帝豪GL

打開副駕手套箱蓋，拔出固定卡扣，拿下手套箱，取出蓋板，將新舊濾芯互換，再將所有東西的原路反裝回，空調濾芯即換成功。

是gl新能源插電式混動這款車是插電式混動，采用1.5升渦輪增壓發動機和電動機。這款車的發動機最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1500到4,000 rpm。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。這款車采用7速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，非常適合小排量渦輪增壓發動機。gl新能源前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。帝豪gl是緊湊型車，普通緊湊型車后面沒有足夠的空位安裝獨立懸掛。緊湊型車大多會采用扭力梁式非獨立懸架，結構簡單，體積小，占用空間小。此外，扭力梁相關懸架的成本也很低，使用這種懸架可以降低整車制造成本。插電式混合動力汽車有很多優點，比如比純電動汽車續航里程更長，燃油經濟性更好。插電式混動車也比較安靜，有興趣的車友可以試試。

吉利gl減震異響的原因：1。可能是減震器本身漏油或彎曲造成的，可以直接更換；2.也可能是阻尼承壓軸承老化或異常磨損，應直接更換或潤滑；3.也可能是減震器彈簧變形，車輪軸承異響引起的。直接換掉就行了。

吉利gl的平均油耗為7L: 1。廠家提供的油耗是平均值，一般和個人操作、路況、城市郊區因素有關；2.手動擋比自動擋油耗低，平均百公里7升。大排量比小排量油耗高，可以達到8-9升左右。1.5升以下手動擋油耗最省油，可以在7升以下。3.在市區平穩柔和地駕駛。手動8L機油自動9L。

吉利帝豪gl保養油的品牌：1。吉利帝豪gl保養油不是渦輪增壓發動機，可以用半合成機油，性價比高；2.如果建議渦輪增壓發動機使用全合成機油，由于渦輪增壓器工作在高溫高轉速下，對機油的潤滑要求很高，所以必須使用全合成機油；3.目前國內品牌一般有美孚、嘉實多、殼牌。

吉利gl的油耗確實挺高的：1。新車用起來，油耗會高一點；2.帝豪新車高速加市區通勤綜合油耗接近7左右；3.在純通勤的情況下，加上交通擁堵，低速綜合路油耗通常在7.5左右；4.另外，新車在磨合期油耗高也是正常的。首保完成后，油耗會慢慢下降。

國產吉利帝豪gl挺好的：1。這款車的顏值很高，比一般的帝豪車型都要好，尤其是車頭部分；2.還有，這款車動力十足，133的馬力完全滿足家用車需求；3.乘坐空間也不錯。看了GS和GL，都很好看。GS是兩廂，可以選擇SUV，但是喜歡轎車的，當然選擇GL。兩者價格差不多。

吉利gl1.8發動機為四缸，搭載1.8排量直列四缸自然吸氣發動機：1。1.8L自然吸氣發動機采用D-CVVT技術，連續可變進排氣門正時系統；2.全鋁氣缸蓋設計，發動機體積小，重量輕，免維護正時鏈條：磨損小，免維護，重量輕，獨立點火模塊，無需更換，維護成本低；3.全塑進氣歧管：動力提升3% ~ 5%，燃燒經濟性和排放都有所提升。

發動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發動機抖動。

吉利帝豪GL用的是吉利自己的1.8和1.3T發動機：1。吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌；2.2014年7月26日，吉利新帝豪上市，吉利新帝豪搭載全新1.3tGETECDVVT渦輪發動機；3.最大功率98kw，渦輪介入1,800r，輸出2,000r。

發動機艙內有一個銘牌，上面有發動機號和其他信息。也可以通過以下方式檢查：1。發動機型號印在發動機缸體和缸體后兩側。有時候目測看不到位置，需要上電梯才能看到；2.行駛證上也標注了發動機的型號，上面有發動機號，可以看出來；3.要擦發動機號，先把白紙放在發動機號和車架號上，然后用鉛筆輕輕橫著涂，然后就可以擦出需要的號碼圖案，剪下來用膠水粘在登記表上。

吉利帝豪gl質量不錯，但是上市時間不是很長，銷量不高：1。吉利帝豪gl是吉利旗下的一款緊湊型跨界車，定位低于帝豪GS，在內外造型、尺寸空間、性能操控上都不如帝豪GS。2.另外，從這款車的銷量數據來看，月均銷量不到7000輛，也呈下降趨勢；3.2018年8月銷量只有4000多輛。可見，即使吉利的營銷能力很強，消費者對這款車的接受程度也很一般。

