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比亞迪宋經典版怎么樣，糾結宋經典版和哈弗M6，求大神支招？

1 回答
2020-07-19
車熱點資訊

很多人說,在比亞迪宋經典版和哈弗M6中糾結，其實我之前我也糾結于這兩款車，我也跑了好幾家4S店,對這兩款車可以說有了一些心得和評價,現在給大家說說。首先我覺得宋經典版是更有科技感的，為什么這么說呢，因為宋經典版10.1英寸懸浮Pad在實際顯示效果方面，要好于哈弗M6的8英寸液晶顯示屏。兩款車型雖然都支持手機互聯功能，但通過更大的屏幕尺寸和更清晰顯示精度，宋經典版的使用體驗顯然要更加出色。考慮到全家人出行的需要，宋經典版更周到地為用戶準備了4個USB接口，而哈弗M6只有前排才提供1個USB接口，如今智能手機耗電太快，車上人一多，還真滿足不了咱們需求。然后就是，宋經典版和哈弗M6雖然都配備了自動空調，但是宋經典版還配備了PM2.5空調濾網，就是在開啟空調的同時，車內空氣也會開始得到凈化。最讓我滿意的是宋經典版還可以免費升級"CN95級"高效空調過濾器，不僅僅是霧霾、二手煙、灰塵這些有害物質，像病毒常依附的飛沫、顆粒物也會被進阻隔在外，很有健康保障。這點哈弗M6是不具備的。在內飾用料及舒適性方面我發現宋經典版也是有優勢的，像儀表臺的材料是高檔軟質搪塑儀表臺，這種材料摸起來手感會更好也不會產生異味。后排配備了隱藏頭枕和中央扶手，非常的實用方便，而哈弗M6在這塊也要遜色多了，沒有后排中央扶手，另外哈弗M6采用的是拉絲包覆儀表臺，這種儀表臺在高溫情況很容易出現老化脫落.然后其他像眼鏡盒、前排中央扶手箱什么的這些比較都是基礎的配置，并沒有看出什么特色。以上是我親身去體驗的結果，同樣作為國產品牌的比亞迪和哈弗，在十萬左右級別的SUV車型上，比亞迪宋經典版的表現很明顯要優于哈弗M6的。對于糾結這兩款車的可以參考一下噢。

哈弗M6和比亞迪宋經典款，哪個比較好？

1 回答
2020-07-19
對車癡迷8

外觀方面的話，兩臺車的風格不太一樣。宋經典版是一個更加時尚動感的設計，尤其是比亞迪的這個龍顏的設計語言，對于它的整個顏值的提升還是很大的，辨識度很高，也很受大家喜歡。而且，宋經典版的前臉還有這個LED的大燈，對于整臺車的視覺效果的提升也是顯而易見的。此外，像是側面的腰線，雙五幅的輪轂以及貫穿式的尾燈等設計，都是宋經典版的外形的亮點。哈弗M6呢相對來說就更為沉穩一些，前臉的話也有哈弗的家族的設計，多邊形的大嘴看著也不錯。但是側面和車尾部分的亮點不多。而且說真的，這車的整體給我的感覺偏老氣了一些，不夠時尚。動力部分，這個對比就比較的明顯了。宋經典版這邊的1.5T的發動機在功率和扭矩方面都要比哈弗M6更好一些。我之前也有試駕過宋經典版，它的發動機的特點是低扭很突出，所以起步的時候，宋經典版會有一個不錯的起步的響應速度。當然了到了后半段的話，渦輪持續發力，始終也是在一個最大扭矩的區間之內，所以動力體驗還是蠻好的。 ? ? 哈弗M6這邊，因為參數上稍微有些差距，所以實際的駕駛體驗勢必也會有差別的。特別是扭矩的話，比宋經典版低了35牛·米，這個差異還是挺大的了，相比宋經典版來說還是勁兒小了點，所以M6在加速、爬坡這種動力輸出還是會弱一些的。宋經典版手動豪華型和自動精英型，它都是配置了一塊5英寸的彩色液晶儀表盤，顯示的內容更豐富的同時，對內飾的整個科技感和檔次感的營造也有幫助。哈弗M6這邊就是還是一小塊單色的屏幕，這點在我看來就略顯樸素了。?最后一點我想單獨拿出來說的，就是安全性能。看了下配置單，兩臺車的主動安全配置的差別不大。但是被動安全方面，宋經典版使用了一個3H的高強度的車身結構，其中高強度鋼材占50%，超高強度鋼材占25%以上。所以在一些意外情況的時候，車體可以更完整，保護車內人員安全。再就是宋經典版的氣囊數量也比哈弗M6多，所以在被動安全方面，宋經典版也勝出了。 ? 另外還有一點是哈弗M6沒有的，就是宋經典版搭載了PM2.5的濾芯，而且現在還可以免費的升級到車規級CN95高效復合空調濾芯，它除了能過濾掉一般的花粉、霧霾、二手煙、灰塵和機動車尾氣帶來的有害物質外，還能對細菌及病毒常依附的飛沫、顆粒物進入車內形成阻隔，更好的保護全家人的身體健康，尤其是對于家里有老人、小孩這些抵抗力比較低的家庭成員來說，這點更為重要。 ? ? 所以綜合以上這幾個內容的對比來看，我建議這位朋友還是考慮下宋經典版，它動力更強、外形更時尚，車內更安全健康。 ? ??

