極氪

極氪駕駛模式無法切換可能是以下原因 1. 車輛系統故障這可能導致除舒適模式和經濟模式外的其他駕駛模式失靈即使重啟車機和車輛也無法解決。 2. 傳感器連接異常相關傳感器工作不正常影響了駕駛模式的切換。 3. 操作設置問題駕駛員可能沒有正確操作切換駕駛模式的相關設置。 針對這些問題可以嘗試以下解決方案 1. 聯系當地經銷商讓專業人員對車輛進行檢測查找故障原因并修復。 2. 檢查車輛系統確保系統正常運行沒有軟件或硬件方面的問題。 3. 仔細閱讀車輛說明書按照正確的操作步驟進行駕駛模式的切換。 4. 關注車輛電量如果電量過低某些駕駛模式可能會受到限制。 總之遇到極氪駕駛模式無法切換的情況要及時采取有效的解決措施以保證正常駕駛。

如果您想預約極氪 007 試駕可以通過以下方式進行 首先打開極氪 APP。 在極氪 APP 里找到“專屬試駕”這個選項然后點擊它。 接下來您需要填寫相關的信息比如您的個人資料、試駕時間偏好等等。 填寫完畢后直接點擊“立即預約”就可以完成預約流程啦。 需要注意的是完成預約后請您務必在預約時間內前往 4S 店這樣才能親自體驗駕駛極氪 007。 另外極氪提供的標準試駕時間一般為 15 到 30 分鐘在這段時間里您可以充分感受車輛的基本性能和操控像加速、剎車、轉向這些方面。 如果您還想申請極氪深度試駕三天那么您需要先打開瀏覽器進入極氪官網。 在官網主頁面找到深度試駕選項按照提示填寫信息最后點擊申請選項就行。

極氪的 LCC 在開長途時不能簡單地說累或不累它有優點也有不足。 優點方面在人比較少的高速路段LCC 能讓駕駛者輕松不少減少偏離車道的風險提高長途駕駛的穩定性偶爾開點小差也不影響。而且大車避讓功能會讓人感覺更安心車輛行駛狀態的保持和附近車輛的識別也比較準確。 但不足之處也很明顯。比如它的加速減速非常突然沒有模擬人類駕駛時踩油門的平緩在車輛多的時候使用體驗不好一會兒剎車一會兒加速開車的人都可能暈車。還有打方向變道不太好用回正進行車道保持時會有點晃。 總的來說極氪的 LCC 有一定幫助但還存在需要改進的地方。如果您對駕駛舒適性和穩定性要求較高在使用 LCC 時需要根據實際路況靈活選擇。

極氪實體鑰匙換電池其實不難。 首先您需要準備一個小的一字螺絲刀或者類似的工具。 找到鑰匙側面的一個小縫隙用工具輕輕插入并撬動將鑰匙殼小心地拆開。 拆開后您就能看到內部的電池了。注意觀察電池的安裝方式通常電池會有一個固定的卡座。 輕輕將卡座松開把舊電池取出來。 然后拿出新的電池按照原來電池的正負極方向正確地安裝進去。 安裝好新電池后將卡座固定好確保電池穩固。 最后把鑰匙殼重新合上稍微用力按壓確保殼子安裝緊密。 在整個操作過程中要小心謹慎避免用力過猛損壞鑰匙內部的零部件。 如果您對自己的操作不太有信心也可以前往極氪的售后服務中心讓專業人員為您更換電池。

極氪 5.1 系統空懸變軟可能有以下幾種原因 首先極氪的空氣懸架會根據不同的駕駛場景和車速自動調節。在某些特定路況下比如慢速通過顛簸路面時底盤自動升高懸架會相對變軟以提升通過性能和乘坐舒適性。 其次5.1 系統的升級可能對懸架的控制策略進行了調整。比如為了進一步優化駕乘體驗可能在舒適模式下將懸架的設定變得更軟。 另外像天氣、道路條件等外部因素也可能影響懸架的表現讓您感覺空懸變軟。 還有不同人的駕駛感受可能存在差異有些車友覺得變軟也可能是個人的主觀感受不同。 總之極氪 5.1 系統空懸變軟是多種因素綜合作用的結果如果您對這種變化感到不適或有疑慮建議聯系極氪的售后服務他們能夠提供更專業的檢測和解釋。

