紅旗HS5

紅旗HS5方向盤左側(cè)的兩個(gè)桿，一個(gè)主要用于燈光操作，另一個(gè)用于巡航控制及藍(lán)牙、語(yǔ)音、音量等功能操作 。方向盤左側(cè)的長(zhǎng)桿主要負(fù)責(zé)燈光控制。桿上有近光燈、示寬燈等模式標(biāo)識(shí)，旋轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟與關(guān)閉；遠(yuǎn)光燈通過(guò)前推和回位操作；霧燈則是通過(guò)上下?lián)軇?dòng)中間控制區(qū)的按鈕來(lái)控制；轉(zhuǎn)向燈只需上下?lián)軇?dòng)操作桿即可。此外，部分配置還有智能輔助燈光功能，能根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)整。而左下方的短桿有著不同作用。上方是復(fù)位或加速功能，下方是設(shè)定和減速功能，中間位置則用于開(kāi)啟和關(guān)閉定速巡航。開(kāi)啟時(shí)速度需達(dá)到40公里及以上，操作桿拉動(dòng)可控制車速增減，踩剎車能取消巡航，再次拉動(dòng)可恢復(fù)。同時(shí)，在方向盤左側(cè)還有一些按鍵，可實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙與語(yǔ)音控制以及音量調(diào)節(jié)，比如接聽(tīng)、掛斷、音量加減、音源切換和語(yǔ)音控制等。紅旗HS5方向盤左側(cè)的這兩個(gè)桿，分工明確，涵蓋了燈光、巡航、控制等多個(gè)方面的操作，為駕駛者提供了便利，提升了駕駛體驗(yàn)。

紅旗HS5的玻璃水加注口在機(jī)艙左側(cè)，是一個(gè)藍(lán)色蓋子，掀開(kāi)引擎蓋就能看到。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，機(jī)艙左側(cè)那個(gè)藍(lán)色蓋子便是玻璃水加注口。這個(gè)設(shè)計(jì)位置較為醒目，方便車主找到。加注玻璃水時(shí)，要注意不能加得太滿，不然容易溢出造成浪費(fèi)。車主可根據(jù)自身需求和當(dāng)?shù)貧夂颍暨x合適的玻璃水。從正規(guī)渠道購(gòu)買銷量高、口碑好的產(chǎn)品，能保證玻璃水的品質(zhì)。玻璃水的顏色不影響實(shí)際使用效果，車主按個(gè)人喜好選擇即可。擰開(kāi)藍(lán)色蓋子，就可以將玻璃水倒入儲(chǔ)水罐，直至合適的水位。定期檢查玻璃水的使用情況，按需及時(shí)補(bǔ)充，能讓車輛的玻璃清潔系統(tǒng)時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為行車提供清晰的視野，提高安全性與舒適性。

紅旗HS5電瓶沒(méi)電了，可采用專用充電器充電、跨接線啟動(dòng)、送專業(yè)維修點(diǎn)等多種方法解決。若紅旗HS5電瓶沒(méi)電，首先可以使用專用充電器為電瓶充電，這種方式方便快捷，能讓電瓶逐漸恢復(fù)電量。要是條件允許，將電瓶拆卸下來(lái)，送到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行充電也是不錯(cuò)的選擇，專業(yè)人員能更好地檢測(cè)和處理電瓶問(wèn)題。若身邊有帶電的電瓶，使用跨接線啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行半小時(shí)左右，便可為電瓶充電，此方法在緊急情況下很實(shí)用。另外，在緊急時(shí)還能用熱水加熱電瓶來(lái)激發(fā)其活性，但要注意操作安全。如果上述方法都無(wú)法解決問(wèn)題，那么就需要進(jìn)一步排查故障原因了。比如檢查是否存在車輛漏電的情況，是否是火花塞積碳、氧傳感器故障等導(dǎo)致。若確定是電瓶本身存電量不好，那么定期檢測(cè)，電量下降時(shí)及時(shí)更換新電瓶才是長(zhǎng)久之計(jì)。總之，針對(duì)紅旗HS5電瓶沒(méi)電的情況，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的解決辦法。