哈弗M6這款車油耗怎么樣，市區開費油嗎？

2 回答
2020-06-30
天空中的灰塵

城市綜合路況油耗偏高，還滑坡開空調行駛，表顯9.1油耗高速路面巡航定速在100邁最省油了1600轉7擋，沒有大坡路況完美保持。大概油耗8個左右吧，看看磨合期過了應該會降點。不過相信品牌的口碑以及配置的全面到位，目前開的沒任何問題。

求解哈弗m6和捷途x70m性價比

3 回答
2020-06-29
劉毛毛00000

兩款車當然選捷途x70m比較好，它的定位是中型SUV，車身長空間大，內部舒適性比較不錯的。發動機的穩定性比較好。配置比較高一點。哈弗m6的油耗有點偏高。

哈弗M6超值版7.8萬這個價格值的入手嗎？后期會有優惠嗎？

14 回答
2020-06-12
鬼與磨

個人認為7.8萬這個價格還是比較合適的。這款配置采用的真皮座椅。舒適度增加了很多。此外還配備雙溫區自動空調，后排空調出風口、無鑰匙進入。一鍵啟動。等駕駛輔助功能。這款車型還增加了esp。車輛相對來說穩定性更好一些。動力方面這款車型搭載了1.5t發動機。日常家用代步完全夠用。我感覺上市一段時間后肯定會有優惠的。

眾泰T600 coupe和哈弗M6，哪款質量好些。

3 回答
2020-06-10
阿童木2

我覺得雖然哈佛m6的檔次略低一些，但是在整體水平上更有優勢耐用程度和口碑銷量以及售后保養維修上更占優勢，所以還是優先考慮哈弗m6。

我喜歡哈弗M6霸氣威猛，老婆更喜歡宋Pro時尚，怎么選好

1 回答
2020-05-22
舊咖啡幾哦愛

同為女性宋Pro車主，要贊一下你媳婦的眼光哦~，我當初也是對宋Pro一見鐘情，不過我個人覺得宋Pro的外觀也很霸氣威猛的。首先，標志性的“Dragon?Face”的設計特別驚艷，全新設計的LED“龍晶”大燈炯炯有神，與之呼應的龍爪之痕貫穿式LED尾燈打破常規，將一條霸氣十足充滿時尚感的龍展現的淋漓盡致。其次，據說宋Pro的設計師是當今最具影響力的十大汽車設計師之一艾格，也曾是奧迪和蘭博基尼的設計大師，在這方面，宋Pro的國際范設計理念應該碾壓了哈弗M6。而哈弗M6外形方面中規中矩，雖然也符合你霸氣威猛的選車要求，兩車相較，加入了龍形設計的宋Pro更加的霸氣外漏應該也是沒有疑義的，對吧！從車身尺寸來說，宋Pro車身尺寸4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，而哈弗M6車身尺寸4649/1830/1705mm,軸距2680mm。在車身寬度和軸距方面，宋Pro的表現還略勝哈弗M6，設計感之外，尺寸上更大些，所以比較而言也絕對不會缺少霸氣威猛的感覺，還是相信你媳婦的眼光，霸氣威猛和時尚都可兼得的宋Pro才是更好的選擇。

哈弗m6值得買嗎？

1 回答
2020-03-13
CPV

我個人覺得值得購買，性價比很高配置方面，新車配備了多功能真皮方向盤、防夾電動天窗、一鍵啟動、雙溫區自動恒溫空調、自動雨刷、自動大燈、主駕駛電動座椅等實用裝備。而主/被動安全配置方面，ESP車身穩定系統、坡道起步、陡坡緩降、TPMS智能胎壓監測系統、倒車影像、TCS牽引力控制系統、RMI防側翻系統、雙安全氣囊側氣囊等功能在這款車上也有配備。

