帝豪GL

吉利帝豪gl像大多數的車一樣，多多少少都會有一些異響，但是只要異響聲不大，聲音在可以接受的范圍之內，就不要去弄它，以免越來越厲害。要是實在不喜歡異響聲，可以嘗試使用車內音響來遮蓋。 天窗有異響的車主們可以檢查一下手動蓋板的位置，是否關緊關嚴，由于玻璃的安裝按理說是比較牢固的，不然安全隱患非常大。要是窗戶的異響仍然沒有解決，可以嘗試加裝密封條。提醒各位車主，在跑爛路時，一定要將天窗關好，避免振動過于強烈導致天窗軌道變形。

吉利帝豪gl看油耗在儀表盤中間的那塊屏幕上。包括平均油耗，瞬時油耗，續航里程等等通過信息切換按鈕進行查看。帝豪gl內飾方面，沿用了航空環繞一體式座艙設計，以及家族式的拱橋弧線儀表臺設計，操控臺采用一體式分層中控設計，簡潔大氣，層次分明。 金屬拉絲紋理內飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態設計內門拉手融為一體，簡潔中凸顯精致感。帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計，在提升駕駛安全的同時更顯檔次。智能方面，ACC自適應巡航系統和城市預碰撞安全系統，更是讓帝豪GL具備了大多同級別合資車型難以匹敵優勢。在主動安全，諸如博世9.1版ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統和AUTOHOLD自動駐車系統等智能安全配置，在帝豪GL上也均有配備。

區別如下：1。賓銳的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當小型的汽車。2.帝豪GL搭載1.4T和1.8L四缸發動機，其中1.4T為吉利研發的渦輪增壓發動機，1.8L為自然吸氣發動機；吉利賓銳搭載1.0T三缸和1.4T四缸渦輪增壓發動機。3.吉利帝豪GL根據車型不同匹配6速手動或雙離合變速箱，賓銳匹配6速手動、6速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。4.賓銳基于吉利的BMA架構打造。新車架構相比吉利老款技術平臺，將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動力系統、豐富的主/被動安全配置和ADAS配置，品質更優。未來BMA架構將成為吉利品牌的核心產品架構，并在此基礎上推出眾多車型。

吉利帝豪GL配置參數：1、全系標配自動大燈、LED日間行車燈、大燈高度電動調節、電動調節外后視鏡并融入加熱功能、LED尾燈等；2、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調、四車門車窗一鍵升降、3.5英寸行車電腦顯示屏、主駕駛座位6向電動調節、智能啟停、后排座椅4\/6折疊；3、安全性配置方面，吉利帝豪GL根據配置高低將分別配備有ACC自適應巡航系統、預碰撞安全系統、ABS+EBD、6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、ESP車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車、自動駐車等。

很多人買吉利帝豪GL的原因是因為它性價比比較高，配置在國產車中也是名列前茅的，內飾的設計比較高端，做工細膩，用料也實在。2018款吉利帝豪GL的售價區間是7.88萬元-11.58萬元，作為吉利汽車的是一款緊湊型三廂轎車，吉利帝豪GL可以說是吉利汽車的銷售王牌。吉利帝豪GL在2018年1月1日上市，搭載的有兩款發動機，分別是1.4T還有1.8L發動機，一共推出7類車型。兩款發動機的最大功率都是133馬力，1.8L的峰值扭矩是170牛米，1.4T的峰值扭矩是215牛米，兩者都可以匹配6速手動或者是6速干式雙離合器變速箱。

吉利帝豪gl2020款油耗在5.9L\/100公里，還是挺高的：1、帝豪對于吉利汽車來說可以算是一個最特別的存在，剛開始只是單一車型，推出之后便奪得了“自主第一家轎”的稱號，并且直至今日也依舊活躍在自主緊湊車銷量的前三甲；2、后來，隨著老百姓對于產品的要求越來越高，吉利汽車也不斷推出更符合高標準、嚴要求的高品質車型，把單車系演變成了家族車系，帝豪GL就是這么衍生出來的；3、它比帝豪擁有更高的品質，更嚴謹的工藝，同時也擁有更大車身尺寸以及空間，今天我們試駕的就是前不久剛剛推出的帝豪GL 1.5T尊貴智享型。