紅旗HS5的USB接口位于手套箱內(nèi)。打開(kāi)紅旗HS5的手套箱，就能輕松發(fā)現(xiàn)USB接口。這一設(shè)計(jì)位置十分巧妙，既方便駕駛者在行車過(guò)程中取用，又保證了車內(nèi)的整潔與美觀。該USB接口功能多樣。它不僅能為手機(jī)、MP3等小型電子設(shè)備充電，確保在行車途中這些設(shè)備電量充足；還能作為固定電源接口，連接電子狗、行車記錄儀等設(shè)備，滿足出行中的各種需求。另外，插入U(xiǎn)盤后，車載音樂(lè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加載音樂(lè)列表，讓駕駛者在旅途中享受喜愛(ài)的音樂(lè)。使用紅旗HS5的USB接口時(shí)，要注意正確插入設(shè)備，等待穩(wěn)定連接，避免強(qiáng)行斷開(kāi)。充電時(shí)，建議使用原裝USB充電線，保證充電效果和設(shè)備安全。總之，手套箱內(nèi)的USB接口為紅旗HS5用戶帶來(lái)了諸多便利，提升了駕駛體驗(yàn)。

紅旗HS5的正常胎壓在2.3 - 2.5bar之間，但會(huì)受季節(jié)、裝載負(fù)荷、測(cè)量環(huán)境和行車路況等因素影響。季節(jié)方面，夏天溫度較高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，此時(shí)胎壓可調(diào)整為2.3bar左右，避免因氣壓過(guò)高引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)；冬天溫度較低，氣體收縮，胎壓可適當(dāng)調(diào)高到2.5bar，保證輪胎正常性能。裝載負(fù)荷也是重要參考因素。空載或半載時(shí)，按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考；滿載滿負(fù)荷時(shí)，則以上限為參考值。胎壓測(cè)量環(huán)境也有講究。冷胎和熱胎的胎壓存在0.2 - 0.3bar的差距，為獲得準(zhǔn)確胎壓數(shù)值，最好在停車幾個(gè)小時(shí)后測(cè)量。若只能在熱胎時(shí)測(cè)量，需將測(cè)量值減去0.2 - 0.3bar才是冷卻充氣壓力。行車路況同樣影響胎壓設(shè)置。經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速，適當(dāng)按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2左右；經(jīng)常跑顛簸較大路面，適當(dāng)調(diào)低0.1 - 0.2左右。正常情況，路況對(duì)胎壓影響可忽略不計(jì)。總之，紅旗HS5的胎壓并非固定值，需綜合多種因素進(jìn)行調(diào)整，以確保行車安全和輪胎正常使用。

紅旗HS5旗領(lǐng)版配備流媒體后視鏡。紅旗HS5作為一款備受關(guān)注的車型，其旗領(lǐng)版在配置上展現(xiàn)出了諸多亮點(diǎn)，流媒體后視鏡便是其中之一。流媒體后視鏡的配備，為駕駛者帶來(lái)了更為廣闊和清晰的后方視野。通過(guò)車尾攝像頭實(shí)時(shí)傳輸畫(huà)面，能有效減少視覺(jué)盲區(qū)，無(wú)論是在日常駕駛變道，還是在倒車入庫(kù)等場(chǎng)景中，都能讓駕駛者更精準(zhǔn)地掌握后方情況，大大提升了行車的安全性和便利性。在新紅旗HS5的四驅(qū)版本中，四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版相較于旗領(lǐng)Pro版，除了增加四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)懸架系統(tǒng)外，還特意增添了流媒體后視鏡這一實(shí)用配置。不過(guò)需要注意的是，2025款紅旗HS5頂配旗領(lǐng)四驅(qū)版取消了流媒體內(nèi)后視鏡，而頂配旗領(lǐng)版除取消ETC外配置水平保持不變 。但總體而言，紅旗HS5旗領(lǐng)版在不同時(shí)期大多是有配備流媒體后視鏡的，為消費(fèi)者的出行提供了有力的支持。

