博瑞

1、款吉利博瑞的外觀上相當的精致，進氣格柵的樣式處理的很大方，直瀑式的中網提升了一定的質感，汽車的前大燈組相對圓潤，機艙蓋上的線條勾勒的很清晰，霧燈區設計的很突出，呈現出一定的立體感，進氣口相當的精致。2、動力方面，2021款吉利博瑞搭載一款8T渦輪增壓發動機，匹配7DCT變速箱，最大功率132KW，最大扭矩300N.m，滿足國六排放標準，百公里油耗僅為3L，作為一款中級車表現中規中矩。3、提供8T和5T+48V輕混兩種動力總成，均匹配7速DCT雙離合變速器 作為年度改款車型，2021款博瑞最大的變化在于換裝了前臉格柵、新增熏黑運動套件和車機系統升級，為整車帶來了更運動化、年輕化的造型風格。4、動力方面，2021款博瑞提供5T混動版和8T兩款發動機車型。

以專業角度來說，吉利的4自吸發動機的參數是非常漂亮的。5700轉之內與 自由光 的發動機不相上下。吉利博瑞4發動機工信部數字在5左右百公里，實際來算綜合油耗在9~10個。行駛中換擋也沒有被人踹一腳的感覺，應該算平順吧。油耗6-7毛之間。正常行車，2000轉起步的話4動力比8T好很多。地板油隨意，一樣。保養4方便簡單便宜車船稅4貴600吧發動機8T貴10000吧，同配置差價。

1、你好，發動機不錯的，沒有燒機油的 你好這個是車發動機很不錯，目前沒有報道的了 目前還沒有出現這個情況。如果我的答案對你有所幫助請設為最佳答案，謝謝。2、吉利研發的8T直噴發動機確實不錯。唯獨博瑞用的低功耗250N·m版本實在不值一提。普通功率版還是可以接受的；但它的極限也適用于緊湊型SUV。3、好。查詢吉利博瑞官網顯示，是吉利自主研發的第二代8T發動機，最大功率135kW每5500rpm，動力十足。吉利博瑞是吉利的國產車廠吉利汽車于2018年推出的一款中型三廂轎車。

油耗 油耗是車主里面吐槽最多的，博瑞7噸的車身加上8T和4L的動力，省油是不太可能的。8T實際油耗在8升每百公里，4L實際油耗在5升每百公里，油耗的確蠻大的。就尺寸而言，在這個價格區間是非常頂尖的。從實際乘坐感受來看，吉利博瑞在空之間的表現也非常出眾，后排座椅非常寬大柔軟，日常使用綽綽有余。內飾上，博瑞的內飾設計在科技上透露出一種沉穩的風格。它的質量如何？值得買嗎？讓我們來介紹一下這輛車，希望對你有所幫助。作為一款中型車空，完全不用擔心。

通過吉利ePro家族在50KM、100KM、150KM及抵達終點后的電耗和油耗情況，展示吉利混動家族在純油工況下的油耗表現。博瑞ePro共推出了領享版和領耀版兩款車型，補貼后售價分別為198萬元和138萬元，“達車匯”本次試駕的是領享版車型。相較其他品牌的插混車型，博瑞ePro在外觀上并沒有刻意強調新能源車的屬性。吉利ePro插電混動家族在PHEV插電混動產品中擁有一條完整產品線，有帝豪GL、繽越、嘉際、博瑞、星越等，涵蓋了家用轎車、SUV、MPV全品類的產品。而星越ePro的加入，進一步完善了吉利插電混動產品陣容。目前博瑞ePro搭載了5TD+7DCTH插電式混合動力系統，最大功率190kW，峰值扭矩415N·m，官方百公里加速5秒，于一臺商居兩用的B級車而言還算不錯。

