皇冠陸放

豐田皇冠陸放2.5使用說明1. 啟動方式我們來介紹一下這輛車的電源開關如何使用。按一下屏幕會通電，再按一下，儀表盤和空調系統都會被打開，不建議不著車情況下長時間通電使用。如果想要啟動車輛的話，需要踩下制動踏板然后按下這個按鈕。2. 應急啟動如果車輛無法識別智能鑰匙，可以使用應急啟動方法啟動車輛。將智能鑰匙貼近點火開關并且按一下啟動鍵，就能啟動車輛了。3. 油箱蓋/充電口本車輛的油箱蓋位于車身左側，在中控臺左下方有個解鎖按鍵，按下后就彈出油箱蓋，加注的是92號汽油。4. 換擋操作該車采用的是傳統擋把換擋。踩下剎車，按下擋把開關，依次向后拉動分別是R擋倒車擋，N擋空擋，D擋前進擋，再往左撥動進入S擋運動擋，可以通過前+后-的操作調整動力響應性。5. 駐車制動該車全系采用電子式手剎，踩下剎車向下按釋放手剎，向上拉，手剎拉起。旁邊的是AUTOHOLD自動駐車按鍵。在N擋或者D擋情況下，踩下剎車，手剎會自動拉起，D擋情況下輕踩油門手剎自動釋放。如果想要開啟掛入P擋自動拉手剎，推出P擋自動釋放手剎這個功能的話，我們先踩下剎車，拉起手剎直到儀表盤顯示EPB和換擋的互鎖功能已開啟就可以了。6. 駕駛模式本輛車提供五種駕駛模式，按鍵位于擋把的后方。分別有SPORT運動模式、NORMAL正常模式、ECO節能模式、EV純電模式，還有就是TRAIL模式，這個模式是用來幫助車輛在坑洼路面脫困的。7. 前排門窗本輛車的4門車窗都具有一鍵升降以及防夾功能。可以看到車門這里還有一個車窗鎖止按鍵，按下以后除了主駕可以控制車窗以外，其余三個車門是無法控制車窗的。8. 電動天窗本輛車配備的是可開啟的全景天窗。控制按鍵在車頂控制區，左側是遮陽簾開關，右側是天窗開關。向上按右側按鍵，天窗向上翹起，再按一下天窗關閉。向后按滑動開啟天窗，關閉就是向前撥動按鍵。9. 外后視鏡本輛車的外后視鏡控制按鍵位于主駕駛門板內。L為左側外后視鏡，R為右側外后視鏡。選擇以后，就可以上下左右地對后視鏡角度進行調節了。本輛車的外后視鏡還支持電動收折功能，默認情況是自動收折后視鏡，按下按鍵前端是展開后視鏡，按下按鍵后端是收折后視鏡。10. 內后視鏡這輛車配有流媒體后視鏡，中間是它的開關，這個按鍵是菜單選項，可以對后視鏡進行亮度、角度以及防眩目功能調節。11. 主駕座椅功能本輛車的主駕座椅支持電動8向調節以及腰托調節，可以調節座椅靠背的角度、座椅前后位置、高低位置以及腿托的高低。主駕座椅支持通風以及加熱功能的，按鍵位于空調控制區內，支持三級調節。此外，主駕座椅還支持兩組記憶功能，當我們調整好座椅后，按下SET鍵，再按下1或2就可以了。12. 副駕座椅功能本輛車的副駕座椅支持四向電動調節，可以調節靠背角度以及座椅前后位置。副駕座椅也是支持通風以及加熱功能的，按鍵位于空調控制區內，支持三級調節。13. 后排座椅功能本輛車是7座車型，第二排座椅可以調節靠背角度以及座椅前后位置，并且兩側座位還支持加熱功能。第三排座椅可以調節靠背角度，但不能調節座椅前后位置。14. 前排乘坐空間我身高XXX，當我把前排座椅調整至最低位置的時候，頭部空間XXX，座椅舒適性XXX，兩側的護腰稍微突出，可以提供一定的包裹性。15. 后排乘坐空間來到第二排，保持前排座椅位置不變，把座椅調至最前，頭部空間XX，腿部空間XX；把座椅調至最后，頭部空間XX，腿部空間XX。進入第三排，當第二排座椅位于最前時，體驗者頭部空間XX，腿部空間XX；當第二排座椅調至最后時，體驗者腿部XX。16. 前排儲物空間在主副駕駛兩個車門內側各有一個儲藏槽，設有水瓶固定位置。在方向盤的左側有一個小的儲物格。擋把前方設有儲物格，里面USB接口、兩個Type-C充電口以及12V電源，擋把的右側是兩個水杯架。打開中央扶手，里面延續了超大儲物空間的設計，上面還設有一個可拆卸的托盤，里面還設有一個12V電源接口。在中控臺的下方同樣延續了長條形儲物格的設計，可以方便地擺放手機等物品。手套箱內部規整，可以輕松放下多樣物品。17. 后排儲物空間后排的兩個車門內側各有帶杯架的儲物槽，前排座椅背后各有一個儲物袋，后排出風口下方有一個220 150w的插座以及兩個Type-C充電口。