紅旗HS5的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自中國(guó)，由中國(guó)一汽集團(tuán)自主研發(fā)。紅旗HS5所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA4GC20TD32，這是一款2.0L渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它凝聚著中國(guó)一汽的智慧與創(chuàng)新，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)汽車品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的實(shí)力。此發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)165千瓦，最大扭矩為340牛米，最大馬力224匹，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能夠滿足用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛需求。同時(shí)，它符合國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，具備良好的環(huán)保性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴射強(qiáng)度350pa，還有雙流道技術(shù)、熱管理技術(shù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與效率。并且，紅旗HS5發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性方面也表現(xiàn)出色，既不燒機(jī)油也不機(jī)油乳化。它并非來(lái)自老大眾，而是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗HS5發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身優(yōu)勢(shì)，助力車輛在市場(chǎng)上獲得良好口碑，彰顯了中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步。

紅旗HS5部分車型（如典藏版、旗領(lǐng)版）自帶原廠行車記錄儀，普通版本沒(méi)有，需自行加裝。不同版本的紅旗HS5在行車記錄儀的配置上存在差異。自帶行車記錄儀的車型，為車主提供了便利，無(wú)需額外操心安裝事宜。當(dāng)插入車輛鑰匙使車身通電時(shí)，長(zhǎng)按記錄儀按鍵就能開(kāi)機(jī)；停車熄火拔出鑰匙，記錄儀會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，使用起來(lái)十分便捷。而對(duì)于普通版本的車型，車主也無(wú)需擔(dān)心，市面上行車記錄儀類型多樣，可滿足不同需求。便攜式行車記錄儀隱蔽性佳、安裝拆卸方便、成本較低且操作簡(jiǎn)單，其中后視鏡型和數(shù)據(jù)型都備受青睞；集成后裝的DVD行車記錄儀雖安裝成本高、改裝難度大，但安裝后能讓車內(nèi)保持美觀整潔。紅旗HS5在行車記錄儀配置方面有其特點(diǎn)。部分車型自帶的記錄儀為車主提供便利，普通版本也能通過(guò)多種類型的后裝記錄儀滿足需求。無(wú)論是保障出行安全，還是記錄美好旅程，行車記錄儀都發(fā)揮著重要作用，車主可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

紅旗HS5電瓶的正負(fù)極位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的蓄電池上，正極標(biāo)有“+”符號(hào)，負(fù)極標(biāo)有“-”符號(hào)或?yàn)闊o(wú)標(biāo)識(shí)的突出部分。打開(kāi)紅旗HS5的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，目光聚焦在蓄電池上，正負(fù)極便隱匿其中。正極標(biāo)識(shí)清晰，醒目的“+”符號(hào)像是指引的燈塔，讓其位置一目了然。而負(fù)極，有的會(huì)明確標(biāo)有“-”符號(hào)，也有的以無(wú)標(biāo)識(shí)的突出部分呈現(xiàn)，相對(duì)低調(diào)些。倘若初次尋找，覺(jué)得難以分辨，車輛說(shuō)明書(shū)和維修手冊(cè)便是得力的“助手”。它們猶如精確的地圖，詳細(xì)標(biāo)注著正負(fù)極的具體所在，能為你指引方向。 尋找紅旗HS5電瓶正負(fù)極并非難事，只要掌握方法、按圖索驥，就能精準(zhǔn)找到。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的蓄電池處，正負(fù)極等待被發(fā)現(xiàn)，留意標(biāo)識(shí)，必要時(shí)借助說(shuō)明書(shū)和手冊(cè)，便能輕松知曉位置所在 。

紅旗HS5的油耗顯示在儀表盤上。紅旗HS5全系標(biāo)配的全液晶儀表盤效果細(xì)膩，且有多種顯示模式。轉(zhuǎn)動(dòng)左手邊方向盤上的轉(zhuǎn)輪，在車輛點(diǎn)火后操作，儀表盤上能依次呈現(xiàn)二驅(qū)、四輪胎壓數(shù)、總油耗平均數(shù)、瞬時(shí)油耗等信息。此外，還可通過(guò)儀表盤旁邊的開(kāi)關(guān)手動(dòng)調(diào)節(jié)，從而查看瞬時(shí)油耗和平均油耗。需注意，加大油門時(shí)瞬時(shí)油耗通常最高，等紅綠燈時(shí)則最低。這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同路況下油耗有所不同。自動(dòng)擋市區(qū)綜合油耗大概9個(gè)油左右，高速百公里油耗能達(dá)到8.5個(gè)油左右；新車磨合期油耗可能會(huì)達(dá)到10到11個(gè)油。車輛油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大，車主可通過(guò)儀表盤按鍵設(shè)置更直觀地了解油耗情況，以便更好地規(guī)劃行程與掌握車輛狀況。

