴重抖動，并且給人的感覺也十分明顯。雖說三缸發動機省油，動力也不是很弱，但就目前市場而言，其可接受程度還是比較低的，而這也就成了別克英朗賣不好的主要原因！除了三缸發動機抖動比較嚴重之外，別克英朗的動力和內飾也備受詬病。動力方面，該車起步較肉，給油少了不走，給多了又容易躥，不容易被當成是新手在操作。而在內飾方面，別克英朗大多采用的都是硬塑包裹，給人的感覺比較廉價，而且中控臺區域還寸在異響。別克英朗的不足可以說是十分明顯，但作為曾經的銷量王，英朗還是有一定實力的。外觀方面，全新飛翼家族式前臉，有幾分小君威的感覺，再配上LED大燈，顏值方面還是說的過去的。除此之外，英朗的另一個有點便是同級別中空間較大，頭部和腿部空間都比較寬敞，座椅支撐度也很不錯。如果非要問別克英朗到底怎么樣？我們也只能說它是一個“性格”十分明顯的“過來人”，盡管它的缺點十分致命，但憑借著較大幅度的終端優惠還是能俘獲一部分消費者內心的。值不值得買？關鍵還得看自己的需要，如果只是為了滿足日常代步使用，那這款車完全可以滿足，更何況所有的這個價位的車實力都差不多！

英朗在別克車型中口碑還是很好的。加上英朗的價格比較親民，比起同價格的車型英朗的外觀顏值高，配置、動力、內飾也都可圈可點。

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