拉下后排中央扶手后，可以看到上面設有兩個水杯架。第三排座椅兩側都設有兩個水杯架。18. 方向盤調節拉下方向盤底部的撥桿，就可以調節方向盤的上、下、前、后的個位置，調整后把撥桿復位即可。19. 方向盤功能方向盤左側是儀表盤功能、藍牙電話、音量以及語音控制的按鍵，右側是駕駛輔助系統以及多媒體切換的按鍵。本輛車的方向盤還支持加熱功能，按鍵位于中控臺左側控制區。20. 儀表盤功能本輛車配備的是全液晶儀表盤，從左往右主要是能量表、行車電腦以及車速表。行車電腦可以顯示包括：續航里程、能量流、輪胎壓力、駕駛輔助工作界面、還有就是駕駛輔助系統和車輛的設定等。21. 中控臺按鍵中控臺左側控制區分別有大燈高度、自適應遠光燈、全景影像、后備廂開關以及方向盤加熱按鍵。擋把后方則是各種駕駛模式按鍵、ESP關閉按鍵，以及電子手剎。中控屏右側這里是第二、第三排座椅的安全帶指示燈。22. 燈光操作方法本輛車的燈光系統控制撥桿位于方向盤的左側，默認情況是自動大燈模式，能夠根據環境光線自動開閉大燈。往上撥一下示寬燈打開；再往上撥一下近光燈打開；向后撥，遠光燈單次閃爍，向前撥，遠光燈常亮；內側旋鈕控制霧燈，擰一下前霧燈打開，在擰一下，后霧燈打開；向下撥動一下，轉向燈自動閃爍三次，向下撥動撥桿，轉向燈持續閃爍。大燈高度調節旋鈕是在中控臺的左下方，向上是升高，向下是降低。23. 自適應遠光燈本輛車還具有自適應遠近光燈功能，點亮開關，在車速大于30Km/h時，該功能會根據前方光線來自動開關遠光燈。24. 雨刷操作方法本輛車是不支持感應自動雨刷功能的，往上撥一下，雨刷單次工作；往下撥是調節雨刷的工作速度的。中間的旋鈕是調節刮刷頻率的，越往上擰，工作頻率越高。外側是后雨刷控制旋鈕，往上擰一下，后雨刷間歇工作，再往前擰，后雨刷持續工作。想要噴灑玻璃水時，將撥桿往方向盤拉動就能進行噴水掛刷。向前推撥桿，后雨刷噴水并且工作三次。25. 車頂控制區車頂控制區有照明燈的獨立開關、門控燈開關以及總開關。另外還有遮陽簾、天窗以及緊急救援電話按鍵。26. 艙蓋開啟操作拉起駕駛位此處的拉手，機蓋彈開。把手伸進車標上方位置，將里面的撥桿向左側撥動，艙蓋采用雙液壓桿支撐，往上輕提艙蓋即可。27. 油液加注口發動機艙從左往右分別是冷卻液加注口、來到中間是機油加注口、機油尺、右邊有玻璃水加注口以及制動液加注口。28. 尾門開閉操作本輛車的后尾門開啟方式有三種，可以通過遙控按鍵開啟，通過后尾門上的按鍵開啟，還可以通過中控臺上的按鍵開啟。在尾門按鍵旁邊還有一個鎖車鍵，按下就能鎖車。29. 后備廂空間本輛車后面兩排座椅均可以放倒形成一個平整的儲物空間。兩側還配有錨點以及掛鉤。打下后備廂隔板，下方藏有遮物簾以及隨車工具，并且還有一定的儲物空間。30. 多媒體操作在中控屏左側有一些觸控鍵，分別導航、音樂、主頁、車輛控制以及功能菜單。主頁分別有語音控制系統、百度地圖、藍牙電話、車家互聯以及XXXXX。31. 導航功能本輛車配備了百度地圖，可以查看實時的路況信息，躲避擁堵路況。32. 手機互聯本輛車支持原廠的車家互聯功能，在手機和車輛都登錄賬號都就能通過APP控制車輛和查看信息。33. 車載音響進入音樂界面，可以看到這里提供了QQ音樂、有聲讀物、新聞資訊、USB音樂以及藍牙音樂多種音源選擇。34. 語音控制本輛車的語音控制系統可以對導航、車窗、空調等功能進行控制。可以通過中控屏的按鍵或者直接喚醒來打開該功能。首先我們按下按鍵，打開空調（空調開啟），打開天窗（天窗開啟），打開系統設置界面，在語音操作設置界面可以對識別語言、喚醒詞等進行設置。35. 道路救援本輛車配備道路緊急救援功能，按鍵位于車頂中央，打開蓋子就能找到緊急呼叫按鈕。36. 氛圍燈本輛車配備了氛圍燈功能，但是顏色和亮度是不能調整的。37. 前排空調皇冠陸放配備了三區自動空調，兩側的旋鈕是調節空調溫度高低的，旋鈕中間的按鍵分別是AUTO自動空調按鍵以及A/C制冷按鍵按鍵功能分別是空調開關、前擋風玻璃除霧、前風擋加熱、后風擋以及后視鏡除霧、溫區同步、風量調節、風向調節、后排溫度調節、后排空調開關、PM2.5過濾、后排空調控制以及內循環。

