駿逸

日產駿逸全系搭載1.8升自然吸氣發動機。這款發動機表現可圈可點，最大馬力為126匹，能在5200轉每分鐘之際輸出最大功率，4800轉每分鐘時輸出最大扭矩，動力輸出在一定程度上能滿足日常駕駛需求。在技術應用上，它采用了先進的cvtc技術和多點電噴技術，這對提升燃油效率有著積極作用，讓車輛在燃油經濟性方面有不錯的表現。而且，發動機的缸蓋和缸體均為鋁合金材料，在減輕車身重量的同時，增強了發動機的耐用性，延長了其使用壽命。傳動方面，該發動機有6速手動變速箱和4AT自動變速箱兩種選擇，能滿足不同消費者的駕駛喜好。在實際駕駛中，2000 - 3000轉時能感受到高扭矩帶來的明顯加速感。從實際使用案例看，即便使用多年、行駛一定里程后，發動機狀況依然良好。總之，日產駿逸的這款1.8升自然吸氣發動機兼顧動力、油耗與耐用性。

目前暫未獲取到東風日產駿逸方向機防塵套原廠配件的確切價格。東風日產駿逸作為一款經典車型，其配件價格備受關注。雖然駿逸方向機球頭價格為190元，但方向機防塵套的價格卻沒有確切的公開信息。方向機防塵套是保護方向機的重要部件，它能防止灰塵、水分等雜質進入方向機內部，從而延長方向機的使用壽命。然而，由于多種因素的影響，例如市場供需關系、地域差異、銷售渠道不同等，其原廠配件價格難以精確知曉。不同的4S店，其給出的原廠配件報價可能會有所不同；即使在同一地區，不同時間段的價格也可能出現波動。盡管目前不知道東風日產駿逸方向機防塵套原廠配件的具體價格，但在購買時，建議通過正規的4S店或可靠的配件供應商渠道來獲取，確保配件質量，以保障車輛的正常使用和行駛安全。

09年日產駿逸的油管接頭拆卸，需做好準備、規范操作并留意細節。在拆卸09年日產駿逸的油管接頭前，要讓車輛熄火冷卻，準備好扳手、油管夾等工具，確保工作區域通風良好。首先，需排空油管內的油液，可用油管夾夾緊油管，再打開放油螺栓讓油液流出。接著，使用扳手逆時針旋轉來松開接頭，在緊固過程中若遇阻力，可輕輕敲擊扳手助力。當接頭旋轉至能完全取下時，仔細檢查密封墊圈是否完好。 完成拆卸后，要清除油管接頭上的油污和雜質，認真檢查是否有磨損等問題。重新安裝時，先放好密封墊圈，將端口對準，然后順時針旋轉接頭，并用扳手適當加力，確保安裝牢固。 整個拆卸與安裝過程，都需小心謹慎。佩戴好防護手套和眼鏡，防止在操作中受傷。這樣規范操作，才能順利完成09年日產駿逸油管接頭的拆卸與安裝。

拆卸尼桑駿逸CD面板，可先拆頂蓋，再拆帶四角閃開關的下蓋，沿縫隙撬開后卸掉四個螺絲，也可從其他關鍵部位入手操作。尼桑駿逸CD面板的拆卸有多種可行方式。先嘗試從頂蓋開始，打開頂蓋后將下蓋拆除，借助硬塑料沿縫隙小心撬開下蓋，便能看到固定的四個螺絲，擰掉螺絲，這是一種基礎方法。也有其他途徑，比如面板最下方或許存在一顆螺絲，拆除后從下方用力拉面板。雙閃按鈕下方的十字螺絲也不容忽視，擰下此螺絲，再把空調內外循環開關撬出，接著使用翹板操作。另外，還能用挖拳輕翹汽車CD兩側面板，取出螺絲后抓住CD機器稍用力拉出，注意不拔插頭時用力不能過猛；也可拆除固定機器的四個螺絲，拔掉插頭取出整臺CD機器。尼桑駿逸CD面板的拆卸，重點在于留意各個關鍵螺絲位置以及卡扣結構，按照合理步驟小心操作，就能順利完成拆卸。

