哈弗F7

磨合期主要是對剎車、發動機、變速箱、傳動系統等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發動機在磨合期內，盡量控制轉速在2000轉內，利用發動機的運轉，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內，要盡量多換檔，轉速不超過2200轉，先別跑高速，以免對發動機造成負擔；100公里到1000公里內，最高車速不超過80，轉速不要超過2500轉；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉速不要超過3000轉，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經濟性和安全性。

是的，我就是F7的車主，有3個多月的車子，有以下幾個問題，1在車輛行駛中收油會產生咯噔咯噔的聲音是變速箱傳來的，剛買的新車就有了，找了4s店說我是駕駛習慣導致的，我操無語讓我繼續開，好吧我就繼續開，現在比剛提車的時候更嚴重了，去檢查了，沒有任何問題，二，電子手剎功能出現3次不能解鎖，后來加油又聽到戈登戈登的聲音，車輛才能行走，我這個心吶，說不出的滋味，三，儀表盤偶爾會出現黑屏，去4S店檢查，去賭故障碼，連故障碼都沒有，維修的師傅讓我繼續的開，還有就是4S店的經理說我們的車子都沒有反饋這樣的問題，你的車子出現了，你該去買彩票了，我操，這是新車呀，出現了這么多的問題，還找不到原因，我支持了長城汽車，長城汽車卻傷害了我

哈弗F7外觀時尚，內飾更為智能化、科技化和年輕化，不僅有非對稱式的中控臺設計、電子擋桿以及液晶儀表盤來營造氛圍，9英寸的中控觸屏是全系標配，智能手機可以和車機系統進行互聯，動力充沛。另外根據車主綜合評價，86%車主對哈弗F7表現滿意，在緊湊型SUV中排名第13。家家還查到2019款1.5T兩驅i型國VI的評分最高哦~

沒有什么特別注意的，參考說明書里面的詳細的要求吧，一般首次的保養其實就是更換機油和濾芯，其他地方進行常規的檢查都沒有太多的問題的話，一般半個小時不到都可以搞定的，具體你可以提前預約一下當地的4s店，同時帶上說明書說明書里面的相關的保養的頁面也要撕下來給4s店的，不妨根據自己的實際情況多注意參考看看吧。

1、輪胎在廠家采購的周期比較長，然后車主在使用的過程中盡管時間和里程數都是比較短的，而且輪胎磨損度也不大，但是由于橡膠的壽命等原因導致的裂紋。2、車子所在地經常有雨雪天氣，酸雨、融雪劑等腐蝕性比較強，會對車子輪胎產生強烈的腐蝕效果，導致橡膠出現裂口。從目前的情況來看，只要輪胎的正常磨損可以看到胎紋、胎壁沒有受傷可見鋼絲就是沒有大礙的，可以繼續行駛，但是注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。

行車記錄儀的安裝是非常有必要的，有前后雙攝、動態監測、手機APP查看操作的，在家家商城都有，而且還有家家眾測中的車友做了相關的拆箱、細節、安裝、使用甚至拆機的測試，可以當作參考。如購買前后雙攝款式，安裝就是順著A柱把線路隱藏就好，再通過工具箱插在點煙器即可，如果沒有點煙器則改線接入電源盒或USB接口，但不建議接OBD插口，后面需要走行李廂就需要找個修理廠或裝潢店給50-100元幫忙走線安裝

哈弗F7定位緊湊型SUV，車系頁面看到廠商指導價是10.90-14.90萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位居第3，空間是最大的。新車車長4620mm，軸距2725mm，最小離地間隙169mm，油箱容積55升，整備質量1610kg，最高速度180km/h，使用92號汽油、前麥弗遜 后雙橫臂式獨立懸架、225/65R17輪胎。新車配備胎壓顯示、自動啟停、無鑰匙啟動、3.5寸液晶儀表盤、9寸中控屏、原車互聯/映射、LED日行燈、自動空調、駕駛位玻璃一鍵升降 防夾手等配置。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監測系統幫助監測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

噴涂底盤裝甲可以有效防止底盤管道生銹腐蝕，如果是廠家已經包裹或是不想噴涂底盤裝甲的話，發動機下護板還是有必要安裝一下的。一方面，發動機下護板可以有效保護發動機的下方，一旦是經過顛簸或越野路段，地面的擦碰對發動機的威脅很大，有了發動機下護板的保護心理上就可以輕松很多。另一方面，發動機箱下護板可以有效防止泥沙、雨雪對于發動機的侵蝕，尤其是可以代替一部分底盤裝甲對車子有效防護，還可以避免貓蛇鼠等動物進入。最后，推薦使用樹脂材料的發動機下護板，不會像金屬材質的一樣會因為螺絲不緊或材質問題產生共振。