這款車的配置還是挺齊全的，入手它的話應該很長時間不用換車了，屬于實用級別的那種。尤其是360全景影像，倒車和停車入庫特別的方便。還有HUD抬顯，開的時間長了，即使不用看，也能保持車道智能度。實用的功能性，提升開車的安全感呀！

這車去年4月份就上市了，上市以來銷量一直就不錯。我提車一個多月了，開了500公里，最大的感受就是，這車真的蠻省油的，高速6個油，市區8個油，豐田技術真的yyds啦！你可以統一去知道了解下

不是進口。該發動機的型號A25F，生產廠家為一汽豐田，應該正好是豐田A25系列發動機國產化的第一批，RAV4上的發動機也是這一款A25F。不過豐田將陸放（CROWN KLUGER)車型的動力標定得更高，最大功率141kW，而榮放插混上的功率為132kW，即便如此，后者也比之前的A25B的131kW高了1kW。2021年2月7日之前，一汽豐田“皇冠·陸放”在國內申報專利圖曝光，其造型與海外全新漢蘭達XSE版（可視作漢蘭達運動版）保持一致，同時新車前臉LOGO處改為盾型，這也進一步印證了該車將使用皇冠標識。動力方面，兩款新車均將搭載2.5L高功率版混動系統，整體動力表現超過RAV4所采用的混動系統，以及現款漢蘭達的2.0T發動機。