1、瑞風A60搭載了江淮在核心動力領域的最新研發成果——TGDI直噴增壓發動機+DCT濕式雙離合變速箱“白金傳動系”。2、外觀 車子的外觀設計比較低調，內斂沉穩，我不是特別喜歡那種張揚的車子。江淮瑞風A60這種設計反而更適合我。內飾 車子的內飾方面是我最喜歡的，整個設計上看著都是比較有感覺。在各種的裝飾下襯托出豪華的感覺。3、操控 車子還是比較好開的，方盤手感不錯，指向性也挺精準。車子開起來還是比較靈活的。各種路況都可以應對有余。4、如果你喜歡中大型的車的話，國產汽車江淮瑞風A60是不錯的選擇，外觀大氣是國產車里面很不錯的一款車，希望你可以對支持國產。5、江淮瑞風A60。從前臉來看的話， 瑞風A60同樣也采用了六邊形的大嘴式進氣格柵，基本上和上一代奧迪A6進氣格柵倒過來的造型是一樣的，而且這款車同樣也采用了扁平的大燈設計，所以乍一看還確實容易讓人誤會。6、相對來說，新博瑞在內飾方面的變化更大，首先是其全新的2英寸高清電容觸摸屏。車內飾很高級，也比較符合年輕消費者的需求。當然，這種變化中最重要的是動力的變化。

哈嘍大家好，今天我們淄博車訊給大家帶來的優惠車型，就是2020款吉利博瑞PHEV，售價為118-98萬元，現綜合優惠高達3萬元！喜歡的朋友，可以到店咨詢。汽車頭條APP了解到，上市的博瑞GE共推出8TD燃油、5TD MHEV、5TD PHEV共8款車型，官方指導價為168-98萬元。此外，吉利還推出了以下優惠政策。動力方面，雖然博瑞phev僅配備5T三缸發動機，但與電機的組合功率達到258ps，峰值扭矩達到415n·M。在我看來，博瑞phev的優點就是空間大，動力強，外形帥，性價比高。月5日，吉利新款博瑞正式上市，新車共推出2款車型，售價168-118萬元。博瑞插電混動版本——博瑞ePro一同上市，同樣推出2款車型，補貼后售價198-138萬元。吉利博瑞混動版的價格在16萬9，以下是這款車的詳情：從外觀部分就不難看出博瑞GEPHEV在整體設計方面相較于博瑞有著明顯的提升。月28日，吉利汽車博瑞GE系列車型正式上市。PHEV插電式混動和MHEV輕度混動共8款車型，官方指導價區間為168-198萬元。博瑞GE是吉利歐洲R&D中心基于CMA架構開發的車型。

1、這款車相當不錯，5t3缸發動機，震動不大，而且油號，非常的，節省。而且在同級別的車里邊兒，同價位的車應該是內飾最好的車型，今晚上有，20萬到30萬車，所具備的那種內飾的奢華感。2、不過，無論動力有沒有問題，博瑞GE5T發動機畢竟是三缸發動機，其運行的平穩性和可靠性與相同排量的四缸發動機仍然相距甚遠。寶馬的技術水平要比吉利高明太多，但其5T三缸發動機車型依舊不被市場承認，足以說明問題。3、吉利博瑞GE的5T三缸發動機由吉利和沃爾沃聯合研發，基于沃爾沃的0T發動機改進而來。動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載由5T三缸渦輪增壓發動機、電機、電池組和7速DCT混動變速箱組成的插電式混動系統。4、有點小抖動。博瑞GE這個車子其中5t的三缸發動機，目前來看的話并沒有特別嚴重的抖動的，不過與四缸發動機對比的話，在動力與穩定性上還是有點差距的哈，當然還是8t的要更好些的。5、采用全LED光源，燈光悶熱。它采用了5TDCT三缸發動機和電機的組合(帶有48V輕混和插混)，并配備了沃爾沃開發的CMA平臺。車頭稍加改動，更加流暢。看著車的側面，感覺像是合資企業。

近日，2021款 吉利博瑞車型正式上市，新車共推出4款車型，其中燃油款采用8T發動機加雙離合變速箱的全新搭配，而插電混動版本則在更名為ePro車型的同時價格比老款有著明顯的下調。月5日，吉利旗下B級車全新吉利博瑞正式上市。新車采用8TD燃油動力，包括領航版和領航版+共2款車型，官方售價為168-118萬元。近日，吉利博瑞迎來了年度改款，2021款吉利博瑞正式上市。新車共推出了5款車型，售價區間為168萬元-138萬元。其中，5T BSG輕度混合動力旗艦型尚未正式上市，暫時不接受預訂，目前公布售價198萬元。日前，編輯獲悉，吉利新款博瑞/博瑞ePro正式上市。新車推4款車型，售價區間為168-138萬元。值得一提的是，現在購買新款博瑞還能享受2萬元補貼、5500元置換補貼、9000元金融補貼等優惠政策。幾年前，吉利博瑞以其原始的設計語言被證明是“最漂亮的中國汽車”。從銷量和市場反饋的角度來看，博瑞也非常成功，日前，吉利博瑞推出年度改款新車， 入門級僅168萬元。

