帝豪GS

花錢

要想錢少配置高你買寶駿510 560 吉利帝豪要想好點買長安cs75 cs55和傳祺gs4gs3

身份證,戶口本,駕駛證.還有人民幣若干.

GS好

我總結(jié)下GS的問題我是新車上市的第二天買的優(yōu)雅版的頂配用車快一年了缺點是減震太硬油耗高變速箱12檔換擋的時候頓挫感會明顯點有時候油門到4000轉(zhuǎn)才換擋，但是不經(jīng)常出現(xiàn)動力1.3T家用絕對夠了還有就是跑高速的時候噪音大其實個人感覺完全可以媲美合資車

行車電腦上有的呀！你可以調(diào)出來！意思就是平均跑一百公里要十升油！一升油6.4十升64一百公里就要64塊錢平均一公里6毛4

人無完人車無完車，只是在自己能接受的范圍，跟交朋友一樣，你朋友不可能完美無瑕吧，只是你能容忍接受你朋友的瑕疵

論性價比自動才好（頂配最高），論實用性也是自動。至于雙離合，個人認(rèn)為關(guān)注這個的是咸吃蘿卜淡操心（不喜可噴，我無所謂）。現(xiàn)在國內(nèi)廠家都在主推雙離合，吉利博瑞的新款也會用，正常使用沒那么嬌貴，也沒那么容易壞。實在是擔(dān)心就別買這車的自動（車是用的，不是供著的），因為你開著都擔(dān)心又何必去買。最后建議你還是買自動，用著舒坦。我用得就挺舒坦，暫時也沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。最終，你若實在對雙離合沒信心那就手動，或者換其它品牌的AT。

偷偷告訴你，手續(xù)費全是4S店賺的，所以多少看你口才，貸款的話條件允許走銀行劃算。就手續(xù)費跟利息。手動還2年免息。

等車這一方面，看地區(qū)的，有些地方有車它就不用等，有些地方人買得多了，就需要等蠻久的。我因為愿意加3000精品，提前給我車，那些不愿意加的比我前面定車都沒得。看地區(qū)怎么銷售咯。問你下4S的銷售。看有沒有內(nèi)幕什么的。還有優(yōu)雅版基本不用等，最多等一個月。運動版難說了。可能會久一點

我的車17年11月到手的，到現(xiàn)在暫時出現(xiàn)這幾個毛病：1,掛一檔，很費勁，經(jīng)常卡住，重新掛。2,1-2-3有時出現(xiàn)卡頓，就是，咯噔一聲響，我讓人開，我聽了一下，車外聲音還是很明顯的！

建議，都別選，去選轎車吧，舒適性操控性完爆SUV，而且油耗也低！而SUV所謂的通過性，一般使用根本沒差別！換車我絕對換轎車！

我是帝豪GS車主，帝豪GL的6DCT和帝豪GS是同一款，目前一年了兩萬公里，沒毛病，沒有網(wǎng)上說的頓挫和抖動、異響之類的，也沒有過熱、死亡閃爍之類，開空調(diào)時有一點點抖動，可以忽略不計

帝豪gs這款車搭載1.3和1.8兩款發(fā)動機，建議選擇1.3t的，動力跟1.8l差距不大，但是享受購置稅減半政策！配合6擋手動和6擋雙離合兩款變速箱，操控性很出色！

名爵zs屬于小型SUV，短小動力精悍。吉利帝豪gs屬于緊湊級SUV，更具競爭優(yōu)勢。

我也想買了，但是沒錢。在做幾個月就夠首付就去供車

購置稅大約在7419元左右。

帝豪GL和新帝豪兩者為同一平臺的車型，且同基地生產(chǎn)，性能差不多。不過小編更喜歡新帝豪一些。

新車磨合期是3000公里磨合期間不要時速超過100 加油溫柔點行駛的時候注意點您有什么不懂的隨時可以咨詢我

說實話，自從吉利“收購”沃爾沃以來，口碑和品牌效益上來說提高了很大一個檔次，雖然只是收購了沃爾沃一丁點的東西，但是，對于帝豪來說，是一個很大的助推劑