帝豪gl的胎壓監測在儀表盤上，帝豪gl的TPMS胎壓監測系統不顯示每個輪胎的具體壓力數值和溫度數值，只顯示一個TPMS警告總標志，還有一個胎壓異常警告標志。這2個標志位于主駕駛位前下方儀表盤里。黃色的TPMS警告標志顯示在時速計(碼表)的200跟220間的黑色內圈里。黃色的胎壓異常警報標志顯示在時速計(碼表)的km/h上方黑色內圈里。帝豪gl胎壓和TPMS正常時，兩燈保持熄滅。亮了，就要引起警覺重視，選安全處停車檢查。這2個警告標志會在帝豪gl汽車剛發動的幾秒內短暫亮起，之后很快就自動熄滅，請別起疑，這是帝豪gl汽車行車電腦開機自檢，不是誤報警告。一切都正常。只有當行駛中途出現持續性的閃爍或一直亮著，就要引起重視，選安全處停車下車檢查輪胎。

吉利GL長4725mm，寬1802mm，高1478mm，軸距2700mm。帝豪GL的主要競爭對手是艾瑞澤7、長安逸動、新奔騰B50、榮威360等中國品牌緊湊型車。帝豪GL的車身長度和軸距水平在同級別車中首屈一指。此外，帝豪GL憑借其高配置水平，也對本田封帆、大眾捷達等合資品牌的入門級緊湊型車構成了極大的威脅。2016年9月20日晚，吉利汽車宣布旗下全新緊湊型車帝豪GL正式上市。新車推出1.3T和1.8L動力共7款車型，共有8種顏色可供選擇，售價區間為7.88-11.38萬元。2018年1月1日，吉利全新帝豪GL車型正式上市。新車共推出1.4T/1.8L動力的7款車型，售價區間為7.88-11.58萬元。新車除了搭載全新的1.4T發動機外，在外觀、內飾、配置等方面都進行了升級。

吉利帝豪gl平均油耗7L：1、廠家提供的油耗是平均值，一般和個人操作、路況、市內市郊因素有關；2、手動擋比自動擋的油耗低，平均百公里7升，大排量的比小排量的油耗高，可以到8—9升左右，手動1.5升以下最省油，可以在7升以下；3、市區平穩溫柔駕駛手動8L油自動9L。

先查看胎壓是否正常，如果胎壓不正常就補充或者是減少一下胎壓，燈就會自動消掉。 如果胎壓正常，但是燈還是亮著，那么就是胎壓傳感器故障了，需要到4s店檢查一下四個輪胎氣門嘴上的傳感器。 當輪胎的胎壓過低時，胎面會添加與地面接觸面積而使磨擦力更大，這個時候發動機造成的負荷會更大，那么就會會影響到車輛的耗油添加，假如車輛在高速駕駛的流程中遇到地面凸起物，很有可能會發生爆胎。 假如輪胎的胎壓太高，輪胎與地面的接觸面積會減小，這個時候輪胎的排水性同樣較低，對發動機負荷雖然較輕,卻因壓力太高而有爆胎的危險，與此同時還可以下降車輛在駕駛流程中的穩定性，乘坐舒適性也會因而大打折扣。 胎壓是否正常對于正常行車有著至關緊要的作用，稍有不慎極有可能造成交通事故，車主朋友平時一定要注意胎壓，保證胎壓正常。

