帝豪GL

帝豪GL的油耗在同級別車型中有一定競爭力，對經濟性有積極影響。從官方數據來看，帝豪GL不同車型的MIIT綜合油耗有著明確標注，為消費者提供了參考。在實際使用中，其城市道路綜合工況百公里油耗約7 - 8升，高速公路上油耗能降至5 - 6升。這樣的油耗表現，在城市日常通勤和長途高速行駛中，都能較好地控制燃油成本。不同發動機排量的車型，油耗有所不同。1.4T車型真實油耗每100km 8L左右，相比同價位車型表現不錯；與部分同級別合資品牌車相比，整體也較為經濟。而且1.4T油耗相對1.8L車型更低，經濟性更高。當然，汽車油耗并非固定不變，它會受到發動機技術、變速器速比、風阻系數以及駕駛習慣等多種因素的影響。良好的駕駛習慣與合適的路況條件，都能讓帝豪GL的油耗更出色，進一步提升經濟性。帝豪GL的油耗情況使其在經濟性方面表現可圈可點，能滿足大多數消費者對用車成本的考量，在同級別車型中具備一定優勢。

帝豪GL質量可靠，是一款值得考慮的家用車。從車身結構來看，帝豪GL采用高強度鋼材打造車身骨架，極大地提升了抗扭剛度。在碰撞發生時，這種結構能夠有效吸收和分散撞擊力，為車內乘客的安全提供堅實保障，在偏置碰撞測試中的良好表現就是有力證明。其動力系統成熟穩定，多種發動機可供選擇，像1.4T渦輪增壓發動機技術成熟，動力輸出平穩且充沛。與之匹配的變速器換擋平順，可靠性高，能帶來出色的駕駛體驗。再看內飾，大量軟性材質的運用不僅手感舒適，還耐磨耐老化。精細的裝配工藝體現出較高的品質水準，符合人體工程學原理的座椅，支撐性和包裹性出色，進一步提升了駕乘的舒適性。底盤經過專業調校，采用前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛組合，減震性能出色，過彎穩定性佳，行駛起來穩定又順滑。綜合多方面表現，帝豪GL在車身結構、動力系統、內飾工藝以及底盤調校等方面都展現出可靠的品質，確實是一款質量不錯的家用車。

帝豪GL的底盤在舒適性和操控性之間實現了較好平衡，在同級別車型里具備一定競爭力。帝豪GL采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的底盤結構，這種組合在成本控制與性能表現上取得了不錯的平衡。其底盤調校著重于舒適性，面對城市道路上的減速帶、坑洼等，能夠有效地過濾細微顛簸，吸收沖擊，極大地減少車身的晃動與震動，大幅提升乘坐的舒適感。在高速行駛過程中，帝豪GL底盤的穩定性令人稱贊，車身姿態保持平穩。進入彎道時，懸掛能給予足夠的支撐力，有效減小側傾，讓操控極限得以提高。試駕過程也充分證明，駛過不平整路面時，底盤扎實，沒有松散跡象，顛簸感被控制在很低的程度，振動很少傳入車內。帝豪GL的底盤表現可圈可點，既有著出色的舒適性，能為駕乘者營造良好的體驗，又具備一定的操控性，在高速和彎道上都有不錯的表現，在同級別車型中展現出了獨特優勢 。

帝豪GL自動擋駕駛感受良好，能帶來舒適且輕松的駕駛體驗。其動力輸出表現出色，輕踩油門時車輛反應靈敏，起步輕快；深踩油門進行超車操作也較為輕松，動力輸出平穩且線性。懸掛系統表現優異，日常駕駛中能有效過濾路面顛簸，即便是過彎時也具備充足的支撐力。轉向系統手感適中，操控精準，無論是在城市狹窄道路轉彎，還是高速行駛時微調方向，都能讓駕駛者輕松應對。車輛的換擋邏輯清晰且平順，日常駕駛幾乎感覺不到頓挫感，就算是在城市擁堵路況頻繁啟停時，也不會讓駕駛者感到煩躁。車內座椅柔軟，支撐性和包裹性佳，長時間駕駛不易疲勞。此外，車輛在燃油經濟性方面也有不錯的表現，城市道路綜合工況百公里油耗約7 - 8升，高速公路上能降至5 - 6升左右。帝豪GL自動擋在動力、操控、舒適性以及燃油經濟性等方面都有不錯的表現，能夠滿足大多數消費者日常駕駛的需求。