車已定！剛通知去交款驗車，都應該注意什么，老鐵們指點一二啊？

2 回答
2020-03-05
娜娜發火了

問哈大家，我10月份買的車，他卻拿的3月份生產的車，看著還新，當時也不懂什么叫庫存車，所以就要了，現在想問一哈超過3個月的一定就是庫存車嗎，又或者有沒有其它貓膩在里面

大家都是加的92嗎？

1 回答
2020-03-04
卡卡弗洛拉

這么和你說吧，加什么標號的油，是廠家根據發動機調校定下來的。95號，，抗爆性好。92號比95差點，但是也就是差的抗爆性。所謂的抗爆性就是當你一腳踩下去，車子發動機能立刻爆發，因為燃燒得充分，而且對發動機影響不大。加多少號油，取決于你的發動機燃燒比和壓縮比。簡單說，就是如果你的車子發動機壓縮比和燃燒比低，你加高標號的油，就導致燃燒不充分，就會積碳，損傷發動機而且，車子的動力，也有影響，深踩油門，發動機嘶吼，車身抖動，但是車子提速慢，或者響應慢，或者忽快忽慢。因為大部分油沒有完全燃燒，導致積碳。如果高標號車加低標號油，會出現后勁不足，因為壓縮比和燃燒比高，低標號油燃燒后提供的動力不足以支撐車子爆發需要動力，會出現車子抖動，頓挫感很明顯，當然個別車提現都不一樣，但是大同小異。打個比方，你推著一輛推車，很重，本來給你吃肉，你有勁，能推動，但是就給你吃一個饅頭，你覺得能推動嗎？

哈弗哈弗哈弗車？

3 回答
2020-02-28
pufeng21

售后的話大概七八百，外面換的話也就五百以內電瓶的使用壽命為2-3年，電瓶保修期為1年或兩萬公里。新車的原裝電瓶可以使用3年以上。所以如果你的電瓶如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發現問題及早解決或更換，避免使用過程中電瓶突然“猝死”造成損失。換電瓶后因為電腦里面沒有備用電源，所以就不會記住一些帶走電機的執行原件的狀態。比如，沒斷電前，上升車窗玻璃，控制單元能知道通10秒的電就可以了，斷電后控制單元就不知道通多少電了，所以要重新匹配。

新手買車，幫我看看被坑了嗎，哈弗m6自動精英版，國五裸車8萬？

3 回答
2020-02-27
毅少ERIC

我的跟你同款，深圳國慶提車。九月份出廠的，沒一分錢優惠，反而加了七百多。說什么送三千八百多的大禮包。總之呢，自己喜歡就行。保險差不多五千三，購置稅八千，上牌自己上，但也不用出錢。

很糾結，買車困難戶？

2 回答
2020-02-26
se7en818

這個主要看你個人的實際用車需求，這個價位的車型綜合性價比高的還是很多，整體來說長城哈佛m6還是挺不錯的。這款車相對來說外形上比較時尚運動，而且總體設計比較硬朗，內部的空間也足夠的大，不過主要的缺點就是1.5t的發動機相對來說有種小馬拉大車的感覺，整體動力提不起來，而且油耗上也是比較高的，如果能接受這個的話就是一款很好的選擇。

哈弗m6在拉薩可以注冊滴滴嗎？

2 回答
2020-02-24
牛JM6

每個地區的滴滴平臺上注冊的車型是不同的，你只能是下載滴滴的APP，然后在上面查找是否有你的車型在上面，如果在注冊車型上找到你的車型，只是需要車齡在8年以內就可以了，但是需要注意的，注冊了滴滴以后，如果是發生意外需要走保險的時候，如果理賠金額比較小的時候，保險公司很爽氣的，但是如果理賠金額比較大的時候，保險公司就會以是營運車輛為理由，拒絕理賠，已經有案例了，如果準備長期跑滴滴的話，最好是買保險的時候增加一個營運險，