汽車啟動后，打開AUTO自動空調鍵，旋轉ACMAX鍵來調節溫度，向順時針方向旋轉調高溫度，當溫度高于車內溫度時，暖風就開啟了。 如果要冷氣，按下AC鍵就可以了。 對于帝豪gl空調控制區使用情況如下：溫度調節：順時針(暖氣)或逆時針(冷氣)轉動溫度調節旋鈕可調節溫度設定。 如果未按下AC按鍵，則系統將吹入常溫空氣或熱風。 風速調節：順時針(提高)或逆時針(降低)轉動風速旋鈕可調節風扇轉速。 將風速旋鈕轉至0可關閉風扇。 按下中間風擋加熱按鍵可為風擋玻璃和前側車窗加熱除霧。 被長時間暴曬過后的帝豪gl，進入駕駛位后，不要直接開啟冷風。 先把內循環關掉，在開啟除霜功能，使管道內熱風排出，排出熱氣后再打開冷氣。

6速手動或6速干式雙離合變速箱。干式離合器變速箱容易發熱，所以熱熔性不如濕式離合器，所以承受的扭矩比去年同期要小。但由于布局和摩擦材料等因素，濕式雙離合的整體尺寸要比干式雙離合大，不利于整車動力總成的布局。一般來說，濕式雙離合更耐用，價格更貴，體積更大。2018年1月1日，吉利全新帝豪GL車型正式上市。新車共推出1.4T/1.8L動力的7款車型，售價區間為7.88-11.58萬元。新帝豪GL不僅使用了現有的1.8L自然吸氣發動機，還將原有的1.3T發動機換成了全新的1.4T發動機。主要參數方面，兩款發動機最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛米(1.8L)和215牛米(1.4T)。傳動部分，兩款發動機均可匹配6速手動或6速干式雙離合變速箱。

賓銳主打年輕運動風，車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間。搭載1.0T三缸和1.4T四缸渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱。帝豪GL整體定位略高于賓銳。搭載1.4T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發動機，匹配6速雙離合變速箱。在最重要的動力總成方面，雖然兩款車型基本都搭載了相似的1.4T渦輪增壓發動機，但匹配的變速箱卻大相徑庭。帝豪GL匹配6速雙離合變速箱，賓銳匹配CVT變速箱。這反映出駕駛體驗會有很大的差異。帝豪GL比較清晰，運動感更強，而賓銳則傾向于平順舒適。對于家族式設計語言的國產車型，吉利汽車有優先發言權。吉利賓銳和帝豪gl的內飾風格很像，車型配置也差不多，而車型外觀則是“仁者見仁，智者見智”的事情。

關閉發動機，等候幾分鐘以便機油回流到儲油盤，拔出發動機油尺，用紙巾或布擦干凈后將其插回到底再次拔出發動機油尺檢查液面，機油的液面不允許低于發動機油尺上的MIN標記。 帝豪GL車型擁有很大的車內空間，G代表了這款汽車在帝豪汽車車型中的更高定位，L代表了這款車型擁有超長的車身和軸距表現。 與雪佛蘭科魯茲、本田思域和豐田卡羅拉車型同為一個級別。 是一款性價比車型。 汽車的機油尺是測量機油含量的方式之一，每一輛汽車都會配置一個機油尺供駕駛員使用。

我推薦的是1.8L手動的高配，它叫2018款1.8L手動精英智聯型，賣8.68萬的這一款：1、吉利帝豪gl的外形硬朗，線條以直線為主，整體造型比較簡單清爽，內飾以黑淺色為主，中控臺以深桃木紋貼面，給人一種更高擋的感覺；2、吉利帝豪gl可選配1.5、1.6、1.8L三缸發動機，這三款都是雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門四缸發動機；3、吉利帝豪gl配置5MT或4AT，手動換擋時擋位相對清晰，自動擋的駕駛感覺比想象的感覺要好得多，而且更換擋位時的沖擊力很小，而且非常靈敏。