洗衣粉第一個用到的就是洗衣粉。洗衣粉用水弄濕之后，然后涂抹在后視鏡上，直接用水沖洗干凈就可以了。這種方法雖然沒有寫明顯的水滴附著著，但是鏡面上仍然有一層厚厚的水膜，但是這總比后視鏡上掛的滿滿的水珠要好的多。洗衣粉車蠟第二個是用車蠟。用洗車海綿把車蠟涂抹在后視鏡上，等車蠟干透以后用干抹布擦干凈就可以了。這種方法可以說是效果是非常的好一點，附著的水滴都沒有了。因為車蠟的附著力比較強，但是這種效果一般就堅持一個星期左右。打蠟大蒜第三個需要用到的就是大蒜。只需要小小的一半就夠了，我們要把大蒜弄碎，把里面的汁涂抹在后視鏡上，這種方法的效果還是不錯的。大蒜涂過的地方水滴不會再附著在上面了，大概能保持半天左右的時間。只不過花費倒是有一些大了。dasuan玻璃驅水劑第四個方法就是用玻璃驅水劑。首先在后視鏡的表面將這個驅水劑涂滿，幾分鐘以后用擰干的濕毛巾擦拭一下玻璃驅水劑，本身的效果還是不錯的。水珠會直接從上面滑落下來，但實際使用中很難將它涂抹均勻，導致效果會不太理想。但是這個驅水劑會通過壓力附著在這個玻璃的表面上，持久力還是不錯的。驅水劑洗潔精最后一個就是使用洗潔精。只要將洗潔精直接涂在后視鏡上，用水沖干凈就可以了，效果還是比較明顯的。跟大蒜的效果屬于同一個水平，但是對于大蒜和洗衣粉呢還是好用不少。洗潔精會黏在這個玻璃面上，堅持一天還是沒有什么問題的。

這個要根據使用情況來靈活變化。一般來說如果是經常遇到路況比較差或者天氣環境比較差的環境下，建議10000公里以內就可以換一次了。但是現在的技術越來越發達，油品的質量也在不斷的提高，所以全合成機油的換油周期也可以達到10000到15000公里。就比如我一直在使用的殼牌極凈超凡喜力0W-30，這也是一款全合成機油，我用了好多年了，以前我的車是開了好幾年的大眾，一直用的這款，覺得很不錯，所以前兩年換了凱迪拉克之后還是用這款機油。

車輛的運動檔只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必會使短時間內變速箱負荷增大，磨損也會隨之加劇。運動模式的情況下高轉速時噴油量加大，油耗也會相對來說變多了不少，所以說最好S檔還是用來超車。手自一體的車輛經常適當的使用運動檔對發動機是有好處的，使用M擋后會長期都讓發動機保持在2000轉以上，首先是動力充足，第二是可以避免發動機長期低轉而引起的積碳。

就是讓你勤保養，這樣他們賺錢就多了，也不是讓你不去，主要還是看用什么機油，全合成可以一年或一萬公里更換

哈弗F7于2018年11月6日正式上市，是哈弗F系的旗艦車型，定位為AI智能網聯SUV，著重強調智能科技，是專門為年輕人打造的一款車。它的智能科技體現在哪呢？首先是它的外觀，哈弗F7的外觀采用了全新的太空美學設計語言，動感、時尚，極富視覺沖擊力。內飾采用極智環形智慧座艙設計，極富科技感與豪化感，很符合年輕人口味。不僅如此，聰明的智能互聯系統、領先的智能安全配置、卓越的動力操控、舒適的底盤調校等方面無一不表現出其卓越的智能科技產品力。

推薦瑞虎8 廠家指導價 售價為11.99-14.99萬元。全新一代瑞虎8前臉換裝了全新的點陣式進氣格柵，更加的霸氣。新車的長寬高分別為：4700x1860x1746mm,軸距2710mm?？臻g非常的符合國人的喜好，不論是軸距還是前后排空間，都是非常的讓人滿意，新車搭載了奇瑞自主研發的1.6T渦輪增壓發動機，匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。發動機最大功率145KW，這是重點，雙離合這個讓人不放心的東西告別了干式，換成了讓人放心的濕式的。

從你描述的這個情況來看，估計是汽車空調的制冷劑/冷凝劑出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內蒸發器內沒有冷媒蒸發，所以也沒有涼風出來。建議你去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調制冷系統的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。這個操作不在免費首保的范圍內，是需要花錢做的保養項目，可以在外面的修理廠或者保養店做，價格能便宜一些。

首先，汽車有頓挫感，肯定是跟發動機和離合器這兩大部件有關系，可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，接下來我們主要介紹常見的幾個原因：1、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。2、自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。3、剛才我們說到，自動擋汽車起步出現頓挫屬于正常情況，這是因為除了cvt無級變速箱以外，其他變速箱都會有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴重，那么我們要考慮變速箱是否出現損壞，例如內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。4、起步頓挫這類故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上，其中最常見的表現是：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發生抖動。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。5、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調整油壓以供換擋。總的來說，汽車行駛中有頓挫感并不是小事，如果忽視不管，那么很有可能以后發展成更嚴重的故障，所以一旦發現汽車行駛有嚴重的頓挫感，那么可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。

哈弗F7配置的這個顏色你可以直接到車系首頁的配置表那里參考看看就可以的！這種配置的內飾有棕色的！一般來說你也可以自己實際去試駕對比看看實車更清晰的。不過我個人建議：買車不用急的，這款車目前來說上市時間不長的，綜合優惠比較少的，而且一些問題沒有徹底解決，還需要一定時間去完善的！你可以先觀望一段時間，等優惠價格大了再考慮！

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。