英朗變速箱

一般只有大批量出現(xiàn)這種問題廠家才會召回的。造成變速箱跳擋的原因有很多。一般為軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損、套牙和套齒磨損或沿齒長方向磨成錐形或階梯形、閘叉與齒輪槽部磨損、閘軌桿表面與鋼球的磨損、鋼球失圓、彈簧彈 力減弱或折斷、閘叉變形及變速桿傳動機件各傳動節(jié)松曠等。這些機件的磨損和失常使齒輪的嚙合和套牙圈齒圈的嚙合不正常，在負荷增大時形成跳擋。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

該車因為發(fā)動機功率相對比較小，超車困難這個問題很難解決。頓挫問題，可能是變速箱沒有調校好，另外這款車變速箱性也不是很好。建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

您的車輛的情況，可能是變速箱液力變矩器故障、變速箱內部摩擦片打滑、油泵油壓過低導致的，您的車輛的這種情況，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

造成變速箱漏油的原因有：油封或凸緣磨損，潤滑油使用不當，油封老化變形以及管線破損等。

別克英朗是上汽集團銷量高居榜首的一款緊湊型轎車，亮點在于三缸發(fā)動機帶來的強勁動力。但是依照車友們通常的經驗，強勁動力對變速箱有著更高的要求，我們國內消費者在轎車購買上，變速箱也是重點考慮因素，新英朗被爆出的變速箱問題讓欲要購買此款車型的消費者們有了些顧慮。新英朗變速箱怎么樣？下文小編帶您細細分析。

這個沒有這回事，我的車型就是2013款從來沒有發(fā)生過這個現(xiàn)象據(jù)我所知，我周邊的開這個車的朋友也沒有這個現(xiàn)象

發(fā)動機聲音比變速箱要大

是啊拆發(fā)動機屬于大修了，不拆又解決不了，所以我好久都沒來論壇了，看著心煩。去四兒子店，英朗基本都有這個問題，我去看過。

你修了嗎

后輪晃來晃去做個定位就行，方向盤卡滯去四兒子刷個轉向程序就好，變速箱問題只能怪你自己，啟停這玩意壓根就能用!

得大幾千吧

別克車，買手動的最好。自動的多少年了，穩(wěn)定性還是沒進步

能百度的就百度吧

不會開自動擋，他們說掛上D擋加油門就好了

油門踩狠了，自動變速箱推遲了換擋時間以保持低檔扭矩，提升加速能力，導致發(fā)動機轉速超過3000轉才換檔，所以產生較強的頓挫，體現(xiàn)在儀表上的，就是轉速的顯著下降。這種情況在使用6速及以下自動變速箱的小車中比較普遍，尤其是小馬拉大車的時候。

雙離合多多少少都有些問題

得大幾千吧

雙離合的變速箱吧，要是這樣的話，基本上沒有不響的，建議你還是去開一下它們店里的試駕車，看看是不是這樣的，不是再要求它們給修。

看看滲漏嚴重不嚴重。化油器清洗掉油污部分，開段時間看看是不是滲漏很多如果不多可以不作用理。如果很多那直接去4S修吧

發(fā)動機聲音比變速箱要大