海馬M3

1、現在我們說自主品牌車好，往往是指它們的SUV車型。其實自主品牌車也很厲害，海馬M3就是其中之一。海馬M3是一款實用的家用車，擁有吸引人的設計和寬敞的空房間。還搭載了Moofun移動互聯網汽車生態系統。可以通過手機等啟動汽車。2、乍一看有點時尚，不老氣。搭配類似雙炮筒的儀表盤和三輻方向盤，內飾整體風格還是比較年輕的，價格也合適。動力方面：海馬M3搭載5L發動機，最大功率112馬力，最大扭矩147N.m相比同類車型，海馬M3在動力方面有一定優勢。3、海馬m3優點是外觀大氣，車內可用空間大，缺點是離合器踏板不舒服，起步容易熄火。海馬m3是一款采用海馬汽車全新開發的A級轎車，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。

1、M3，優點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。隔音好（相比C30）空調很給力。缺點：新車，擁有量低。輪子太小和車子不匹配，做料不如C30。2、總結： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。3、C30起步緩慢，發動機噪音偏大，過彎的時候也略傾斜。4、海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發動機比較強悍，這點值得認可。

高速抖動最常見的原因就是輪胎方面，輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡、車輪定位數據偏差大等。當然除了最常見的輪胎問題，發動機動力也有可能造成汽車高速抖動。踩下離合器時發動機和驅動輪分離，這時你也許松油門或者不松油門，發動機轉速和車輪轉速肯定會不同步（不管你走的平路還是上坡或者是下坡），你再放開離合器當然會有頓挫感。有頓挫感的話，可能是變速箱存在一定問題，速度上不去，可以檢查一下發動機積碳是否太多。你好！不好掛原因有，離合器分離不好，還是同步器磨損，銅套磨損，齒輪磨損

1、正常情況是兩年，而且是從 汽車 出廠之日就要算的，如果你兩年里面發現冷卻液還在正常液位的話就要全面更換冷卻液了，不過順便也檢查一下為什么你的冷卻液一直不會減少吧。2、在沒有冷卻液缺少時可以少量添加，如果添加的量比較多時，就建議隨后換掉，水的沸點低，很容易結水垢，容易產生溫度過高，損傷發動機。在進入冬天時就必須要更換了。不然會有結冰現象，也會損壞發動機。3、所以在日常用車的過程中一定要經常檢查防凍液，確保防凍液足夠。凍液缺少了之所以能夠直接添加，而不需要更換新的防凍液。4、海馬m3冷卻液在發動機艙的右側的冷卻液罐中。冷卻液又稱防凍液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加。5、可以在應急時添加水，但是建議盡快更換。防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動后冷卻發動機。

1、我的車是白色海馬M3，關于這個車的油耗我覺得我有發言權。2、約9L/100km 2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基于此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了5L發動機，主攻低端緊湊級市場。3、海馬福美來的百公里綜合油耗為6L/100kM。當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處 是否有漏油現象。4、你好，海馬M3用的是海馬自主研發的5L發動機，這款發動機油耗低，質量可靠。

那天找了半天也不知道怎么把座套拆下來，后排靠背和坐墊怎么拆啊！。汽車座套的安裝步驟如下：第一步是前座和駕駛座。在后排把原車底部翻過來，翻過來。拆卸方法：可以用手摸座椅底部的松緊帶，拆下來。4，第二步，將座套扣在坐墊和椅背之間，插入。首先，先把新車坐墊拿出來檢查一下。接下來，套入坐墊背心。然后，套好座墊頭套。接下來，取出卡盤。然后，將卡盤安裝在座墊的吊索上。前排座套安裝步驟：首先為了方便安裝將前排座椅往后移，然后直接把安裝好的前排背靠座套往下套。隨之找到座套里面的卡盤，直接將其塞進去座椅縫隙，并從座椅后背抽出來，抽出來之后撫平座套靠背讓它服帖整齊。主駕駛和副駕駛側的座套好裝，后排座椅也好裝，只是需要將后排座椅拆下。

別克凱越機油濾芯與同車系是通用的。用由于機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。您好 不可以，這兩款車型的機油濾清器不是通用的！不可以進行換用，必須用專車專用的機油濾清器！希望能幫到您！祝您用車愉快！當然需要了，機油和機濾是汽車小保養的兩大主要內容，定期及時更換是非常必要的。不通用。汽車三元催化器不是通用，不同型號汽車三元催化器內部載體是不同的。三元催化器安裝孔及螺栓位置也是不同的，由于不同汽車排量不同，發動機自然吸氣/渦輪增壓不同，導致三元催化器體積也不同。別克凱越8發動機和別的車不通用。根據查詢相關公開信息顯示：別克凱越發動機，都是專車專用的是不通用的，其發動機的排量不一樣并且缸蓋的裝配螺絲孔位置不一樣。

