保養

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。所以定期保養是非常有必要的。

新車首次保養的時間和公里數根據各汽車品牌的不同略有差別，有的車要求3個月或3000公里，以先到者為準，有的車要求6個月或5000公里，以先到者為準。

小保養一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。機油便是發動機的一種潤滑油。因為發動機的部件都是金屬組成的，如果沒有摩擦的話，金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞，并且這種破壞是非常嚴重的，會對車輛造成很大的影響；因此必須要依賴機油在部件上形成一層油膜，來潤滑、保護零部件。機油還可以分解發動機使用過程中產生的油泥和沉積，保持發動機內部清潔。它還可以中和燃燒氣體產生的酸性物質，防止發動機生銹和腐蝕。在選擇機油之前，我們首先要搞清楚自己的車是什么系的，因為不同系別車的發動機在設計上有明顯的差異，所以用的機油也不盡相同，這一點非常重要。而機油濾芯作用也是非常大的，它主要是去除機油中的沉淀物等雜質，將潔凈的機油供給各個零部件，從而起到潤滑、冷卻、清潔的作用，最終起到延長零部件壽命的作用。如果說發動機是汽車的心臟，機油是汽車的血液，那么機濾就是汽車的肝肺。另外，大家還要記住小保養的間隔取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，可以廠商推薦為準。機油濾清器一般分常規及長效兩種，常規機油濾清器隨機油一起更換，長效機油濾清器使用時間更長。

輪胎，在日常車輛行駛中，飽受各種各樣的沖擊，所以輪胎是汽車行駛中最容易發生狀況的部件。而它的狀況，直接影響著車輛的安全。很多人為了想要延長輪胎的壽命，選用輪胎保養液來保養輪胎，那么，下面我們來看一下輪胎保養液的使用方法有哪些呢？

更換機油和機油濾芯，剎車系統，輪胎保養，底盤檢查，汽車拉桿，減震器檢查等

《機動車維修管理規定》中表示，可以不到4S店保養，但是一定要在正規企業保養，并且能夠證明所更換配件安全可靠。

以保養周期較短的日韓系為例，每4萬公里就需要進行一次“大保養”需要更換汽油濾芯、全車制動液。如果是自動擋車型，還需要更換變速箱油；如果是后驅車，還需要更換差速器油。

車子2萬公里保養常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等，部分品牌廠商會額外增加一些保養項目，一些配件的使用壽命較短，而且容易臟污，所以要經常更換；一些配件的使用壽命較長。

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

汽車保養去哪里比較好？4s店里面基本上配件都是原廠件，且都有質保，質量是可以肯定的。普通修理廠價格相對便宜，而且時間方便。大家可以根據自己的需要選擇。

汽車保養提前打電話跟4s預約，再帶上保養手冊即可。汽車保養就是對汽車及內外各部件的定期清洗、檢查、維修、補給等的預防性工作。其目的在于保持汽車車容整潔、車體部件運轉正常、防止突發事件以及延長汽車壽命等。

咱倆情況一樣。我也快到2保了。猶豫那。我問4S店要小400元。我家樓下保養店名牌半合成機油保真全下來不到300。不是怕去4S店多花錢。主要機油太次了。同樣的價錢外面店機油能高小2個級別。

在這點上一般來說三保之前大家都會選擇在4S店做保養的（大部分車三保之后就超出車輛的售后質保期了），隨然都知到4S店保養貴，有些也會因為路程原因使保養成本更加高，但為何都堅持在4S店中做到三保呢？就是因為怕在售后質保期內因為保養沒有在4S店中做，被4S店以單方脫保為原因在售后質保上扯皮。當然國家針對此種情況有立下了新的法規，但這種事還是層出不窮，不能徹底遏制。一但出問題推來推去的托著你的話也是非常鬧心的，所以與之相比，大部分車主會多花兩個錢堅持在4S做完三保，才到別的地方做保養。當然了，第三方有資質的維修廠是在法規要求之內的，只是你去做個保養大廠的話也不見得會便意很多，小廠的話根本開不出這個保養的資質證明。所以個人建議還是堅持在4S店做保養直到售后質保到期，再選擇其它地方進行保養和維修。如滿意的話，請采納，謝謝！！！