極氪后排扶手放回去的方法挺簡單的。 一般來說您就需要在中間找一下那個拉伸的部位然后輕輕推或者按一下扶手就能順利地放回去了。 不過要注意不同配置的極氪車型后排扶手的設計可能會稍有差異。 有的車型可能是按鈕式的您按一下按鈕就能放回扶手有的可能是拉環式的您拉一下拉環就能操作。 如果您在放回扶手的過程中遇到困難比如找不到操作的部位或者扶手卡住了您可以先檢查一下是不是有物品卡住了扶手的軌道。 要是沒有外物阻礙還是放不回去那可能是扶手的機械部件出現了問題這時候您就得聯系專業的汽車維修人員來幫忙處理啦。

極氪喚醒詞 eva 的讀音就是“伊娃”讀的時候“伊”發音輕短“娃”發音稍長且清晰。 要準確讀好這個喚醒詞您可以注意以下幾點 首先“伊”的發音類似于漢語拼音“yī”但不要拖長音。 其次“娃”的發音類似于漢語拼音“wá”要讀得飽滿一些。 在使用極氪喚醒詞 eva 時清晰準確的發音有助于快速有效地喚醒相關功能。 您可以多練習幾次讓自己能夠自然流暢地說出“伊娃”這樣在實際操作中就能更加便捷地與車輛的智能系統進行交互啦。

極氪 007 預定后的等待時間不太固定。 一般來說如果是后驅版部分店里有現車選裝或四驅版本可能需要訂車。 在成都訂車大概需要 1 3 周的等待時間。 在武漢訂車交付時間要根據選裝內容而定一般在 2 3 周左右年前估計提不了車。 極氪 007 此前計劃于 2024 年 1 月上旬上市交付不過后來在 12 月下旬正式上市。 這款車開售僅 9 天訂單就超過 2.5 萬份受歡迎程度可見一斑。 極氪內部還加速了 007 的量產進度。 總之如果您想預定極氪 007等待時間會受版本、選裝內容等因素影響建議您向當地經銷商咨詢具體情況。

極氪的全速域主動巡航控制LCC+ACC包含羚羊避險功能當遇到行人突然橫穿馬路若駕駛員沒反應車輛會觸發自動剎車功能全力避免事故發生。 在城市道路環境開啟 LCC如果路邊行人較多車輛會以低于設定速度行駛保證安全。 當車道旁邊有靜止車輛開門即將侵占本車行駛車道或者停車位置不合理有部分車身侵占車道時LCC 會控制車輛偏移像人類駕駛員一樣排除潛在碰撞風險若情況危急也會自動剎車。 此外在城區 LCC 體驗中遇到紅綠燈前車跟車車輛也會自動減速剎停。 但也有案例顯示在某些特殊情況下比如前方事故車姿態發生變化LCC 可能沒有識別成功而未自動剎車。 所以雖然極氪 LCC 具備自動剎車功能但在使用時仍需駕駛者隨時關注周圍交通情況抓好方向盤不能完全依賴該功能。

極氪沒有雙層玻璃主要是為了減少車身重量和節約成本。 雙層玻璃雖保溫和降噪效果好但會增加車身重量這對電動汽車很關鍵。 因為車重增加會影響續航和操控性能。而且雙層玻璃價格比普通玻璃貴很多采用會大幅增加車輛成本。 不過也有觀點認為可能是想留點配置在換代時升級。 還有說法提到雙層夾膠玻璃不容易用破窗器打破存在一定安全隱患。 但實際上在同樣條件下有雙層玻璃肯定比沒有效果好。 盡管極氪團隊解釋說 NVH 是龐大系統工程不是一個雙層夾膠玻璃能解決的但這不能否認雙層玻璃的優勢。 極氪 001 也有一些優點比如交付速度快平均訂單金額高線下門店建設提速家充服務覆蓋廣等。 在某些配置上也有創新如率先搭載的 EC 光感天幕技術先進具有多種顏色變化和良好的防護效果。