1、高速抖動最常見的原因就是輪胎方面，輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡、車輪定位數據偏差大等。當然除了最常見的輪胎問題，發動機動力也有可能造成汽車高速抖動。2、踩下離合器時發動機和驅動輪分離，這時你也許松油門或者不松油門，發動機轉速和車輪轉速肯定會不同步（不管你走的平路還是上坡或者是下坡），你再放開離合器當然會有頓挫感。3、有頓挫感的話，可能是變速箱存在一定問題，速度上不去，可以檢查一下發動機積碳是否太多。4、你好！不好掛原因有，離合器分離不好，還是同步器磨損，銅套磨損，齒輪磨損

1、換擋轉速在2000轉左右最平滑流暢省油。平常行車如果長期在2000以下，建議隔一段時間拉一拉高轉速（3000轉以上，時間半小時），有利于防止和清楚油路積炭。2、我都是10二檔，20三檔，30四檔，40五檔。配合一下油離，感覺挺順暢。3、海馬 騎士： 一般般 掛5檔、發動機轉速維持在3000轉左右最省油。一般汽車的磨合期是5000公里，騎士是國產車，適當的延長到8000公里左右為妥當，但可以在磨合期內適當的拉拉高速。4、離合的高度對于此車今后的駕馭是非常關鍵的。5、你好，這是不正常的，發動機轉速在4000，車速是在120-130邁，主要是檢查離合器。希望能幫助你！6、高速開過130，轉速3600-3700高，小車是這樣。感覺動力還是比較給力的。

1、首先把海馬m3面板上的邊框拆下來。其次將安裝螺絲拆下，把電線天線拆下。然后用螺絲刀把固定螺絲拆下即可。2、把空調控制模塊拆下；用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動；把中控臺上方蓋板取下；用膠刀撬中控臺處的出風口；把出風口取下即可。3、把空調控制模塊拆下，然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。然后把工作臺上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控臺處的出風口，把出風口取下。4、步驟如下：首先，打開車門，找到控制盒所在的位置。通常控制盒位于車門內側，需要拆卸車門內飾板才能看到。其次，使用工具拆卸車門內飾板。

1、M3海馬只有5L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速(模擬6檔)。動力足夠了。畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力。2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色。車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。2、所以，海馬M3最大的缺點是噪音大，可能隔音沒做好。該車行駛到80km/h時會有噪音，并且車身板不夠厚，但這是國產車的通病，也是這款車省油的原因。除此之外，還有離合器踏板不舒服的問題。3、海馬M3的車身采用了短前懸架的設計，車身尺寸在寬度和高度上僅略優于同級車型，保證了乘坐空間和行駛穩定性。

1、海馬M3采用15寸輪轂，外形相當令人滿意，配備了185/60R15和195/55R15兩種尺寸的輪胎。力量凱越搭載新一代3LEcotec雙噴射發動機，匹配CVT智能無級變速器。2、的輪轂換17的，倒是可行，輪轂如果不是異形或特有的，一般17的輪轂一只有1000-1400元就是不錯的了，當然，你要追求更好的，價格自然也更高。不過需要提醒一下，你要提前把輪轂參數搞清楚，如果參數不同，安裝都成問題。3、的輪轂換17的，倒是可行，要提醒一下，你要提前把輪轂參數搞清楚，如果參數不同，安裝都成問題。

海馬M3，價格區間更大，選擇性更強，官方報價99萬元至18萬元。也是排量5T的緊湊型車型，變速箱手動無級變速，驅動方式也是前置驅動。遠景和海馬M3相比個人認為還是吉利遠景相對好一些，在車子的維修保養方面吉利遠景相對更有優勢。其實吧，應該是Z300完勝的，但是眾泰保有量太小，裝配工藝不能保證，個人建議除非你有比較懂車的朋友陪你好好的去驗車，不然還是另外選擇吧。動力方面：海馬M3搭載5L發動機，最大功率112馬力，最大扭矩147N.m相比同類車型，海馬M3在動力方面有一定優勢。傳動系統方面，配備5速手動變速箱和CVT自動變速箱。

萬正常。2015年海馬m3行駛六萬多公里很正常，首先M3是自然吸氣發動機，最大馬力有112，動力輸出很線性，行駛六萬多公里很正常。其次，M3的最大扭矩有147牛，它爆發力很強，超車時提速很快，行駛速度很快。海馬m32015款手動版的報價大概是3-88萬之間，這只是網上報價，具體的價格，每個4S店會有些偏差。

