熊貓

屬于微型車！

建議看看奔奔

您好。原車價打5.5折左右，另外，二手車的價格要看實際車況的，建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你。總的原則是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一定差距，不能以年限為唯一標準而一刀切。另外，到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。

這個價格區間的車型，就別挑了，隨便選一輛車吧，好或者不好，壓根不能形容，只能算是車就不錯的了

建議檢查水箱 冷凝器是否過臟 造成散熱不良 建議換個4s進行檢查 異響類問題較多產生異響因素也很多。

買2手車最好。拿4W買二手車實在多了。M1的方向感比較可以。其他太Q

大街上賣豬肉的都開樂馳了，泛濫了。換換胃口吧。車型太小了。審美疲勞了。玩具車。

相對比較沒什么優勢而言！這個級別的車型首選奧拓，優勢是進口發動機和變速箱。QQ雖說是國產化，外觀和內飾抄襲的設計，談不上設計新穎。迷你奔奔值得購買，空間大，做工質量不錯，百公里油耗6升左右，外觀和內飾設計新穎時尚。

一年的保養和油錢是按照公里數作參考的，一年行駛得多，油錢和保養就會支出多。油錢支出費用按照一年行駛10000公里，油箱的容積除以公里數在乘以百公里油耗再乘以100，就是支出的油錢。保養按照每5000公里做一次保養，每次費用300左右，一年2次保養，全部相加即得出費用。

3樓的 考慮到安全的話 熊貓不行 你考慮沃爾沃吧

F0和熊貓比，建議買熊貓，這兩款車我都開過，F0開空調很抖，開了空調上坡都比較困難，上高速就免了，熊貓車好些，不過這兩款車都不推薦買，兩車后排坐位很小很擁擠，坐的人不舒服，建議加點錢買雪弗蘭兩相車，如有錢買三廂的吧，家用排量最好上一點四，夏天開空調才舒服

排除減震，球籠半軸！沒有節奏的響，試過空擋滑行也有聲音，我感覺是軸承壞了，可是去了三家修車店都說沒事！我也就無語了！

你好 看多大坡了

首先檢查一下離合器踏板下面有沒有腳墊擋著不能踩到底，如果沒有腳墊的話，就檢查一下離合器踏板是否過低造成離合器分離不徹底，一檔不好掛最直接的原因就是離合器踏板過低造成的，調整一下離合器踏板的高度就可以解決問題了。

您好是線路問題

強烈推薦新奧拓，性價比好,漂亮,空間大,安全性好。新奧托作為合資品牌中售價最低的一款微型車,可以說和國產自主品牌還是要高一個檔次的.針對你的6方面來回答:1.油耗,說實話,到這個排量的車其實油耗都不會太大差距,你看得兩款都是手動,油耗大致都在4-6個,根據駕駛者水平而異.2.動力,從數據上講,奧托要強些,但是熊貓有雙VVT的技術,所以說這項應該是差不多的,而且1.0的排量真的沒有什么可比的3,操控,奧托和熊貓大體都是前獨立后整橋的結構,但是奧托有橫向拉桿,更加穩定,而且奧托采用EPS電動轉向,這個技術在低速時方向輕,高速方向重,對安全行車有幫助,節能.4,安全,就你看的3.78的熊貓而言,既無氣囊,又沒有ABS EBD,這種車開起很危險的,不過熊貓車型里要有雙氣囊加ABS EBD的尊貴版要5.58了,這點不厚道.奧托則標配.而且奧托無論在歐洲還是中國的碰撞試驗中都拿得高分,好像熊貓在中國也撞得高分,但是是頂配的8氣囊車型.5.保養費用,兩車都差不多,熊貓略低6,質量,平心而論,很討厭小日本,但是在這個問題上,實實在在說確實優于我們國產車型,至少不會有很多小毛病,不過希望以后國產車質量也能上來.

水箱的風扇可能是線路的問題

黃殼吧，HX5礦物油就行，4L的估計一百來塊錢一桶吧，比較實惠，如果要求比較高可以用HX6，半合成那款，肯定比HX5要好一點。

這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，最后順著排氣管流出。這是發動機工況很好的表現

建議去4S店檢查，可將車留在店里，早上冷車讓修理工檢查。謝謝