駿逸中控拆卸，需先做好準備，再按特定步驟小心操作，且要留意車型差異。在拆卸駿逸中控之前，要準備好螺絲刀、塑料撬棒等工具，同時確保車輛熄火并斷開電源，保障操作安全。先用塑料撬棒小心地撬開車內裝飾面板的卡扣，取下面板。這個過程需注意力度，避免損壞卡扣或面板。接著，仔細找到固定中控的螺絲并拆下，這些螺絲的位置可能有所不同，需耐心尋找。之后，將中控與車輛連接的電源線、數據線等線束斷開，要牢記每個插頭的位置和連接方式，方便后續安裝。最后，輕輕取出中控。由于不同車型在中控結構和固定方式上存在區別，駿逸或許也有其獨特之處。比如某些車型卡扣脆弱，有些車型螺絲位置隱蔽等。所以拆卸時要格外小心，必要時查閱車輛維修手冊或參考相關教程。總之，駿逸中控拆卸需要嚴謹對待，從工具準備到每一步操作，都要認真細致，重視車型差異，才能順利完成拆卸，為后續的維修或其他操作打好基礎 。

日產駿逸是一款緊湊型MPV。日產駿逸作為一款緊湊型MPV，具有獨特的魅力。它在2006年上市，雖現已停產，但在二手車市場仍受關注。從外觀來看，車身線條流暢且富有力量感，整體造型飽滿精致，風格偏向多功能車。車內空間是其一大亮點，車長4420mm、寬1690mm、高1590mm，軸距2600mm，采用7座設計，空間布局靈活。第三排座椅一拉即折，能打造出寬敞平坦的空間，行李艙容積在589 - 946L之間，還有多達25處儲物空間，空間利用率高達51.6%。內飾采用高質感家居風格，大量桃木和銀質風格裝飾提升了豪華氛圍，座椅符合人體工程學。動力上，搭載1.8L發動機，匹配6速手動或4AT變速箱，最大功率93kW，最大扭矩174N·m，百公里油耗約6.5L，能提供平穩充足的動力輸出。此外，還配備脈沖控制減振器、恒溫空調、感應式智能鑰匙等，安全保障配置也很完備。總之，日產駿逸是一款綜合性能出色的緊湊型MPV 。

日產駿逸7座拆裝換檔拉線，需做好準備工作后，按車內車外不同部位的操作步驟進行，且要留意相關注意事項 。在正式拆裝換檔拉線前，要把車輛停在平坦安全之處，拉緊手剎、熄滅引擎，同時準備好扳手、螺絲刀等工具。進入車內，拆除中央扶手和中控臺等覆蓋件，用螺絲刀松開固定螺絲。接著，來到車輛底部，找到排擋拉線連接部位，用工具松開固定卡扣或螺母，再輕輕拉動拉線使其與連接部件分離。在日產駿逸7座上，手動變速箱端的換檔線卡扣，先查看標記位置能否撬開，不行就用大一字改錐翹，內部是塑料卡箍；手波變速箱排擋線和遠擋線是直接卡上去的，用一字起子在頂端敲下來，拆前噴點除銹劑或表板蠟更方便。整個拆裝過程中，要時刻關注其他附屬部件或線路是否受到影響。因為不規范的操作，可能讓排擋機構安裝不準確，影響換擋順暢性與準確性，還可能損壞排擋拉線。如果對相關技術不夠自信或不熟悉車輛結構，建議尋求專業維修技師的幫助，以保障拆裝工作順利完成 。

尼桑駿逸性能較為出色，在動力、操控、空間等方面都有不錯的表現。尼桑駿逸動力性能充沛，搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率93kW，峰值扭矩174N·m，配備6擋手動及4擋自動變速器，換擋順暢，加速線性平穩，無論是城市道路還是高速公路都能提供舒適的駕駛體驗。其采用的帶有C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術的MR18DE全鋁合金發動機，性能配置足以驅動休旅車。在操控上，駿逸方向盤指向精準，懸掛系統調校適中，在舒適性和穩定性之間取得了良好平衡，能有效過濾顛簸，彎道側傾也控制得當。空間方面，內部寬敞，后排座椅可靈活放倒，能滿足載人載貨的不同需求。此外，尼桑駿逸還具備一定的燃油經濟性，先進的發動機技術和優化的傳動系統降低了油耗。與同級別車型相比，在動力、空間、操控等方面有優勢，還配置了倒車雷達等實用功能。尼桑駿逸以其多樣優勢，為消費者帶來實用且舒適的駕乘體驗 。