吉利帝豪GL能否注冊滴滴快車取決于所在城市的規定 。不同城市對于網約車的準入標準存在差異，這使得帝豪GL在各地的注冊情況不盡相同。滴滴平臺對車輛和駕駛員都設有明確要求，車輛方面，通常規定車齡在6年以內，行駛里程不超過10萬公里，還可能有最低價格標準等；駕駛員需駕齡1年以上，年齡也有相應范圍限制，且要通過背景審查。帝豪GL自身雖具備駕駛性能優越、乘坐舒適度高、安全性能出色等優勢，但這并不意味著它在所有地方都能注冊。一方面，它作為新車型，可能因缺乏足夠市場調研，未被滴滴納入使用名單；另一方面，若座位數不符合快車4至7個的要求，或者未通過車型審核，都無法成功注冊。 要確定能否用帝豪GL注冊滴滴快車，車主需先了解所在城市的具體規定，并確認車輛和自身條件是否滿足平臺要求。

帝豪GLink的使用方法因車型而異，主要通過USB線、藍牙、HDMI接口等與手機連接，連接成功后即可實現相應功能 。不同車型的GLink使用方式存在差異。帝豪GS可通過USB線或藍牙連接手機。先在手機安裝吉利汽車官方GLink應用，打開應用點擊“一鍵連接”，選擇“USB連接”或“藍牙連接”選項按提示操作，連接成功就能查看車輛狀態、控制車輛功能。帝豪GL的G-Link手機互聯功能，可借助HDMI接口連接手機與車載系統實現屏幕映射。iPhone直接連車機上的CarPlay；安卓手機需下載Carlife后，在電腦端設置未知來源、開啟開發者選項與USB調試模式，再用數據線連接手機和車機。此外，還有藍牙、USB、高德互聯、吉利app等連接方式。藍牙連接需開啟雙方藍牙并配對；USB連接要開啟手機USB調試功能；高德互聯要設置手機熱點供車載系統連接；吉利app連接需登錄個人賬戶后通過藍牙連接車鑰匙。總之，使用帝豪GLink時，要先了解具體車型的連接方式，按步驟操作。若遇問題，可查閱車輛用戶手冊或咨詢專業人士，以便順利享受其帶來的便利。

帝豪GL并非僅配備雙離合變速箱，還有6速手動變速箱與CVT無級變速箱。在動力搭配上，帝豪GL提供了多樣選擇。它的6速手動變速箱有著自身獨特優勢，結構簡單，成本相對較低，而且后期維護方便，對于那些熱衷于操控感，享受手動換擋樂趣的駕駛者來說極具吸引力。而雙離合變速箱方面，曾有車型匹配6速干式雙離合變速器，還有車型采用的是7速濕式雙離合變速箱。其中雙離合車型采用Getrag制造的6DCT型，電機驅動設計讓其性能穩定可靠。相比傳統自動變速器，它換擋速度更快，能有效減少動力中斷情況，提升駕駛體驗的同時還能提升燃油經濟性。此外，CVT無級變速箱的配備，也滿足了部分追求平穩舒適駕駛體驗用戶的需求。多種變速箱配置，讓帝豪GL能夠滿足不同駕駛者的多樣化需求，無論你是喜歡操控樂趣，還是追求舒適平穩，亦或是看重燃油經濟性，都能在帝豪GL上找到適合自己的選擇 。

2017款吉利帝豪GL和新帝豪各有優勢，若預算有限、追求性價比可選新帝豪；若追求更強動力與舒適體驗，帝豪GL更合適。先看動力，新帝豪的1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT無級變速變速箱，動力平穩，油耗經濟，適合城市日常駕駛。而帝豪GL除1.5L發動機外，還有1.4T渦輪增壓發動機，最大功率更高，扭矩更強，匹配的變速箱也讓動力輸出更有激情。底盤懸掛方面，新帝豪前麥弗遜式獨立懸掛搭配后扭力梁式非獨立懸掛，結構簡單實用。帝豪GL的后多連桿式獨立懸掛，能提供更好的駕乘舒適性和過彎支撐性。安全與科技配置上，兩款車都有基礎安全配置，帝豪GL部分車型則配備了胎壓顯示、主動剎車等更多安全功能，車內還有大尺寸全液晶儀表盤和中控大屏，車機系統功能更豐富。總之，這兩款車都展現了吉利汽車的品質。新帝豪經濟實用，性價比突出；帝豪GL在動力、舒適性和配置上更上一層樓。消費者可根據自身預算和需求來選擇。