而海馬M3則擁有電動天窗、電子發動機防盜、中控7英寸顯示屏、手機互聯、前霧燈、車內空調空等更多功能。總的來說，吉利的眼光略勝一籌。總結：總的來說，吉利遠景和海馬M3差別不大，在某些方面海馬M3甚至比吉利遠景更好。經過層層篩選，我最終把目標放在了吉利遠景和海馬M3上，遠景我就不多說了。大家都很熟悉。上市時間和市場份額都是巨大的。都應該選擇吉利。1）海馬是小日本的技術，而且是06年就淘汰了的發動機平臺。無論技術性能和從民族感情，都不建議你選擇。2）吉利部分使用了沃爾沃的技術，包括發動機綜合降噪、剎車點頭以及部分中控系統。希望對你有幫助。海馬m3還不錯，同類車中空間大操控性強，最主要是百公里油耗低啊。

M3海馬只有5L動力可選，匹配5MT或CVT無級變速(模擬6檔)。動力足夠了。畢竟入門級緊湊型家用車不追求動力。2600mm的軸距已經超越了大多數同級對手，后排空非常出色。車身穩定系統并沒有出現在參與對比的三款中低配車型上。上市時間和市場份額都是巨大的。都說夏海馬的M3對于一般新車市場來說會高于現金價格或者保持平衡，但是夏海馬的M3就是一個另類，不漲反跌。消費者很難抗拒這種價格優惠！內飾：大面積采用銀色裝飾。乍一看有點時尚，不老氣。新海馬M3優點是車子價格相對便宜，性價比方面不錯，缺點是車子保有量不大，維修保養和保值性方面不是很有優勢。性比價要高，空間要大還是自主品牌，對比了一下，感覺新款海馬M3挺適合你的。這款車外觀時尚大氣，配置也不錯，最主要是價格便宜，聽說是下調了6000塊左右。可以說是一款具有A0級的價格，A級車的性能的車了。所以從性價比上說海馬M3還不錯。空間是海馬M3比較有賣點的部分，M3軸距為2600毫米，處于同級別中等水平。但車輛后排實際空間表現卻處于上等水平。視野方面整體表現良好就是外后視鏡設計可再改進一下。

動力方面：海馬M3搭載5L發動機，最大功率112馬力，最大扭矩147N.m相比同類車型，海馬M3在動力方面有一定優勢。傳動系統方面，配備5速手動變速箱和CVT自動變速箱。官方顯示是最高車速170km/h.其實，實際上高速開130，轉速3600-3700高，就差不多了。不過感覺動力還是比較給力的。海馬車的質量還可以。上高速，跑長途，開回家都是沒有問題的。

海馬M3的原廠輪胎的哪悄旁規格是185/60/15，如果直接改成185/65/15的話輪胎外徑會增加大概1.85厘米，直接影響速度李橡表的準確性，所以最好是不要還這樣更換，更換升級輪胎的原運攜則是輪胎胎寬跨度不要太大，輪胎外徑要盡量和原車接近，扁平比不宜過低或者過高，過低都會對實用性有影響。

海馬鄭州海馬M3后視鏡怎么拆下 先把后視鏡折疊起來，支架和后視鏡的連接處有一個孔，用螺絲刀撬開。車內后視鏡拆卸方法：捏住后視鏡后的圓柱，然后逆時針旋轉45度即可拆下。汽車后視鏡拆下來的方法：捏住后視鏡后的圓柱；逆時針旋轉45度即可。

12缸車網訊： 近日，海馬汽車推出了炫彩領航版海馬M3。有兩款新車型，具體售價為：1.5L MT 6.48元，1.5L CVT 7.48元。該車依舊搭載1.5L發動機。外觀方面，海馬M3炫目領航版擁有：博光銀、白雪山、太空灰、琉光金、深藍、琥珀橙、中國紅7款配色可供選擇。配置方面，與普通版相比，光明領航版增加了7英寸液晶屏、GPS導航系統、倒車影像系統。其他方面相當于在售的精英車型。標準配置包括雙前排安全氣囊、中控鎖、未系安全帶提醒、發動機防盜系統、遙控鑰匙、高位剎車燈、大燈延時關閉、自發光表盤、自動電控空調、手動前排座椅調節，U接口等動力方面，2014款海馬M3依舊搭載1.5L發動機，最大功率82kW（111Ps），最大扭矩147Nm。與之匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱。12缸車網微信訂閱號：kf12gang長按復制，買車換車記得看一看。