如果您想預約常州極氪 007 試駕可以通過以下幾種方式 1. 打開極氪 APP點擊“專屬試駕”然后填寫相關信息點擊“立即預訂”。 2. 打開瀏覽器進入極氪官網。在官網主頁面點擊深度試駕并填寫提示信息最后點擊申請選項。 極氪提供的標準試駕時間通常為 15 到 30 分鐘但在一些特殊情況下試駕時間可能會有所延長比如 30 分鐘至 1 小時不等。 需要注意的是在預約試駕時要確保填寫的信息準確無誤按照預約時間前往指定地點進行試駕。 目前在常州您可以前往常州吾悅廣場 1F 門店了解更多試駕相關信息。

極氪 007 沒有閃電切換功能。 極氪 007 后驅版肯定沒有閃電切換功能四驅版也沒有雖然四驅版前電機是異步電機但也不具備這一功能。 通常來說閃電切換是為了實現某些特定的驅動模式切換或優化能耗等目的。但在極氪 007 上無論是后驅還是四驅都未采用這種技術。 如果您特別關注車輛的驅動模式切換功能極氪 007 可能無法滿足您這方面的需求。 不過極氪 007 依然有其自身的優勢和特點比如在續航、動力性能、配置等方面您可以綜合考慮這些因素來決定是否選擇這款車。 如果您對極氪 007 的其他性能或配置還有疑問建議您咨詢極氪官方客服或者前往實體店親自體驗和了解。

極氪新車平移一般不會影響質保。 汽車質保主要取決于車輛的使用和保養情況而不是車輛登記檔案的轉移。 即使是首任車主的車輛平移也不影響車輛享受三電終身保修政策。 平移只是車輛登記信息的變更不會對車輛的物理狀態和質保條件產生實質影響。 只要車輛得到正常使用和定期保養按照廠家規定的要求進行維護質保依然有效。 而且廠家的終身質保也不會因平移而改變車輛仍可享受全國聯保。 在辦理平移過程中車輛綠本上雖會有相關變化信息但這并不影響質保。 車管所的信息是聯網的辦理過程相對簡便只需填寫表格并提供必要資料就行。

極氪 001 推出的閃電切換功能能讓雙電機四驅車型切斷前電機實現后驅省電行駛。 閃電切換能夠在 0.4 秒內實現后驅/四驅的智能切換聯動 6 大 ECU根據全車 18 個傳感器感知車輛姿態并協同前后電機、加速與制動踏板結合路況實現全時后驅、適時四驅以及全時四驅三種電驅模式的智能切換。 在經濟模式下車輛能擁有后驅體驗減少能耗續航里程表現比綜合工況更優。 在舒適模式下適時四驅會根據路況介入工作普通路段單電機驅動更省電遇到復雜路況四驅模式智能切換保障車輛穩定行駛和高效脫困。 極氪 001 的閃電切換功能看似帶來 34km 的 CLTC 續航提升不算大但這是白給的能在一定程度上提高車輛的省電能力增加續航里程。

嘉興極氪交付中心有以下幾個地方 1. 極氪家ZEEKR HOUSE)嘉興汽車商貿園店位于嘉興市南湖區廣益路輔路與車城路交叉口東南 60 米。 2. 極氪服務中心(嘉興萬事達領克中心)在浙江省嘉興市南湖區中環南路 9995 號。 這里周邊交通便捷有多條公交線路經過包括 32 路、153 路、162 路、222 路等公交站有汽車商貿園(二手車市場)、南江路廣益路、南江路塘橋路。 如果您要前往嘉興極氪交付中心建議提前了解相關路線和交通情況以便更順利地到達。