新款漢蘭達和皇冠陸放個人認為是皇冠陸放好一些。全新一代漢蘭達與皇冠陸放雖然是同平臺的姊妹車型，但實際上還是有著不少差異。除了外觀上截然不同的兩種風格外，在定位上也有所不同。全新漢蘭達更像是以前豐田車那種中庸的形象。皇冠陸放則是更加偏重年輕、動感的風格。同時憑借皇冠的名號，還可以收割一波情懷粉。皇冠陸放的配置上整體高于漢蘭達，例如前排雙層夾膠玻璃這個配置就只是皇冠陸放獨享，包括360°全景影像在皇冠陸放上也下放到了次頂配車型，如果您更看重配置那么個人建議選擇皇冠陸放，配置會更有優勢。而全新漢蘭達的整體售價比皇冠陸放更低，所以預算有限的朋友可以選擇漢蘭達。此外，可能漢蘭達這個名字對于市場的認知度更高。新款漢蘭達和皇冠陸放相同之處：兩臺車均搭載豐田最新代的THSI混合動力系統系統綜合功率達到183kW，其中電動機最大功率為174kW，綜合扭矩391Nm，這個動力水平甚至超過了埃爾法雙擎車型。傳動系統方面，兩臺車匹配的都是E-CVT變速箱，帶有S擋功能以及駕駛模式選擇。變速箱在行駛過程中可以讓發動機和電動機無縫銜接或協同工作，平順性表現上乘。底盤方面的配置也是常規操作，兩臺車均采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，并且兩臺車都采用下掛式的非全尺寸備胎，這樣做的好處是可以節省一部分行李廂空間。

兩車共同點介紹：首先，來介紹一下兩款車型的共同點，無論是豐田漢蘭達，還豐田皇冠陸放，它們都是基于海外版的漢蘭達所打造。同時，也是豐田全新TNGA-K平臺下的全新車型。相比上一代的漢蘭達，不僅尺寸有所增加，而且在動力系統，以及功能配置等方面，也都進行了大幅升級。所以不得不承認，這兩款車型無論是平臺、底盤、動力系統，都是共享資源，可以說是毫無二致。即便是車身尺寸方面，也有著非常高的重疊性。所以，在選擇時，對于兩款車型的三大件，無需挑來揀去，畢竟都是一樣的。但無可厚非的是，它們在安全、質量、空間、動力、保值率等各方面，在同級車型中都有著明顯的優越感。??不同點一：雖然兩款車型，擁有著眾多相同之處，但是在外觀方面，還是存在較大差異的。首先，對于豐田漢蘭達，雖然它整體的車身輪廓，與豐田皇冠陸放非常的相像，但是在車頭以及車尾方面的設計，卻相對表現的比較圓潤，甚至有些中庸。相比之下，可能更符合一些40歲以上消費者的口味。畢竟看起來非常的隨和、平易近人。但相對來講，豐田皇冠陸放的外形，則顯得更加的兇悍和激進了許多。這一點從前臉方面，就能夠明顯的感覺出。無論是它的大燈造型，還是下進氣格柵的設計，都充斥著人們的視覺神經。所以，豐田皇冠陸放，相對顯得更為年輕和運動，更符合年輕消費者的審美。?當然，除此之外，豐田皇冠陸放與豐田漢蘭達，還有一點比較直觀的區別，那就是它所配備的是皇冠標，看起來更有檔次感。而且對于一些人來講，一提到“皇冠”二字，或是看到皇冠的車標，就有著滿滿的情懷。整體來講，豐田皇冠陸放它有著自己的個性和定位。?不同點二：雖然，兩款車型是同平臺打造，軸距長度都表現為2850mm。并且，在車身寬度，以及車身高度方面，也都表現的完全一致。但是對于豐田漢蘭達，它的車長在5m以內，詳細數據為4965mm。而對于豐田皇冠陸放，它的車長卻已經超過了5m，達到了5015mm。這也就就意味著，皇冠陸放后備箱的儲物空間，可能會具有一定的優勢。??不同點三：通過價格對比不難發現，豐田漢蘭達的門檻為26.88萬元。而豐田皇冠陸放的門檻則為27.58萬元。相比之下，兩款入門版的車型差價在7000元。那么，在配置方面它們有著怎樣的差異呢？豐田皇冠陸放相比豐田漢蘭達，在功能方面多出了：多層隔音玻璃、自動遠近光調節、車內氛圍燈、GPS導航，以及TSS2.5智行安全的套件，其中包含了：ACC全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、碰撞報警、主動剎車等14項的智能化安全輔助配置。而豐田漢蘭達相比豐田皇冠陸放則多出了：wifi連接、APP遠程遙控功能，其中包含遠程解鎖、遠程啟動、遠程通風等一系列功能。?寫在最后：通過兩款車型的全面對比不難發現，雖然它們是同平臺打造，并且三大件也完全一致。但是在外觀、尺寸、以及內部配置等方面，還是略有差異的。對于豐田漢蘭達，雖然它的門檻略低，并且相對設計的比較保守，在功能配置方面，也會稍顯不足。而對于豐田皇冠陸放，雖然它的門檻高出了7000元。不僅有皇冠標的加持，而且在配置方面，也擁有著更智能、更豐富、更安全的表現。畢竟所多出的全新升級的Toyota Safety Sense智行安全2.5，它是目前豐田旗下最高級別的安全套件。雖然多出7000元，但整體來講，還是相當劃算的