各位大神指點一下，哈弗M6和瑞風S4選擇哪個好？

3 回答
2020-01-21
為什么老刪我號

建議選擇哈弗M6，哈弗m6車輛定位是一款緊湊型的SUV. 車輛的外形設計運動年輕，特別是前臉的蜂窩狀的中網，非常有運動感，車內的內飾上有一些部分采用的是軟包設計，在同級別車型中還是比較顯得高檔，中控位置智能化的組合儀表，顯示屏有點小3.5英寸，車輛的配置上有無鑰匙進入和一鍵啟動，ccs定速巡航，防夾電動車窗，倒車影像，自動恒溫空調，后視鏡電動折疊，鎖車自動關閉車窗等，車輛的安全系統搭載博世ESP系統，動力上搭載了1.5t的渦輪增壓發動機，匹配的6AT/6AT變速器，并裝配有自動啟停系統

買新車有什么要注意的事項么？

1 回答
2020-01-15
土豆燒肉

提車注意事項首先看生產日期，大部分的車的生產日期是在副駕駛的門框上，大眾有的是在發動機機艙內，再沒有就去合格證上看，反正一定會有，也不要聽他說不知道，記住一定是生產日期，不要聽到庫日期，一個車的良好狀態是生產日期跟你的看到車的日期最好不要超過三個月，最長不要超過半年（進口車除外），話術什么的都不要聽雖然三包從發票日期開始，但是車風吹日曬時間越長，故障率相對于還是比較高的，尤其是輪胎這種易損件是不在三包范圍內的一熱一冷車又不動輪胎相對于肯定是有一丟丟老化的，而且在庫時間越長發生剮蹭的幾率就越大，你要是不專業，修好你也照樣看不出來。

M6的自動啟停能完全關閉嗎？

3 回答
2020-01-14
老虎拉車

無法永久關閉我都是上車的時候先給他關了2018年12月底出廠的2019年1月24提的車到現在今天仍然好用

防炫目功能是什么原理？

1 回答
2020-01-10
好心情(C)

在內后視鏡的背面（一般是在正中下端），有一個黑色的小撥片，其正常狀態下朝向前擋風玻璃方向，只要輕輕向車內方向一撥，內后視鏡鏡面會有細微的角度變化，此時車內后視鏡就已經手動調節為防炫目效果了。手動防炫目原理并不算難理解，其并不是一個厚度相同的平面鏡，而是一個有約為10°左右夾角的楔形鏡。通俗點講就是材質上端厚度要比下端厚，普通狀態下光線通過背部的鏡面鍍膜折射后映入我們的眼睛，這也是普通平面鏡的原理。而在扳動到防炫目后，整個鏡面會向上調整10°左右（與鏡子截面夾角相同），此時我們觀察到的實際上是后視鏡半透鍍膜透光層，對光線的折射率較低，因此起到防炫目的效果。

哈弗h6運動版和哈弗m6有什么區別？

4 回答
2020-01-07
極有可能

哈弗M6和哈弗H6三種車型的軸距是一致的，均為2680mm，哈弗M6車型搭載與經典哈弗H6相同的動力系統，各項參數均保持一致，哈弗M6車型的整體售價偏低

電動助力和機械壓助力哪個好？

1 回答
2020-01-07
clyde2000

液壓助力提供的助力由發動機提供，也就是不啟動發動機，就沒有助力。它的優點回饋力比較好（就是轉彎的時候，轉完，你松個手，方向盤就自己轉回來了），缺點是助力不會變化，有低速重，高速輕的問題，同時要消耗發動機的動力，雖然不多，但其實是要耗油的（理論上，實際可以忽略）。同時有一點，機械液壓助力的方向盤不能長時間打死，要燒助力泵的，打到底稍回一點點即可，尤其掉頭或倒車挪庫的時候，不要長時間把方向盤打得死死的。電動助力，實際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力（實際上多數車還是要發動才給助力），優點是方向盤很容易做得輕，而且可以調成高速重，低速輕，并且基本不耗油（電也是燒燒出來的，但是電動助力的能耗要小得多）。缺點是電動助力分很多種，有一部分電動助力的指向的回饋不好，某些電動助力的車，轉彎的回饋很差，基本上要靠駕駛員自己轉回來。電動助力還有一點就是沒有助力油。電子液壓助力就是同時兼有以上兩套系統，這種車現在比較少見了，最早的四眼老POLO是，成本過高。最后提醒，機械還是電動助力只是一個大范圍，具體型號千差萬別。很難說具體哪個好，同是機械助力有好有差，電動也一樣，具體看助力系統要看實際的車來評價。機械助力的缺點是力度不可調，如果偏重，低速會比較吃力，但高速影響不大；偏輕則高速更輕，相對來說不利于高速行駛穩定性；電子助力的區別在于調教是什么風格，電子也可以做成很重的，但各廠家甚至同廠家不同車型的風格完全不同

哈弗M6

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