帝豪GL近光燈指示燈不亮，可能是儀表盤指示燈故障，也可能是近光燈系統出現問題。先來說說儀表盤指示燈故障。儀表板元件若出現異常，就可能導致指示燈不亮，這時候需要對儀表板進行基礎的檢查和維護，查看是否存在元件損壞等情況。再看看近光燈系統問題。首先要確認近光燈能否正常開啟。若近光燈無法正常開啟，那么很可能是燈泡損壞或者線路出現故障。燈泡可能因為使用時間過長、質量問題等而失效，線路則可能由于車輛長期使用、受到外力影響等出現破損、短路等。若近光燈能正常開啟，大概率是儀表盤相關線路連接出現松動，或者內部元件損壞。另外，電子系統故障、機械部件問題等，也可能引發近光燈指示燈不亮的現象。 總之，帝豪GL近光燈指示燈不亮原因多樣，涉及多個方面，需仔細排查，若無法自行判斷和解決，建議尋求專業維修人員的幫助 。

帝豪GL氙氣大燈安定器的安裝，需做好準備、固定安定器、連接線路等一系列操作。安裝帝豪GL氙氣大燈安定器，要先做好準備工作。確認安定器與車輛匹配，備好一字螺絲刀等工具。打開引擎蓋和防塵蓋板，找到大燈位置并取下原車鹵素燈泡。這一步為后續安裝奠定基礎。接著，固定安定器。可將其通過支架安裝在通風散熱處，比如大燈上方的小洞，并用扎帶固定好，確保安定器穩固，良好的通風散熱利于其正常工作。然后連接線路。將氙氣燈泡安裝到安定器上，把原燈泡接線連接到升壓器，連接好高壓線、12V電源線及控制線，注意正負極。安裝接地線時，若電瓶使用時間過長可能影響工作。連接線路的準確性和穩定性至關重要，關乎氙氣大燈能否正常點亮和穩定運行。安裝帝豪GL氙氣大燈安定器，從準備到固定再到連接線路，每個環節都不容忽視，做好這些才能讓氙氣大燈發揮最佳效果。

2019款繽智和2019款帝豪GL質量難分伯仲，各有優勢。從生產與質保看，繽智由廣汽本田生產，提供三年或10萬公里質保；帝豪GL出自吉利汽車，質保為四年或10萬公里。帝豪GL在質保時長上更有誠意。在車輛空間方面，繽智作為小型SUV，車長4294mm、軸距2610mm；帝豪GL是緊湊型車，車長4725mm、軸距2700mm，帝豪GL的尺寸讓其車內空間更寬敞，乘坐更舒適。動力表現上，繽智有多種排量可選，如1.5L發動機最大功率96千瓦。帝豪GL同樣提供多樣排量，最大馬力和扭矩表現也不錯。兩者都能滿足日常駕駛需求。配置方面，都配備胎壓監測等多種安全和操控配置，為行車安全保駕護航。總之，兩款車質量都有保障。如果追求品牌與一定的越野通過性可選擇繽智；若更看重質保期、車內空間，帝豪GL會是不錯的選擇。消費者可依據自身需求和偏好來挑選。

啟動汽車后，按下中控面板上的 AUTO 自動空調鍵，不按 AC 鍵，系統便會吹常溫空氣（自然風）或熱空氣。開啟帝豪GL自動空調自然風，首先要確保車輛順利啟動，這是操作空調系統的基礎前提。啟動完畢后，找到中控面板上醒目的 AUTO 自動空調鍵，輕輕按下，此時自動空調系統被激活。這里的 AUTO 鍵就如同一個智能管家，按下它后，空調會依據車內環境狀況進行智能調節。而 AC 鍵在空調系統中扮演著制冷開關的角色，只要不按下 AC 鍵，空調系統就不會啟動制冷程序，如此一來，吹出來的便是常溫空氣即自然風，要是設定溫度高于車內實際溫度，吹出來的則是熱空氣。 帝豪GL開啟自動空調自然風的操作并不復雜，記住啟動車輛后按下 AUTO 自動空調鍵且不按 AC 鍵這個要點，就能輕松享受自然風帶來的舒適體驗，讓駕駛之旅更加愜意。