易車訊 日前，2023款皇冠陸放上市，全系售價27.78-35.28萬元。新車主打中型SUV市場，最大的不同是，取消了2.5L HEV兩驅精英版車型，同時還針對HEV混動版車型的動力參數進行了調整。外觀和內飾設計方面，2023款皇冠陸放并沒有本質的區別，仍舊保持著方正硬朗的造型，內飾也具有不錯的豪華感。在配置方面，全速自適應巡航、無鑰匙進入及啟動、4G網絡、LED頭燈、三區自動空調等功能成為標配。此外，360度全景影像、可開啟式全景天窗、電動尾門、前排座椅加熱、后排隱私玻璃等功能將在高配車型中出現。動力系統方面，根據目前掌握的消息，2023款皇冠陸放的2.5L HEV油電混動車型，發動機功率變為139千瓦，扭矩236牛·米，系統輸出功率181千瓦，其中電機參數保持不變，WLTC工況綜合油耗方面，兩驅車型是5.82升/100公里，四驅車型是5.97升/100公里。上易車App首頁點擊銷量排行，查看最全面的周銷量數據。

皇冠陸好。皇冠陸放在次頂配車型上即配備了12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體導航系統、PVM全景監控系統、PKSB駐車防碰撞輔助系統等，為用戶的駕駛、停車帶來更多便利。比如12.3英寸多媒體導航系統不僅為用戶匹配了百度地圖，還可以通過智能語音交互系統，完成聽歌、撥打電話、控制空調等操作；PVM全景監控系統則可以讓用戶在通過狹窄路面或倒車入庫時，全面掌握周圍狀況，避免剮蹭。皇冠陸的特點：皇冠作為汽車市場中經典中的經典，在與陸巡傳奇基因相融之后，所呈現出來的便是皇冠陸放，其整體外觀在具備陸巡霸氣特征的同時，卻也不失精致感。其整車輪廓十分霸氣，車身各處的線條以及超五米的車長都為其營造出龐大的身軀，而通過前臉和車尾的設計，則能夠發現該車還是保留了很多精致且時尚的設計元素。

首先純燃油車型只能選擇漢蘭達，因為皇冠陸放全系都是混動。對于混動入門車型則推薦皇冠陸放，入門配置起點更高，定價更加合理；兩驅高配車型推薦漢蘭達雙擎，因為皇冠陸放缺少了這一檔配置，但在四驅的中配車型上皇冠陸放又比漢蘭達雙擎多了一檔。最后是四驅的高配和頂配車型，因為配置差異非常小，如果僅從性價比考慮漢蘭達更高一些。但如果對皇冠車標有一定情懷的話，選擇皇冠陸放也是沒毛病的。從價格和配置上來看，漢蘭達雙擎與皇冠陸放相互交錯，看似復雜。但如果將它們看作一款車型，那么對消費者來說只是多了幾種配置的選擇而已。皇冠陸放全系搭載2.5L自然吸氣發動機與電機組成的混動系統，兩款車最直觀的區別就是外觀，皇冠陸放是按照美版運動版漢蘭達的設計打造，前臉造型與漢蘭達有明顯區別。最醒目的地方就是車頭的豐田標換成了皇冠標志，另外皇冠陸放下包圍的尺寸更加夸張，蜂窩狀的中網更有運動感，整體造型更有氣勢。在尺寸上皇冠陸放長寬高為：5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，相比漢蘭達軸距相同，但車長增加50mm。內飾上則與第四代漢蘭達的造型區別不大，但在方向盤等細節之處因為有皇冠作標識，或許能勾起部分人群的皇冠情懷。拋開審美、情懷等主觀因素，通過配置對比來選擇或許更加客觀，接下來的對比我們分為兩驅和四驅車型。漢蘭達雙擎兩驅車型有3款，皇冠陸放兩驅車型只有2款。首先來看兩驅的入門車型，漢蘭達雙擎和皇冠陸放入門車型分別有兩款，分為5座和7座，除了座椅之外配置完全相同，為了便于后續車型的比較，我們從7座版的對比開始。配置上皇冠陸放多了車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車、全速自適應巡航、衛星導航系統、自適應遠近光、車內環境氛圍燈、前排多層隔音玻璃。兩款車的主要差別是在智能輔助駕駛方面，如果對輔助駕駛有需求，那么在入門車型方面皇冠陸放更值得推薦。配置上升級了20英寸輪胎、前后駐車雷達、倒車影像、全景天窗、電動后備廂、車頂行李架、真皮方向盤、HUD抬頭顯示、皮質座椅、前排座椅電動調節和加熱、12.3英寸中控屏、語音識別控制、后排隱私玻璃等。這個配置的漢蘭達雖然價格貴了不少，但在舒適性上有了非常大的提升，可以看作是漢蘭達雙擎比皇冠陸放多了一款兩驅高配車型。兩款車型都是與兩驅入門版相比，除了增加四驅系統外，配置完全相同。