吉利帝豪gl怎么樣？吉利帝豪gl顏值高，內飾精致質感好，高安全配置，駕駛性能良好，動力好。

吉利GL的油耗如下，供參考：1。1.36擋雙離合1.3T129馬力L4JLB-4G13T平均油耗8.21油耗區間7.11-9.31；2.1.36擋手動1.3T129 L4JLB-4G13T平均油耗7.81，油耗區間6.80-8.82；3.1.86速雙離合1.8L133馬力L4JL4G18平均油耗8.77油耗區間7.56-9.99；4、1.86擋手動1.8L133馬力L4JL4G18平均油耗8.46油耗區間7.39-9.53。

吉利GL配置參數：1。全系標配自動大燈、LED日間行車燈、大燈高度電動調節、外后視鏡電動調節及加熱功能集成、LED尾燈等。2.無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調、四個門窗一鍵升降、3.5寸行車電腦顯示屏、主駕駛座椅6向電動調節、智能啟停、后排座椅4

GL的前后霧燈的開關都集成在燈光控制桿上，通過轉動旋鈕可以打開和關閉前后霧燈：1。前后霧燈在駕駛中都很重要。霧燈是一種特殊的燈。霧燈的燈頭由特殊的閃光燈頭制成，閃光燈管前有反光玻璃，輸出的光全部是反射鏡反射的透射和漫射光；2.它用于在雨天和霧天駕駛時照亮道路。由于霧天能見度低，司機的視線受到限制。燈光可以增加跑步距離，尤其是黃色的防霧燈，光線穿透力強(這里建議車友安裝高配車型原裝霧燈總成)；3.它可以提高司機和周圍交通參與者的能見度，使汽車和行人能夠在遠處找到對方。增加行車安全系數。

我覺得賓銳和帝豪gl比賓銳好。兩者的區別在于外觀和配置。前者優于后者：1。外觀方面：帝豪GL的主要特點是大氣優雅，質感高，外觀柔和，線條和曲線舒適，內飾豪華。所以帝豪GL的主要客戶群體是高端人群，尤其是商務人士；2.賓銳的出現主要是針對年輕人，因為它具有新潮、時尚的特點。從外觀上來看，濱瑞汽車采用了非常時尚的前臉設計；3.動力方面：賓銳也將首次搭載吉利的1.0T發動機。這種排量在輕量化和節油方面應該有很好的優勢。當然，賓銳也會搭載與帝豪GL相同的1.4T發動機，在動力和性能上都會有不錯的表現。

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吉利gl發動機怠速異響的原因：1。當汽車不低速行駛，水溫正常時，如果有嗡嗡聲，那是冷卻水箱用的電子風扇發出的噪音。車內配備的冷卻風扇由單獨的電機驅動，可能是溫度傳感器，也可能是溫度調節器故障；2.在低速或變速汽車的情況下，一般是活塞與缸壁間隙過大，活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊，挺桿與其導孔間隙過大，氣門凸輪輪廓磨損。然而，不和諧的聲音顯示在不同的轉速；3.發動機“敲缸”。當然這是比較規律的發音，在最初的表現中會有類似“嗡嗡”的聲音。造成這種現象的原因一般是氣門正時的調整；4.其次是氣缸積碳多造成的。積碳粘在氣缸壁上，特別是在冷車的情況下，會有頂氣門。

吉利gl高速行駛噪音大的原因有：1。風噪，這也是業主的煩惱。高速行駛肯定伴隨著風速的增大，這也和車輛車型的設計有關。像一些高大上的SUV，受風的影響更大；2.另外，如果車殼形狀受損，高速行駛時會通過受損的縫隙產生噪音。所以看一看外觀，及時修復。3.其次，發動機的噪音。在高速公路上行駛一般需要發動機爆發大扭矩。隨著扭矩的增加，發動機肯定會發出很大的噪音，發動機位于車的前方，也就是駕駛室的前端。4.所以噪音大是肯定的，但這個要區別對待。有的車罩沒有吸音棉，連接發動機艙的金屬板沒有隔爆棉，或者這兩個區域的棉花覆蓋不是很大，會導致發動機噪音完全傳導到駕駛室。