保養

首保應該是6個月或者滿5000公里去做。2保應該是滿12個月或者1萬公里去做。鑒于你之前是11月去做的首保，按時間算你應該是在之后的6個月即將到的時候也就是說在5月11日之前去做2保（前提是不要超過1萬公里），故而你現在可以不要去做2保。4S電話給你你就說最近不在家在外地出差，等下個月回來再說。然后你到5月頭的時候電話聯系下4S說自己回來了，然后去做就好了。

可以外面保養，不算脫保。國家交通運輸部新的《機動車維修管理規定》，其中明確規定了廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保，即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。正規的有資質的修理廠保養就行，但需保留保養憑證，4S店維修時得提供發票，以及保養項目。還有保養材料名單。

樓主，自動擋的變速箱油一般是6萬公里左右，換一次就行,時間在4年以后，車經常跑高速可適當延長2萬公里。手動擋的變速箱一般10萬左右換一次變速箱油。去修理廠換油一般比4S便宜一半吧。剎車油一般2年或4萬公里左右換一次剎車油。油過網也要一起換一次。火花塞2到3萬更換一次。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環機，重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的，效果會好一些，一般5升左右。循環機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般是10升左右，循環機換油法干凈徹底。有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。

汽車保養不一定要跑多少公里才去保養，車輛跟的有保養手冊，新車保養有兩方面要求，第一公里數；一般車輛首保是3000公里也有5000公里7500公里不等。第二是時間要求；一般是3個月、5個月、6個月都有，這個要看你的新車保養冊的說明。當車輛到的這兩個方面的一種時，就有對車輛進行首保，因為車輛的機油即使沒有到達公里數但時間已經到了，這個時間機油接觸空氣會有自然氧化和老化現象，保護功能會下降，必須進行保養這樣車輛才有保養記錄，在車輛保修期之內發生包換部件毀壞，才可以要求免費更換，這一點是很多新手的誤區。希望可以幫到樓主。有用請給采納多謝

你好，建議根據4S店的建議使用機油，更換機油的同時必須更換機油濾清器，機油的更換周期和用量，最直接的方法就是去查看自己的隨車保養手冊。絕大部分車質保時間是三年或六萬公里，不在4S店保養或自帶機油養保，容易造成愛車脫保，或者是4S店標明自帶機油，一旦出現發動機故障，廠家就有可能把責任推給客戶，從而帶來很大的經濟損失！機油更換步驟第一步：運轉發動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎并將前輪用木楔擠上。第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。第四步：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。第五步：使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。第六步：將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并啟動發動機，啟動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最后，關閉發動機重復檢查機油量，并根據當地法規處理舊機油和濾芯。希望能夠幫助到你！

二保一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

四年的車：剎車油防凍液助力油（如果有的話，純電子助力不用考慮）變速箱油三濾和機油。如果汽油濾是可拆卸的那種也需要更換。至于費用看你選用的品牌。

為何不去？16款送兩年6萬公里保養的，免費的5000一換礦物油完全夠用了，如果不放心你還可以4500就去換了說換了準備跑長途.兩年免費的機油用完了，再自己買美孚1號5-30的，1萬公里或者1年一換就行了（先到為準）。

如果你的車跑的里程多的話就用嘉實多的磁護機油屬于半合成的可以跑8000到10000公里，如果跑的里程少的話就用嘉實多的金嘉護屬于普通礦物質機油可以跑5000到6000公里。本田xrv在1萬公里時只做更換機油機濾的小保養。1.5萬公里保養增加了空氣濾清器的更換。2.0萬公里除了小保養項目外，還要換空調濾芯和汽油濾清器。2.5萬公里為小保養。3.0萬公里除了機油機濾和空濾外，還要換剎車油。3.5萬公里小保養。4.0萬公里保養除了機油機濾，增加了空調濾芯、汽油濾清器和火花塞的更換。按照兩年行駛4萬公里的標準計算，本田xrv在這兩年內一共要做8次保養.如果你前面的沒做就要做下，做了就只要搞小保養就行了。如果我的解答對樓主有幫助，望采納！

不怕花錢就去做個鍍晶，1000-2000的就可以了，不想鍍晶就勤打蠟，1個月1次。最省錢的就是自己打蠟。自己洗車和打蠟是一種樂趣，前提是你的有場地~

我是一直在網上買油開始也一直使用金美孚0W-40的，現在我一直在用加拿大進口機油5W-40的感覺比金美孚好用，帶T的還是用40的機油穩當，樓主可以X寶蘇小木機油我一直在這家網店買的

保養5000公里一做，機油么可不就是4000多不到5000就換啊……以自然吸氣為例，5000公里一搞，那么道達爾就可以了，你換銀美孚多200，700和900的區別罷了，4S店價格。常規開開，機油一年也就換2次，喜歡偶爾自駕么，3次也夠了……95號油，沒那么多講究，該換機油就換吧

現在可以不去4s店一直保養，如果你要去外面保養，前提是：要去2類級2類以上有資質的店保養，這個很重要！每次保養保存好相關清單，以備不時之需。

你在4S店保養才會這么多費用吧。我小保養一次只要你所說的三分之一左右的費用。保養項目按說明書來就好，哪能聽4S店忽悠。

白色最難侍候，要很小心和舍得投入才能不出現氧化褪色的現象。保養的方法主要是：一是貼車衣，這個雖然投入比較大，但效果是最好的。二是鍍晶鍍膜，投入不是特別大，但可以延緩氧化褪色的到來。三是平時注意洗車和打蠟，讓污染物盡可能少和小地損害車漆。四是最好有車庫或地庫停放愛車，讓車子盡可能少地被風吹日曬雨淋，也能減少被氧化和褪色的可能。五是買車時，最好選擇金屬漆，這樣對抗污染和氧化也比普通漆要強許多。六是如果不幸變黃有鼻涕斑，就只好用車用膠泥清除。實在不行，只好拋光打蠟解決，但這樣會使車漆變薄，經過2、3次后，就不可能再拋，只能采取重新噴漆的“最后一招”方式。

行了政委，你發的圖就是坑，我也沒說錯，你上來就一頓噴又是說鍵盤俠又是說刷存在感，怎么，你發個坑人圖片還不準別人揭穿？還論壇自由文明論壇，還不要教訓別人，你做到哪一點了？看你在這一二三四列的，這是誰教訓誰，典型的我怎么樣都有理，你們這樣就不對，哈哈，你真搞笑

三年質保期間以質保手冊為準，出保后以用戶手冊為準。年均不足一萬公里的，前三年每半年5w20一保養；然后每年0w20一保養。

我買的燃油濾是博士的，其實這東西并不是很重要，真正重要的是機油濾和空調濾！一個是給機油有個保證，另一個是給坐車的人一個保證！另外1.5T的發動機不要節約空氣濾！！有時間多換幾個絕對沒錯！

大廠換基礎油說白了就是為了降低成本嘛，hx8用個七八千公里還是湊合的配方不一樣也不會差那么多錢的，hx8280vshelixultra600一桶，太坑了。美孚一號0w40costco一箱6支也就兩百多塊錢，國內的機油價格坑爹，假貨還多，灌的真瓶，根本分不清，大眾很多燒機油的都是因為用的爛機油。

看看說明書吧不以保養維護手冊做參考，養車靠問人，或者越問越糾結，或者會把車養出問題，或者多花了錢也不知道