按住小里程復位鍵不松手，插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手，保養燈滅。 怠速狀態下按住里程按鈕2-3秒。 保養提示關閉，保養燈歸零完成。 保養燈不歸零不會對車輛造成傷害，但是會影響下一次保養的周期，每次保養完成最好歸零。 帝豪（EMGRAND）是吉利汽車旗下三大子品牌之一，主銷吉利汽車自主開發的比較高端的車型。 帝豪以卓越、穩健、尊崇為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破。 其標識設計高貴、莊雅透露著濃郁的國際化特質，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優秀的固有文化基因。 帝豪GL作為吉利3.0時代精品轎車肯定有它獨特之處，4725的車身尺寸已經讓它有賣點了，配有1.4T渦輪和1.8L吸氣發動機選擇加上6DCT變速器動力搭配強化了燃油經濟性。

帝豪gl座椅改裝電動方案，1、可以讓4S店升級高配車型的電動座椅；2、自己到汽配廠進行改裝。電動座椅已經是現在很多駕車人追求舒適和安全的駕車必備，電動座椅作為汽車的重要組成部分，可以讓駕車人享受舒適的駕車體驗。但是對于手改動座椅的這一改裝過程還是非常復雜的，建議您還是不要親自動手來改裝座椅，親自動手畢竟沒有像專業的改裝店那么專業。稍有不慎，弄壞了或者買的零配件不匹配，都會很麻煩。所以建議您還是找一家專業的汽車座椅改裝店，以免線路出問題引發不必要的麻煩。 帝豪gl座椅電動調節改裝教程，直接接電瓶，紅色是火線，棕色是地線。建議找專業的進行改裝。

1、首先按下車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機。 2、點擊左側過功能方向盤上的SET按鈕。 3、再點擊多功能方向盤右側的MODE按鈕。 4、再次點擊左側多功能鍵盤上的取消按鈕，即可解除胎壓燈。 大多數車輛上基本都帶有胎壓監測或胎壓警示裝置，車輛在駕駛流程中，當胎壓有變化以后，胎壓警示燈那么就會報警提醒行駛員，胎壓監測是在車輛駕駛流程中對輪胎氣壓做好實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓做好報警，關鍵的目的是以便確保安全駕駛。 吉利帝豪胎壓燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。 如果自己有自帶簡易充氣，可以開到路邊，對每個輪胎測壓并充氣。 如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的服務器或者汽車修理處或4s店，用診斷儀消除胎壓燈。

首先拆卸副缸，然后拆卸后輪；拆下后制動盤擋板，此時最好清除軸承套中的灰塵。 安裝新的制動盤擋板，擰緊后輪軸承，然后按軸承蓋。 隨后上副缸架;安裝剎車片，然后按上副缸，并擰緊副缸和支架的螺釘；擰緊螺栓，然后按上輪轂以完成工作。 有盤式制動器，鼓式制動器和空氣制動器。 舊車有前后鼓。 許多汽車的前后都裝有盤式制動器。 盤式制動器的散熱性比鼓式制動器好，因此在高速制動下不易發生熱降解，因此高速制動效果良好。 但是在低速冷制動下，制動效果不如鼓式制動。 價格比鼓式制動器貴。 因此，許多中高端汽車使用全盤式制動器，而普通汽車則使用前后鼓，而要求大制動力的相對低速的卡車和公共汽車仍然使用鼓式制動器。

2020款的吉利帝豪GL車型在2020年3月25日下午正式上市。吉利帝豪GL是吉利汽車旗下的一款家用型轎車，外觀上，新車采用了吉利全新家族式的設計，整體造型更加精致、年輕化。前臉采用飛瀑式進氣格柵、波紋流轉式下格柵和水晶懸浮式LED日間行車燈，以及周邊的亮銀色裝飾條，提升了整體的質感。內飾方面更具科技感，大尺寸的中控屏，周邊采用了全新曜黑鋼琴烤漆紋理飾板，換擋桿區域帶有一定弧度的變化，配備了電子手剎等物理按鍵，飽滿的多功能方向盤，黑色的車標，同時配有倒車影像、天窗、自適應巡航、行人識別保護系統等。