;?????要說誰是中型SUV的標桿，漢蘭達認第二應該沒有車敢認第一，不過隨著豐田皇冠陸放的上市，漢蘭達老大哥的地位可能就要保不住了，最近也有許多小伙伴表示對這款車有興趣，那么下面就來看看究竟皇冠陸放優缺點是什么？??????一、優點方面??????1、品牌口碑好??????雖然豐田在品牌影響力方面比不上奔馳寶馬，但它卻有著非常良好的口碑，只要一提到豐田很多人就會第一時間想到“開不壞的豐田”，所以對于務實的家庭用戶來說，基本上閉著眼睛買豐田車都不會出錯，在這樣的前提下皇冠陸放即使剛上市消費者也不會對它的品質抱有疑慮。??????2、有“皇冠”的加持??????作為豐田品牌曾經的旗艦車型，皇冠在很多人的印象中都是非常高端的，畢竟在2005年的時候一輛豐田皇冠能夠賣到50萬元，在當時開得起皇冠的人絕對都是有身份地位的，所以對于父輩一代而言皇冠代表的就是高端，陸放在皇冠車標的加持下勢必能夠吸引一大批用戶。??????3、油耗低??????作為一款尺寸比較大的中型SUV，豐田皇冠陸的NEDC百公里綜合油耗只有5.3L，其中四驅版車型油耗也僅有5.8L，這個表現在同級別車型中無疑是非常出色的，在省油的同時這套雙擎動力總成還能保障充沛的動力輸出，非常符合家庭用戶的需求。??????二、缺點方面??????1、價格太高??????從目前市場上在售的車型可以看到，一汽豐田皇冠陸放的廠商指導價在27.58-35.08萬元，其中起步價比漢蘭達高了1.7萬元，需要注意的是陸放在終端還存在加價的情況，即使是最入門車型落地價也已經高達30萬元了。??????2、配置缺失??????作為一款三十多萬的車，皇冠陸放的中低配車型并沒有配備了駐車雷達、倒車輔助等實用性配置，就連天窗、真皮座椅也只出現在中高配車型上，這樣寒磣的配置在同級別車型里毫無競爭力，甚至部分豪華品牌的SUV配置都比它高。??????3、毫無駕駛樂趣??????豐田皇冠陸放搭載了全新一代TNGA 2.5L雙擎混合動力系統，車輛擁有192匹的最大馬力，峰值扭矩238牛米，雖然在E-CVT變速箱和電機的加持下車輛動力比較出色，但操控感受卻并不好，這款車開久了會給人一種無欲無求的錯覺，比較適合相對穩重的長輩駕駛。????????????以上就是豐田皇冠陸放的優缺點所在了，至于皇冠陸放越野性能強嗎？其實這款車主要定位還是在城市道路使用，所以這套前置四驅系統更多的是增強車輛的行駛穩定性，想要開這款車去越野還是不太現實的，畢竟“上坡不跟漢蘭達”也不是白喊的。