早期的2006款駿逸1.8XL時尚版自動指導價為16.23萬元2010款駿逸價格區間在8.58萬元至12.98萬元之間。不同年份的駿逸其價格有著明顯的差異。2006款的車型指導價定格在16.23萬元這一價格在當時的汽車市場上展現出該款車在品牌布局中的定位。而到了2010款駿逸推出多個版本包括勁悅版、勁銳版和駿逸版 價格區間在8.58萬元至12.98萬元之間。相比2006款價格有了較大幅度的調整這種變化反映出市場環境的改變以及品牌策略的調整。更低的價格區間使得駿逸擁有了更大的消費群體那些預算有限的消費者也有機會將其納入購車選擇之中。從早期到2010款駿逸的價格變動體現了品牌對市場需求的敏銳捕捉。通過調整價格駿逸以更親民的姿態滿足了不同消費者的預算需求在汽車市場上找到了適合自己的位置。

駿逸的內飾質量非常好。首先它繼承了日產高品質家居風格車內裝飾精致且充滿現代感。其次第三排座椅采用一拉式易折疊設計小孩和女性操作輕松方便家庭出行。再者車內有恒溫空調確保溫度宜人駕乘舒適。還有智能遙控鑰匙配置便利駕駛者。儀表盤布局合理操作方便。座椅舒適度高長時間駕駛不易疲勞。而且內飾細節處理精益求精用高品質材料制造工藝卓越。總之駿逸內飾質量在同級別車中表現出色能給駕駛者和乘客帶來舒適便捷體驗。對比同級別車型駿逸內飾的優勢明顯比如其座椅設計和操作便利性等方面都更貼合用戶需求。車內裝飾材料的品質和工藝也超越了許多同價位車型。不管是日常使用還是長途旅行駿逸的內飾都能讓人感到滿意和舒適。

駿逸的操控性能是相當不錯的。它的懸掛系統較為柔和駕駛起來舒適過顛簸路面時能有效過濾震動。轉向方面精準方向盤手感恰到好處路感反饋清晰駕駛中能準確判斷車輛行駛方向。懸掛調校出色過彎時有足夠支撐能減少車身側傾。其操控風格繼承了頤達的特點車身靈活且支撐力到位轉向反應迅速。在日常駕駛中不管是城市道路的頻繁啟停和超車還是高速公路上的持續行駛駿逸的操控性能都能滿足需求。方向盤回饋力度適中能清晰感受路面狀況座椅舒適長時間駕駛不易疲勞儀表盤布局清晰方便掌握車輛狀態。總之駿逸的操控性能在同級別車型中處于中等偏上水平能滿足大多數用戶的日常駕駛需求。

駿逸汽車的動力性能相當出色。它搭載的是 1.8 升自然吸氣發動機最大扭矩可達 174N/M最大功率為 93kW最大功率轉速 5200rpm最大扭矩轉速 4800rpm。發動機采用了 CVTC 技術和多點電噴技術還有鋁合金缸蓋缸體這保證了動力輸出平穩有力。在城市道路中起步迅速加速響應靈敏沒有遲滯感能輕松應對頻繁啟停。因為加速重任主要落在 2 擋所以動力表現出色。在高速公路上深踩油門動力能持續輸出讓超車變得有信心。6500 斷油時轉速指針絲滑油門靈敏動力平順。而且這樣的性能驅動在市區穿梭的休旅車是足夠的。與同級別車型相比駿逸的動力性能優秀。

駿逸汽車的售后服務是不錯的。各地都有服務站點構建起了較為完善的網絡方便車主維修保養。服務團隊很專業維修技師都經過專業培訓能準確診斷和有效解決車輛問題還能給車主提供專業建議。駿逸汽車提供一年保修、七天包退的政策讓消費者購車放心。部分服務中心有較大的售后服務區和強大的維修團隊為車主全方位保駕護航。服務流程清晰從服務咨詢、資料查驗、細節說明到專業服務、快速履行服務以及售后無憂處處為顧客著想。駿逸汽車配件質量中等經過嚴格生產檢驗和質量控制符合質量標準有一定耐用性和穩定性價格相對合理。售后服務到位能及時提供維修保養支持而且配件容易購買有廣泛的銷售渠道官方授權經銷商、第三方汽配商以及在線購物平臺都能買到。總之駿逸汽車的售后服務和配件方面能讓車主滿意。

駿逸汽車的操控性那是相當不錯的。 它的轉向精準方向盤手感剛好能給您清晰的路感反饋讓您在駕駛中能準確把握車輛行駛方向。 方向盤指向特精準轉向既輕盈又靈活所以在彎道里的表現相當出彩。 懸掛系統調校得很棒能把路面細小顛簸有效過濾掉保證您坐車舒服。 而且方向盤回饋力度適中能讓您清楚感受到路面狀況從而做出準確駕駛判斷。 還有懸掛系統不但能在過彎時提供足夠支撐減少車身側傾還能在平常路面行駛時保證舒適性。 總之駿逸汽車在操控穩定性方面表現良好能讓車輛在行駛中準確按照您的意圖走。