如果是經常市區擁堵，就按照說明書的里程更換。如果快速路或者長途多，堵車少，建議比說明書要求晚兩萬公里再說。四驅和兩驅的變速箱油一個標準，四驅多一個差速箱油，也可以比說明書晚一兩萬公里沒問題！

感謝分享！車子剛兩年4.4萬公里，除了小保養啥都沒換過。電瓶幾次沒關燈啟動不了，虧電后啟動不夠利索，前天保養時建議我換剎車油

保養券丟了，那就不能免費保養了。只能自己花錢。ECU看你個人感覺，如果覺得頓挫厲害不能忍。那就去刷一個程序。不刷無所謂。機油你可以看一下發動機蓋上面有個黃殼的圖標，意思就是博瑞必須用黃殼以上級別的機油。黃殼以上是什么概念呢？黃殼是礦物質油。黃殼以上就是半合成的藍殼，最高級別是全合成的灰殼。圖便宜用藍殼就可以。或者其他品牌比如銀美孚這些半合成的都是可以的。個人建議用全合成，發動機聲音輕，加速快。大部分網友說京東購買福斯的泰坦5-30。這個最符合說明書的標準，價格也實惠。我考慮免費保養用完就去買來到外面去保養。

新車多少公里首保？5000公里或者六個月。哪個先到就以哪個為準。新車首保需要更換發動機機油和機油濾芯。汽車生產廠家在裝車的機油中，通常都添加了一定量的研磨劑，使發動機內各部件順利磨合，如果提前或推后更換機油，都不利于發動機的正常磨合，所以就規定了磨合的時間。首保的第一件事就是把磨合后的機油換掉，磨合后的機油金屬碎屑最多，雜質也最多。所以首保最好不要超過5000公里。通常5000公里進行首保比較合適，但是只看行駛里程有些片面。有個很重要的因素應該考慮到，就是使用環境。舉個例子，如果道路狀況好，平均時速50公里，以5000公里來計算，行駛了100個小時。如果平時主要在市區開，平均時速25公里，以5000公里來計算，就行駛了200個小時。兩者的差別顯而易見，所以得出的結論是：如果道路狀況好，行駛順暢，5000公里再進行首保。如果在市區開，走走停停，首保可以適當提前。特別是在擁堵的城市，汽車長期處于提速和制動狀態，車速越慢發動機負荷越大，機油溫度越高，這種情況首保更應該提前一些。首保免費是生產廠家提供的福利，不要聽4S忽悠。

長城C30開了5年差不多9萬公里，還不錯。打算換車，之前看H7現在看VV7。不是老婆說要買房H7早入手了。

全國聯保的，任何廠家的4S都可以做，帶保養手冊。首保是免費的，換機油、機濾，空濾清潔，車輛檢測，機油用廠家的免費機油就行，畢竟廠家得對自己車輛的質量負責，不必換其它品牌的。新車狀況好，不用增加項目，免得花冤枉錢。祝你用車愉快一路平安。

你這個問題涉及到汽車的一個很重要的保養周期問題，也就是公里數與時間的問題。衰變和氧化變質是各種油液設定兩個更換周期的主要原因。汽車的機油機濾等為代表性的油液保養項目，還有比如防凍液，變速箱油，助力油，剎車油等，一般很多有兩個周期，在維保手冊的定期保養項目中都可以查到。就是公里數周期和時間周期。先到為準。比如機油，全合成機油一般1萬公里或1年，半合成一般7-8000公里或7-8個月，礦物油一般5000公里或6個月。根據你的使用情況略作調整，因為機油使用到變質不僅有使用公里數的限制，而且還有時間限制，你就是不跑或者跑的很少，車子里面的機油也會由于氧化而變質的，所以一般這些東西都有兩個更換標準，哪個先到都是需要更換的。