這個皇冠陸放的性價比不錯，我當時買車就基于這個點。預算落地35萬多，這個價位其實滿足自己上面提到的需求其實選擇也不多。

豐田皇冠陸放是TNGA架構下一款豪華SUV，不僅做工細膩，還有豐富的安全配置，全系標配多個安全氣囊，駕駛輕松，操控無壓力?像我自己開的也是這款，從入手到現在用著都挺好的。

易車訊 日前，一汽豐田宣布旗下皇冠陸放正式上市。新車根據配置的差異化共推出6款細分車型，售價區間為27.58-35.08萬元。新車造型上采用海外版漢蘭達運動車型的設計語言，先期將推出2.5L混合動力系統車型。外觀方面，皇冠陸放使用的是美版運動版漢蘭達的設計，皇冠陸放使用的是美版運動版漢蘭達的設計，前臉造型也與廣汽豐田漢蘭達有明顯的區別，首先是進氣格柵的造型采用了六邊形設計，其中最醒目地方就是皇冠標志，延續了從前皇冠轎車的傳承。尺寸方面，新車的長寬高分別是5015/1930/1750mm，軸距來到了2850mm，相比現款的漢蘭達尺寸可以說是全面提升，有點直逼中大型SUV的感覺。內飾方面，整體造型有層次感，中控臺兩處儲物空間設計非常的巧妙，懸浮式大屏連帶下面的按鈕和空調出風口區形成了是一個整體，并且與一塊仿碳纖維飾板相連接，同時空調控制區依然保留了旋鈕設計，提升實用性。方向盤采用了家族式設計，握感不錯，右側的多功能按鍵是它的駕駛輔助的一些功能，而且這個配置也是全系標配；儀表盤使用了全液晶儀表，和這臺車的定位比較相符。動力系統方面，與全新漢蘭達采用相同的2.5L混動系統，發動機為141kW，匹配E-CVT變速箱。從配置表來看，皇冠陸放將推出兩驅和四驅版本，兩驅版本分進取型和精英型，兩個更多在于5座和7做的區別，配置基本一致。四驅車型上，皇冠陸放推出了四個版本，精英和豪華版配置大致相同，豪華版會多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脫以及輔助剎車等功能，尊貴版和頂配版本相比精英和豪華版又有所升級，比如全面覆蓋的隱私玻璃、12.3英寸的顯示屏、外后視鏡折疊及防炫功能，PVM全景監控系統，電動尾門以及抬頭顯示等功能，頂配版本更是配備后媒體后視鏡、駕駛座記憶、水離子發生器、JBL 11揚聲器環繞系統、并線盲點監測等功能，整體更進一步。

本人覺得皇冠陸放2.0T汽油版本這款車是值得購買的，因為這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能夠滿足消費者的使用。皇冠陸放這款車進軍中國市場以來就備受國內消費者的廣泛關注，要知道豐田皇冠這款車型早在很多年前在國內就已經停產，如今豐田皇冠再次進軍中國市場確實贏得了很多消費者的熱烈好評，而豐田陸放2.0T燃油版本這款車在動力方面非常強勁，同時這款車在市場上定位為中型SUV，所以這款車的空間方面是很不錯的，能夠滿足消費者的家庭使用。一、皇冠陸放燃油版這款車動力強勁豐田皇冠陸放燃油版本的這款車搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，這款發動機采用了一個最先進的缸內直噴技術，同時汽車廠商給這款發動機進行了一個輕量化設計，整個發動機采用的全鋁打造，發動機形式為直列四缸，所以這款發動機的動力輸出很強勁。這款發動機最大馬力能夠達到248匹，最大峰值扭矩為380牛米，最大輸出功率為182千瓦，同時這款發動機匹配的是一個8檔手自一體變速箱，所以這款車在動力方面能夠滿足消費者的日常使用。二、皇冠陸放燃油版這款車空間表現大這款車在市場上定位就是中型的SUV，所以這款車的空間表現是很好的，這款車的車身長度達到了5015毫米，車身寬度達到了1930毫米，車身高度達到了1750毫米，軸距位置更是達到了2850毫米，從數據上來看這款車的后排空間非常大，若做三個胖的成年人也絲毫感覺不到擁擠。三、皇冠陸放燃油版這款車穩定性好對于現在的消費者而言，他們不但追求汽車的動力和空間表現，而且現在的消費者也非常注重汽車的一個行駛質感，而這款車采用的是一個4輪懸掛獨立系統，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨立懸掛，整個車體結構為承載式，而且該汽車的鋼梁部分都進行了一個加厚處理，所以這款車行駛在路面上的穩定性是很好的。總的來說，皇冠陸放一款車的一個綜合實力很強，這款車無論是在動力方面還是在實用性方面都能夠滿足消費者的日常使用。但這款車在市場上的區間價格為28~35萬，不過具體的落地價格要根據當地的優惠政策來定。