日產駿逸的發動機是進口的。它全系配備的是一款 1.8 升自然吸氣發動機。這款發動機的可靠性和耐用性表現相當出色。其最大扭矩能達到 126 馬力174 牛米可以在 5200 轉/分輸出最大功率在 4800 轉/分發揮最大扭矩。要知道發動機的可靠性和耐用性對于車輛的長期使用至關重要。這種進口發動機在技術和工藝上都有優勢能確保車輛在各種路況和使用條件下都保持穩定的性能。而且在日常使用中它的維護成本相對較低不會給車主帶來太大的經濟壓力。從用戶的反饋來看這款發動機的故障率也比較低讓車主能更安心地駕駛。所以如果您正在考慮日產駿逸它的進口發動機無疑是一個很大的加分項。

日產駿逸的排放標準是國四。 國四排放標準從 2010 年 7 月 1 日開始實施到 2017 年 7 月 1 日全國范圍內推行國五標準。 2011 年至 2017 年生產的日產駿逸基本都是國四排放。 需要注意的是不同地區實施排放標準的時間可能存在差異。 國五標準實施時國二標準的車輛被淘汰國六標準實施后國三標準的車輛也面臨淘汰。國七標準的出臺和實施時間目前還不確定但國四標準的車輛在未來較長時間內仍會被允許使用。 比如 2009 年出廠的日產駿逸新車出廠時設定的尾氣排放標準就是國四。 像 2011 年 10 月 26 日上牌的日產 駿逸 1.8 自動 XL 舒適型其排放標準也是國四。 所以如果您關注日產駿逸的排放標準那它一般就是國四。

駿逸是一款汽車的名稱。 它具有獨特的特點和優勢。 首先駿逸的車身尺寸較為適中長寬高分別為 4420mm、1690mm、1590mm軸距達 2600mm保證了車內空間的寬敞和舒適。 動力方面搭載 1.8L 全鋁合金發動機配合 CVTC 連續可變氣門正時智能控制技術最大功率 93kW最大扭矩 174Nm動力強勁同時在 90km/h 勻速行駛時百公里油耗僅 6.5L燃油經濟性出色。 內飾延續了高品質家居風格精致且現代第三排座椅設計巧妙易折疊操作方便。還配備了恒溫空調、智能遙控鑰匙等讓駕乘體驗更舒適便捷。 在市場上駿逸定位獨特價格合理具有較高的性價比。

07 年日產駿逸自動擋的油耗因多種因素而有所不同。 綜合來看其油耗大致在 7 到 10 個油左右。 在正常使用情況下綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里 7 升到 8 升左右。 如果駕駛習慣良好路況較為理想可能會在 7 個油左右。 比如在高速行駛時減少開窗頻率因為這會破壞車輛流線增加空氣阻力從而導致油耗上升。 如果在市區內行駛且經常遇到擁堵和頻繁啟停油耗可能會達到 9 到 10 個油。 此外車輛的保養狀況、輪胎氣壓等也會對油耗產生影響。 保持良好的駕駛習慣如減少急剎車、避免長時間怠速等能有效降低油耗。 總的來說07 年日產駿逸自動擋的油耗處于可接受范圍對于家用來說是一款具有一定燃油經濟性的車型。

日產駿逸停產主要有以下原因。首先它的油耗較大不經濟不太適合家庭使用這在很大程度上影響了消費者的選擇。其次空間小是個突出問題比如三排座位僅能放下一米六五高的乘客的腳還得拉動二排才能進入車窄又高又偏長的設計不太科學。再者它存在間歇性噪音大和動力弱的情況影響了駕駛體驗。另外和驪威相比兩者相差不大但駿逸發動機是 1.8 升價格卻高出不少消費者自然更傾向于選擇驪威。后來隨著新車驪威的加入公司把駿逸作為驪威的下屬車型進一步模糊了其定位。而且市場需求發生變化消費者對 SUV 車型的需求增加傳統轎車市場逐漸萎縮日產品牌為集中資源在更具競爭力和前景的車型上對戰略進行了調整最終導致了日產駿逸的停產。

日產駿逸的輪胎尺寸有兩種分別是 175/70 R14 以及 185/65 R15。如果您要為日產駿逸 7 座更換輪胎原車輪胎型號是 185/65 R15。輪胎品牌推薦韓泰或者橫濱。去修理廠更換這種型號的韓泰或橫濱輪胎一個的價格一般在 400 多元。如果您從供應商拿貨價格一般在 280 元左右。