。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作，于2015年4月9日首發。款博瑞8t變速箱是澳大利亞的DSI的6速自動變速箱。根據查詢相關資料顯示顯示17款博瑞8t變速箱是澳大利亞的DSI的6速自動變速箱，整車動力輸出，加速性能與傳動效率更平順強勁。吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動變速箱，發動機是吉利自主研發的GPower第二代8TD的發動機，整車動力輸出、加速性能與傳動效率更平順強勁。

博瑞GEPHEV的保養周期為每6個月或7500公里一次。第一次保養在行駛5000公里后免費進行，第二次保養在行駛12500公里后進行。有償保養，總價828元，更換機油濾清器小保養748元，25萬公里第六次保養最貴，需要2015元。博瑞的維修費用明細如下：首次保養后，5000公里或3個月更換一次博瑞機油和機濾，之后每5000公里或6個月更換一次。室內皮革保養吉利博瑞的保養價格在1500元左右。吉利博瑞保養是在規定的周期內，對汽車的相關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換部分零件的預防性工作，也稱汽車保養。

1、吉利博瑞4的實際油耗約為8L/100km，100km油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100km的油耗。它是車輛的理論指標。2、您好！這款車油耗有點高，百公里13升左右。3、吉利博瑞4排量發動機車型，車子加92號汽油的情況下，車子的綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。4、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。

1、博瑞GE的車身尺寸比紅旗H5大，所以側面看起來更加修長。尾部上，紅旗H5很簡單，而博瑞GE更有層次感。開起來的話紅旗H5底盤比較整，然后開起來的話也是四平八穩的這種。2、紅旗H5的產品力是要優于吉利博瑞的。不過，這也是建立在紅旗H5比吉利博瑞貴的基礎之上。但是，如果是家用的話，其實吉利博瑞已經夠用了。如果你的需求是商務出行的話，可能紅旗H5比博瑞更適合。3、紅旗h5和博瑞相比，個人認為是吉利博瑞相對好一些，車子維修保養便利性和保值性方面吉利博瑞更有優勢一些。4、吉利博瑞配備的是一款沉穩的多輻輪轂，輪胎則選用一線品牌米其林，紅旗H5的輪轂雖然比博瑞更大，造型也更炫酷，但輪胎選用韓泰，檔次感沒有博瑞的米其林好，個人感覺博瑞在實用性上要優于H5。5、紅旗H5和吉利博瑞汽車相比家用的話，個人認為還是吉利博瑞好一些，維修保養便利性還有保值性方面博瑞相對更有優勢。6、選車理由 買車的預算大概15萬左右，在吉利的博瑞和紅旗h5之間做對比，兩款車都是國產車里面做的比較不錯的，特別是在這個價位而言。

1、吉利博瑞8t實際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關資料：內飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設計，內飾大量采用軟性的搪塑工藝材質包裹。2、吉利博瑞8t車型的實際油耗在10L左右，相對于同級別車型，這款車的油耗并不是非常完美，但是拋開汽車的油耗，這款車算是性價比比較高的一款車。3、吉利博瑞2022款1點8t油耗10升。根據查詢相關公開信息顯示，吉利博瑞是吉利旗下首款基于CMA平臺打造的轎車，2022款吉利博瑞1點8t車型的實際油耗是10L，相對于同級別車型，是性價比高的一款車。4、根據眾測，博瑞的油耗如下， 供參考：8，6擋手自一體，8T163馬力L4 ，JLE-4G18TD；平均油耗：123，油耗范圍： 74 ~ 173。5、.96L/100km。根據官方數據顯示，吉利博瑞2015款8T車型發動機為8T163馬力L4，油耗為96L/100km。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利彰顯品牌和產品實力的扛鼎之作。

