哈弗H6

你好，兩驅還是四驅，主要是看你日常的駕駛環境和道路的需求了如果主要是城市道路，基本上2驅就足夠了如果經常行駛在非鋪裝道路的話，或者，雖然是城市道路，但是是在北方，雨雪天氣較多，建議還是選擇四驅不過，H6的四驅系統屬于適時四驅，也就是說，在正常情況下，車輛時以2驅行駛，只有當動力輪出現動力流失時，才會啟動4驅模式行駛~！

全新途勝

沒什么問題，我的幾個哥們兒都是買的H6，除了提速慢一點，渦輪增壓還是很不錯，油耗也還好，就是油箱并不是很大，他們的都是1.5T版的，抓地力不錯，底盤很穩

你好，不知道你說的是兩驅還是四驅啊H6運動版手動兩驅精英型，官方指導價12.38萬，目前全國的優惠價，基本是6000-8000左右，那么基本上可以算到11.5萬，用11.5萬算購置稅的話，應該是9800多元，但是1.5t車輛購置稅目前享受減半的政策，那么也就是4900多元然后再加上商業保險的費用，三者按照50萬算的話，保險有5390元再加上上牌及車船稅920元交強險950元基本上就那么多錢所以費用加起來，再加上一些雜七雜八的小費用，預計總費用應該在12.8萬元就能搞定了全國的優惠價格是在6000-8000。北京的車價估計還要再低

手動擋技術成熟

哈弗

哈弗

打孩子時別太用力，萬一是自己的呢

11.8

H6通過性比較好，不過油耗比較高，朗動不錯的，空間大動力好，外觀漂亮，技術成熟，性價比很高

推薦哈弗h6，外觀很耐看，線條柔和，側面流暢，尾部飽滿，加入了很多時尚的元素，國產車里面，性價比不錯，空間大，設計合理，可以更好的提升空間的利用率，無論是前排還是后排，坐進去都沒有壓抑感，可以基本滿足日常所需，非常人性化

確實沒有可比性

隨大流的肯定是H6.

這個要去4兒子那里問

你好，H6這款車整體非常不錯，在C-NCAP 的測試中，以45.8分的成績獲得5星級評價，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側面碰撞3項試驗得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗的得分來看，哈弗H6是所有已測試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗得分最高的車型，這一結果不僅說明哈弗是一款消費者值得信賴的安全車型，更說明其在領跑自主品牌的同時，已經具有了國際競爭力。H6車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值我的車就是13款升級版越級型，也就是現在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現在豐富多了，很多現在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

H6有很多型號

肯定還要出

這車才出來多久啊、怎么就知道過硬呢？有什么根據嗎，因為這樣的好評我聽的實在太多了，就是不知道這個好從何得來，要說好、我就知道卡羅拉真的不是蓋的，第十代了、路上隨處可見

分期購車一般會要求買幾個主要商業險要全買上

你要買什么類型品牌的車。