帝豪GL的后霧燈開關集成在燈光控制撥桿上，轉動旋鈕就能開啟，但需先開啟示寬燈且前霧燈也處于開啟狀態 。開啟帝豪GL的后霧燈，要先把啟動開關轉到ON檔或者啟動車輛，接著開啟示寬燈。然后找到方向盤左后側燈光控制撥桿上的旋鈕進行轉動。這里要注意，后霧燈不能單獨開啟，前霧燈開啟后，才能開啟后霧燈。前霧燈為亮黃色，標志燈線向下；后霧燈是紅色，燈線平行，車內儀表臺上也有清晰標志，開啟時可據此確認是否成功開啟。霧燈燈頭設計特殊，光束均勻，穿透力強，黃色防霧燈能在雨霧天氣照亮前方道路，提升駕駛員視野，讓車輛更容易被其他交通參與者發現。知曉后霧燈開啟方法，能讓我們在低能見度天氣合理使用，有效增加行車安全系數，保障出行安全。

帝豪GL霧燈的開啟方法是先將啟動開關打到ON檔或啟動車輛，開啟任意燈光后，轉動方向盤左后側撥動桿上的旋鈕。具體來說，開啟霧燈前要讓車輛處于安全狀態，將啟動開關打到ON檔，也就是按兩下，或者直接啟動車輛，隨后開啟任意一種燈光。霧燈開關就在方向盤左后側的撥動桿上，轉動上面的旋鈕就能按需開啟霧燈。其中，前霧燈可單獨開啟，后霧燈只能與前霧燈同時開啟，無法單獨開啟。開啟霧燈后，為確認是否成功開啟，可以觀察車輛外部燈光顏色，前霧燈是亮黃色，后霧燈為紅色；也可以查看車內儀表盤上對應的霧燈標志，前霧燈標志燈線向下，后霧燈燈線平行。 霧燈在特殊天氣對行車安全起著重要作用，掌握帝豪GL霧燈的開啟方法，能讓我們在雨霧等低能見度天氣更好地保障出行安全。

2020款吉利帝豪GL是一款表現出色的10萬元級家庭轎車，在外觀、內飾、空間、動力、配置等方面都有不錯的表現。外觀上，它采用全新家族設計語言，直瀑式前臉取代水波漣漪式中網，日行燈樣式新穎，17英寸密輻式鋁合金輪圈十分亮眼，隱藏式排氣設計也為尾部增添了幾分精致感。整體造型更顯精致與年輕化，符合當下消費者的審美。內飾加入全新雅致棕配色，搭配黑色鋼琴烤漆裝飾，中控臺等多處被軟性材質或皮質覆蓋，觸感舒適，營造出溫馨且有質感的駕乘環境。空間方面，軸距達2700mm，能為乘客提供舒適的乘坐體驗。動力上，有多種動力組合可供選擇，滿足不同消費者的需求。試駕的1.5T車型駕控超凡，減震效果也令人滿意。配置豐富，胎壓顯示、倒車雷達等為標配，高配和頂配車型還有車身電子穩定系統等。此外，還搭載GKUI19智能車載系統，具備L2級自動駕駛功能，全系標配“真車規級CN95高效復合空調濾芯”。2020款吉利帝豪GL憑借多方面的優勢，無論是日常家用還是追求一定的駕駛樂趣，都能較好地滿足消費者需求，是一款值得考慮的車型 。

吉利帝豪GL值得購買，如果預算合適且想買靠譜緊湊型車，它會是不錯的選擇。吉利帝豪GL作為一款緊湊型轎車，性價比表現出色。它搭載的1.4T渦輪增壓發動機，能夠為日常駕駛提供足夠的動力，滿足人們在城市道路與高速路上的行駛需求。其配置十分齊全，自動空調讓車內溫度始終宜人，倒車雷達為停車入庫提供便利，自動大燈則根據光線條件自動開啟關閉，提升了使用的便利性。在安全方面，帝豪GL同樣可圈可點。倒車影像讓駕駛者清晰掌握后方情況，電子穩定系統增強了車輛行駛的穩定性，TPMS能實時監測胎壓，為出行保駕護航。這款車在當年銷量可觀，質量也獲得了眾多消費者的認可，在自主品牌中表現突出。雖然正常駕駛時油耗表現不算特別優秀，但它的車內空間寬敞舒適，為駕乘人員提供了良好的體驗。總之，帝豪GL憑借豐富的配置、可靠的安全性能以及不錯的空間舒適度，展現出較高的產品力。倘若你正有購買緊湊型轎車的打算，不妨將它納入考慮范圍。