這個皇冠陸放2.0T共推出3款車型，售價區間為31.88萬-34.88萬元。無論是品牌定位和制造工藝，皇冠陸放顯然要比同宗兄弟更高級，即便是入門版就已經很到位了。

從性價比來看的話，這款車還是比較實用的，家用辦公都很實用，一點雞肋的設置都沒有，車輛后期的保養也沒有什么費用，太適合現在的年輕人了。我換了這款車之后，目前也沒有出現過什么毛病，做到正常保養就已經足夠了。個人覺得這款車買的很值呀，短期內是不用換車了，外觀大氣而且兼顧了各種功能！

陸放不建議買的原因是性價比不高。皇冠陸放前臉設計十分年輕個性，看上去比較時尚動感，再采用了冷峻的頭燈設計，符合消費者的審美。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調節,自動開閉，自適應遠近光等。車尾方面，車尾看起來非常炫酷，尾燈風格較為時尚運動，整體造型還是很耐看的。來到車身側面，該車車身尺寸是5015MM*1930MM*1750MM，該車采用了深沉雅致的線條，側圍給人一種十分敦實的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，整體視覺效果是很沉穩的。車型特點采用了真皮材質，造型十分的戰斗，從中控來看，采用12.3英寸中控屏進行裝飾，讓內飾風格給人印象深刻，看著有一定的科技感。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，該車配備個性的儀表盤，很抓人眼球，該車采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅寬大厚實，進一步提高了駕乘者的舒適性。該車配備車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后雨刷器、車內氛圍燈等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。皇冠陸放匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為182KW，最大扭矩為380N.m，動力表現不錯。

雖然這款車的車身很大，但開起來十分輕松，一點也不會感覺到笨重。除此之外呢，車身穩定性好，尤其是在高速上行駛的時候，即使開的很快，車身也是穩定的。方向盤單手都可以控制，轉向也比較靈活，新手來開也沒有什么問題的！我試駕的時候就感覺各方面性能都挺出色的！

皇冠陸放與漢蘭達屬于姊妹車型，從價格，配置，舒適型，性價比等方面來說幾乎沒有差別，無非就是一個名字或者標的問題，皇冠陸放屬于今年新發布的車型，可靠性方面，保值率方面還比不上漢蘭達那么明確，所以，同等配置，同等價格的情況下選擇漢蘭達吧。

陸放不建議買的原因是性價比不高。皇冠陸放前臉設計十分年輕個性，看上去比較時尚動感，再采用了冷峻的頭燈設計，符合消費者的審美。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調節,自動開閉，自適應遠近光等。車尾方面，車尾看起來非常炫酷，尾燈風格較為時尚運動，整體造型還是很耐看的。來到車身側面，該車車身尺寸是5015MM*1930MM*1750MM，該車采用了深沉雅致的線條，側圍給人一種十分敦實的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，整體視覺效果是很沉穩的。車型特點采用了真皮材質，造型十分的戰斗，從中控來看，采用12.3英寸中控屏進行裝飾，讓內飾風格給人印象深刻，看著有一定的科技感。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，該車配備個性的儀表盤，很抓人眼球，該車采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅寬大厚實，進一步提高了駕乘者的舒適性。該車配備車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后雨刷器、車內氛圍燈等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。皇冠陸放匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為182KW，最大扭矩為380N.m，動力表現不錯。