奇駿發動機

這個該是加機油抽機油尺檢查滴下來的你自己抽下機油尺就懂了～！

怎么樣算安靜呢？

有共振只有在加速時響裝護板時向下拉一點就可以好很多也可以選擇合金下護板(不會有異響)

1、新車跑高速120邁沒問題。2、你說的滿載（2600）是公斤還是公里啊？是公斤吧？要是2600多公斤超了該車的最大承載量2000公斤左右，你也真舍得。汽車超載一般會對車有大體的3個損傷（1）發動機不過就這一次，損傷微乎其微（2）懸掛，這個比較重要，如果超的容易給懸掛造成永久損害（3）輪胎，這個也問題不大，一次而已，損害不到哪去，主要是懸掛

我的2.0也一樣。也有抖動！

看下機油，冷卻水什么的....

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

怎么打開？又怎么樣才是關閉？

這個是發動機反拖現像正常的，出現這種現像是因為你打開了發動機制動，或都你不小心掛了手動模式。

東北人都知道這個毛病。

心里作用那是，只能通過刷行車電腦才能關閉的，這樣在儀表上選擇大狗這種關不了，就這個問題之前有人出過帖子證實了的。

那你使用一段時間后聲音還是這么大嗎

奇駿加油時發動機聲音大，如果車子行駛超過三萬公里以上的話，建議檢查一下車子火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗，車子這些保養不及時有可能出現這樣問題。

發動機是汽車的心臟，講究散熱。設計上有風冷降溫、水冷降溫同時進行。散熱風扇在車頭最前端，加護板擋著風扇肯定影響散熱；但如果這一塊不裝，只裝兩側、后面（即“C”型），那么當正面撞擊時如何保護？個人認為沒必要加裝，如果有用，名車早已配置。

你好，一般是點火系統故障。這種情況一般需要先檢查一下火花塞和點火線圈。

日產奇駿引擎蓋需要經過兩側解鎖后才可以開啟，這樣比一次解鎖的好處就是防止行駛時誤操作開啟引擎蓋，會阻擋實現是非常危險。打開方式首先需要在主駕駛位左側儀表板上拉動發動機艙蓋解鎖按鈕，然后走到發動機艙蓋跟前釋放中間位置的艙蓋解鎖桿才可以打開發動機艙蓋。奇駿發動機艙圖解：1機油加注口蓋（擰開即可添加機油）2制動液和離合器*液儲液罐（制動液具有腐蝕車漆和橡膠管特性，加注時灑落的制動液應及時用大量水清洗，否則時間長了會破話油管或車漆）3空氣濾清器（建議每年跟換一次）4發動機冷卻液儲液罐（一般更換周期為2年或40000公里）5車窗清洗液儲液罐（冬季可以加入添加劑減低冰點）6發動機驅動皮帶（加注機油是不要灑落到皮帶上，有可能會打滑）7機油尺（測量機油油位）8散熱器蓋（高溫時請勿開啟）9蓄電池（使用免維護蓄電池，壽命一般在3-4年左右）10保險絲／熔斷線盒

駕駛舒適性還是奇駿，但發動機和變速器的質量還是Rav4更優越

先查看電瓶電量，再測量油壓，最后查看點火系統！

哪那么多進口貨 啊

我去過工廠的發動機車間，奇駿的2.5發動機是整機進口的，還有3.5v6也是，2.5的是進口原件，國產組裝的