繽瑞

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吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。不過其可靠性如何還有待于時間驗證，建議您觀察3-6個月再選擇。日產軒逸這款車油耗比較低，舒適性比較好，保養和用車成本比較低，不過內飾用料稍差。另外發動機燒機油問題主要存在于其1.6L車型上，且該問題在這款車中較為普遍，1.8L車型很少收到此類投訴。如果預算充足，建議考慮日產軒逸1.8L車型。另外日產軒逸所使用的CVT變速箱質量可靠性一般，老款車型有不少投訴變速箱閥體故障的。建議謹慎購買自動擋車型。博瑞GE全新1.5T發動機其實就是基于沃爾沃DRIVE-E三缸發動機改進而來的，二者的結構上交集很大，在此基礎上為其換裝一個48V啟發電一體機(iBSG，法雷奧提供)。這款車配置很高，因為保有量比較少，目前質量還不明朗。別克英朗這款車，動力和油耗作為家用還是可以的，同時外觀設計更顯檔次，配置有所增加，性價比很高。從目前來看，有不少車主反映2018款別克英朗存在發動機異響和抖動的問題，目前這款車空調方面的投訴也是不少的。豐田卡羅拉這款車，動力滿足家用車需求，油耗表現出色，安全配置較高。但是有部分車主反應CVT變速箱異響問題，如果購買的話建議購買手動擋車型。豐田雷凌這款車的前后輪距要稍長一些。動力滿足家用車需求，油耗表現出色，安全配置較高，從目前來看關于變速箱頓挫的投訴還是有一些的。領動這款車可以看做成朗動的換代車型，其發動機以及配置方面有一定的優勢，外觀也相對新穎，不過耐克森輪胎開裂以及漆面開裂的問題比較多，在某些方面做工還是比較粗糙的。如果購買一定要多次試駕再決定。卡羅拉后期使用成本更低一些。

繽瑞空載狀態下最小離地間隙165MM。而艾瑞澤GX目前還沒有公示，其對于家用轎車而言差并不是很大，如果對于使用的路況比較復雜的話，建議還是考慮SUV車型吧。

從目前資料來看該款車的整體質量還是比較穩定的，吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。不過這款車質量問題目前還不明朗，建議在觀察一段時間。

據用戶反映為鑄鐵材質，詳情建議咨詢經銷商。

起亞K3這款車，在空間、動力、油耗的表現上不錯，更符合一般家用車的需求。但是從目前情況來看，這款車存在發動機冷啟動異響問題。不過總體投訴量較少還不構成共性問題。可以值得選擇。。吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。不過其可靠性如何還有待于時間驗證，建議您觀察3-6個月在再選擇。

吉利帝豪GL當前收到關于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現在已經給出了解決方案，客戶基本上都已經撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質量還是比較穩定的，綜合表現還是可圈可點的。吉利繽瑞是首款擁有L2級別自動駕駛系統的自主A級車，它的外觀偏向運動更加得亮眼，現在一共有兩套動力總成。一套是1.0TD發動機匹配格特拉克6DCT雙離合變速箱，另一套為1.4T匹配CVT變速箱。因為這款車屬于新上市的車型，目前還沒有這款車的投訴，建議您等待3-6個月，根據投訴情況再考慮是否購買。

吉利繽瑞手動擋車型搭載的是自主研發的變速箱，建議以實車為準。

車輛發動機的最大扭矩都會對應相應的轉速范圍，在這個轉速范圍外，其扭矩都達不到最大的扭矩，另外，發動機的動力傳到變速箱，會有動力損失，變速箱內部會有液力變矩器，它會動態地改變輸入到變速箱的扭矩，車輛在設計的時候都會考慮這些方面的問題。

吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。整體來說還是值得購買的。 這款車是配備防撞梁的。

吉利博瑞這款車在同價位車型中其操控配置更加齊全，安全配置更全面，舒適性較高，性價比不錯。從目前的投訴情況來看，質量較為穩定，還是比較耐用的。如果預算較為充足建議您考慮下中高配車型，性價比更高一些。吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。不過其可靠性如何還有待于時間驗證，建議您觀察3-6個月再選擇。

吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好，但是質量穩定性稍差。整體來說還是值得購買的。別克英朗這款車，動力油耗表現不錯，同時外觀設計更顯檔次，配置有所增加，性價比很高。從目前來看，有不少車主反映2018款別克英朗存在發動機異響和抖動的問題，2019款車型是否還有同樣問題，目前還在觀察中。

吉利繽瑞定位主攻年輕運動，外觀時尚大氣，配置豐富，性價比不錯。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動力表現更好。長安新逸動手動擋采用的是5擋變速箱，自動擋采用的6速手自一體變速箱。發動機換成1.6L直噴發動機，油耗和動力表現更好。這款車操控配置較為齊全，性價比不錯。因為新車剛上市，整體質量可靠性還有待市場檢驗。艾瑞澤GX與以上幾款車上市時間都不長，建議觀察一段時間再做選擇。

兩款車變速箱都是南京邦奇提供的變速箱但具體型號目前還不確定，主流CVT都有液力變矩器，但大部分沒有，都是類似離合的摩擦片。建議您咨詢廠家此款變速箱有無液力變矩器。

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車子的話，蘿卜白菜各有所愛，只要是樓主和樓主的家人喜歡的就是合適的

啟動定速巡航方法：按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下撥動設定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

新款繽瑞這個車油耗一定是要比以前的繽瑞低的，因為發動機更改了，變成了小排量的三缸發動機，以前是四缸的，但是就個人而言油耗是要考慮的，但是我還是比較喜歡四缸的發動機，在油耗能接受的范圍內我還是會考慮四缸的發動機車型，因為更加穩定，老鐵也可以看看，同級別的榮威i6plus就很不錯

我1.4t，210元跑550公里，市區多

帝豪和繽瑞相差甚遠