極氪 001 的空氣懸掛可調節范圍為 117 200mm 離地間隙實現了五檔高度可調。 在高速行駛時它能自動變硬降低車身高度提升穩定性并降低風阻和油耗。 而在長時間低速通過不平路面時會變軟提高車輛舒適性增強通過性。 極氪 001 超過 8 厘米的高度調節令人驚喜使其擁有強大的爬坡能力能征服 70%極限坡度坡道。 極氪 001 搭載的這套空氣懸掛由德國威巴克供應產品可靠性不錯。 加上 CCD 電磁減振能以毫秒級反應路面信息還有高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。 并且最關鍵的是空氣懸掛系統終身質保解決了氣囊老化等問題。 對于追求更高舒適性的車友來說這套空氣懸掛值得選配。

極氪 max 大床模式還是相當不錯的。 把后排座椅放倒鋪上床墊就能變成一張大床。 駐車舒享模式很實用能保證空調、中控等電器正常使用不會有車內悶熱和一氧化碳中毒的擔憂。 外循環模式讓空氣流通良好不過白天光線強得用遮陽簾不然會刺眼。 不想常開舒享模式的話還能短時間設置比如選兩小時或更長時間一到就會退出。 純電的極氪 max 相比燃油車沒有發動機的噪音更靜謐能讓您睡得更安穩。 而且前排座椅也支持放倒能與后排連成一體不影響后備箱放東西操控汽車的功能也方便使用。 像 AION S MAX 這類純電座駕也很適合“大床”設計理想 L7 的大床模式也很香。 總之極氪 max 大床模式為您提供了舒適的休息空間無論是出差途中還是露營、日常放松都能帶來不錯的體驗。

極氪立方初始狀態指的是極氪立方最初呈現的形式和特點。 在早期極氪立方是一種盲盒玩法為等待提車的用戶緩解焦慮。那時的極氪立方充滿神秘感用戶通過等車簽到獲得積分來參與。 盲盒內的物品都物超所值不過需要一定的手速和網速去搶。而且極氪立方的界面設計清新很吸引人。 最初的極氪立方有著各種別出心裁的物品比如地球日歷、個性口罩、紅包、節日襪子等。其形式不僅讓大人喜歡小孩也歡喜。它還能讓用戶和家人有共同的愛好像收集紀念 PIN 勛章。 但隨著時間的推移極氪立方有所改革。會提前通知立方內的東西也能直接購買返場產品雖說少了些搶盲盒的神秘感但依然有其獨特之處。 總的來說極氪立方的初始狀態充滿了未知和驚喜給用戶帶來了不一樣的體驗。

極氪 007 的后擋玻璃尺寸約為 1.69㎡。 這塊后擋風玻璃有不少亮點和優勢。 首先它面積超大實現了極為優渥的通透感讓車內采光效果極佳。 其次在隔熱方面表現出色采用雙層玻璃中嵌入納米鍍銀隔熱膜的設計能有效阻擋熱量進入車內保持車內舒適的溫度。 再者漸變隱私膜的加入很好地兼顧了車內隱私保護讓您在享受通透視野的同時不用擔心隱私泄露的問題。 而且這塊玻璃與車身的融合十分完美毫無突兀感提升了整車的美觀度和整體感。

極氪后排從里面開門的方法如下 極氪車輛設計了電子解鎖和機械解鎖兩種方式。 正常情況下電子解鎖后就能從車內打開車門。 但如果遇到電子鎖解鎖后仍無法開門的情況也不必慌張因為車內還設有機械解鎖功能。 具體操作是將車門內拉手拉到底然后再稍微推一下車門就能觸發機械解鎖開門。 無論是電動自動門還是手動門把內機械拉手拉到底均可以打開車門。 不過要注意如果車輛沒電或出現電路故障電子解鎖可能會失效此時機械解鎖就成為了保障您順利開門的重要方式。 另外在寒冷的北方雨雪天氣可能會導致車門被凍住這時開門可能會有些困難。 總之極氪在車內開門的設計考慮到了多種情況以保障您的使用需求和安全。