紅旗HS5新車需要磨合。汽車的磨合期就像是一場(chǎng)特殊的“成人禮”，對(duì)于紅旗HS5而言也不例外。盡管當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日益精湛，但磨合依舊十分必要。在磨合期間，要采用正常駕駛方式，杜絕暴力與超速駕駛行為。紅旗HS5磨合期大概在3000 - 5000公里，這期間車速最好別超130，轉(zhuǎn)速盡量維持在3000以下，避免急加速與急剎車。因?yàn)樾萝嚵慵砻娌粔蚱交庸ぱb配時(shí)或許存在偏差與隱患，運(yùn)行時(shí)新零件間會(huì)有金屬顆粒脫落，進(jìn)而加劇磨損、影響機(jī)油質(zhì)量和潤(rùn)滑效果。磨合能讓零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型，提升汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的突起。順利度過(guò)磨合期對(duì)紅旗HS5至關(guān)重要，關(guān)乎車輛的耐久性、故障發(fā)生率、油耗高低以及動(dòng)力是否充沛等指標(biāo)。所以，車主在這一階段需格外留意駕駛方式，助力愛(ài)車平穩(wěn)度過(guò)磨合期。

紅旗HS5的12個(gè)喇叭分別裝在前門四個(gè)、后門四個(gè)、后備箱兩個(gè)、車頭后視鏡下面一個(gè)以及備胎位置一個(gè)。紅旗HS5車內(nèi)音響布局十分精妙，前門的四個(gè)喇叭能夠?yàn)榍芭篷{乘人員帶來(lái)清晰且豐富的聲音體驗(yàn)，無(wú)論是激昂的音樂(lè)還是細(xì)膩的人聲，都能精準(zhǔn)還原。后門的四個(gè)喇叭則充分照顧到后排乘客，讓全車人都能沉浸在美妙的旋律之中。后備箱的兩個(gè)喇叭，可強(qiáng)化低頻效果，使音樂(lè)的節(jié)奏感更加突出。車頭后視鏡下面的那一個(gè)喇叭，起到補(bǔ)充高頻細(xì)節(jié)的作用，讓聲音更加通透。至于備胎位置的喇叭，別看它“深藏不露”，卻能對(duì)整體音效起到關(guān)鍵的平衡與補(bǔ)充作用，豐富了整個(gè)車內(nèi)的聲學(xué)氛圍。紅旗HS5這12個(gè)喇叭的合理布局，通過(guò)不同位置喇叭的協(xié)同工作，為車內(nèi)營(yíng)造出環(huán)繞式的立體音效，極大提升了駕乘過(guò)程中的聽(tīng)覺(jué)享受。

20-22萬(wàn)的紅旗HS5成交價(jià)約20.84萬(wàn)元。紅旗HS5官方指導(dǎo)價(jià)在18.38 - 24.98萬(wàn)之間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間能滿足不少消費(fèi)者的預(yù)算需求。在眾多車型里，2022款較為典型，其成交價(jià)約20.84萬(wàn)元，此成交價(jià)是按裸車價(jià)18.38萬(wàn)元計(jì)算得出。該車搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165kw，最大扭矩340n.m，配合手自一體變速箱，百公里加速約8.7秒，這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。此外，紅旗HS5還有諸多亮點(diǎn)。它配備了多達(dá)二十一項(xiàng)舒適性配置，像前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車和車載空氣凈化器等，極大提升了駕乘的舒適體驗(yàn)。在安全方面，擁有主動(dòng)剎車和并線輔助等六項(xiàng)安全配置，為出行保駕護(hù)航。車身尺寸4760/1907/1700mm，軸距2870mm，后排空間也較為適中。紅旗HS5以其合理的成交價(jià)，出色的動(dòng)力、豐富的配置以及適中的空間，成為中型SUV市場(chǎng)上一款值得關(guān)注的車型。