外觀方面，這款車沿用了吉利家族式的設計理念。酷博瑞基本一樣。波紋進氣格柵風扇尺寸變大，之字形中網的設計也是吉利家族式的設計語言。對于這個問題，我的回答是：吉利博瑞確實不錯。其價格適中，強烈推薦。上周我試駕了吉利的新博瑞。作為一款中期改款車型，全新博瑞在外觀、內飾、配置、動力等方面都進行了大幅升級。空間 將近5米的車身，2850mm的軸距，可以說博瑞的車內空間足夠寬裕了。但是寬大的車身也給操作中帶來不少麻煩，博瑞全系沒有標配倒車視頻影像，對于倒車入庫技術不是很過關的朋友只能選擇中高版了。前不久，新款吉利博瑞正式上市。新款吉利博瑞主要針對外觀和配置進行優化調整，進一步增強了整車的競爭力。從外觀來看，新車的盾型前進氣格柵中采用了吉利全新0直瀑式中網設計，并帶有熏黑元素點綴。作為一輛高顏值高配置的自主品牌中級車，博瑞的價格僅相當于合資品牌的速騰、凌渡這些緊湊級轎車的價格，還是具有不錯的性價比的。從外觀看，博瑞延續了吉利的傳統外觀，但有所改進。他的外觀流線型非常美，其次就是他的車身很年輕，也很適合年輕人開。都被國人稱為“最美中國車”了。

1、中控屏右側則是時光隧道氛圍燈，能夠在與中控大屏保持了聯動，實現三種模式的主題顏色切換。2、說到內飾，這可能是吉利博瑞最大的賣點之一，豪華、大氣、科技感十足，中控大量的軟材質包裹和大量的鋼琴鍵烤瓷面板裝飾，副駕上的“時光隧道”氛圍燈設計很有意思，科技感十足，不過中控倒是很容易占指紋。3、車尾內一條銀色鍍鉻條與左右兩側后尾燈完美結合，下方還雙邊共出排氣口設計。4、近日，2021款吉利博瑞官方圖片發布，新車前臉部分采用了最新設計，搭載了全新的動力總成，配置也進行了優化升級。據悉，新車將于8月5日正式上市。

博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導價為131800元-143800元。我們以博瑞2021款8T領航版+為例，該車型的官方指導價為136800元，據了解，目前韶關市沒有什么優惠。博瑞的入門版本2021款8T領航版的官方指導價為131800元，目前成都市的最低報價為125300元，比官方指導價優惠了6500元，購置稅和車船稅等必要花費12898元，再加上商業保險5817元，最終的全款落地價為144015元。目前，博瑞2021款的官方指導價為131800元-143800元，我們以博瑞2021款8T領航版+為例，據了解，目前在太原市部分經銷商有最高6500元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為130300元。下面咱們來看看落地價，博瑞的頂配2021款8T雙離合領航版+的官方指導價為136800元，目前武漢市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費13706元，再加上商業保險6123元，最終的全款落地價為156629元。今天咱們就來看看眾多車型中的一份子——博瑞2021款8T領航版，順便再幫大家算一算它的落地價。

1、中控臺響的原因：塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。2、(2)如果沒有，就找車內管。如果是松動的，先固定好做橡膠墊。3、解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。剎車異響 踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。

款博瑞主推5T輕混系統，匹配自家的7速濕式雙離合變速器，這款5T發動機是三缸結構，但增加了48V輕混系統，對動力表現和油耗都有改善。當然，5T發動機的三缸結構就看個人接受程度了。性價比還是很不錯的，在油耗上也是有一定優勢的。油耗 油耗是車主里面吐槽最多的，博瑞7噸的車身加上8T和4L的動力，省油是不太可能的。8T實際油耗在8升每百公里，4L實際油耗在5升每百公里，油耗的確蠻大的。在國產車中比較好，值得購買。吉利博瑞成為“中國B級轎車新旗艦”，在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業標桿。

1、首先繽越最容易出現的問題就是門窗漏風，在高速行駛時主駕駛位置的車窗密閉性不夠，用手摸摸能感受到漏風情況的出現，這主要是密封膠條轉配不嚴所導致的，到4s店稍做處理即可解決。2、缺點一：隔音比較一般 吉利繽越在高速上胎噪和風噪比較明顯，由于受限于成本，繽越防火墻隔音做得不太好，因此導致車輛在加速時能聽到明顯的發動機噪音，這些噪音都會嚴重影響到消費者的用車體驗。3、優點：科技感很強，行車過程中需要用到的功能基本上都配備了。LED大燈，自適應巡航、行車記錄儀、自動駐車、360度影像、車道保持，自動剎車等，因為是老司機了，所以沒有用過自動泊車。