帝豪GL自動頭燈可通過將車輛燈光控制開關調至“AUTO”位置開啟。在帝豪GL車內，先找到燈光控制開關，其位置一般在方向盤左側或中控臺處。找到后，將開關轉動或撥到標有“AUTO”字樣的擋位。完成這一操作后，車輛自動大燈功能便啟動了。自動大燈內置的感光元件開始發揮作用，會時刻感知外界光線強度。當外界光線逐漸變暗，比如傍晚時分或者進入隧道時，感光元件感應到光線變化，自動大燈就會迅速亮起；而當光線變強，例如駛出隧道或天亮時，大燈又會自動關閉。帝豪GL的自動頭燈開啟方式簡單便捷。開啟后，能根據光線變化自動調節大燈狀態，既讓駕駛過程更輕松，又能在不同光線條件下及時提供照明，保障行車安全。

帝豪GL的自動頭燈是一種智能化照明系統，可根據外界光線變化自動控制大燈的開啟和關閉。自動頭燈的核心在于其能夠敏銳感知光線的變化。通過位于前擋風玻璃下方的光敏傳感器，它可以對外部燈光強度進行實時監測，并將這種變化轉化為電壓信號，反饋給自動大燈控制模塊。該模塊如同一個“智慧大腦”，經過數據分析來精準判斷是否需要開啟燈光。在實際駕駛過程中，自動頭燈帶來了極大的便利。當車輛進入隧道，光線迅速轉暗，短短1 - 2秒內，自動頭燈就能自動點亮位置燈和近光燈；而當車輛駛出隧道，光線變強，同樣在1 - 2秒內，燈光便會自動關閉。無論是在夜幕降臨，還是清晨光線漸亮時，自動頭燈都能適時地開啟或關閉，讓駕駛者無需手動操作，將更多精力放在駕駛上。帝豪GL的自動頭燈憑借先進的傳感和控制技術，為駕駛者提供了便捷、智能的燈光使用體驗，有效提升了行車的安全性和舒適性 。

更換帝豪GL冷卻液，需做好準備工作，按排放舊液、清洗系統、添加新液、檢查液位等步驟規范操作。更換冷卻液前，要讓車輛發動機充分冷卻（熄火后至少等1小時），準備好符合車輛要求的冷卻液、漏斗、用于存放舊冷卻液的容器等工具材料。車輛停在平坦地面，打開發動機艙蓋，找到位于發動機艙前部靠近擋風玻璃的半透明塑料冷卻液儲液罐。之后打開放水閥，將舊的冷卻液排放到準備好的容器中，排放干凈后，加入清水啟動發動機，讓清水在冷卻系統中循環清洗，再排放清洗水。接著關閉放水閥，通過防凍液填充口，用漏斗緩慢添加新的冷卻液，添加時注意不要加滿，預留5%空間。啟動發動機怠速運轉3 - 5分鐘，期間觀察液位適時補充，直至液位穩定。帝豪GL冷卻液的更換，要注重前期準備、規范每一步操作流程，完成后仔細檢查，才能確保冷卻系統正常運行，為車輛良好性能的發揮提供保障 。

更換帝豪GL的冷卻液，需做好準備工作，經排放舊液、清洗系統、添加新液、檢查液位等步驟來完成。首先是準備工作，要確保車輛冷卻系統已冷卻，發動機處于完全冷卻狀態，避免燙傷。同時準備好符合車輛要求的冷卻液、漏斗、容器、千斤頂、扳手等工具，并斷開電池連接以防意外啟動。接著找到位于發動機艙前部、靠近擋風玻璃處半透明的冷卻液儲罐，打開蓋子，將舊冷卻液排放到準備好的容器中。舊冷卻液排放干凈后，加入清水，啟動發動機讓清水在冷卻系統中循環，之后排放清洗水，以達到清洗冷卻系統的目的。隨后關閉放水閥，通過冷卻液填充口，用漏斗慢慢倒入新冷卻液，添加時留意液位，不要加滿，預留一定空間釋放空氣。添加完成后，啟動發動機，讓其運行幾分鐘，期間觀察冷卻液液位，若下降則繼續添加，直至液位達到最低和最高標記之間。完成上述操作后，再次啟動發動機運行幾分鐘，熄火等待液位穩定，關閉冷卻液儲罐蓋。最后清理現場，將舊冷卻液妥善處理。整個更換冷卻液的過程，每一步都至關重要，關乎車輛冷卻系統的正常運行。