紅旗HS5有機(jī)械鑰匙，與電子遙控鑰匙一同為駕駛者提供雙重保障。紅旗HS5原車配備兩把車鑰匙，一把是日常使用更為便捷的電子遙控鑰匙，另一把就是作為備用的機(jī)械鑰匙。并且，該車全系標(biāo)配前面車門無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，同時(shí)支持機(jī)械鑰匙、遙控和感應(yīng)等多種方式進(jìn)入車內(nèi)，還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，極大提升了使用的便利性。值得一提的是，紅旗HS5的機(jī)械鑰匙并非只能在特殊情況下應(yīng)急使用，它同樣擁有遠(yuǎn)程控制和傳感等額外功能。此外，車鑰匙設(shè)有解鎖、上鎖、開(kāi)啟后備箱門和一鍵尋車等按鍵，甚至遙控鑰匙還有熄火后關(guān)車窗、停車場(chǎng)找車、自動(dòng)開(kāi)后備箱等隱藏功能，為車主的用車生活帶來(lái)更多便利。紅旗HS5配備的機(jī)械鑰匙，既提供了應(yīng)急保障，又具備多種實(shí)用功能，結(jié)合其智能便捷的無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)，為用戶打造了更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

二手紅旗HS5是一款在配置、安全、空間等方面表現(xiàn)均衡且值得考慮的二手車。二手紅旗HS5有多個(gè)版本，不同版本的車輛在年份、里程數(shù)、價(jià)格等方面存在差異。比如有2022款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版，新車含稅價(jià)27.33萬(wàn)，二手車報(bào)價(jià)12.5萬(wàn)，行駛里程僅1萬(wàn)公里，過(guò)戶0次；還有2022款 2.0T智聯(lián)旗享版，新車指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)，二手車報(bào)價(jià)11.68萬(wàn)，表顯里程4.08萬(wàn)公里，過(guò)戶1次。在配置上，部分車型有全速自適應(yīng)巡航、L2輔助駕駛、方向盤記憶等，安全配置包含主動(dòng)剎車、6個(gè)安全氣囊。空間方面，2870mm的軸距讓后排空間較為寬敞，且后排座椅可40:60放倒。動(dòng)力上，多搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT手自一體變速箱。同時(shí)，一些車型有OTA升級(jí)、前排座椅通風(fēng)等實(shí)用功能。二手紅旗HS5版本多樣，能滿足不同需求。在配置與空間上表現(xiàn)良好，動(dòng)力也能滿足日常使用，整體性價(jià)比不錯(cuò)，是二手市場(chǎng)中值得關(guān)注的車型 。

紅旗HS5引擎蓋打開(kāi)方法如下。先坐在駕駛位在方向盤左下角找到按鈕往上一提引擎蓋就會(huì)彈開(kāi)。這一步要確保車輛停穩(wěn)手剎拉好。接著下車走到車輛前部在引擎蓋前緣中間位置找到二次釋放桿或按鈕。要是栓狀開(kāi)關(guān)就向右推若是液壓桿直接拉動(dòng)把手。操作二次釋放桿或按鈕時(shí)用另一只手輕輕撐著引擎蓋讓它緩緩升起。紅旗HS5一般配備液壓支撐桿升起后能自動(dòng)撐住無(wú)需手動(dòng)固定。還有個(gè)小竅門想輕松抬起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以伸手到前端中央位置摸到輔助卡鉤把手把撥片往上抬并保持這個(gè)動(dòng)作。另外要定期檢查引擎蓋開(kāi)啟機(jī)構(gòu)像釋放手柄、二次釋放桿有沒(méi)有壞或卡滯保證需要時(shí)能順利打開(kāi)。按這些方法和要點(diǎn)操作就能輕松打開(kāi)紅旗HS5引擎蓋方便查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙或進(jìn)行必要維護(hù)檢查。

紅旗hs5不能加92號(hào)汽油。因?yàn)榧t旗hs5全系配備的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這種發(fā)動(dòng)機(jī)得用95號(hào)汽油才行。汽油標(biāo)號(hào)很重要它能看出汽油抗爆性能咋樣標(biāo)號(hào)越高抗爆性能越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷和正庚烷組成可不是汽油標(biāo)號(hào)越高就一定越好得按照發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選合適標(biāo)號(hào)的汽油。紅旗hs5發(fā)動(dòng)機(jī)就得用95號(hào)汽油這樣發(fā)動(dòng)機(jī)性能最好壽命也長(zhǎng)。車主加油一定得選對(duì)汽油標(biāo)號(hào)這樣車才能跑得穩(wěn)。95號(hào)汽油燃燒效率高動(dòng)力輸出強(qiáng)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直狀態(tài)好。雖說(shuō)紅旗hs5能加92號(hào)汽油可要是想發(fā)動(dòng)機(jī)性能好壽命長(zhǎng)還是建議加95號(hào)或者標(biāo)號(hào)更高的汽油。要注意不同標(biāo)號(hào)燃油混著用可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)換標(biāo)號(hào)的時(shí)候最好把現(xiàn)有的油用完再加新的。

紅旗hs5原則上能換真皮h9的座椅但實(shí)際操作不簡(jiǎn)單。首先兩款車車身結(jié)構(gòu)和座椅安裝位置可能不同得改裝座椅安裝支架保證穩(wěn)固還不影響使用和安全。其次私自換可能讓車輛保修失效要是改裝不合法規(guī)還可能有法律問(wèn)題。再有h9真皮座椅貴加上改裝費(fèi)成本可不低。不過(guò)紅旗hs5本身座椅配置就有多種選擇中高配車型座椅用了優(yōu)質(zhì)材料還有通風(fēng)、加熱功能。要是真想換去問(wèn)問(wèn)專業(yè)汽車改裝店或者紅旗4s店讓他們?cè)u(píng)估成本和風(fēng)險(xiǎn)。另外2025款紅旗hs5實(shí)車到店新增黑武士版外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)有調(diào)整。外觀有全面黑化的“黑武士”版本內(nèi)飾變動(dòng)不大配置變動(dòng)較大全系取消真皮座椅和備胎換裝仿皮座椅和補(bǔ)胎液升級(jí)手機(jī)映射等功能。新車還是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適配8AT變速箱。

紅旗HS5 與 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)不完全一樣。新款紅旗 HS5 換裝了高功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185 千瓦峰值扭矩 380 牛·米熱效率達(dá) 39%。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar 精確燃油噴射技術(shù)、全 MAP 智能熱管理技術(shù)等。傳動(dòng)系統(tǒng)是全新愛(ài)信 8 速手自一體變速箱換擋邏輯和平順性提升駕駛體驗(yàn)出色。而紅旗 H9 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)也是一汽自主研發(fā)和 HS5 高功率版在技術(shù)和性能上相似但調(diào)校和匹配可能不同以適應(yīng)車型定位和需求。紅旗 HS5 發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽 4GC 發(fā)動(dòng)機(jī)系列第三代產(chǎn)品攻克了缸內(nèi)燃油直噴等技術(shù)有一汽自主 16 項(xiàng)專利技術(shù)還在二代產(chǎn)品基礎(chǔ)上做了大量技術(shù)升級(jí)。總之兩者發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)根源相同具體性能和調(diào)校有差異。

紅旗hs5改h9前臉中網(wǎng)是不合法的。私自改裝車輛前臉中網(wǎng)這種行為違反了交通法規(guī)。新款紅旗HS5中期改款后有了類似H9的前臉設(shè)計(jì)像大尺寸直瀑式中網(wǎng)、貫穿式的U形LED日間行車燈、紅旗豎標(biāo)LOGO等。但要是22款HS5想改成新款類似H9的前臉麻煩可不少。得更換和調(diào)整好多零部件像大燈組、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠等等。而且不光要找到適配的零部件安裝調(diào)試的成本還特別高。所以啊咱別想著改H9前臉中網(wǎng)了不合法不說(shuō)還又費(fèi)錢又費(fèi)力的老老實(shí)實(shí)開(kāi)原裝的多好原裝的設(shè)計(jì)也是經(jīng)過(guò)精心考量的各方面性能和安全性都有保障。要是私自改裝萬(wàn)一出了問(wèn)題保險(xiǎn)可能都不理賠到時(shí)候損失可就大了。